Гран При Кореи. Toro Rosso после практики
14.10.11 11:52
Свой дебют в пятничной практике под проливным дождем сегодня отметил Жан-Эрик
Свой дебют в пятничной практике под проливным дождем сегодня отметил Жан-Эрик Верн, который сменил в первой практике Хайме Альгерсуари. Эта замена не смутила молодого испанца и во второй практике Хайме показал 6-е время, несмотря на инцидент с Нико Росбергом.
Хайме Альгерсуари (1-я практика – не участвовал, 2-я – 6-й): Я работал сегодня только во второй половине дня, но результат, на мой взгляд, позитивен. Трасса не высохла полностью и оба раза, когда я выезжал на сликах, они не работали. На промежуточной резине все шло лучше, но и при этом мы не извлекли максимум из болида. У него хороший потенциал и я впечатлен его темпом на промежуточных шинах. Всегда сложно узнать в пятницу истинную расстановку сил, ведь неизвестно с какими настройками работают другие. Если завтра будет дождь, то у нас будет больше шансов, но собственно я позитивно настроен даже если завтра будет другая погода.
Себастьян Буэми (1-я практика – 5-й, 2-я – 9-й): Это был хороший день, машина работала надежно, даже в условиях, когда нам не удалось проехать достаточно кругов как в первой половине дня. Мы хорошо помним дождливую погоду по прошлому году. Трасса здесь долго подсыхает и это важный урок, если еще дождь пойдет в эти выходные. Если сегодня и были допущены ошибки, то уроки из них извлечены. Мы определили пределы, определили когда надо менять шины. У нас не было технических проблем, поэтому полагаю, что завтра мы должны прогрессировать, учитывая все уроки, полученные нами сегодня.
Жан-Эрик Верн (1-я практика – 13-й, 2-я – не участвовал): Сегодня был первый раз, когда я работал за рулем Toro Rosso после тестов молодых пилотов в Абу-Даби в прошлом году. Конечно, я не рад тому, что сегодня шел дождь. Утренняя практика была очень сложной из-за дождевых условиях, но я доволен своей работой, потому что не разбил машину. Это было тоже забавно. Вообще сложно судить о том, что было сделано, потому что обычно в сессии есть два выезда, чтобы сравнить все данные, но погода утром сегодня все испортила. Мне нечего было сравнивать, даже и не с кем особо. Это просто набор опыта и обучения тому как работает команда во время гоночного уик-энда. Какими бы не были условия на трассе, я рад, что мне представилась возможность, даже если проехать удалось не так много как хотелось бы. Теперь я буду лучше подготовлен, когда вновь сяду за руль во время первой практики в Абу-Даби.
Лоран Мекис, главный инженер: Это был первый день, когда Жан-Эрик Верн работал с нами на трассе, хотя сегодня были далеко не те условия, в которых хотелось бы дебютировать. Но это часть автогонок. Трасса примерно в таком же состоянии, как и в прошлом году, и Жан-Эрик не ошибся в столь сложных условиях, так что это хороший первый шаг в команду. Сегодня шел дождь и он безусловно спутал планы всем. Во второй сессии потребовалось время, чтобы траектория просохла. Мы дважды ставили слики Хайме и Себастьяну, но оба раза было слишком рано и они не работали. Но это означает, что мы поработали с дождевыми настройками. Теперь мы сосредоточены на завтрашней программы практики, которая пройдет без осадков и подготовке к квалификации.
джерело

Интересно, сколько у бычков всего пилотов по молодежной программе проходит…
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Гран-прі Великої Британії. Стратегія та інформація про шини Ставка не лише на дві зупинки
Рахунок між напарниками після кваліфікації Гран-прі Великої Британії Кваліфікаційна битва всередині колективів триває
Невдаха кваліфікації Гран-прі Великої Британії стартуватиме з пітлейн Молодий пілот пошкодив болід у суботу.
Льюїс Гамілтон: Було б цікаво подивитися на Ферстаппена в Mercedes Пілот Ferrari не став це заперечувати
Карлос Сайнс: Мій перехід в Red Bull? Я вірю в розвиток Williams Пілот Williams відреагував на чутки про те, що він може перейти в Red Bull
Глас народу
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
17.05.2025 18:21noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(210.0)

(55.0)

(36.0)

(29.0)

(28.0)

(26.0)

(11.0)
Активні користувачі





