Великобритания: Пятница осталась за Хэмильтоном
04.07.14 23:49
По итогам двух пятничных практик лучшее время показал Льюис Хэмильтон, ...
По итогам двух пятничных практик лучшее время показал Льюис Хэмильтон, опередивший своего партнера по Mercedes и лидера чемпионата Нико Росберга. Третье время, но с солидным отставанием, на счету Фернандо Алонсо из Ferrari.
В первой практике на трассу вышли сразу четыре тест-пилота. В Force India место Нико Хюлкенберга занял Даниэль Хункаделла, в Sauber Адриана Сутила потеснил Гидо ван дер Гарде, в Caterham вместо Камуи Кобаяши за руль сел Робин Фрийнс, и самое главное событие - Сьюзи Вольфф выехала за рулем Williams.
Правда, проехала шотландка всего четыре круга - двигатель заглох в самом начале практики из-за утечки масла. Еще большее разочарование ждало команду Williams через десять минут, когда разбил машину Фелипе Масса. В общей сложности, оба пилота Williams проехали всего 11 кругов.
Не обошли проблемы команду Lotus. Машина с номером "13" под управлением Пастора Мальдонадо не смогла проехать более двух кругов - тоже проблемы с двигателем.
Лучшее время в итоге показал Росберг - 1:35.424. Хэмильтон заметно уступил - 1:36.155. Третье время у Алонсо - 1:36.263. Россиянин Даниил Квят показал восьмое время, проиграв лидеру почти две секунды.
Во второй сессии скорости традиционно возросли. И на первую взлетел Хэмильтон с результатом 1:34.508. Росберг проиграл партнеру две десятых секунды, а вот Алонсо, который вновь оказался третьим, уступил лидеру более семи десятых секунды.
Правда, Хэмильтон проехал дистанцию в два раза меньше - за полчаса до клетчатого флага его Mercedes остановился на трассе из-за утечки масла. Проблемы также возникли у Жюля Бьянки и Маркуса Эрикссона. Машину Фелипе Масса успели восстановить лишь к середине второй сессии, но бразилец откатал приличную дистанцию в 29 кругов.
Гран-При Великобритании: практика 2
П | № | Пилот | Команда | Время | Кр. | |
1 | 44 | Льюис Хэмильтон | Mercedes | 1:34.508 | 14 | |
2 | 6 | Нико Росберг | Mercedes | 1:34.736 | + 0.228 | 35 |
3 | 14 | Фернандо Алонсо | Ferrari | 1:35.244 | + 0.736 | 32 |
4 | 3 | Даниэль Риккардо | Red Bull Renault | 1:35.511 | + 1.003 | 11 |
5 | 1 | Себастьян Феттель | Red Bull Renault | 1:35.627 | + 1.119 | 27 |
6 | 77 | Валттери Боттас | Williams Mercedes | 1:36.016 | + 1.508 | 33 |
7 | 22 | Дженсон Баттон | McLaren Mercedes | 1:36.228 | + 1.720 | 34 |
8 | 20 | Кевин Магнуссен | McLaren Mercedes | 1:36.299 | + 1.791 | 35 |
9 | 7 | Кими Райкконен | Ferrari | 1:36.554 | + 2.046 | 29 |
10 | 25 | Жан-Эрик Вернь | Toro Rosso Renault | 1:36.583 | + 2.075 | 26 |
11 | 19 | Фелипе Масса | Williams Mercedes | 1:36.671 | + 2.163 | 29 |
12 | 26 | Даниил Квят | Toro Rosso Renault | 1:36.778 | + 2.270 | 31 |
13 | 21 | Эстебан Гутьеррес | Sauber Ferrari | 1:36.951 | + 2.443 | 35 |
14 | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus Renault | 1:37.064 | + 2.556 | 35 |
15 | 8 | Роман Грожан | Lotus Renault | 1:37.097 | + 2.589 | 33 |
16 | 11 | Серхио Перес | Force India Mercedes | 1:37.236 | + 2.728 | 37 |
17 | 27 | Нико Хюлкенберг | Force India Mercedes | 1:37.449 | + 2.941 | 27 |
18 | 99 | Адриан Сутил | Sauber Ferrari | 1:37.520 | + 3.012 | 25 |
19 | 17 | Жюль Бьянки | Marussia Ferrari | 1:38.658 | + 4.150 | 11 |
20 | 10 | Камуи Кобаяши | Caterham Renault | 1:39.068 | + 4.560 | 31 |
21 | 4 | Макс Чилтон | Marussia Ferrari | 1:39.224 | + 4.716 | 28 |
22 | 9 | Маркус Эрикссон | Caterham Renault | 1:39.762 | + 5.254 | 21 |
Гран-При Великобритании: практика 1
П | № | Пилот | Команда | Время | Кр. | |
1 | 6 | Нико Росберг | Mercedes | 1:35.424 | 25 | |
2 | 44 | Льюис Хэмильтон | Mercedes | 1:36.155 | + 0.731 | 22 |
3 | 14 | Фернандо Алонсо | Ferrari | 1:36.263 | + 0.839 | 23 |
4 | 3 | Даниэль Риккардо | Red Bull Renault | 1:36.623 | + 1.199 | 21 |
5 | 7 | Кими Райкконен | Ferrari | 1:36.703 | + 1.279 | 23 |
6 | 1 | Себастьян Феттель | Red Bull Renault | 1:36.921 | + 1.497 | 20 |
7 | 22 | Дженсон Баттон | McLaren Mercedes | 1:36.963 | + 1.539 | 25 |
8 | 26 | Даниил Квят | Toro Rosso Renault | 1:37.175 | + 1.751 | 29 |
9 | 25 | Жан-Эрик Вернь | Toro Rosso Renault | 1:37.227 | + 1.803 | 25 |
10 | 20 | Кевин Магнуссен | McLaren Mercedes | 1:37.231 | + 1.807 | 30 |
11 | 11 | Серхио Перес | Force India Mercedes | 1:37.720 | + 2.296 | 22 |
12 | 8 | Роман Грожан | Lotus Renault | 1:37.910 | + 2.486 | 21 |
13 | 21 | Эстебан Гутьеррес | Sauber Ferrari | 1:38.056 | + 2.632 | 18 |
14 | Даниэль Хункаделла | Force India Mercedes | 1:38.083 | + 2.659 | 23 | |
15 | Гидо ван дер Гарде | Sauber Ferrari | 1:38.328 | + 2.904 | 19 | |
16 | 17 | Жюль Бьянки | Marussia Ferrari | 1:38.917 | + 3.493 | 12 |
17 | 19 | Фелипе Масса | Williams Mercedes | 1:39.461 | + 4.037 | 7 |
18 | 4 | Макс Чилтон | Marussia Ferrari | 1:39.814 | + 4.390 | 24 |
19 | 9 | Маркус Эрикссон | Caterham Renault | 1:40.597 | + 5.173 | 19 |
20 | Робин Фрийнс | Caterham Renault | 1:42.261 | + 6.837 | 11 | |
21 | Сьюзи Вольфф | Williams Mercedes | 1:44.212 | + 8.788 | 4 | |
22 | 13 | Пастор Мальдонадо | Lotus Renault | нет времени | 2 |
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Ферстаппен відреагував на несподіване звільнення Горнера Чинний чемпіон світу попрощався з функціонером
У команді Ферстаппена відреагувала на звільнення керівника Ред Булл Раймонд Вермюлен прокоментував відставку Крістіана Горнера
Названо нового керівника команди Ф-1 Ред Булл Команду очолив Лоран Мекіс
Ферстаппен втратив керівника команди – Ред Булл звільнив Горнера через численні скандали Крістіана Горнера звільнили з команди Формули-1 Ред Булл.
Президент FIA назвав умови появи ще однієї команди Формули-1 Мохаммед Бен Сулайєм про обов’язкові критерії для приєднання нової команди до чемпіонату
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





