В стане Lotus Team царит оптимизм

Несмотря на то, что пилотам Team Lotus крайне редко удается попасть во второй сегмент квалификации, руководство команды может быть довольно тем, что по сравнению со своими ближайшими конкурентами они сделали значительный шаг вперед. И если Team Lotus удастся удержаться до конца сезона на 10-м месте, то команда получит значительно больше средств с коммерческих прав по сравнению HRT и Virgin Racing.

В свою очередь технический руководитель Team Lotus Майк Гаскойн с большими надеждами смотрит на предстоящий этап, для которого инженеры команды подготовили целый пакет обновлений.

"Нашу подготовку к Сингапуру можно сравнить с Гран При Монако. У нас разработан целый пакет аэродинамических новинок, подготовлено новое днище, а также изменена система охлаждения передних тормозов, что в целом должно вывести наш болид на совершено новый уровень.


Мы провели немало тестов в аэродинамической трубе, а анализ полученных данных вселяет в меня оптимизм, который я надеюсь сохранить на протяжении всего уик-энда", - признался Майк Гаскойн.

Владелец конюшни Тони Фернандес также выразил уверенность в возможностях Team Lotus на предстоящем Гран При Сингапура.

"На протяжении всего года мы продемонстрировали, что готовы успешно работать, несмотря на все трудности и возможные провалы. Для меня было приятно увидеть, что наши механики стали лучше выполнять свои обязанности, а время, затраченное на пит-стоп нашими пилотами, приближается к аналогичному лидеров чемпионата. Мы должны и дальше работать над улучшением болида и всесторонне развиваться, чтобы стать конкурентоспособной командой", - признался тони Фернандес.