Думка: Боттас зібрався якнайшвидше поновити контракт з Mercedes, щоб не пустити на своє місце Окона
22.04.19 11:46
Фін не має наміру довго чекати щоб поновити угоду на 2020 рік із командою Ф1 Mercedes. Валттері почав сезон позитивно і хоче скористатися цією перевагою, щоб запобігти просуванню Окона і укласти угоду перед Монако.
Валттері Боттас звик бути на виду, оскільки Mercedes завжди продовжувала його контракт лише на один сезон, і пілоту доводилося зачекати, поки Тото Вольфф і команда оцінять кілька різних альтернатив.
Очевидно, що це питання роботи у чемпіонській команді, і очікування, хоча і відволікає, є вдалою стратегією, але з часом Боттас хотів би мати більше спокою, чого прагнуть всі пілоти, і зазвичай провідні пілоти отримують бажане.
Фактично Валттері із часів свого дебюту у «формулах» (це був 2007 рік), завжди повинен був виграти на трасі шанс отримати контракт і на наступний сезон, і за роки пілот почав втомлюватися (у серпні йому виповниться тридцять років) від цієї складної ситуації.
Mercedes навряд чи зможе продовжити контракт із Боттасом після 2020 року, але Валттері сподівається, що підтвердження угоди на 2020-й з’явиться скоро, наприклад, перед Монте-Карло.
Чудовий початок сезону Ф1 2019 року, безумовно, є гарною козирною картою, і фін вже поклав її на стіл Вольффа, щоб заздалегідь запобігти ситуації, що супроводжувала його літо протягом багатьох років – очікування підтвердження угоди.
Існує ще один аспект, а саме: у цьому сезоні Естебан Окон фізично присутній у боксах - француз просто чекає сигналу, щоб потрапити за кермо машини.
Для Боттаса це непросте положення, але він дуже добре показує себе на трасі. Навіть Вольффу нелегко керувати ситуацією, насамперед тому, що розстановка сил у команді у цьому чемпіонаті ще не зрозуміла.
Якщо Mercedes буде продовжувати виступати на рівні перших трьох гонок року, то картина стане дуже подібною до 2016 року, і титул розіграють між собою пілоти одної команди, що не цікаво глядачам. Але якщо за титул доведеться боротись із суперниками, тоді внутрішня співпраця стане вирішальною, і розчарований Боттас не дуже допомагатиме команді – і може стати непотрібним. Тобто є сенс непокоїтись про своє майбутнє саме зараз.
Шолом Валттері Боттаса, Mercedes AMG F1, 2nd position, в закритому парку
Фото: Рубіо / Sutton Images
Валттері Боттас, Mercedes AMG F1
Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images
Валттері Боттас, Mercedes AMG F1
Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images
Валттері Боттас, Mercedes AMG F1
Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images
Валттері Боттас, Mercedes AMG F1
Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images
Валттері Боттас, Mercedes AMG F1
Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images
Валттері Боттас, Mercedes AMG F1
Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Валттері Боттас, Mercedes AMG F1, друга позиція, та Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1, перша позиція, вітають один одного
Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images
Валттері Боттас, Mercedes AMG F1, переможець гонки Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1, і Себастьян Феттель, Ferrari, на подіумі 1000-ї гонки
Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Валттері Боттас, Mercedes AMG W10
Фото: Стівен Ті / LAT Images
Валттері Боттас, Mercedes AMG W10
Фото: Глен Данбар / LAT Images
Валттері Боттас, Mercedes AMG W10
Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images
Валттері Боттас, Mercedes AMG W10
Фото: Енді Гон / LAT Images
Валттері Боттас, Mercedes AMG W10
Фото: Зак Моге / LAT Images
Взуття Валттері Боттаса, Mercedes AMG F1
Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images
Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W10, попереду Валттері Боттаса, Mercedes AMG W10
Фото: Стівен Ті / LAT Images
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
03 травня 19:30 - 21:00
03 травня 23:30 - 00:15
04 травня 19:00 - 19:30
04 травня 23:00
05 травня 23:00
найближчі гран-прі
17 - 19 травня 2024Гран-Прі Імоли Місцезнаходження: Імола, довжина траси 4959 м, дистанція Гран-Прі 307.221 км
24 - 26 травня 2024
Гран-Прі Монако Місцезнаходження: Монте-Карло , довжина траси 3340 м, дистанція Гран-Прі 260.520 км
07 - 09 червня 2024
Гран-Прі Канади Місцезнаходження: Монреаль, довжина траси 4361 м, дистанція Гран-Прі 305.270 км
Календар 2024
Останні новини
Вольфф: Спробуємо краще показати себе в Маямі Керівник Mercedes Тото Вольфф налаштований оптимістично.
До ФІА звернулися щодо суперліцензії для Антонеллі Дедалі більше шансів на швидкий дебют юніора.
Ферстаппен виграв спринт-кваліфікацію, Феррарі поряд, швидкість Ріккардо Пілот Ред Булла продовжує домінувати у сезоні
F1-Insider: Red Bull може розпастися через Горнера Іноземна преса звинувачує в поганій ситуації Крістіана Горнера.
Макларен зміг надати повний пакет оновлень лише одному пілоту Норріс отримав оновлений болід, а Піастрі лише половину від обіцяного.
Глас народу
03.05.2024 12:39noteyu
03.05.2024 12:35noteyu
01.05.2024 12:10helmut
28.04.2024 12:50noteyu
28.04.2024 12:27helmut
28.04.2024 10:49Дима
27.04.2024 10:33noteyu
25.04.2024 11:53noteyu
21.04.2024 12:54noteyu
09.04.2024 20:40helmut
-
noteyu:
У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32 -
Дима:
З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58 -
noteyu:
Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41 -
Дима:
Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
02.03.24 17:26 -
noteyu:
Приєднуюсь до привітань!
01.03.24 19:59 -
Дима:
Вітаю. Всіх з початком сезону.
01.03.24 17:57 -
noteyu:
Бабло перемогло Andretti
01.02.24 11:47 -
noteyu:
Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
29.12.23 12:16 -
noteyu:
Затишного Різдва та Нового року!
24.12.23 13:48 -
noteyu:
Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
26.11.23 20:37 -
noteyu:
Вегас рулить!
19.11.23 10:03 -
Дима:
Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
Яке воно нице.
19.11.23 09:15 -
Дима:
Леклерк.
19.11.23 08:50 -
Дима:
Ред Буль, Троль.
19.11.23 08:48 -
Дима:
Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
19.11.23 08:40 -
noteyu:
Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
05.11.23 21:29 -
noteyu:
Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
22.10.23 23:54 -
Дима:
Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
08.10.23 20:16 -
Дима:
Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
07.10.23 21:11 -
noteyu:
Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
07.10.23 17:32 -
Дима:
Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
07.10.23 17:11 -
noteyu:
Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
03.09.23 18:02 -
Дима:
Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
03.09.23 17:48 -
noteyu:
Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
03.09.23 16:54 -
Дима:
Несподівано.
02.09.23 18:21 -
noteyu:
Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
02.09.23 18:07 -
noteyu:
Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
27.08.23 23:47 -
noteyu:
Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
30.07.23 18:05 -
Дима:
Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
30.07.23 16:38 -
Дима:
Вітаю зі святом Фернандо.
Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
29.07.23 08:24 -
Дима:
З трансляції здалося інше.
23.07.23 22:30 -
noteyu:
Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
23.07.23 20:39 -
Дима:
Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
23.07.23 18:47 -
noteyu:
Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
23.07.23 17:59 -
noteyu:
Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
23.07.23 17:57 -
Дима:
В еру Мерсів половину сезонів хоча б була боротьба між напарниками та й інші команди періодично втручались, а половину сезонів з фурами і навіть з РБ сезон. В ери РБ фактично був лише Себ, а тепер лише Макс.
23.07.23 16:46 -
Дима:
А диво лише у кваліфікації було. РБ і Маки нереально швидкі.
23.07.23 16:15 -
Дима:
Цікаво. Угорщина досі один з кращих треків для Гамільтона. Маки і Альфа Ромео дивують в гарну сторону, а Перес в погану.
22.07.23 18:05 -
Дима:
Нові правила кваліфікації цікаво виглядають поки.
22.07.23 17:35 -
noteyu:
Red Bull перемелює людей, як цеглин. Не пощастило Де Врісу.
12.07.23 10:41
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК
(96.0)
(52.0)
(7.0)
(5.0)
(0.0)
(0.0)
(0.0)