Гран Прі Азербайджану: Леклер та Ferrari очолили протокол другої практики

Друга практика для команд та пілотів виявилася як ніколи важливою, оскільки через проблеми з каналізаційним люком, через який Джордж Расселл розтрощив днище Williams, гонщики фактично втратили перші 1,5 години тренування.

Сам же Расселл пропустив сесію, оскільки його команді знадобилося купа часу, щоб зібрати машину докупи. М’яко кажучи, це не найкращий спосіб вирішувати і без того глобальні проблеми Williams.

Щодо фаворитів, то протягом всієї сесії лідером була Ferrari, а якщо точніше - Шарль Леклер, який був стабільно швидшим за напарника Себастьяна Феттеля.

Спершу всі фаворити проїхали кола на Medium. Найкращий час у перші півгодини був в активі Леклера, який проїхав коло за 1.44,748. На той момент Льюіс Хемілтон на Mercedes програвав йому 0,7 секунди, а Феттель - більше секунди. Помітно випали гонщики Red Bull, які на Medium не продемонстрували пристойного темпу та були не на перших ролях умовної середньої групи.

З переходом на Soft Леклер проїхав декілька швидких кіл та підняв планку до 1.42,872. Найближчим його суперником став Феттель, проте і він програв досить багато - 0,3 секунди. Відставання Хемілтона втрималося на попередній позначці та склало 0,669 секунди - саме він став третім у протоколі.

На Soft помітно пришвидшилася Red Bull. Макс Ферстаппен вискочив на четверте місце та випередив Валттері Боттаса - вони поступилися близько секунди.

А ось П’єр Гаслі повернувся до ненайкращої форми. Він програв майже 1,4 секунди, але між ним та Боттасом помістилися одразу декілька гонщиків - це були дві Toro Rosso Данііла Квята та Алекса Албона, а таком McLaren Карлоса Сайнса.

Щодо Квята, то іменинник пізно розпочав сесію через проблеми та рано її завершив через аварію і розбитий болід - загалом він проїхав лише вісім кіл.

Також зі стіною не розминувся Ленс Стролл. Це сталося наприкінці першої частини сесії, коли гонщики ще не перевзувалися у Soft. Канадець помилився на гальмуванні, намагався звернути у зону безпеки, але все ж розбив болід.

Загалом Racing Point була в тіні. Хоча на попередніх Гран Прі в Баку у неї була висока швидкість, але на другій практиці Серхіо Перес опинився лише 13-м із відставанням 2,5 секунди.

№	Гонщик		Шасі	Двигун	Кола	Час	Розрив	Інтервал	км/год
1	Шарль Леклер		Ferrari	Ferrari	28	1'42.872			210.074
2	Себастьян Феттель		Ferrari	Ferrari	28	1'43.196	0.324	0.324	209.415
3	Льюіс Хемілтон		Mercedes	Mercedes	31	1'43.541	0.669	0.345	208.717
4	Макс Ферстаппен		Red Bull	Honda	24	1'43.793	0.921	0.252	208.210
5	Валттері Боттас		Mercedes	Mercedes	31	1'44.003	1.131	0.210	207.790
6	Данііл Квят		Toro Rosso	Honda	9	1'44.177	1.305	0.174	207.443
7	Карлос Сайнс-мол.		McLaren	Renault	27	1'44.183	1.311	0.006	207.431
8	Александр Албон		Toro Rosso	Honda	33	1'44.216	1.344	0.033	207.365
9	П'єр Гаслі		Red Bull	Honda	24	1'44.240	1.368	0.024	207.317
10	Ландо Норріс		McLaren	Renault	32	1'44.295	1.423	0.055	207.208