Феттель переходить в Aston Martin: подробиці

Феттель переходить в Aston Martin: подробиці

16.07.20 16:15

Коли оголосять про контракт, для чого Себастьян потрібен команді, куди тепер піде Перес

Себастьян Феттель готується до переходу в Aston Martin. Ця стайня Формули 1 наразі відома як Racing Point. В 2021 році гоночний колектив змінить назву – саме тоді пілотом Aston Martin має стати Феттель. Motorsport.com Італія розповідає головне, що потрібно знати про перехід чотирикратного чемпіона Формули 1, що готується.

Мова йде про угоду на два роки з можливістю продовження. Такі угоди в Формулі 1 часто називають «2+»: тут 2 означає кількість років, які пілот повинен гарантовано провести в команді, а + означає, що за настання відповідних подій контракт може бути продовжено автоматично. Якщо умови залишаться саме такими, Феттель проведе в Aston Martin 2021 та 2022 роки як мінімум.

На початку червня 2020 року. Це відбулося після того, як Себастьян дізнався: Ferrari більше не зацікавлена в його послугах. Ще навесні Феттель казав, що бажає вести перемовини тілько з Ferrari – але далі Скудерія вирішила найняти Карлоса Сайнса. Місця для Себа не залишилось – і чотирикратний чемпіон Формули 1 почав дивитись в бік. Racing Point виявився одним з варіантів.

Партнером Феттеля по команді має стати син власника Racing Point Ленс Стролл

Фото: Стівен Ті / Motorsport Images

Як з'ясував головний редактор Motorsport.com в Німеччині Крістіан Німмерфолль, власник Aston Martin Лоуренс Стролл запросив Феттеля в свій заміський будинок в Гштаде, щоб зробити пропозицію про контракт. Серед інших варіантів для Себа фігурували Renault, Mercedes та Red Bull, але, схоже, кожна з цих команд обрала інших пілотів на наступний сезон.

Так. І цей варіант, про який Феттель міг би мріяти. Справа в тім, що Racing Point тісно пов'язана з Mercedes AMG – стайнею, у якій наразі виступає Хемілтон. Німецький колектив постачає Aston Martin двигуни, коробки передач та інші деталі. Клієнтський статус Racing Point підкріплюється дружбой між босами двох команд: Лоуренсом Строллом та Тото Вольфом.

Вольф до цих пір не підписав контракт з Хемілтоном. Очікується, що Льюіс залишиться в Mercedes – але чи надовго? Раніше британець підписував з командою довгострокові контракти. Тепер ситуація може змінитися. В сезоні-2022 в Формулеі1 набуде чинності новий регламент, пов'язаний з обмеженням витрат. Ліміт на бюджети може змінити розстановку сил, позбавивши найбагатшу стайню сучасності – Mercedes – частини переваг.

Якщо Хемілтон відмовиться виступати в Ф1 після 2022 року, Льюіса може влаштувати однорічний контракт. В цьому випадку він залишить чемпіонат світу по завершенню сезону-2021 – і Mercedes знадобиться новий лідер. Тут і виникне варіант з Феттелем.

Aston Martin навряд чи опиниться на шляху у альянсу Феттель-Mercedes, якщо обидві сторони захочуть оформити таку угоду на 2022 рік. Зрозуміло, наразі це не більш ніж план Б – але й такий варіант розвитку подій не варто скидати з рахунку.

Керівник Mercedes AMG F1 Тото Вольф та Себастьян Феттель, Ferrari

Фото: Стівен Ті / Motorsport Images

Себастьян Феттель – відомий гонщик з солідним рекламным потенціалом. Отримати такого спортсмена в якості посла бренда буде безперечною вдачею для Aston Martin. До того ж, це покаже серьйозність намірів команди з новою назвою: не в кожного колективу є чемпіон світу.

Скоріш за все, Racing Point та Феттель оголосять про контракт в серпні 2020 року в Сільверстоуні. В наступному місяці там пройдуть одразу два этапи Формули 1. Обидва стануть домашніми для Aston Martin – відмінний шанс заявити про гучну угоду. При цьому саме підписання контракту повинно відбутися у найближчі дні.

Весь цей сценарій залишає без місця Серхіо Переса. В минулому році мексиканець підписав трирічну угоду з Racing Point: пілот планував виступати тут до кінця 2022 року. Тепер стало зрозуміло, що команда вважатиме за краще реалізувати можливість, яка записана в угоді та розірвати угоду. Для цього стайні прийдеться заплатити Пересу штраф, що дорівнює мильйонам євро.

Серхіо Перес провів в команді шість повних років. Поточний чемпіонат став для мексиканця сьомим у складі Racing Point. За цей час пілот приніс стайні п'ять подіумів

Фото: Гленн Данбар / Motorsport Images

За інформацією Motorsport.com, Серхіо не бажає залишати Формулу 1 і намагатиметься знайти собі місце на наступний рік. Варіантів не так багато: вакансії є в Alfa Romeo та Haas. Інші стайні виглядають нереалістичними варіантами для Переса. В той же час існує вирогідність, що Серхіо вирішить змінити чемпіонат та перейде в іншу гоночну серію.


джерело
noteyu

Новини формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Іспанія 12.06.26 00 01 19
Найближчі перегони
практика 1
12 червня 14:30 - 16:00
практика 2
12 червня 18:00 - 19:30
практика 3
13 червня 13:30 - 14:30
кваліфікація
13 червня 17:00
ПЕРЕГОНИ
14 червня 16:00
найближчі гран-прі
26 - 28 червня 2026
Гран-Прі Австрії Місцезнаходження: Шпільберг, довжина траси 4326 м, дистанція Гран-Прі 307.146 км

03 - 05 липня 2026
Гран-Прі Великобританії Місцезнаходження: Сільверстоун, довжина траси 5891 м, дистанція Гран-Прі 306.227 км

17 - 19 липня 2026
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

Календар 2026
Останні новини

Стюарди викликали Леклера Пілот Феррарі відбувся попередженням за блокування

Фредерік Вассер: Леклер мав темп для поулу, тому розчарування зрозуміле Керівник Ferrari засмучений через помилку пілота у Барселоні

Шарль Леклер пояснив, чому вилетів з траси у кваліфікації в Барселоні Пілот Ferrari опосередковано визнав свою помилку

Ландо Норріс: Ми не зможемо боротися за перемогу в Барселоні Пілот McLaren був відвертим

Оскар Піастрі: Здивований тим, скільки часу втратив на останньому секторі Пілот McLaren розповів про кваліфікацію в Барселоні

Глас народу
ФІА повернула Ґаслі подіум на Гран-прі Монако
Почекаємо змін у офіційному протоколі ... Там поки все, як було.

12.06.2026 15:09noteyu

Стефано Доменікалі: Антонеллі дуже швидко вчиться на власних помилках
Десь засмутився один Себастьян (якого не згадали).

18.05.2026 21:02noteyu

Доріан Пін випробувала Мерседес W12 сезону-2021
Цікаво, який її час порівняно з Валтері та Хемом?

19.04.2026 20:22Дима

Макс Ферстаппен: Ламб'язе попросив мого дозволу піти в McLaren. Було б нерозумно не погодитися
Здажться, Макс ще той кадр, а тут виявляється, що прекрасна людина. На трасі та в житті абсолютно різний.

19.04.2026 20:13Дима

Ганна Шмітц може приєднатися до італійців
Ох, ні фіга собі новина. Хоч би дійсно правда.

15.04.2026 17:59Дима

Жак Вільньов: "Колапінто винний у цій аварії"
Він попереду та має право вирішувати як йому рухатись. Про що думав Олівер, коли робив такий тупий маневр?

01.04.2026 20:59Дима

Фредерік Вассер пояснив невдалу стратегію команди на Гран-прі Австралії
Так я ж не сперечаюсь. Пролюбили червоні свої шанси у Мельбурні.

13.03.2026 11:52noteyu

Фредерік Вассер пояснив невдалу стратегію команди на Гран-прі Австралії
Ну 2 віртуальних було. Червоні на тестах наїздили на 40 кіл менше за мерси. І що, не змогла розрахувати знос? Це дупа повна.

10.03.2026 19:34Дима

Ферстаппен розтрощив болід у першій кваліфікації сезону Формули-1
В Х-твітері пробігла інфа, що помилка сталась не з вини Макса. Що це помилка програмного забезпечення контролера зарядки батарей. Контролер занадто багато енергії "вирішив" зберегти, сильніше ніж потрібно "натиснув на  віртуальні електронні гальма".

07.03.2026 19:07noteyu

Феррарі вирішила відкласти встановлення унікального антикрила
С -- стратегія. Показати всім цікаву ідею та дати час конкурентам на її вивчення та впровадження.

04.03.2026 12:02noteyu

Лео Турріні: Фернандо Алонсо на межі нервового зриву
Фатум Хонди переслідує Фернандо.

27.02.2026 11:51noteyu

Ще одна азіатська країна вирішила повернути Формулу-1
Взагалі не запам'ятались нічим

04.02.2026 19:31Дима

Як справи?
  • maxizh:   Чи то я дійсно крот, не туди дивлюся…
    08.06.26 08:15
  • maxizh:   Точно, що в 16:00 початок, а у вас було написано 17:00. В минулому році так само було.
    08.06.26 08:14
  • noteyu:   Судячи з усього, чемпіонат пройде «в одні ворота».
    07.06.26 19:30
  • noteyu:   Мабуть Ви не туди глянули? У Монако початок о 16:00 за Києвом. Нічого не змінювалось.
    07.06.26 17:21
  • maxizh:   І знову у вас помилки з часом початку гонки. По вашим помилкам люди пропускають гонку. Виправте, або взагалі видаліть час, якщо не можете чітко встановити годину початку гонок. Другий рік косячите. Не серйозно.
    07.06.26 15:22
  • noteyu:   Тут трансляцій немає.
    03.05.26 19:44
  • Sweden1984:   Вітаю шановні.
    А де тут трансляція? Щось не можу знайти
    03.05.26 18:41
  • noteyu:   Тепер головна інтрига: залишиться Кімі лідером на старті чи, як завжди…
    03.05.26 14:04
  • Дима:   Смішно буде якщо титул візьме не Джордж, а Кімі.
    29.03.26 15:37
  • noteyu:   Перевантаження 50G відчув Берман під час зіткнення з бар'єром, повідомив Девід Крофт
    29.03.26 09:12
  • Дима:   Навряд — Рассел ще більше програв на старті. Червоні дуже гарно стартують.
    15.03.26 15:43
  • noteyu:   Мерси у своїй лізі. Був би Кімі досвідченіший, то взагалі не було би шансів в інших
    14.03.26 06:08
  • Дима:   Червоним варто потратити декілька мільйонів на Ханну Шмітц. Провтикати 2 вск — треба вміти. Цілком могли боротись поруч з мерсами, а так 2 половину просто докатали. Хем в гонці має більший темп, жаль його Леклер на початку відтіснив і довелось знову обганяти інших.
    08.03.26 07:26
  • Дима:   Піастрі — це…
    08.03.26 06:29
  • Дима:   Феррарі відмінно стартують, особливо Хем. Але стратеги їх — ****я.
    08.03.26 06:28
  • noteyu:   Про це Брандл Крофту сказав, але не дуже впевнено.
    07.03.26 19:03
  • Дима:   Я, схоже, не почув цього. Прикро.
    07.03.26 12:51
  • noteyu:   Льюїс жалівся на батарею з другого сегменту. Ніби вона не віддавала всю потужність.
    07.03.26 08:46
  • Дима:   Червоні знову здулись? В 3 на мідіумі рвали, а з софтом не пішло. Ще й незрозумілі проблеми в 2 у Льюіса.
    07.03.26 08:23
  • noteyu:   У маків класична вада лідера — уникати ризику за всяку ціну.
    30.11.25 19:44
  • noteyu:   maxizh, сорі, прикро звісно. Але календар додається ще навесні. І буває так, що під час сезону на офіційному сайті вносяться зміни вже в ході сезону. Не за всім вдається слідкувати.
    29.11.25 22:02
  • maxizh:   Вже другий раз пропускаю змагання бо орієнтувався на помилковий час який пише на цьому сайті. Виправляйтесь, або взагалі приберіть час початку змагань!
    29.11.25 17:02
  • noteyu:   У Катарі архітектура траси — це повна лажа!
    29.11.25 16:49
  • Дима:   В обох ферарі в першому сегменті вимкнувся двигун в одному місці? Що за ...?
    22.11.25 16:29
  • Дима:   Норріс як в Моствантеді використав воду, щоб завадити суперникам?
    08.11.25 18:40
  • noteyu:   Расселл іноді розчаровує, але раціонально він за 4-5 кіл, поки стайня вирішувала, трохи підсмажив гуму у брудному повітрі та втратив частину ефективності. Ситуація аналогічна Майамі, де «червоні» довго не могли вмовити Шарля поступитись Льюїсу.
    27.10.25 11:13
  • Дима:   Навіщо мерси свапнули боліди, якщо джордж не їде швидше? Цей нитік все більше розчаровує.
    26.10.25 23:05
  • Дима:   Не розумію стюартів: Макс на 1 колі, який не вернув Расселу нічого не отримав, Шарль, який вернув позицію лише Норрісу, а Хему ні теж не отримав, Макс, який не поміщався та видавив Хема знову не отримав, а Хем коли його Макс видавлював отримав. Де логіка? По перших епізодах навіть розслідувань не було.
    26.10.25 22:30
  • Дима:   Що за ...? Квала в 00:00, а не 23:00.
    25.10.25 23:10
  • Дима:   Одного разу графіка Ф1 показала битву за 18 позицію між Піастрі, Норрісом та Алонсо. Тролі.
    18.10.25 20:36
  • Дима:   Алонсо гарно кеглі збиває, правда варто спробувати це робити не собою.
    18.10.25 20:21
  • noteyu:   У Норріса був шанс випередити DRS-шарманку. Але 4+ секунди на піт-стопі — це треш.
    22.09.25 09:59
  • noteyu:   Вассер перед гонкою сказав, що в них буде агресивна стратегія! )))
    31.08.25 18:18
  • Дима:   Червоні вирішили скористатись сейфті-каром. Прорахувались, але де?
    31.08.25 17:15
  • noteyu:   Англійська «ейч» (H) має перекладатися як «г», а «джі» (G), як "ґ". Такі правила. Наприклад «honor» — гонор, честь, шана. «Hoverla» — Говерла.
    Стосовно другої літери у прізвищі Hamilton, то допускається як «а», так і «е». Але більш літературно, імхо, (та більш північно-американсько) «а» )), хоч він і британець за походженням )).
    З Гаджаром-Аджаром теж в принципі допустимі обидва варіанти.
    31.08.25 12:08
  • noteyu:   Вітаю, час дійсно змінився. Це іноді трапляється через те, що організатори вносять корективи у розклад через декілька місяців після публікації календаря. Виправив, дякую.
    31.08.25 12:00
  • maxizh:   І давно хотів спитати: чому англійську Н ви перекладаєте як Ге? Це такі нові тренди укр.мови? Весь світ каже Хемілтон, у нас Гамільтон, вони Хорнер, а ми Горнер.
    31.08.25 09:16
  • maxizh:   Вітаю!
    У вас час на сайті початку кваліфікації та самої гонки стоїть не вірний.
    31.08.25 09:13
  • Дима:   Він щось відчував )))
    07.08.25 06:09
  • noteyu:   Ну нити він почав одразу після другого піту. Все сходиться ))
    06.08.25 12:15

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

Mercedes
Mercedes
(244.0)
 6 4
Ferrari
Ferrari
(165.0)
McLaren
McLaren
(116.0)
 1
Red Bull
Red Bull
(69.0)
 1
Alpine
Alpine
(50.0)
Racing Bulls
Haas
Haas
(21.0)
Williams
Williams
(11.0)
Audi
Audi
(2.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі