Гран Прі Бахрейну: Ferrari на півсекунди випередила Mercedes у другій практиці

Друга практика у Бахрейні була показовішою за першу, оскільки проходила ввечері - гонщики змогли в оптимальних умовах потренуватися перед кваліфікацією та гонкою.

Традиційно друга сесія була розділена на три умовні частини. У першій із них пілоти та команди проїхали серію більш-менш швидких кіл на середній гумі. У цей період найшвидшим виявився Валттері Боттас, який проїхав коло за 1.30,124.

Лише 0,079 секунди програв йому Шарль Леклер. Також дуже близько розташувалися Льюіс Хемілтон та Макс Ферстаппен, а ось Себастьян Феттель програв Боттасу майже півсекунди.

Проте у другій серії кіл становище сильно змінилося. Після переходу на м’яку гуму гонщики Ferrari знову очолили протокол - так само, як це було у першій практиці.

Лідером сесії став Феттель, який подолав коло за 1.28,846. Що цікаво, його напарник Леклер знову був дуже близьким до нього, але цього разу не зумів випередити німця та поступився лише 0,035 секунди.

Позаду опинився дует Mercedes. Цього разу вище опинився Хемілтон, проте він був відчутно повільніше Феттеля та програв більше 0,6 секунди, а Боттас - на 0,1 більше.

Найцікавішим було те, що п’яте місце у протоколі зайняв не представник Red Bull. Макса Ферстаппена зумів випередити Ніко Хюлькенберг на Renault. Вийшло так, що у другій практиці Mercedes, Renault та Red Bull продемонстрували приблизно рівний темп, проте залишається дочекатися, хто та що приховував під час сесії.

При цьому напарники Ферстаппена та Хюлькенберга відверто провалилися: П’єр Гаслі став лише 12-м, а Даніель Ріккардо - 17-м.

Слід відзначити, що Хюлькенберг випередив інших гонщиків традиційної середньої групи лише на 0,3 секунди. Переслідувачі німця розмістилися у протоколі дуже щільно, тому знову не можна виділити явного фаворита.

Що залишилося незмінним, так ще останні дві позиції у пасиві Williams. Джорджа Расселл випередив Роберта Кубіцу майже на секунду - це, мабуть, єдине, що було цікаве із результатів команди.

Після тренування швидких спроб гонщики перейшли до роботи на довгій дистанції, що дозволило їм просимулювати поведінку різної гуми під час тривалих заїздів.

№#ГонщикШасіДвигунКолаЧасРозривІнтервалкм/год

1	5	Себастьян Феттель		Ferrari	Ferrari	32	1'28.846			219.291
2	16	Шарль Леклер		Ferrari	Ferrari	32	1'28.881	0.035	0.035	219.205
3	44	Льюіс Хемілтон		Mercedes	Mercedes	33	1'29.449	0.603	0.568	217.813
4	77	Валттері Боттас		Mercedes	Mercedes	36	1'29.557	0.711	0.108	217.550
5	27	Ніко Хюлькенберг		Renault	Renault	32	1'29.669	0.823	0.112	217.279
6	33	Макс Ферстаппен		Red Bull	Honda	34	1'29.725	0.879	0.056	217.143
7	20	Кевін Магнуссен		Haas	Ferrari	33	1'30.000	1.154	0.275	216.480
8	4	Ландо Норріс		McLaren	Renault	25	1'30.017	1.171	0.017	216.439
9	8	Ромен Грожан		Haas	Ferrari	34	1'30.068	1.222	0.051	216.316
10	26	Данііл Квят		Toro Rosso	Honda	36	1'30.093	1.247	0.025	216.256
11	55	Карлос Сайнс-мол.		McLaren	Renault	33	1'30.192	1.346	0.099	216.019
12	10	П'єр Гаслі		Red Bull	Honda	31	1'30.429	1.583	0.237	215.453
13	23	Александр Албон		Toro Rosso	Honda	36	1'30.458	1.612	0.029	215.383
14	11	Серхіо Перес		Racing Point	Mercedes	32	1'30.716	1.870	0.258	214.771
15	3	Даніель Ріккардо		Renault	Renault	30	1'30.848	2.002	0.132	214.459
16	7	Кімі Райкконен		Alfa Romeo	Ferrari	6	1'31.088	2.242	0.240	213.894
17	18	Ленс Стролл		Racing Point	Mercedes	31	1'31.129	2.283	0.041	213.798
18	99	Антоніо Джовінацці		Alfa Romeo	Ferrari	10	1'31.144	2.298	0.015	213.762
19	63	Джордж Расселл		Williams	Mercedes	32	1'31.904	3.058	0.760	211.995
20	88	Роберт Кубіца		Williams	Mercedes	37	1'32.932	4.086	1.028	209.650

Уночі

1/9

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Уночі

2/9

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Уночі

3/9

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Ландо Норріс, McLaren

4/9

Фото: Зак Моге / LAT Images

Ландо Норріс, McLaren

5/9

Фото: Зак Моге / LAT Images

Ландо Норріс, McLaren

6/9

Фото: Зак Моге / LAT Images

Данііл Квят, Toro Rosso

7/9

Фото: Зак Моге / LAT Images

П'єр Гаслі, Red Bull Racing

8/9

Фото: Зак Моге / LAT Images

Ландо Норріс, McLaren, Шарль Леклер, Ferrari Валттері Боттас, Mercedes AMG F1, П'єр Гаслі, Red Bull Racing, Данііл Квят, Toro Rosso

9/9

Фото: Зак Моге / LAT