Гран При Италии. Sauber после гонки

Неудача в квалификации, блестящий старт, особая стратегия, но двойной сход в гонке – таков противоречивый итог итальянского Гран При для команды Петера Заубера. У Камуи Кобаяши возникли проблемы с коробкой передач, с той же проблемой столкнулся и Серхио Перес.

Серхио Перес (сход): Несмотря на наши не очень хорошие стартовые позиции, мы хорошо стартовали в гонке, но затем оба вынуждены были сойти и это огорчает. Я стартовал 15-м, наша гоночная стратегия позволяла долго оставаться на Medium. К 20-му кругу я был 7-м. У меня был хороший отрыв от машин позади и отставание от тех кто впереди, все шло хорошо, но потом отказала коробка передач. Мы упустили прекрасную возможность, чтобы набрать сегодня очки.

Камуи Кобаяши (сход): Конечно, все это очень разочаровывает. У меня не было должного сцепления с трассой. Это была интересная и сложная гонка. Я стартовал на свежем комплекте шин Medium, план был в том, чтобы как можно дольше оставаться на них. Стратегия была действенной, как показал Серхио. Но после аварии в первом повороте, я повредил переднее крыло. Кроме того, были повреждены и шины, поэтому пришлось ехать в боксы и ставить мягкие. Из-за этого наша стратегия была нарушена, но я мог набрать очки. Очень жаль, что мы оба сошли.

Петер Заубер, руководитель команды: Мы сознательно пошли на риск, понимая, неудачу в квалификации. Наша эффективность доказала, что такой подход был оправдан. Мы были быстрее, чем наши основные соперники. Сегодня мы могли набрать очки, но проблемы с коробкой передач вынудили сойти обоих пилотов: Камуи на 23-м, Серхио на 33-м. Серхио провел отличную гонку, был седьмым и отлично сработал на стратегии одного пит-стопа. Наша машина была быстра, как и ожидалось.

Джампаоло Даллара, главный гоночный инженер: Как и ожидалось, наш гоночный темп был лучше, чем квалификационный. Стратегия тоже была хороша. Серхио был на стратегии одного пит-стопа, износ шин был не высок. К 33-му кругу у него было хорошее время прохождения круга. Он был на 15 секунд впереди конкурентов, и мог финишировать в очках. Что касается Камуи, то после инцидента на первом кругу нам пришлось менять стратегию, использовать два комплекта мягких шин, которые хорошо себя зарекомендовали. К сожалению, и здесь коробка передач подвела нас, дав сбой.