Гран Прі Китаю: Боттас був найшвидшим у другій практиці

На початку другої практики гонщики не поспішали із тренуванням кіл на найм’якішій гумі, тому спершу спробували проїхати пристойні кола на твердіших складах шин.

Так, Льюіс Хемілтон, Шарль Леклер та пілоти Red Bull Макс Ферстаппен та П’єр Гаслі спершу тренувалися на Medium, а Себастьян Феттель та Валттері Боттас - на Hard.

Після перших спроб лідером сесії був чинний чемпіон із результатом 1.34,226. Леклер був другим та поступився Хемілтону лише 0,045 секунди, Ферстаппен був із третім часом та програшем 0,3 секунди.

Боттас та Феттель програли більше, хоча це можна пояснити гумою, а ось Гаслі знову був дуже далеким від оптимального темпу - він програв більше секунди та пропустив навіть Ніко Хюлькенберга.

У другій частині сесії гонщики мали можливість проїхати швидші кола на Soft, але свій час сильно покращили лише Боттас та Феттель. Фінський пілот очолив протокол з часом 1.33,330, а німець програв йому лише 0,027 секунди.

Цікаво, що на третьому місці опинився Ферстаппен. Він покращив свій попередній час майже на секунду, але все одно пропустив вперед Боттаса та Феттеля.

Втім, Хемілтон та Леклер у своїх спробах на Soft були не такими прудкими та покращили свій час лише на 0,1-0,2 секунди. Гаслі у свою чергу знову програв багато та опинився лише десятим у протоколі. Після швидких спроб гонщики традиційно приступили до відпрацювання гоночної програми, тому час не покращували.

У середній групі на чолі був Хюлькенберг, який на трохи випередив Карлоса Сайнса на McLaren. У топ-10 опинилися і їхні напарники Ландо Норріс та Даніель Ріккардо, які також були попереду Гаслі.

Не без проблем провела сесію команда Haas, яка несподівано відкотилася до низу протоколу. До того ж, протягом сесії у Ромена Грожана тріснуло переднє антикрило, тому команді є що досліджувати.

Єдина стабільність - команда Williams, яка знову була на двох найгірших позиціях. Але варто відзначити, що Роберт Кубіца був швидше за Джорджа Расселла.

№#ГонщикШасіДвигунКолаЧасРозривІнтервалкм/год

1	77	Валттері Боттас		Mercedes	Mercedes	37	1'33.330			210.260
2	5	Себастьян Феттель		Ferrari	Ferrari	33	1'33.357	0.027	0.027	210.199
3	33	Макс Ферстаппен		Red Bull	Honda	29	1'33.551	0.221	0.194	209.763
4	44	Льюіс Хемілтон		Mercedes	Mercedes	32	1'34.037	0.707	0.486	208.679
5	27	Ніко Хюлькенберг		Renault	Renault	31	1'34.096	0.766	0.059	208.548
6	55	Карлос Сайнс-мол.		McLaren	Renault	36	1'34.141	0.811	0.045	208.449
7	16	Шарль Леклер		Ferrari	Ferrari	13	1'34.158	0.828	0.017	208.411
8	4	Ландо Норріс		McLaren	Renault	38	1'34.296	0.966	0.138	208.106
9	3	Даніель Ріккардо		Renault	Renault	32	1'34.336	1.006	0.040	208.018
10	10	П'єр Гаслі		Red Bull	Honda	32	1'34.455	1.125	0.119	207.756
11	7	Кімі Райкконен		Alfa Romeo	Ferrari	33	1'34.551	1.221	0.096	207.545
12	23	Александр Албон		Toro Rosso	Honda	37	1'34.634	1.304	0.083	207.363
13	26	Данііл Квят		Toro Rosso	Honda	20	1'34.694	1.364	0.060	207.231
14	18	Ленс Стролл		Racing Point	Mercedes	37	1'34.779	1.449	0.085	207.045
15	11	Серхіо Перес		Racing Point	Mercedes	35	1'34.784	1.454	0.005	207.034
16	20	Кевін Магнуссен		Haas	Ferrari	34	1'34.788	1.458	0.004	207.026
17	8	Ромен Грожан		Haas	Ferrari	32	1'35.704	2.374	0.916	205.044
18	99	Антоніо Джовінацці		Alfa Romeo	Ferrari	40	1'35.914	2.584	0.210	204.595
19	88	Роберт Кубіца		Williams	Mercedes	38	1'36.121	2.791	0.207	204.155
20	63	Джордж Расселл		Williams	Mercedes	35	1'36.229	2.899	0.108	203.926