Гран При Японии. Team Lotus после практики

Карун Чандхок, работавший сегодня на первой практике, продолжает свою подготовку к первому Гран При Индии, на котором, он возможно заменит кого-то из призовых пилотов команды. Ярно Трулли использовал сегодня старую версию гидроусилителя руля, которую не раз критиковал. А Хейкки Ковалайнен остался вполне доволен результатами своей единственной практики.

Карун Чандхок (1-я практика – 20-й, 2-я – не участвовал): Было здорово вернуться трассу, особенно здесь, на Сузуке, трассе, на которой я раньше не ездил, но очень хотел сделать это. Потребовалось время, чтобы добиться хорошего результата, а затем износ шин начала сказываться и я уже не мог улучшить свое время, хотя некоторые секторы трассы я проходил быстро. Мне удалось проехать хорошую дистанцию и сделать то, что от меня требовалось сегодня утром. Машина определенно едет быстрее, чем это было в Германии, обновления, которые были установлены в Сингапуре, позволили нам сделать небольшой шаг вперед. Наш результат не так далеко от Williams, поэтому я думаю, что в гонке мы сможем побороться. Надеюсь, что команда хорошо выступит здесь как это было в прошлом году.

Хейкки Ковалайнен (1-я практика – не участвовал, 2-я – 17-й): Я очень доволен тем как сложилась вторая практика. Ты всегда несколько отстаешь в понимании, пропуская утреннюю сессию, особенно на такой скоростной трассе и нужно время, чтобы освоиться, найти оптимальный баланс, хотя он был достаточно хорош уже сразу. Мы смогли выполнить все, что запланировали и хорошо выполнить, поэтому есть основания считать, что настройки были хорошие. Шины неплохо работают здесь. Нам удалось подобрать хорошие настройки и под состав Soft. Перед гонкой мы находимся в хорошей форме, имея в виду наш гоночный темп, можем хорошо справляться с износом. То, насколько хорошо – увидим в воскресенье.

Ярно Трулли (1-я практика – 19-й, 2-я – 23-й): Один из тех дней, когда работа не заладилась. Сегодня утром я привыкал вновь к прежней системе гидроусилителя руля, сначала все пошло хорошо, но потом механические проблемы дали о себе знать. Вторая практика тоже началась неплохо, изменения, которые мы внесли в перерыве были хорошими, но когда я перешел на шины Soft у меня возникли проблемы с электроникой, и моя работа была окончена. Несмотря на это, машина хорошо ведет себя, и смотря на результат Хейкки, полагаю, что завтра все будет хорошо.

Майк Гаскойн, технический директор: Хорошая пятница для нас. Сегодня утром Карун хорошо поработал в машине Хейкки, проделал серьезную работу, проверив аэродинамику, работу мотора. Ярно был менее доволен своей машиной, пытаясь найти оптимальный баланс тормозов, мы сделали некоторые изменения и он улучшился во второй практике. Однако проблемы с электроникой вынудили его закончить работу раньше времени. Но с Хейкки нам удалось отработать всю программу, шины Soft выглядят отлично. В эти выходные мы вес будем думать об износе шин, который тут высок, но все идет пока хорошо, поэтому мы ожидаем хорошего уик-энда.

 
Риад Асмат, исполнительный директор: Я доволен сегодня работой, которую выполнил Карун на трассе, на которой он не выступал ранее, и Хейкки отлично поработавший во второй половине дня. Ярно пострадал сегодня из-за технических проблем, но мы знаем в каком направлении работать, поэтому постараемся использовать все возможности, чтобы добиться хорошего результата, особенно, что касается возможности догнать команды, которые впереди нас.