Гран При Кореи: 42-й поул Себастьяна Феттеля
05.10.13 09:08
...
Облачно. Сухо. Воздух +25…26С, трасса +33С
На корейской трассе можно обгонять, результаты квалификации не имеют определяющего значения, но гонщики, сделавшие при настройке машин ставку на большую прижимную силу, стремились завоевать максимально высокую стартовую позицию, ведь отыграться с такими настройками на первом секторе, где нужна высокая максимальная скорость, было бы крайне сложно.
Компания Pirelli привезла в Корею составы Medium и SuperSoft, разница между ними оценивалась в секунду на круге. Износ соответствовал ожиданиям, но прогреть шины до начала быстрого круга оказалось непросто – пилоты проезжали серии из нескольких быстрых кругов, чтобы заставить резину работать.
В первой сессии Хэмилтон, Феттель, Уэббер, Баттон, Перес, Уэббер и Грожан ограничились попыткой на Medium, сэкономив комплект более мягких шин, остальные выехали на SuperSoft, в том числе и возглавивший протокол Кими Райкконен – 1:38.341. Из дальнейшей борьбы выбыли гонщики Williams, Caterham и Marussia.
Во второй сессии все гонщики использовали SuperSoft. Лучшее время показал Себастьян Феттель – 1:37.569. Оба гонщика Sauber впервые за сезон пробились в финал, а пилоты McLaren, Force India и Toro Rosso не попали в десятку.
В финале Феттель возглавил протокол в первой попытке – 1:37.202, но не стал отказываться от второй, как две недели назад в Сингапуре. В конце сессии гонщики выехали на решающий быстрый круг, но результат Феттеля устоял – немец завоевал шестой поул в сезоне и 42-й в карьере.
Пилот | Команда | 1 сессия | 2 сессия | 3 сессия | ||||||
М | Время | Кр | М | Время | Кр | М | Время | Кр | ||
1. С.Феттель | Red Bull | 7 | 1:38.683 | 5 | 1 | 1:37.569 | 3 | 1 | 1:37.202 | 5 |
2. Л.Хэмилтон | Mercedes | 6 | 1:38.574 | 7 | 2 | 1:37.824 | 3 | 2 | 1:37.420 | 6 |
3. М.Уэббер | Red Bull | 15 | 1:39.138 | 5 | 3 | 1:37.840 | 3 | 3 | 1:37.464 | 5 |
4. Р.Грожан | Lotus | 13 | 1:39.065 | 5 | 7 | 1:38.076 | 3 | 4 | 1:37.531 | 6 |
5. Н.Росберг | Mercedes | 2 | 1:38.418 | 7 | 6 | 1:38.031 | 3 | 5 | 1:37.679 | 6 |
6. Ф.Алонсо | Ferrari | 4 | 1:38.520 | 8 | 5 | 1:37.978 | 6 | 6 | 1:38.038 | 3 |
7. Ф.Масса | Ferrari | 10 | 1:38.884 | 7 | 9 | 1:38.295 | 6 | 7 | 1:38.223 | 3 |
8. Н.Хюлкенберг | Sauber | 3 | 1:38.427 | 8 | 4 | 1:37.913 | 6 | 8 | 1:38.237 | 3 |
9. Э.Гутьеррес | Sauber | 8 | 1:38.725 | 6 | 10 | 1:38.327 | 6 | 9 | 1:38.405 | 3 |
10. К.Райкконен | Lotus | 1 | 1:38.341 | 8 | 8 | 1:38.181 | 6 | 10 | 1:38.822 | 3 |
11. С.Перес | McLaren | 12 | 1:39.049 | 8 | 11 | 1:38.362 | 6 | |||
12. Д.Баттон | McLaren | 9 | 1:38.882 | 8 | 12 | 1:38.365 | 6 | |||
13. Д.Риккардо | ToroRosso | 5 | 1:38.525 | 8 | 13 | 1:38.417 | 6 | |||
14. А.Сутил | Force India | 11 | 1:38.988 | 9 | 14 | 1:38.431 | 6 | |||
15. П.ди Реста | Force India | 16 | 1:39.185 | 9 | 15 | 1:38.718 | 6 | |||
16. Ж.Вернь | Toro Rosso | 14 | 1:39.075 | 8 | 16 | 1:38.781 | 5 | |||
17. В.Боттас | Williams | 17 | 1:39.470 | 8 | ||||||
18. П.Мальдонадо | Williams | 18 | 1:39.987 | 8 | ||||||
19. Ш.Пик | Caterham | 19 | 1:40.864 | 6 | ||||||
20. Г.ван дер Гарде | Caterham | 20 | 1:40.871 | 6 | ||||||
21. Ж.Бьянки | Marussia | 21 | 1:41.169 | 6 | ||||||
22. М.Чилтон | Marussia | 22 | 1:41.322 | 6 |
джерело

Значит хорошо отпраздновали и надеемся что завтра будет более интересно чем сегодня !!!

Господи, как же он уже надоел. И не сколько победами, сколько тем, что он лишает других пилотов хотя бы призрачных шансов на титул. Это не было так обидно, когда ездил Шуми. Он был лучшим, демонстрирровал великолепное пилотирование. А у Себа просто самая быстрая машина в пелетоне.

Третій рік...
Такими темпами самі круті гонки, скоро втратять інтерес 90% вболівальників. Скільки часу потрібно, щоб до власника Формули дійшло, що ця серія не рекламна площадка для газ води.
Новини формули 1
Найближчі перегони
26 серпня 15:00 - 16:30
26 серпня 18:00 - 19:30
27 серпня 14:00 - 15:00
27 серпня 17:00
28 серпня 16:00
найближчі гран-прі
26 - 28 серпня 2022Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
02 - 04 вересня 2022
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
09 - 11 вересня 2022
Гран-Прі Італії Місцезнаходження: Монца, довжина траси 5793 м, дистанція Гран-Прі 306.720 км
Календар 2022
Останні новини
Вольфф: Скоро у Формулі-1 п'ять команд будуть битися за титул Шеф Mercedes Тото Вольфф каже, що чемпіонат стане цікавішим.
Сайнс: Не можна здаватися, поки є шанси на титул Пілот Ferrari Карлос Сайнс хоче боротися до кінця.
McLaren готовий заплатити Ріккардо за розірвання контракту Пілот McLaren Даніель Ріккардо покине команду після завершення.
Мік Шумахер: Якщо треба, я готовий замінити пілота Ferrari Пілот Haas Мік Шумахер завжди готовий.
Расселл: Mercedes ще вірить, що буде битися за перемоги Пілот Mercedes Джордж Расселл не втрачає надій.
Глас народу
01.08.2022 17:40Дима
31.07.2022 17:48Дима
30.07.2022 21:51Дима

10.07.2022 23:05noteyu
02.07.2022 13:56Дима
19.06.2022 10:45noteyu

13.06.2022 21:18noteyu
13.06.2022 19:37Vlado
13.06.2022 13:27noteyu
29.05.2022 22:03noteyu

20.05.2022 22:00noteyu
17.05.2022 19:07Shamwej
09.05.2022 19:43Дима
18.03.2022 17:59Дима
09.03.2022 17:18Дима
-
noteyu:
Тільки дощ або автомобіль безпеки міг змішати всі карти :D:D:D
02.08.22 23:32 -
Дима:
Просто червоні дали чистий простір Максу своїм самоусуненням.
02.08.22 17:56 -
Дима:
Все рівно зарано червоні перейшли. А з приводу Макса: коли він догнав Хема вперше, шини вбив швидко та не обігнав. У мерсів ще був Рассел, який міг тримати першу позицію. З огляду на те що мерси на софті були швидше за червоних, а Макс мав проблеми все могло вийти.
02.08.22 17:51 -
noteyu:
Вольфф прояснив ситуацію. У Феррарі не залишилось комплектів медіум.
А стосовно Льюїса, чи міг він дістати Макса — моє імхо, навряд чи. Макс контролював свою швидкість та знос гуми, тому темп Мерсів під кінець не показник.
02.08.22 12:30 -
Дима:
Я взагалі не зрозумів, що то було. Дивився обома очима і не розумів навіщо з таким темпом в той момент їхати в бокси. Реагувати на дії Макса чи що? Та Мерси з Расселом також начудили, звісно зважали на червоних, тільки дуже дивно. Хема зазвали б на декілька кіл раніше, то зміг би й Макса дістати.
31.07.22 19:36 -
noteyu:
Вкотре майстер-клас від стратегів Феррарі, як профукати перемогу та подіум!
31.07.22 18:22 -
Дима:
Ноги завеликі.
24.07.22 19:58 -
noteyu:
Педаль газу не працює штатно другий ГП поспіль тільки на боліді Леклера. Цікаво, це збіг чи особливості стилю керування?..
24.07.22 19:34 -
noteyu:
Попри перемогу, Леклер відстав ще на 2 бали від Ферстаппена, а Феррарі від РБ завдяки вчорашній перемозі РБ у спринті та балу за краще коло у Ферстаппена. Така ось математика.
10.07.22 23:02 -
Дима:
Гарний кінець — змагались до останнього. Шумахера жаль, Макс останні кола сильно вимахувався. Деякі моменти тягнули на на розбір судей.
04.07.22 06:03 -
noteyu:
Це точно.)) Непередбачувані перегони вийшли у ВБ.
03.07.22 23:13 -
Дима:
Окон врятував перемогу червоних.
03.07.22 19:24 -
Дима:
Гарна квала. Така подобається, коли весь час ганяють та покращують. Тому мені не зрозуміло чому не відмінять керс, що не дозволяє кожне коло на максимум.
02.07.22 19:54 -
noteyu:
Велкам, на жаль прийшлось дещо змінити в обчисленні паролів.
20.06.22 23:39 -
Дима:
Дякую за новий пароль, noteyu. А то чомусь не міг зайти зі старим.
20.06.22 21:29 -
Дима:
Дякую. Таки порадували.
08.05.22 07:09 -
noteyu:
Діма, вітаю з Днюхою! У Мерсів явний прогрес, так що, можна вважати, що зробили подарунок )))
08.05.22 00:19 -
Дима:
Всім привіт. Невже Мерседес зробить подарунок мені на ДН?
07.05.22 12:29 -
noteyu:
Terrible disaster for Ferrari at the home Imola Grand Prix!
24.04.22 18:03 -
noteyu:
Ага, Haas та AlfaRomeo приємно здивували. Феррарі круту стартували, так тримати!
20.03.22 20:23 -
Дима:
Ура. Червоний дубль. 2 РБ здохли — цікавий початок.
20.03.22 18:43 -
Дима:
Вітаю. Ф1 радує. Хто б міг надіятись на боротьбу Хаас та РБ?
20.03.22 18:07 -
noteyu:
Вітаю всіх вболівальників з початком нового сезону!
В Україну прийшла війна, яку розв'язала проти нашої країни московія і наші думки перш за все з нашими ЗСУ. Ми мусимо перемогти цього потворного та по-звірячому підступного ворога.
Формула-1 підтримує Україну у цій боротьбі і дає нам змогу трішки відволіктись від жахіть війни.
20.03.22 11:34 -
noteyu:
Вітаю з прийдешнім Новим Роком! Всім здоров'я, добробуту та захоплюючого формульного змагання у новому сезоні!
31.12.21 18:50 -
Дима:
Як на мене він, як багато інших, просто накинув на вентилятор. Я так прикинув, вікна не було, а у команд на містку явно більше даних.
21.12.21 17:36 -
noteyu:
Монтойа влучно сказав — вони просто уникали боротьби.
21.12.21 12:07 -
Дима:
Позаду було 2 РБ та ніякої можливості боротися, тому що втрачалось 2 позиції. Постійні крики Хорнера — Дай ганятися, хіба не тиск на Массі?
Все рівно це не змінює того, що регламент було порушено.
20.12.21 17:27 -
noteyu:
Була можливість. Двічі. Але тоді прийшлось би боротися за перше місце, у цьому і був ризик. Хоча стайня обговорювала цей момент. Хіба вони перші танцюють на цих граблях — намаганні пасивно втримати Р1 замість активної протидії? Вони спокійно могли на віртуальному пейс-карі (коли Джовінацци став) заїхати і на новій гумі потім повернути собі Р1.
І завершення було нормальним, хоч Масі й закидають непослідовність. Але це робилось під тиском Вольфа, як з'ясувалось.
19.12.21 19:12 -
Дима:
При чому тут гума? Я пишу конкретно про завершення періоду пейс кара, воно відбулося з порушенням. А змінити під час пейс кару не було можливості через 2 РБ позаду.
19.12.21 17:59 -
noteyu:
https://www.youtube.com/watch?v=ApXOy12cs4k
Діма, тут повний стек переговорів. На 5:52 пілот каже: It's a long way for this tyres — Занадто довгий відрізок для цієї гуми.
Далі, на 6:29 дуже цікавий обмін:
— If we were to stop under SC would you prefer medium or hard? Якщо б ми зупинялись під автомобілем безпеки, які б шини ти вибрав?
— Both tyres feel good. На обох типах почуваюсь добре.
Це 32 коло! Тобто, вони самі ризикнули. Двічі!
І всі ці балачки — це дуже не щиро з їхнього боку на мій скромний погляд. Їх можна зрозуміти, титул був майже в кишені, але треба вміти програвати.
19.12.21 00:04 -
Дима:
Згідно правил відпускають або всіх або никого. Всі колові повертаються в коло з лідером(дельту часу, що займає коло), наступного кола пейс кар їде в бокси. Так що це підсуджування.
18.12.21 16:11 -
noteyu:
А чому порушили? На попередніх так само відпускали колових. Хіба ні?
13.12.21 21:59 -
Дима:
Не зрозуміло лише, чому порушили регламент пейс кару.
13.12.21 17:29 -
noteyu:
Це вже не цирк, це вже драматичний театр! Інтригу закрутили по-максимуму! Мої вітання фанам Макса та стайні Mercedes (окремо :D :D :D)!
12.12.21 16:54 -
noteyu:
Здається за дві години вони не впораються завершити ГП Аравії
05.12.21 20:29 -
Aliaze:
Гасли сделал интригу на Старте!!!
21.11.21 15:54 -
noteyu:
Крутий ГП США!
24.10.21 23:47 -
Aliaze:
Долгожданная Подиум у ФЕРРАРИ!!!
26.09.21 17:46 -
noteyu:
Під час трансляції був чіткий титр, розглядали інцидент між Оконом та Феттелем і присудили +5 сек Окону за небезпечний маневр. А потім якось зам'яли (забули?).
14.09.21 22:11 -
Дима:
Пересу за обгін за межами траси, а все інше — не помітили. Хоча чого чекати від Антона?
13.09.21 16:53
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(103.0)

(47.0)

(34.0)

(27.0)

(20.0)

(3.0)