Гран Прі Монако: Хемілтон стримав Ферстаппена та переміг у гонці

Гран Прі Монако: Хемілтон стримав Ферстаппена та переміг у гонці

26.05.19 18:33

Льюіс Хемілтон провів напружену гонку, але невдала стратегія не завадила йому перемогти - він стримав позаду Макса Ферстаппена, який сильно пресингував.

На старті гонки перша четвірка зберегла свої позиції. Льюіс Хемілтон без проблем залишився на першому місці, а Валттері Боттас втримався на другій, хоча з ним ледь не порівнявся Макс Ферстаппен, який вдало рушив із місця.

Себастьян Феттель був четвертим, а позаду позиціями обмінялися Кевін Магнуссен та Даніель Ріккардо - австралієць вийшов на п’яту позицію.

На перших колах найяскравішим пілотом був Шарль Леклер, який стартував 15-м. На старті він відіграв одну позицію, згодом у шпильці пройшов Ландо Норріса, а потім почав атакувати Ромена Грожана.

Пілота Haas Леклер пройшов на сьомому колі - сталося це у повороті La Rascasse. Пілоту Ferrari настільки це сподобалося, що буквально на наступному колі в тому ж місці він атакував Ніко Хюлькенберга. Але ця атака була дуже невдалою. Мало того, що Леклера розвернуло і він назад пропустив Грожана, так ще й посеред кола в нього розірвалася шина, яка розліталася і на трасі з’явилися уламки. Так, Леклер вплинув на всю гонку, оскільки на трасі з’явилася машина безпеки.

На той момент лідери йшли відносно щільною групою. Боттас небагато програвав Хемілтону, тому зменшив швидкість, щоб відпустити напарника, який мав першим зробити піт-стоп.

І якщо Хемілтон втримався на першій позиції, то Боттас все одно втратив позицію. Ферстаппену швидше замінили гуму, але він повернувся на фастлейн саме в той момент, коли там був Боттас - і ледь не вчавив його у стіну. Пілот Red Bull став другим, але пізніше отримав 5-секундний штраф.

Також було цікаво, що пілотам Mercedes встановили гуму Medium, а Ферстаппен та Феттель перейшли на Hard.

Саме на це зреагував Боттас, який із командою оцінив становище та зробив ще один піт під час появи машини безпеки, перейшовши на гуму Hard, але опустився при цьому на четверте місце. Таким чином, на Soft із лідерів залишився лише Хемілтон.

Рестарт гонки відбувся на 15-му колі, після чого заїзд знову ледь не призупинили. У La Rascasse Антоніо Джовінацці атакував Роберта Кубіцу і підчепив його. Поляка розвернуло, через що він загородив трасу - і в одному місці зупинилися чотири машини. Проте, вони зуміли роз’їхатися без сторонньої допомоги.

На останньому місці вже перебував Леклер, який поступався коло лідерам, але через сильні пошкодження днища, які виникли під час проколу, він змушений був завершити гонку.

Після рестарту лідери не змінювали позицій, але Хемілтону, якому бажано було проїхати до фінішу на Medium, довелося стримувати Ферстаппена. Позаду ж були Феттель та Боттас, які програвали Максу не більше п’яти секунд та мали шанс покращити свою позицію, коли пілоту Red Bull додали б п'ять секунд штрафу.

Після цього у боротьбі лідерів тривала стабільна напружена ситуація. Хемілтону було важче за суперників, але йому вдавалося стримувати позаду Ферстаппена. Нервувати вже мав пілот Red Bull, оскільки через штраф він ризикував втратити місце на подіумі.

Ферстаппен постійно тримався за Хемілтоном, а за дев'ять кіл до фінішу Red Bull дозволила йому перейти на потужніший режим двигуна. Після цього він став значно активнішим і пресингував Хемілтона далі.

Хоча Макс інколи сильно наближався до лідера, але обігнати його не зумів. За три кола до фінішу пілот Red Bull сильно ризикнув перед шиканою і ледь не зніс Хемілтона. Але минулося - обидва пілоти зрізали шикану та уникнули серйозного контакту. А на фініші Ферстаппен прогнозовано втратив друге місце і в протоколі став лише четвертим, пропустивши Феттеля та Боттаса.

Найшвидше коло виявилося в активі Гаслі.

У боротьбі середняків значні зміни відбулися під час появи машини безпеки. Ріккардо та Магнуссен вирішили зупинитися на ранній піт-стоп, але їхні конкуренти залишилися на трасі. У підсумку Ріккардо та Магнуссен втратили багато часу у трафіку та не могли боротися за найвищі місця у середній групі.

На п'ятому місці все ж фінішував П'єр Гаслі, а позаду нього був Карлос Сайнс, який стартував дев'ятим. Позаду іспанця був дует Toro Rosso Данііла Квята та Алекса Албона, дев'ятим став Грожан, а фінальний заліковий бал здобув Ріккардо, який розраховував значно на більше.

# Гонщик Шасі Двигун Кола Час Розрив Інтервал км/год Піти Схід Бали
1 44 Льюіс Хемілтон Mercedes Mercedes 78 - 1 25
2 5 Себастьян Феттель Ferrari Ferrari 78 2.602 2.602 2.602 1 18
3 77 Валттері Боттас Mercedes Mercedes 78 3.162 3.162 0.560 2 15
4 33 Макс Ферстаппен Red Bull Honda 78 5.537 5.537 2.375 1 12
5 10 П'єр Гаслі Red Bull Honda 78 9.946 9.946 4.409 2 11
6 55 Карлос Сайнс-мол. McLaren Renault 78 53.454 53.454 43.508 1 8
7 26 Данііл Квят Toro Rosso Honda 78 54.574 54.574 1.120 1 6
8 23 Александр Албон Toro Rosso Honda 78 55.200 55.200 0.626 1 4
9 3 Даніель Ріккардо Renault Renault 78 1'00.894 1'00.894 5.694 1 2
10 8 Ромен Грожан Haas Ferrari 78 1'01.034 1'01.034 0.140 1 1
11 4 Ландо Норріс McLaren Renault 78 1'06.801 1'06.801 5.767 1
12 20 Кевін Магнуссен Haas Ferrari 77 1 lap 1 Lap 1 Lap 1
13 11 Серхіо Перес Racing Point Mercedes 77 1 lap 1 Lap 0.000 1
14 27 Ніко Хюлькенберг Renault Renault 77 1 lap 1 Lap 0.000 1
15 63 Джордж Расселл Williams Mercedes 77 1 lap 1 Lap 0.000 1
16 18 Ленс Стролл Racing Point Mercedes 77 1 lap 1 Lap 0.000 1
17 7 Кімі Райкконен Alfa Romeo Ferrari 77 1 lap 1 Lap 0.000 1
18 88 Роберт Кубіца Williams Mercedes 77 1 lap 1 Lap 0.000 1
19 99 Антоніо Джовінацці Alfa Romeo Ferrari 76 2 laps 2 Laps 1 Lap 1
dnf 16 Шарль Леклер Ferrari Ferrari 16 3 Аварія

джерело
noteyu

Новини формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Японія 05.04.24 06 20 36
Найближчі перегони
практика 1
05 квітня 05:30 - 07:00
практика 2
05 квітня 09:00 - 10:30
практика 3
06 квітня 05:30 - 06:30
кваліфікація
06 квітня 09:00
ПЕРЕГОНИ
07 квітня 08:00
найближчі гран-прі
05 - 07 квітня 2024
Гран-Прі Японії Місцезнаходження: Судзука, довжина траси 5807 м, дистанція Гран-Прі 307.471 км

19 - 21 квітня 2024
Гран-Прі Китаю Місцезнаходження: Шанхай, довжина траси 5451 м, дистанція Гран-Прі 305.066 км

03 - 05 травня 2024
Гран-Прі США Місцезнаходження: Майамі, довжина траси 5412 м, дистанція Гран-Прі 308.326 км

Календар 2024
Останні новини

Позиції Горнера в Ред Булл після скандалу лише зміцнилися, що не сподобалося Ферстаппену Обстановка в австрійській команді далеко не сімейна.

Ред Булл не виключає можливості повернення Сайнса Іспанець розглядатиметься як кандидат на місце за кермом боліда австрійської команди у 2025 році.

У Феррарі розповіли, що треба робити для перемоги над Ред Буллом Але визнають, що постійно вигравати не зможуть

Сайнс: Люди, які розуміються на Формулі-1, високо мене оцінюють Пілот Ferrari Карлос Сайнс пояснив свою позицію.

Джерело: Ферстаппен планує перейти в Mercedes Пілот Red Bull Макс Ферстаппен не бачить негативних моментів у цьому.

Глас народу
ЗМІ: Ріккардо може вилетіти з Ф-1 всього за два етапи
Не здивувався б, знаючи ред бул

27.03.2024 20:14helmut

Драма в Австралії. Сайнс виграв гонку, дубль Феррарі, проблеми Ферстаппена
Сподіваюся не остання перемога не Ред Буллів

24.03.2024 22:57helmut

ВВС: Porsche відмовився від Red Bull через Горнера
Врешті, хто від кого відмовився не зрозумілоcool

18.03.2024 11:46noteyu

Ферстаппен: У Формулі-1 не має бути політики
Макс мені тепер ще більше не подобається, бо він "малєнбкая люда".

17.03.2024 15:03Дима

Екс-пілот Феррарі подав до суду на Ф-1 через гонку 2008 року. Хоче грошей
Ось під таким кутом справа цілком має перспективу. Відсиплять Феліпе трохи на безбідне існування.

12.03.2024 11:53noteyu

Новачок Феррарі: «Гамілтон діставав мене з боліда після гонки»
Діставав, щоб довго не засиджувався на його майбутньому місці rofl

10.03.2024 23:06helmut

Ріккардо: Ми серйозно поговорили з Цунодою після Бахрейну
Та, все ж таки, було б більш чесно повернути позицію. Навіть, якщо з піт-вола такої пропозиції не прозвучало. Це б додало довіри, імхо.

08.03.2024 11:45noteyu

ФІА обговорює з Ердоганом повернення Гран-прі Туреччини до календаря Формули 1
ГП Турції звісно класне, але це явно не те, на що їм варто витрачати кошти.

05.03.2024 19:06Дима

Горнер звинувачує батька Ферстаппена в недавньому скандалі в Ред Булл
Йос завжди відрізнявся дурістю, тому може бути по-різному.

04.03.2024 22:58noteyu

Ферстаппен може покинути Ред Булл
Це мабуть шантаж, не прибирете Хорнера, на комбезі Макса буде трьопроменева зірка. 

04.03.2024 14:26YPV

Як справи?
  • Дима:   З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
    09.03.24 19:58
  • noteyu:   Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
    02.03.24 19:41
  • Дима:   Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
    02.03.24 17:26
  • noteyu:   Приєднуюсь до привітань!
    01.03.24 19:59
  • Дима:   Вітаю. Всіх з початком сезону.
    01.03.24 17:57
  • noteyu:   Бабло перемогло Andretti
    01.02.24 11:47
  • noteyu:   Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
    29.12.23 12:16
  • noteyu:   Затишного Різдва та Нового року!
    24.12.23 13:48
  • noteyu:   Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
    26.11.23 20:37
  • noteyu:   Вегас рулить!
    19.11.23 10:03
  • Дима:   Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
    Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
    РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
    Яке воно нице.
    19.11.23 09:15
  • Дима:   Леклерк.
    19.11.23 08:50
  • Дима:   Ред Буль, Троль.
    19.11.23 08:48
  • Дима:   Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
    Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
    Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
    19.11.23 08:40
  • noteyu:   Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
    05.11.23 21:29
  • noteyu:   Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
    22.10.23 23:54
  • Дима:   Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
    08.10.23 20:16
  • Дима:   Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
    07.10.23 21:11
  • noteyu:   Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
    І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
    07.10.23 17:32
  • Дима:   Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
    07.10.23 17:11
  • noteyu:   Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
    03.09.23 18:02
  • Дима:   Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
    03.09.23 17:48
  • noteyu:   Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
    03.09.23 16:54
  • Дима:   Несподівано.
    02.09.23 18:21
  • noteyu:   Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
    02.09.23 18:07
  • noteyu:   Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
    27.08.23 23:47
  • noteyu:   Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
    30.07.23 18:05
  • Дима:   Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
    30.07.23 16:38
  • Дима:   Вітаю зі святом Фернандо.
    Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
    29.07.23 08:24
  • Дима:   З трансляції здалося інше.
    23.07.23 22:30
  • noteyu:   Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
    Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
    23.07.23 20:39
  • Дима:   Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
    З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
    23.07.23 18:47
  • noteyu:   Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
    23.07.23 17:59
  • noteyu:   Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
    23.07.23 17:57
  • Дима:   В еру Мерсів половину сезонів хоча б була боротьба між напарниками та й інші команди періодично втручались, а половину сезонів з фурами і навіть з РБ сезон. В ери РБ фактично був лише Себ, а тепер лише Макс.
    23.07.23 16:46
  • Дима:   А диво лише у кваліфікації було. РБ і Маки нереально швидкі.
    23.07.23 16:15
  • Дима:   Цікаво. Угорщина досі один з кращих треків для Гамільтона. Маки і Альфа Ромео дивують в гарну сторону, а Перес в погану.
    22.07.23 18:05
  • Дима:   Нові правила кваліфікації цікаво виглядають поки.
    22.07.23 17:35
  • noteyu:   Red Bull перемелює людей, як цеглин. Не пощастило Де Врісу.
    12.07.23 10:41
  • noteyu:   Крутий, динамічний ГП Великої Британії!
    09.07.23 18:49

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

Red Bull
Red Bull
(97.0)
 2 1
Ferrari
Ferrari
(93.0)
 1 2
McLaren
McLaren
(55.0)
Mercedes
Mercedes
(26.0)
Aston Martin
RB
RB
(6.0)
Haas
Haas
(4.0)
Williams
Williams
(0.0)
Alpine
Alpine
(0.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Anneta
Anneta Тест пилот
Andrey
Andrey Чемпион
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Всі користувачі