Гран Прі Австралії: Боттас виграв гонку з найшвидшим колом

Гран Прі Австралії: Боттас виграв гонку з найшвидшим колом

17.03.19 08:47

На старті гонки найкращим чином рушив із місця Валттері Боттас, який чисто пройшов свого напарника Льюіса Хемілтона, який був на поулі, ще до першого повороту - та очолив протокол. Позаду дуету Mercedes ледь не поділили місце гонщики Ferrari, які йшли паралельним курсом у першому-другому поворотах. Себастьян Феттель втримався на третій позиції, а ось Шарлю Леклеру довелося пригальмувати, щоб уникнути аварії, через що він пропустив назад Макса Ферстаппена.

На старті гонки найкращим чином рушив із місця Валттері Боттас, який чисто пройшов свого напарника Льюіса Хемілтона, який був на поулі, ще до першого повороту - та очолив протокол.

Позаду дуету Mercedes ледь не поділили місце гонщики Ferrari, які йшли паралельним курсом у першому-другому поворотах. Себастьян Феттель втримався на третій позиції, а ось Шарлю Леклеру довелося пригальмувати, щоб уникнути аварії, через що він пропустив назад Макса Ферстаппена.

У середній групі обмінялися позиціями гонщики Haas - на шосту позицію вийшов Кевін Магнуссен, а за спиною Ромена Грожана вже був Ніко Хюлькенберг, який вдало стартував із 11-го місця.

Найпомітнішою подією стала аварія Даніеля Ріккардо. Він гарно рушив із місця, проте не помістився на трасі поруч із Серхіо Пересом, виїхав на траву, де у нього відвалилося переднє антикрило. Через це австралієць заїхав на піт-стоп, де встановив найжорсткішу гуму, розраховуючи більше не зупинятися. Подібний маневр повторив Роберт Кубіца, який також поїхав на піт-стоп.

На перших колах Боттас почав впевнено збільшувати перевагу над Хемілтоном, яка до десятого кола зросла до 3,5 секунд. Позаду Mercedes Феттель також відставав, а Ферстаппен отримав комфортну перевагу над Леклером завдяки помилці монегаска у першому повороті - Шарль почав програвати сім секунд Максу.

На 11-му колі вибув із боротьба Карлос Сайнс на McLaren, у якого згорів двигун. Іспанець зупинився на в'їзді на піт-лейн, проте судді не призупиняли гонку. Зручного моменту для початку серії піт-стопів не виникло, проте її відкрив Кімі Райкконен вже на 13-му колі.

Лідери почали зупинятися на 15-му колі. Першим це зробив Феттель, який перейшов на Medium. Хемілтон мав реагувати на це - та замінив гуму вже на наступному колі.

Боттас, Ферстаппен та Леклер вирішили зупинитися пізніше. Лідер зупинився в боксах лише на 24 колі, завдяки чому Ферстаппен вийшов у лідери - двигуни Honda вперше лідирували в гонці після повернення до Ф1 у 2015-му!

Проте за два кола пілот Red Bull також замінив гуму та виїхав на трасу позаду Феттеля. Головним здивуванням стало те, що свіжіша гума допомогла Максу наздогнати, а потім і вдало атакувати німецького пілота. Після цього Ферстаппен не лише відірвався від Феттеля, але й тримався на відстані близько 1,5 секунди від Хемілтона.

Після піт-стопу Леклера на 30-му колі, який перевзувся у Hard, на відміну від інших лідерів, трійка лідерів виглядали так: Боттас лідирував із величезною перевагою над Хемілтоном та Ферстаппеном.

У другій половині гонці Боттас збільшив свою перевагу над Хемілтоном до 25 секунд. Тому лідеру гонки залишалося лише зберігати спокій та за необхідності відреагувати на появу машини безпеки. При цьому Валттері зберігав за собою час найшвидшого кола та просив команду повідомити, чи не зміниться ситуація до фінішу.

Проте гонку не призупиняли. Головним питанням залишалася доля другого місця. Ферстаппен довго тримався за спиною Хемілтона, проте за 10 кіл до фінішу проїхався по траві у першому повороті та втратив дві секунди. За декілька кіл він знову наблизився до британця.

За три кола до фінішу Ферстаппен різко підняв темп та відібрав у Боттаса час найшвидшого кола. При цьому відстань до Хемілтона скоротилася до однієї секунди. Всі три лідери підняли темп. Боттас відреагував на дії Ферстаппена та встановив час найшвидшого кола на передостанньому колі.

Найважливіше для Боттаса - він нарешті виграв гонку та вперше у кар'єрі очолив особистий залік пілотів із 26 очками в активі. Хемілтон та Ферстаппен позиціями не обмінялися. Таким чином, Mercedes зробила дубль.

У 20 секундах позаду лідерів фінішували пілоти Ferrari. Феттель був повільнішим за Леклера, монегаск до нього наблизився, але змін позицій не відбулося. При цьому ніхто з них не робив додаткової зупинки заради спроби встановити час найшвидшого кола.

У боротьбі середняків найкращим став Магнуссен. Позаду нього фінішував Хюлькенберг, який скористався проблемами Грожана. У француза виникла затримка на піт-стопі, а згодом він взагалі зійшов - виникла проблема з тим же колесом, яке довго не могли закріпити.

П’єр Гаслі непогано відігрався після старту на 17-му місці. Він стартував на Medium та тримався на трасі до 39 кола, після чого перевзувся у Soft - і мав непогані шанси на очки, оскільки у той момент був 11-м.

У фінальній стадії гонки Гаслі був за щільною групою із Хюлькенберга, Райкконена, Стролла та Квята - інтервал між ними складали менше за одну секунду. Проте змін у цій групі не відбулося.

№#ГонщикШасіДвигунКолаЧасПітиСхідБали

1 77 Валттері Боттас Mercedes Mercedes 58 - 1 26
2 44 Льюіс Хемілтон Mercedes Mercedes 58 20.886 1 18
3 33 Макс Ферстаппен Red Bull Honda 58 22.520 1 15
4 5 Себастьян Феттель Ferrari Ferrari 58 57.109 1 12
5 16 Шарль Леклер Ferrari Ferrari 58 58.230 1 10
6 20 Кевін Магнуссен Haas Ferrari 58 1'27.156 1 8
7 27 Ніко Хюлькенберг Renault Renault 57 1 lap 1 6
8 7 Кімі Райкконен Alfa Romeo Ferrari 57 1 lap 1 4
9 18 Ленс Стролл Racing Point Mercedes 57 1 lap 1 2
10 26 Данііл Квят Toro Rosso Honda 57 1 lap 1 1
11 10 П'єр Гаслі Red Bull Honda 57 1 lap 1
12 4 Ландо Норріс McLaren Renault 57 1 lap 1
13 11 Серхіо Перес Racing Point Mercedes 57 1 lap 1
14 23 Александр Албон Toro Rosso Honda 57 1 lap 1
15 99 Антоніо Джовінацці Alfa Romeo Ferrari 57 1 lap 1
16 63 Джордж Расселл Williams Mercedes 56 2 laps 2
17 88 Роберт Кубіца Williams Mercedes 55 3 laps 3
8 Ромен Грожан Haas Ferrari 29 1 Retirement
3 Даніель Ріккардо Renault Renault 28 2 Retirement
20 55 Карлос Сайнс-мол. McLaren Renault 9 Retirement

джерело
noteyu

Новини формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
noteyu noteyu18.03.2019 19:53

Мерси пошили Феррарі в дурні. sad


Бельгія 30.08.19 07 13 17
Найближчі перегони
практика 1
30 серпня 12:00 - 13:30
практика 2
30 серпня 16:00 - 17:30
практика 3
31 серпня 13:00 - 14:00
кваліфікація
31 серпня 16:00
ПЕРЕГОНИ
01 вересня 16:00
найближчі гран-прі
30 серпня - 01 вересня 2019
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

06 - 08 вересня 2019
Гран-Прі Італії Місцезнаходження: Монца, довжина траси 5793 м, дистанція Гран-Прі 306.720 км

20 - 22 вересня 2019
Гран-Прі Сингапуру Місцезнаходження: , довжина траси 5073 м, дистанція Гран-Прі 309.316 км

Календар 2019
Останні новини

Хемілтон: Формула-1 має бути спортом справжніх чоловіків Пілот Mercedes Льюїс Хемілтон виклав своє бачення Ф-1.

Норріс: Чим більше ти атакуєш, тим більше досвіду отримуєш Пілот McLaren Ландо Норріс відкрив секрет свого прогресу.

Вольфф: Honda кидає серйозний виклик Mercedes Керівник Mercedes Тото Вольфф похвалив прогрес японців.

Браун: Керівництво Формули-1 саме має прийняти рішення про правила Гоночний інженер McLaren Зак Браун вважає, що керівництво Ф-1 має вирішувати самостійно.

Сайнс: Навряд чи Алонсо шкодує, що пішов з McLaren Пілот McLaren Карлос Сайнс обговорив долю Фернандо Алонсо.

Глас народу
Бінотто: Завдання Ferrari - виграти бодай один етап у сезоні
Згоден. Помилилась: чи у виборі, чи в тому, що не підготовила до ситуації. У будь якому випадку конкурента для Себа почали шукати зарано.

13.08.2019 17:36Дима

Бінотто: Завдання Ferrari - виграти бодай один етап у сезоні
Тобто ти теж згоден, що його амбіції є руйнівними для нього та стайні. yes А це означає, що стайня помилилася з менеджментом пілотів. Райконнен був ідеальним варіантом і для здобуття очок і для боротьби за чемпіонство.

13.08.2019 12:35noteyu

Бінотто: Завдання Ferrari - виграти бодай один етап у сезоні
Я думаю всі молоді пілоти будуть так себе вести, тому що у них повно прикладів. Не буду навіть до Шумі повертатись, а відносно недавно(в дитинстві багатьох з них): Хем проти Алонсо, Себ(хоча він вже мав досвід) проти Вебера, Рікардо проти Себа, який одразу почав перегравати чемпіона, Ферстапен проти Рікардо. Просто не кожен пілот має талант, як у Хема та Макса, а має працювати для титулу як Кімі чи Баттон. Та не кожен це розуміє.

13.08.2019 05:47Дима

Бінотто: Завдання Ferrari - виграти бодай один етап у сезоні
Так отож! Але ти ж згодний, що через брак досвіду теж? От він сам каже, що "Себ якось краще працює з гумою..." Оце він і є -- брак досвіду. Плюс помилки на кшталт Баку, втрата гандикапу в Австрії, це теж відсутність досвіду ... Замість того, щоб посидіти "у тіні" чемпіона, повчитись хоча б півсезону, він одразу вирішів "кинути виклик" і облажався сам і роздмухав нервовість у стайні. Це мой особистий погляд на стан у Феррарі.

12.08.2019 23:22noteyu

Вурц: Шкода, що колись McLaren обрав не мене, а Райкконена
Хотів би, то пішов. А так сидів за бабло.

12.08.2019 16:59Дима

Ферстаппен: Хемілтон вже давно не відчуває тиску від напарника
А з Алонсо? Там було багато чого, а скільки - поза кадром.

12.08.2019 16:58Дима

Офіційно: Албон замінить Гаслі у Red Bull після літньої перерви
Нарешті перестали морозитись та визнали, що потрібно Гаслі міняти.

12.08.2019 16:55Дима

Бінотто: Завдання Ferrari - виграти бодай один етап у сезоні
Хто зна. Якби не Бахрейн та команди пропустити Себа у перших гонках, можливо б упевненості в нього додалось, а помилок поменшало. А так вся енергія безогляно йде на бажання себе проявити, не зважаючи на наслідки.

12.08.2019 16:54Дима

Росберг: У Хемілтона більше таланту, ніж у Боттаса
От бачиш скільки невідомих у цій "системі рівнянь" ck

11.08.2019 22:18noteyu

Бінотто: Завдання Ferrari - виграти бодай один етап у сезоні
Яких насправді не було rolleyes, якщо спиратися на результати. Але амбіціями своїми змусив всіх поряд трохи напрягтися імхо.

11.08.2019 22:15noteyu

Росберг: У Хемілтона більше таланту, ніж у Боттаса
Можливо він конюшню засмучує саме "малими яйцями"?crazy

11.08.2019 17:21Дима

Бінотто: Завдання Ferrari - виграти бодай один етап у сезоні
Я думаю, що він не вірив та надіявся на зміну статусу піля гарних виступів.

11.08.2019 17:20Дима

Бінотто: Завдання Ferrari - виграти бодай один етап у сезоні
А чому обламали? По-перше попереджали, що він №2 перед початком сезону, по-друге, міг виграти декілька гонок, але не виграв через брак досвіду та фортуни імхо.

11.08.2019 14:03noteyu

Росберг: У Хемілтона більше таланту, ніж у Боттаса
ну я зрозумів, що ти саме про це ...yes я теж якраз про психологію чувака, який сидить за кермом у "підвішеному стані" і результат потрібно показати і конюшню не засмутити ...

11.08.2019 14:02noteyu

Росберг: У Хемілтона більше таланту, ніж у Боттаса
Та ні, я конкретно про той момент на 1 колі, коли Хем Боттаса обійшов(міг спробувати дожати Хема, щоб той відступився, переживаючи за очки). Та й на старті Валтері програв.

11.08.2019 07:53Дима

Як справи?
  • Дима:   Новини. 1 комент.
    Наступна кнопка — Новини. Ще 1 комент.
    12.08.19 16:57
  • noteyu:   Було, просто ти завжди писав коменти (наприклад) у новинах. А тепер написав ще й у блозі.
    11.08.19 22:16
  • Дима:   Раніше цього не було, здається.
    11.08.19 17:19
  • noteyu:   зліва від коментарів є закладки, коментарі розподіляються по темах «новини», «галерея», «флуд» тощо…
    11.08.19 13:59
  • Дима:   noteyu, здається коментарії зламались: в правому кутку видно, що 2 відповіді, але коли перейти до них, то показує останній, натискаєш відповісти — залишається цифра 1, тільки тоді можна побачити інший. Раніше на сторінці були всі коментарі, на які відповіли.
    11.08.19 07:50
  • noteyu:   Діма, ну може в людини емоції. Нічого поганого він наразі не робить. )
    04.08.19 22:13
  • Aliaze:   Макс в перед в стену Чемпионов!!!
    04.08.19 15:49
  • Дима:   noteyu, а можно этого бота(dimoneem) забанить? А то скучный, с одной то фразой.
    04.08.19 13:51
  • dimoneem:   МАКС, вперед!
    03.08.19 22:47
  • Дима:   Тема гонки — лажают все. ))
    28.07.19 20:42
  • Aliaze:   Гонка была интригующея самого начала и до конца довно такой небыло!!!
    28.07.19 18:38
  • Aliaze:   Фетель сегодня карму почистил!!!
    28.07.19 18:35
  • Aliaze:   Это карму Фетелю надо почистить!!!
    28.07.19 15:20
  • Дима:   Феттель — «красава», в очередной лаж такая херня. Что с им творится?
    14.07.19 17:41
  • dimoneem:   МАКС, вперед!
    02.07.19 22:40
  • Aliaze:   Формулу 1 можно посмотреть в Одессе 30.06 в кафе «1764» на Ул. Дерибасовской в 16:00 по Киеву!!!
    29.06.19 14:28
  • Aliaze:   Формулу 1 можно посмотреть в Одессе 30.06 в кафе «1764» на Ул. Дерибасовской в 16:00 по Киеву!!!
    29.06.19 11:28
  • Дима:   Тому що відпустив, а після оголошення вердикту прийшлось наздоганяти.
    11.06.19 05:36
  • noteyu:   То чому ж не обігнав? Відповідь проста — не зміг.
    10.06.19 17:33
  • Дима:   Ні. Не люблю я так казати, але: якби команда не ждала рішення суддів, то Хем би обійшов Себа ще на трасі або просто змусив помилитись.
    10.06.19 05:40
  • noteyu:   Ну власне, відібрали у Фур перемогу. Хіба ні?
    09.06.19 23:27
  • Дима:   Да будет срач.
    09.06.19 23:05
  • Aliaze:   В Одессе посмотреть Формулу 1 можно посмотреть в Кафе «Бремен» на Ул. ДЕГТЯРНОЙ 6 В 21:00 ПО КИЕВУ!!!
    09.06.19 10:52
  • noteyu:   Народ заходить, почитує, але майже ніхто не пише.
    30.05.19 00:04
  • Дима:   Привет. Редко народ ходит. Я зайду посмотрю никто не пишет, а общатся сам с собой или с флудерами не комильфо.
    26.05.19 14:43
  • Aliaze:   Привет всём что-то сдесь последнее время тихо!!!
    26.05.19 12:26
  • Aliaze:   Макс сегодня мало ел овсянку!!!
    28.04.19 17:10
  • dimoneem:   МАКС, вперед!
    27.04.19 23:53
  • noteyu:   З Фурами щось не то. У минулі сезони скаржились на недостатньо швидкий болід. А тепер просто зливають кожен свій шанс. Дійсно stupids!!!
    27.04.19 20:47
  • Дима:   dimoneem, харе флудить.
    14.04.19 21:39
  • dimoneem:   МАКС, вперед!
    14.04.19 21:34
  • Дима:   Красные некрасиво подставили Шарля, как всегда впрочем.
    14.04.19 19:55
  • dimoneem:   МАКС, вперед!
    13.04.19 19:53
  • dimoneem:   allmovie.pro/video/formula1-2019-round-3-china-qualifying-51732.html
    13.04.19 19:51
  • noteyu:   Фурам раздають аванси, а вони вкотре лажають… (((
    Зі слів Феттеля я зрозумів, що в них завтра ставка на швидкість на прямих.
    13.04.19 10:35
  • noteyu:   Привіт dimoneem! Вітаю!
    10.04.19 22:20
  • dimoneem:   Всем привет. Я только что зарегистрировался. Рад быть в кругу единомышленников. Надеюсь это взаимно.
    10.04.19 21:50
  • Дима:   За червоних я і так вболіваю, з часів Шумахера. Але після нього захоплюючих пілотів у стайні не було.
    01.04.19 16:46
  • noteyu:   Діма, ти на правильному шляху! ;) :D
    Залишилось додати Шарля (та Феррарі) в улюблені. =)))
    31.03.19 21:45
  • Дима:   Боттас знов розчаровує, ніби на його стороні була вигідна траекторія для старту, але скористатися не зміг — десь одразу виліз на білий світ старий ніякий Валтері. Себ знову самовідсторонився.
    31.03.19 20:21

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

Mercedes
Mercedes
(438.0)
 10 4
Ferrari
Ferrari
(288.0)
 3
Red Bull
Red Bull
(244.0)
 2 5
McLaren
McLaren
(82.0)
Toro Rosso
Toro Rosso
(43.0)
Renault
Renault
(39.0)
Racing Point
Haas
Haas
(26.0)
Williams
Williams
(1.0)
Всі команди

Вартові сайту

Олександр
Олександр Чемпіон
Andrey
Andrey Чемпіон

Активні користувачі

skorpion
skorpion Чемпион
Sveta+F1
Sveta+F1 Чемпион
Гарик
Гарик Тест пилот
Helgcos
Helgcos Тест пилот
sheila
sheila Тест пилот
Evgen
Evgen Чемпион
Золотусик
Золотусик Тестер симулятора
Всі користувачі