Гран При Китая: Первый поул Льюиса Хэмилтьтона в составе Mercedes
13.04.13 10:09
...
Небольшая облачность. Сухо. Воздух + 27С, трасса +41…34С
Первой квалификации на сухом асфальте в 2013-м пришлось ждать до Гран При Китая. В Австралии и Малайзии помешал дождь, и только на третьем этапе обошлось без осадков – и в пятницу, и в субботу.
Компания Pirelli привезла в Шанхай слики Medium и Soft, с более жестким составом в пятницу проблем не возникло, но более мягких шин хватало буквально на один быстрый круг, а потом эффективность резко снижалась. Команды не стремились сэкономить Soft в квалификации, рассчитывая минимально использовать их в гонке.
Во второй пятничной тренировке и утром в субботу лучшее время показали гонщики Ferrari, но только квалификация позволила оценить расстановку сил на уникальной по своим характеристикам китайской трассе.
Гонщики уже в первой сессии сразу выехали на Soft, многие ограничились одной серией кругов. Протокол возглавил Хэмилтон – 1:35.793, во вторую сессию не пробились два дебютанта – Боттас и Гутьеррес, а так же гонщики Marussia и Caterham.
Во второй сессии Марк Уэббер остановил машину на трассе из-за недостаточного количества топлива, к тому моменту австралиец успел проехать круг, но во второй попытке соперники прибавили, вытеснив его из десятки. Протокол вновь возглавил Хэмилтон – 1:35.078, в финал не пробились: ди Реста, Перес, Сутил, Уэббер, Мальдонадо и Вернь.
В финальной сессии Феттель выехал первым, но вернулся в боксы, не завершив круг, а на последних минутах выехал на шинах Medium. Этот же состав, уступающий в скорости Soft, но позволяющий проехать более продолжительный первый отрезок, выбрал Баттон.
Поул – 27-й в карьере и первый в составе Mercedes завоевал Хэмилтон – 1:34.484. Вместе с британцем с первого ряда стартует Райкконен, со второго ряда гонку начнут Алонсо и Росберг, с третьего – Масса и Грожан. Феттель ошибся за быстром круге и вернулся в боксы, не показав время. Не проехал полного круга и Хюлкенберг. Гонка обещает быть интересной, и многое завтра решит стратегия и работа с резиной.
Пилот | Команда | 1 сессия | 2 сессия | 3 сессия | ||||||
М | Время | Кр | М | Время | Кр | М | Время | Кр | ||
1. Л.Хэмилтон | Mercedes | 1 | 1:35.793 | 3 | 1 | 1:35.078 | 3 | 1 | 1:34.484 | 3 |
2. К.Райкконен | Lotus | 12 | 1:37.046 | 5 | 6 | 1:35.659 | 3 | 2 | 1:34.761 | 3 |
3. Ф.Алонсо | Ferrari | 5 | 1:36.253 | 3 | 2 | 1:35.148 | 6 | 3 | 1:34.788 | 3 |
4. Н.Росберг | Mercedes | 2 | 1:35.959 | 3 | 5 | 1:35.537 | 3 | 4 | 1:34.861 | 3 |
5. Ф.Масса | Ferrari | 3 | 1:35.972 | 3 | 4 | 1:35.403 | 6 | 5 | 1:34.933 | 3 |
6. Р.Грожан | Lotus | 8 | 1:36.929 | 3 | 8 | 1:36.065 | 3 | 6 | 1:35.364 | 6 |
7. Д.Риккардо | Toro Rosso | 11 | 1:36.993 | 6 | 9 | 1:36.258 | 6 | 7 | 1:35.998 | 3 |
8. Д.Баттон | McLaren | 7 | 1:36.667 | 3 | 7 | 1:35.784 | 6 | 8 | 2:05.673 | 3 |
9. С.Феттель | Red Bull | 6 | 1:36.537 | 3 | 3 | 1:35.343 | 6 | 9 | Без времени | 4 |
10. Н.Хюлкенберг | Sauber | 10 | 1:36.985 | 3 | 10 | 1:36.261 | 3 | 10 | Без времени | 5 |
11. П.ди Реста | Force India | 15 | 1:37.478 | 3 | 11 | 1:36.287 | 6 | |||
12. С.Перес | McLaren | 9 | 1:36.952 | 4 | 12 | 1:36.314 | 6 | |||
13. А.Сутил | Force India | 14 | 1:37.349 | 5 | 13 | 1:36.405 | 6 | |||
14. М.Уэббер | Red Bull | 4 | 1:36.148 | 3 | 14 | 1:36.679 | 3 | |||
15. П.Мальдонадо | Williams | 13 | 1:37.281 | 4 | 15 | 1:37.139 | 6 | |||
16. Ж.Вернь | Toro Rosso | 16 | 1:37.508 | 6 | 16 | 1:37.199 | 6 | |||
17. В.Боттас | Williams | 17 | 1:37.769 | 3 | ||||||
18. Э.Гутьеррес | Sauber | 18 | 1:37.990 | 5 | ||||||
19. Ж.Бьянки | Marussia | 19 | 1:38.780 | 6 | ||||||
20. М.Чилтон | Marussia | 20 | 1:39.537 | 3 | ||||||
21. Ш.Пик | Caterham | 21 | 1:39.614 | 6 | ||||||
22. Г.ван дер Гарде | Caterham | 22 | 1:39.660 | 6 |
джерело
А что такого то? Он просто выехал прокатился кое как и в боксы заехал, наверное, квалу я не смотрел как что это предположение
Как Попов сказал"Фелиппе это тихий омут,в нем не только маленький Фелиппиньо водится"..)))
Это гнилая стратегия у Феррари с одним быстрым кругом которая неразу пользу непринесла !!!
Интересная квалификация. жаль мне Марка,вот как тактично убирают его с дороги Феттеля,кАзёлы!!
Молодец Хэмилтон,вiтаю!
Феррари нормиком,надеюсь на хороший старт!
Акто из десятки на каких шинах стартует? Я только заметила, что Баттон и Феттель на медиуме, Кими на софте.
А остальные похоше тоже на софте...?
Дело в том, что Феттель и Хюлькенберг не обязаны будут стартовать на средней резине, хотя, скорей всего, предпочтут именно ее. А вот Баттон обязан.
Не знаю как всем, но по мне - скучнейшая квалифиация, восновном смотрели на боксы и пилотов под кондиционерами. Минимум борьбы, по одному кругу в каждом сегменте, при чем первый за наличия катурхума и маруськи можно вообще не смотреть. Один вопрос: "какого лешого было везти сюда софт?"
Если бы Льюис не взял поул, про что я знал заранее, садясь смотреть квалу в записи, то квала не такая и интересная получилась.
Но вот что будет в гонке???
Забыл...
А по поводу резины да, и с каждым разом все это становится все бредовее и бредовее. Что это вообще за резина такая у Пирелли, я имею ввиду суперсофт и софт, которая с хорошей нагрузкой выдерживает 2 круга? Что за идиотизм!
Я тоже очень хочу чтоб в гонке не было проблем, особенно с резиной, а она щас полное Г.
Это самая скучная и нудная квалификация за всю историю формулы 1. Спасибо Пирелли.
Как только начались проблемы по ходу уикенда с резиной, так сразу начали проялвяться побочные эффекты от "замечательной резины Пирелли". Скоро половина первой десятки начнет экономить резину, Себ уже начал и как бы подал пример.
нормально.Форца Феррари!
бычья командочка в открытую слила Маркушу.не стыдно им,лицемеры
Люся молодець хороший результат,Розберг виглядав розчарованим,обсудять перед гонкою стратегію і думаю КТ продовжиться.Були мудрували мудрували та не вимудрували,Марка не дозаправили,нічого страшного всеодно в очках приїдуть обоє.Маки єдине в чому порадували обіграли тактично показавши хоть якись час таким чином обійшли Халка і Фете.А взагалі розклад дуже цікавий!
від минулої гонки Мерси залишились у лідерах, а РБ щось здали але дочекаємось гонки. Ніко завтра має хорошу позицію для атаки))) Що завтра Халк покаже, можливо один піт?
Риккьярдо удивил даже больше Хэма - молоток.
Маркушу жалко. Интересно: это его сливают или в РБР действительно хитрые многокамерные баки для лучшей развесовки, как после прошлогоднего абу-дабу слухи начали им приписывать?
А вообще - интересная обещает быть гонка. Посмотрим, какие преимущества даст старт на медиуме. Давненько такого не было, чтобы целых 3 пилота из топ-10 финальный сегмент квалы на жестком составе проходили.
Новини формули 1
Найближчі перегони
07 червня 20:30 - 22:00
08 червня 19:30 - 20:30
08 червня 23:00
09 червня 00:00 - 01:30
09 червня 21:00
найближчі гран-прі
07 - 09 червня 2024Гран-Прі Канади Місцезнаходження: Монреаль, довжина траси 4361 м, дистанція Гран-Прі 305.270 км
21 - 23 червня 2024
Гран-Прі Іспанії Місцезнаходження: Барселона , довжина траси 4655 м, дистанція Гран-Прі 307.104 км
28 - 30 червня 2024
Гран-Прі Австрії Місцезнаходження: Шпільберг, довжина траси 4326 м, дистанція Гран-Прі 307.146 км
Календар 2024
Останні новини
Астон Мартін хоче переманити технічного директора Феррарі Енріко Карділе став ціллю британського колективу.
Дві команди запропонували Ньюї частину власних акцій За інженера йде неабияка битва.
У Мерседес спростували чутки про порівняння Антонеллі та Расселла на тестах Команда заявила, що пілоти займалися за індивідуальними програмами.
Зак Браун: Зараз Williams коштує 1,5 млрд доларів Директор McLaren Зак Браун каже, що всі команди у Формулі-1 дуже дорогі.
Ред Булл просить Переса покращити результати. Загроза Феррарі та Макларена У команді стурбовані результатами другого пілота
Глас народу
24.05.2024 12:12helmut
09.05.2024 16:19helmut
06.05.2024 11:30noteyu
03.05.2024 12:39noteyu
03.05.2024 12:35noteyu
01.05.2024 12:10helmut
28.04.2024 12:50noteyu
28.04.2024 12:27helmut
28.04.2024 10:49Дима
27.04.2024 10:33noteyu
25.04.2024 11:53noteyu
21.04.2024 12:54noteyu
-
noteyu:
Вітання Шарлю! А самі перегони — дякую подрімав.
26.05.24 19:07 -
Дима:
Магнусен звісно кадр. На що він розраховував?
Монако переважно нецікавий гран-прі(нові шини не допомагають Максу проти Рассела на зношених, перша 4 у своїй лізі та всі відстали від першої сімки на коло), тут явно треба штучний дощ, тощо.
26.05.24 18:19 -
Дима:
В Халка голос забулдиги з досвідом — з таким пропитим Єс обігнав Цуноду на першому колі )))
19.05.24 16:13 -
noteyu:
Ландо! Нарешті!!!
06.05.24 01:17 -
Дима:
Здається Ф-1 давно пора міняти правила. Це видно на фоні довбодятла магнусена — якщо хочуть дотримання правил, то треба не штрафи, а миттєве покарання.
04.05.24 19:35 -
noteyu:
У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32 -
Дима:
З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58 -
noteyu:
Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41 -
Дима:
Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
02.03.24 17:26 -
noteyu:
Приєднуюсь до привітань!
01.03.24 19:59 -
Дима:
Вітаю. Всіх з початком сезону.
01.03.24 17:57 -
noteyu:
Бабло перемогло Andretti
01.02.24 11:47 -
noteyu:
Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
29.12.23 12:16 -
noteyu:
Затишного Різдва та Нового року!
24.12.23 13:48 -
noteyu:
Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
26.11.23 20:37 -
noteyu:
Вегас рулить!
19.11.23 10:03 -
Дима:
Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
Яке воно нице.
19.11.23 09:15 -
Дима:
Леклерк.
19.11.23 08:50 -
Дима:
Ред Буль, Троль.
19.11.23 08:48 -
Дима:
Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
19.11.23 08:40 -
noteyu:
Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
05.11.23 21:29 -
noteyu:
Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
22.10.23 23:54 -
Дима:
Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
08.10.23 20:16 -
Дима:
Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
07.10.23 21:11 -
noteyu:
Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
07.10.23 17:32 -
Дима:
Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
07.10.23 17:11 -
noteyu:
Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
03.09.23 18:02 -
Дима:
Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
03.09.23 17:48 -
noteyu:
Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
03.09.23 16:54 -
Дима:
Несподівано.
02.09.23 18:21 -
noteyu:
Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
02.09.23 18:07 -
noteyu:
Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
27.08.23 23:47 -
noteyu:
Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
30.07.23 18:05 -
Дима:
Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
30.07.23 16:38 -
Дима:
Вітаю зі святом Фернандо.
Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
29.07.23 08:24 -
Дима:
З трансляції здалося інше.
23.07.23 22:30 -
noteyu:
Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
23.07.23 20:39 -
Дима:
Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
23.07.23 18:47 -
noteyu:
Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
23.07.23 17:59 -
noteyu:
Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
23.07.23 17:57