Гран При Японии. Force India после практики

На фоне слухов о предстоящей продаже команды Виджеем Малльей и их последующем опровержении пилоты Force India не скрывают своих намерений дать бой команде Lotus Renault, хотя и признают, что задача эта очень сложная. Если для Адриана Сутиля это трасса знакома (он выступал в японской Формуле-3, 0), то для его напарника Пола ди Ресты – это дебют здесь.

Адриан Сутиль (1-я практика – не участвовал, 2-я – 12-й): Сузука – это та трасса, которая всегда мне нравится и я наслаждался работой на ней во второй половине дня. Мы выполнили обычную программу, короткая серия, длинная, сравнили работу шин. Мы отмечаем, что оба состава имеют большой износ, особенно при высоких температурах асфальта. В начале сессии у меня возникла недостаточная поворачиваемость, над решением этой проблемы поработали. К концу практики мне удалось улучшить показатели, но впереди еще немало того, что надо сделать, чтобы оптимизировать баланс.

Пол ди Реста (1-я практика - , 2-я – 15-й): Я дебютировал сегодня на Сузуке в первой сессии и мне понравилась эта скоростная трасса. Я всегда знал, что здесь очень техничный круг и можно потерять много времени при прохождении поворотов, особенно в первом секторе. Кроме того, сегодня было достаточно ветрено, днем даже сильнее, чем утром. Мы работали по разным программам, и сейчас видим, что направление, выбранное с Адрианом лучше для продолжения работы в этот уик-энд. Кроме того, у меня сегодня были проблемы с задними колесами, шины изнашиваются очень быстро, причем оба состава.

Нико Хюлкенберг (1-я практика – 12-й , 2-я – не участвовал): Сегодня была для меня хорошая сессия, мы все сделали правильно, все как было запланировано и это дало команде много данных по работе обновленных тормозов. Но, как это всегда бывает в первой практике, трасса была скользкой, машиной нелегко было управлять, и идеального баланса не было. С точки зрения работы шин, мы видим здесь большой износ, но по крайней мере, трасса хорошо прорезинится. Тем не менее, считаю, что обе сессии показали, что с шинами в этот уик-энд будет нелегко.

Доминик Харлоу, технический директор: Две хорошие сессии для команды, лишь ветер усложнил задачу. Мы сегодня проверили некоторые обновления, получили немало данных и уже сейчас определяем, что будем использовать в этот уик-энд, а что нет. Еще есть возможности по улучшению баланса машины, но в долгосрочной перспективе все выглядит хорошо. Уик-энд обещает быть хорошим и мы будем бороться за очки.