Хэмилтон: Мне действительно дороги чувства болельщиков

Хэмилтон: Мне действительно дороги чувства болельщиков

04.10.13 15:26

04/10/2013, пятница, BBC Sport Очередной выпуск своей колонки на ...

04/10/2013, пятница, BBC Sport

Очередной выпуск своей колонки на сайте BBC Льюис Хэмилтон посвятил отношениям с болельщиками, пообещав на следующей неделе запустить свой новый официальный сайт.

Льюис Хэмилтон: «Всё началось, когда в 1996 году я отправился на Гран При Бельгии. Мне тогда было 11 лет, и я подошел к одному из гонщиков за автографом, но он меня просто проигнорировал.

Помню, я подумал: не хотелось бы никогда обижать детей, как меня обидели тогда. Прошло какое-то время, в 2006-м я уже выступал в GP2, и люди начали обращать на меня внимание, а затем, когда через год я дебютировал в Формуле 1, это стало обычным делом.

Я вырос в Стивенидже, маленьком городке в предместьях Лондона. И никогда не думал, что моя судьба так сложится. Когда ты стремишься стать гонщиком и пробиться в Формулу 1, то как-то не думаешь, что люди начнут проявлять к тебе интерес, преследовать тебя, покупать бейсболки с твоим именем и так далее.

Но теперь, когда я выступаю в чемпионате мира, я чувствую, что некоторые болельщики действительно заряжают тебя энергией. Люди приходят на гонки с приветственными баннерами, причем, некоторые могут быть до 20 метров длиной. Я искренне считаю, что всё это относится не только ко мне, а к моей команде, моей семье, всем, кто меня поддерживает, и очень это ценю.

Когда бы я ни встречался с болельщиками, я всегда стараюсь посвятить им время и продемонстрировать, что мне действительно дороги их чувства. Мне повезло – осуществилась моя мечта, и я это никогда не забываю. Думаю, на таких встречах у меня обычно хороший контакт с публикой.

Это не всегда легко даётся, потому что в дни гоночного уик-энда мы жутко заняты, и времени у нас не так много. Кроме того, надо осмотрительно расходовать энергию и контролировать ситуацию. Предположим, если тебя ждёт 10 человек и среди них трое – мои болельщики, а остальные одеты в футболки Red Bull, то этим людям я уделю меньше внимания, чем тем, кто предан мне.

В итоге, разумеется, я должен идти по своим делам. Но какое-то время всегда провожу с публикой, а потом говорю: “Парни, мне надо идти. Увидимся завтра”. Обычно люди относятся с пониманием. Но за пределами гонок ситуации могут быть сложнее, и тут есть разные сценарии. Кто-то из болельщиков ведёт себя уважительно и вежливо, и это здорово. Но кто-то может быть довольно грубым.

На днях во время завтрака ко мне подошла какая-то женщина и спросила: “Вы музыкант?” Я ответил отрицательно. Тогда она сказала: “А я знаю, что вы не музыкант. Лично мне больше нравится Дженсон Баттон, но можно я вас сфотографирую?”

С одной стороны, забавно, с другой, как-то странновато, и в таких случаях ты думаешь: “Для чего она вообще подходила?”

А недавно меня заметил какой-то парень, пытался остановить и что-то громко кричал мне в лицо. Когда происходят такие вещи, я просто иду дальше, не останавливаясь.

Когда я начал выступать в Формуле 1, я хотел, чтобы каждый человек после встречи со мной чувствовал радость. Но при всём старании я смогу дать тысячу автографов, однако, этого будет недостаточно. Тем более, что есть настоящие болельщики, а есть люди, у которых другое на уме.

Иногда стоит толпа болельщиков, ты даёшь автограф одному из них, потом идешь вдоль очереди дальше, всем что-то подписывая, и тебе снова попадается тот же самый парень, который пытается получить ещё один автограф. В общем, надо сохранять бдительность и понимать, что есть люди искренние, а есть те, кто пытается заработать.

У меня есть свои страницы в Twitter и Facebook, и это здорово, потому что ты можешь напрямую общаться с публикой. Все знают, что в прошлом у меня были проблемы из-за Twitter, и если не проявлять осторожности, то можно оказаться в неприятной ситуации. Но я извлёк уроки из прежних ошибок. Иногда приходится читать резкие комментарии, но я всё равно собираюсь продолжать публиковать всякие фотографии и сообщения для моих болельщиков. Именно ради этих людей я решил вновь запустить свой сайт.

Я открыл его в 2006-м, но когда перешел в Формулу 1, то команда McLaren его забрала и фактически сделала своим, разве что там осталось моё имя. Он превратился в ещё один интернет-магазин для продажи сувенирной продукции.

Но теперь я собрал своих людей и сказал, что хочу сделать настоящий качественный сайт, посещая который, болельщики бы понимали, что я за человек, и чтобы им было не скучно.

Я хотел, чтобы сайт был ярким, чтобы там были отличные фотографии и возможность для обратной связи. Там будет много интересной информации о гонках, о благотворительной деятельности, которой я занимаюсь, и о музыке. Может быть, когда-нибудь я выложу и свою музыку, кто знает?

Я включил туда все мои профили из социальных сетей, так что болельщики со всего света могут со мной общаться. Сайт мне нравится, он заработает на следующей неделе, и надеюсь, заинтересует и вас».


джерело
Evgen

Новини формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Tr@sh Tr@sh04.10.2013 16:15

Надо будет заглянуть. rolleyes


Бельгія 25.07.25 10 05 18
Найближчі перегони
практика 1
25 липня 13:30 - 15:00
кваліфікація спринт
25 липня 17:30 - 18:15
СПРИНТ
26 липня 13:00 - 13:30
кваліфікація
26 липня 17:00
ПЕРЕГОНИ
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

Календар 2025
Останні новини

Нова команда Формули-1 збирається оголосити першого пілота. Що відомо? Повідомляється, що Каділлак має намір повідомити про підписання Серхіо Переса

Хаас проведе тести для японських пілотів Рьо Гіракава та Се Цубої пілотуватимуть болід 2023 року

Лоусон вірогідно збереже місце у Формулі-1 на наступний сезон Ліам може навіть повернутися в Ред Булл

Джейк Денніс: Подумав, що звільнення Горнера - це жарт Пілот симулятора Red Bull спершу в це не повірив

Лоран Мекіс: Мені не терпиться познайомитися з працівниками Red Bull Новий керівник Red Bull не приховує оптимізму після призначення на посаду

Глас народу
Фредерік Вассер: Ми втратили GPS з боліду Гамілтона в Британії, це нас осліпило
100500 вони помилились мінімум на 1 коло та ще й гуму "софт" поставили. Але, якби не ця помилка, то може б Нііко не потрапив на подіум ...

11.07.2025 13:08noteyu

Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(460.0)
 9 8
Ferrari
Ferrari
(222.0)
Mercedes
Mercedes
(210.0)
 1 3
Red Bull
Red Bull
(172.0)
 2 1
Williams
Williams
(59.0)
Kick Sauber
Aston Martin
Racing Bulls
Haas
Haas
(29.0)
Alpine
Alpine
(19.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі