Гран При Бахрейна: Первый поул Себастьяна Феттеля в сезоне 2012
21.04.12 15:11
Солнечно. Сухо. Воздух +31…30C, трасса +43…35C На свободных заездах в Бахрейне гонщики жаловались на высокий износ резины и активно работали с настройками, пытаясь решить возникшие проблемы.
Солнечно. Сухо. Воздух +31…30C, трасса +43…35C
На свободных заездах в Бахрейне гонщики жаловались на высокий износ резины и активно работали с настройками, пытаясь решить возникшие проблемы. Нико Росберг, неделю назад завоевавший первый поул в карьере, показал лучшее время в пятницу и утром в субботу, с оптимизмом комментировал свои шансы в квалификации – трасса в Бахрейне подходит машинам Mercedes.
Утром усилившийся ветер принёс пыльную бурю, состояние асфальта ухудшилось, но после свободных заездов и гонки Суперкубка Porsche, траектория очистилась от песка.
В первой сессии Хэмилтон и Росберг не избежали вылета, без последствий для машин. Протокол возглавил Серхио Перес – 1:33.814. Во вторую сессию не прошли: Шумахер – у немца отказала система DRS, Вернь – в третий раз подряд, Петров, Пик, де ла Роса, Глок и Картикеян. Хейкки Ковалайнен впервые в сезоне пробился во вторую часть, все пилоты преодолели рубеж 107%.
Во второй сессии пилоты выехали на более мягкой резине, по оценке шинников состав Soft обеспечивал преимущество в шесть десятых над Medium. Мальдонадо остался в боксах – у Пастора, ещё утром оштрафованного потерей пяти мест на старте после замены коробки передач, возникли проблемы с машиной. Протокол возглавил Льюис Хэмилтон – 1:33.209, в финал не попали: Райкконен, Кобаяши, Хюлкенберг, Масса, Сенна, Ковалайнен и Мальдонадо.
В финале гонщики разделились на две группы – пилоты McLaren и Red Bull Racing выехали в начале сессии, чтобы иметь возможность улучшить результат, остальные ограничились одной попыткой, чтобы сберечь резину. Алонсо тоже выехал в начале сессии, но вернулся в боксы, не проехав круга, и больше на трассу не возвращался.
В первой попытке Хэмилтон возглавил протокол, проехав круг за 1:32.671, во второй смог улучшить, но Феттель его опередил – 1:32.422. Это первый поул действующего чемпиона мира в сезоне и 31-й в карьере.
На первом ряду стартового поля – Феттель и Хэмилтон, на втором – Уэббер и Баттон, на третьем – Росберг и Риккардо, добившийся лучшего результата в карьере. Крайне любопытная расстановка сил!
Пилот | Команда | 1 сессия | 2 сессия | 3 сессия | ||||||
М | Время | Кр | М | Время | Кр | М | Время | Кр | ||
1. С.Феттель | Red Bull | 6 | 1:34.308 | 7 | 8 | 1:33.527 | 5 | 1 | 1:32.422 | 6 |
2. Л.Хэмилтон | McLaren | 16 | 1:34.813 | 4 | 1 | 1:33.209 | 3 | 2 | 1:32.520 | 6 |
3. М.Уэббер | Red Bull | 3 | 1:34.015 | 8 | 4 | 1:33.311 | 3 | 3 | 1:32.637 | 6 |
4. Д.Баттон | McLaren | 15 | 1:34.792 | 4 | 6 | 1:33.416 | 3 | 4 | 1:32.711 | 5 |
5. Н.Росберг | Mercedes | 10 | 1:34.588 | 4 | 2 | 1:33.219 | 3 | 5 | 1:32.821 | 3 |
6. Д.Риккардо | Toro Rosso | 2 | 1:33.988 | 8 | 9 | 1:33.556 | 6 | 6 | 1:32.912 | 3 |
7. Р.Грожан | Lotus | 4 | 1:34.041 | 3 | 3 | 1:33.246 | 7 | 7 | 1:33.008 | 3 |
8. С.Перес | Sauber | 1 | 1:33.814 | 8 | 10 | 1:33.660 | 6 | 8 | 1:33.394 | 3 |
9. Ф.Алонсо | Ferrari | 14 | 1:34.760 | 3 | 5 | 1:33.403 | 6 | 9 | Без времени | 2 |
10. П.ди Реста | Force India | 12 | 1:34.624 | 7 | 7 | 1:33.510 | 6 | 10 | Без времени | 2 |
11. К.Райкконен | Lotus | 9 | 1:34.552 | 3 | 11 | 1:33.789 | 3 | |||
12. К.Кобаяши | Sauber | 5 | 1:34.131 | 7 | 12 | 1:33.806 | 6 | |||
13. Н.Хюлкенберг | Force India | 11 | 1:34.601 | 6 | 13 | 1:33.807 | 6 | |||
14. Ф.Масса | Ferrari | 7 | 1:34.372 | 8 | 14 | 1:33.912 | 6 | |||
15. Б.Сенна | Williams | 8 | 1:34.466 | 8 | 15 | 1:34.017 | 6 | |||
16. Х.Ковалайнен | Caterham | 17 | 1:34.852 | 7 | 16 | 1:36.132 | 3 | |||
17. П.Мальдонадо | Williams | 13 | 1:34.639 | 8 | 17 | Без времени | 0 | |||
18. М.Шумахер | Mercedes | 18 | 1:34.865 | 5 | ||||||
19. Ж.Вернь | Toro Rosso | 19 | 1:35.014 | 8 | ||||||
20. В.Петров | Caterham | 20 | 1:35.823 | 7 | ||||||
21. Ш.Пик | Marussia | 21 | 1:37.683 | 8 | ||||||
22. П.де ла Роса | HRT | 22 | 1:37.883 | 6 | ||||||
23. Т.Глок | Marussia | 23 | 1:37.905 | 7 | ||||||
24. Н.Картикеян | HRT | 24 | 1:38.314 | 7 |
джерело

Хейки в Q2! Обогнав Шумии без ДРСа и одного меньшего бычка! Пожалуй событие более примечательное, чем поул.

если серьёзно, то ничего неожиданного. То, что Феттель подтянется, было делом времени, но о доминировании можно забыть. Победить может любой из первой 4-ки. Росберга опускаю, из-за огромной нагрузки на заднюю резину на этой трассе(Мерсы, пока, к этому не готовы)

Да, некрасиво уже как-то. То коробка, то колесо, то ДРС… Хотя у Нико на первых этапах тоже были проблемы, правда они не приводили к сходам. Видимо у Мерсов получился довольно сложный болид, если до сих пор вылазят детские болячки.
А Феттель и вправду удивил — в практиках они скоростью не блистали. Поул конечно хорошо, но Макларен сейчас очень хорош да и от Мерсов не стоит ждать подачек, если они решили проблему с износом при жаркой погоде.

підскажіть будь-ласка де можна подивитися кваліфікацію в записі?
я не міг подивитися її онлайн(

Кажется Нюи опять смеётся над всеми- самовозка осталась самовозкой- прикрутил гайку- Фет на поуле, открутил гайку-не на поуле
Новини формули 1
Найближчі перегони
27 червня 14:30 - 16:00
27 червня 18:00 - 19:30
28 червня 13:30 - 14:30
28 червня 17:00
29 червня 16:00
найближчі гран-прі
27 - 29 червня 2025Гран-Прі Австрії Місцезнаходження: Шпільберг, довжина траси 4326 м, дистанція Гран-Прі 307.146 км
04 - 06 липня 2025
Гран-Прі Великобританії Місцезнаходження: Сільверстоун, довжина траси 5891 м, дистанція Гран-Прі 306.227 км
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
Календар 2025
Останні новини
Супергонка Мерседеса, подіум Антонеллі. Що сказали пілоти Ф-1 після етапу Слова Расселла, Ферстаппена та Антонеллі
Пілот Астон Мартін отримав жорстке покарання після Гран-прі Канади Ленс Стролл був оштрафований за витіснення пілота Альпін з траси
Чекали 5 годин. Ред Булл подав протест на перемогу Расселла у Канаді Обидва протести відхилені
Астон Мартін націлився на британського пілота Команда прагне переманити лідера конкурента.
Норріс: Це було ще тупіше, ніж може здатися Пілот приніс свої вибачення команді.
Глас народу
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
17.05.2025 18:21noteyu
16.05.2025 16:17Deco20u11
12.05.2025 13:23helmut

11.05.2025 15:40noteyu
09.05.2025 18:05Дима
-
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58 -
noteyu:
Діма, зате стайня маків пограла, підставивши Ландо.
21.07.24 18:52 -
Дима:
Норіс хотів спробувати пограти в гниду, а Макс допустив дитячу помилку. А Льюісу треба була так жорстко відшити Макса ще в 21, а не давати йому очки для титулу.
21.07.24 17:53
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(183.0)

(55.0)

(28.0)

(28.0)

(22.0)

(20.0)

(11.0)
Активні користувачі





