Гран При Малайзии. Team Lotus после квалификации
09.04.11 13:44
Как и две недели назад пилоты Team Lotus смогли опередить своих соперников
Как и две недели назад пилоты Team Lotus смогли опередить своих соперников из Virgin, но достать остальные команды было практически невозможно, хотя отставание дружины Тони Фернандеса существенно уменьшилось.
Хейкки Ковалайнен (19-й): Для нас это была великолепная сессия, и я очень рад своим результатам. После вчерашней практики я не знал, чего ожидать сегодня. Но ребята проделали отличную работу, дав мне болид, который полностью отличается от вчерашнего. Как только я выехал на трассу утром, я почувствовал огромное улучшение всех систем. Весь день у нас не было проблем с надежностью, так что сегодня я смог гнать по-настоящему. Мне понравился весь день, я чувствовал, что во всех заездах смог добиться от болида наилучших результатов. Но есть еще возможность улучшить результаты, так что завтра для нас гонка будет интересной, особенно учитывая, как близко мы подобрались к пилотам в середине пелотона, а также гоночную скорость нашего болида.
Ярно Трулли (20-й): Сегодняшний результат куда более положителен. У нас не было проблем с машиной, и мы очень близки к тому, чтобы продемонстрировать свой реальный потенциал. Третья практика была для нас очень полезной, мы получили хорошие данные с квалификации, когда пытались извлечь максимум из болида. Завтра наша цель – это выступить стабильно и надежно, хотя при этом не исключаю, что стоит рискнуть, чтобы стать ближе к командам середнякам. Впереди будет длинная и жаркая гонка, в которой может случиться что угодно, но думаю, мы будем готовы к этому, поэтому посмотрим, как все пройдет.
Тьерри Сальви, глава команды поддержки Renault: Сегодня команда показала лучшую работу по сравнению с Мельбурном, где не удалось продемонстрировать истинный темп машины. Днем мы хорошо выступили, этому способствовали усовершенствования во многих областях – охлаждение, картография двигателя. Все модернизации хорошо сработали, это особенно приятно видеть на Сепанге, трассе, которая очень требовательна к двигателям.
Майк Гаскойн, технический директор: Это был хороший день для команды, но нас не оставляет чувство легкого разочарования, поскольку у нас были все шансы на попадание во второй сегмент. Сегодня не возникало никаких технических проблем, мы показали тот уровень работы, который близок к зимнему. Пилоты отлично поработали, как и вся команда, чтобы выступить лучше чем вчера и в Мельбурне.
Во время последней своей попытке Хейкки немного ошибся, а так бы мы были еще ближе. Сейчас все ждем завтрашней гонки. Износ шин будет очень важным фактором. Но мы знаем, что у нас есть болид, который готов бороться за места в середине пелотона.
Тони Фернандес, руководитель команды: Я не могу выразить словами как я доволен. Сейчас, когда позади 18 месяцев тяжелой работы, мы рады финишировать и видеть, что от других команд нас отделяют уже всего лишь несколько десятых. Это удивительное достижение. И особенно приятно после тяжелой работы на предсезонных тестах. И Хейкки, и Ярно знают, что мы можем улучшить машину, поэтому чувствуют себя уверенно. Не совсем удачно начав сезон, вся команда чувствует воодушевление. Наша цель в том, чтобы продемонстрировать нашу надежность, финишировать обоими болидами. Я горжусь всей командой, снимаю шляпу перед каждым, кто работал, чтобы выступить хорошо.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
27 червня 14:30 - 16:00
27 червня 18:00 - 19:30
28 червня 13:30 - 14:30
28 червня 17:00
29 червня 16:00
найближчі гран-прі
27 - 29 червня 2025Гран-Прі Австрії Місцезнаходження: Шпільберг, довжина траси 4326 м, дистанція Гран-Прі 307.146 км
04 - 06 липня 2025
Гран-Прі Великобританії Місцезнаходження: Сільверстоун, довжина траси 5891 м, дистанція Гран-Прі 306.227 км
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
Календар 2025
Останні новини
"Не знаю, чого від мене хотіли": Цунода назвав свій штраф безглуздим Японець вважає, що у нього не було вибору.
"Як людина, яка не вміє танцювати": Гамілтон вичерпно описав болід Феррарі Семиразовий чемпіон світу досі не адаптувався в новій команді.
Пілота Формули-1 обікрали. Забрали паспорт, техніку та екіпіровку Сумна історія з життя Габріеля Бортолето
Злий Ферстаппен і гумор Расселла. Пілоти готові до боротьби на старті гонки Пілоти стартують з першого ряду
Гаджар і Цунода втратили позиції на старті Гран-прі Канади Пілоти системи Ред Булл опустилися на стартовій решітці
Глас народу
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
17.05.2025 18:21noteyu
16.05.2025 16:17Deco20u11
12.05.2025 13:23helmut

11.05.2025 15:40noteyu
09.05.2025 18:05Дима
-
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58 -
noteyu:
Діма, зате стайня маків пограла, підставивши Ландо.
21.07.24 18:52 -
Дима:
Норіс хотів спробувати пограти в гниду, а Макс допустив дитячу помилку. А Льюісу треба була так жорстко відшити Макса ще в 21, а не давати йому очки для титулу.
21.07.24 17:53 -
noteyu:
Стосовно Рассела, то він своїм сходом врятував багатьох ;)
08.07.24 10:50 -
Дима:
Маки явно розраховували на дощ, судячи з їх темпу. А РБ по сухому на харді обганяє Мерси та Маки. Тому Перес дивує ще більше. Норріса врятував схід Рассела, як на мене.
07.07.24 19:56
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(165.0)

(54.0)

(28.0)

(26.0)

(16.0)

(16.0)

(11.0)
Активні користувачі





