Новости Pirelli: В Сильверстоуне будут протестированы 18-дюймовые шины

Новости Pirelli: В Сильверстоуне будут протестированы 18-дюймовые шины

07.07.14 23:52

Компания Pirelli представит концепцию новых 18-дюймовых шин, чтобы продемонстрировать, как ...

Компания Pirelli представит концепцию новых 18-дюймовых шин, чтобы продемонстрировать, как может выглядеть Формула 1 в ближайшем будущем. Но данная концепция не является некой абстрактной конструкцией, а представлена в виде полнофункциональных шин, на которых можно будет провести демонстрационные заезды в рамках предстоящей внутрисезонной тестовой сессии, которая состоится в Сильверстоуне во вторник и среду (8-9 июля).

Компания Pirelli продвигает идею внедрения 18-дюймовых шин с момента объявления компании в качестве официального поставщика шин для Формулы 1 в 2010 году. Колесные диски и шины увеличенного размера отражают рыночную тенденцию, а внедрение этой концепции, безусловно, обеспечит еще больший перенос технологий из сферы создания формульных шин в сферу производства шин для дорожных автомобилей.

Компания Pirelli могла бы развить эту идею, если бы было соответствующее желание команд, организатора и прочих заинтересованных сторон двигаться в этом направлении. Это в полной мере согласуется с корпоративной философией, основная суть которой заключается в том, чтобы быть техническим партнером,спонсором команд этого вида автомобильного спорта в частности и внести свой вклад в обеспечение шоу в целом.

Эти шины, разработанные и произведенные инженерами Pirelli в рамках реализации стратегии развития компании в премиум-сегменте, служат лишь примером возможного. Тем не менее, уже сейчас компания обладает технологиями, позволяющими произвести шины такого типа, которые не будут уступать нынешним 13-дюймовым шинам ни в скорости, ни в надежности. Всестороннее развитая идея концепции новой шины только начала набирать обороты, поэтому возможности практически безграничны. В будущем возможно даже еще большее увеличение размеров.

Само собой разумеется, что при производстве новой 18-дюймовой шины придется решить определенные технические проблемы, но результатом может стать повышенная жесткость за счет меньшей гибкости боковин. Тем не менее, эта необходимая деформация является важной частью подвески и системы демпфирования современного болида Формулы 1.

Стоит отметить, что уменьшение боковины неизбежно приведет к значительному уменьшению пространства для корпоративной символики. Однако компания Pirelli полностью готова и дальше разрабатывать такую шину, если этого захотят команды. Доказательством такой готовности являются шины, которые появятся на трассе в Сильверстоуне на следующей неделе.

Во время тестовой сессии - а если точнее, то в среду - уникальные концептуальные шины Pirelli P Zero диаметром 18 дюймов появятся на трассе в Сильверстоуне, будучи установленными на болид Lotus E22 2014 года.

Пол Хэмбери, директор подразделения Pirelli автоспорт : "Шины диаметром 13 дюймов уже не соответствуют современным требованиям, так как сейчас 18-дюймовые шины устанавливаются в стандартной комплектации даже на стандартные автомобили. Шины такого размера могли бы стать огромным шагом на пути развития Формулы 1, хотя во многих других автоспортивных сериях такие шины уже используются. Таким образом, в будущем Формула 1 может даже перейти на шины еще большего размера. Признавая особую роль Формулы 1 как полигона для испытаний транспортных решений будущего, мы полагаем, что максимально тесная связь между дорожными и гоночными шинами идет на пользу всем. Мы придерживаемся этого мнения с 1970-х годов, когда начали применять низкопрофильную концепцию гоночных шин при разработке шин для дорожных автомобилей. Тем не менее, нам хочется подчеркнуть, что мы не очень активно продвигаем эту идею, так как наша роль в Формуле 1 не состоит в инициировании изменений. Наоборот, наша цель заключается в том, чтобы помочь командам и пилотам использовать весь потенциал техники, регламента и ресурсов, имеющихся в их распоряжении, независимо от того, какой формат будет выбран".

Решение о демонстрации этой революционной концепции в Сильверстоуне принималось на самом верху компании, что призвано продемонстрировать скорость реакции и технические наработки компании Pirelli.

Маурицио Бойокки, Руководитель отдела исследований и разработок: "Наша история участия в автомобильных состязаниях началась с шин, которые имели непосредственное отношение к дорожным автомобилям, и было это в 1907 году, когда принц Боргезе победил в легендарном ралли Пекин-Париж на автомобиле Itala. Более чем через 100 лет мы готовы вернуться к этой концепции. Шина, которую можно будет увидеть на следующей неделе, специально разработана для демонстрации скорее внешнего облика, чем реальных характеристик. Но скорость наших действий такова, что в случае необходимости мы могли бы предоставить готовый к производству образец в течение нескольких месяцев. Сейчас мы с нетерпением ждем комментариев относительно этой новой концепции и надеемся, что болельщики будут рады увидеть на трассе нечто новое".


джерело
Александр

Новини формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Александр Александр07.07.2014 23:55

Посмотрим как они будут смотреться, и держать трассу. А потом сделаем выводы.


noteyu noteyu08.07.2014 00:05

интересный ход!good


Бельгія 25.07.25 14 18 38
Найближчі перегони
практика 1
25 липня 13:30 - 15:00
кваліфікація спринт
25 липня 17:30 - 18:15
СПРИНТ
26 липня 13:00 - 13:30
кваліфікація
26 липня 17:00
ПЕРЕГОНИ
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

Календар 2025
Останні новини

Журналіст повідомив, хто покинув Red Bull разом з Горнером Журналіст Томас Махер поділився власною інсайдерською інформацією

Red Bull звернувся до Крістіана Горнера після його звільнення У Red Bull опублікував офіційне звернення про звільнення Крістіана Горнера

Гендиректор Mercedes дозволив команді переманити Ферстаппена Генеральний директор Mercedes Ола Калленіус дав добро на те, щоб переманити Макса Ферстаппена

Стало відомо, хто став ініціатором звільнення Горнера з Red Bull Bild стверджує, що ініціатором звільнення Крістіана Горнера був директор концерну Red Bull Олівер Мінцлафф

Мекіс дав перший коментар у ролі керівника Red Bull Новий керівник Red Bull дякує своїй попередній команді

Глас народу
Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(460.0)
 9 8
Ferrari
Ferrari
(222.0)
Mercedes
Mercedes
(210.0)
 1 3
Red Bull
Red Bull
(172.0)
 2 1
Williams
Williams
(59.0)
Kick Sauber
Aston Martin
Racing Bulls
Haas
Haas
(29.0)
Alpine
Alpine
(19.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі