Хорнер: Red Bull придется копировать воздуховод Mercedes
19.03.12 13:22
19/03/2012, понедельник, Autosport F1News.Ru уже рассказывал, что ряд команд Формулы 1 продолжают сомневаться в легальности аэродинамическоговоздуховода, разработанного инженерами Mercedes, и на этой неделе дискуссии продолжатся . Руководители Red Bull Racing и Lotus F1 уже встречались с техническим делегатом FIA Чарли Уайтингом в Мельбурне, высказав свое мнение об этом техническом решении, которое представляется им нелегальным.
19/03/2012, понедельник, Autosport
F1News.Ru уже рассказывал, что ряд команд Формулы 1 продолжают сомневаться в легальности аэродинамического
воздуховода, разработанного инженерами Mercedes, и на этой неделе дискуссии продолжатся .
Руководители Red Bull Racing и Lotus F1 уже встречались с техническим делегатом FIA Чарли Уайтингом в Мельбурне, высказав свое мнение об этом техническом решении, которое представляется им нелегальным.
Эти команды рассматривали возможность подачи официального протеста еще в Австралии, но решили пока не прибегать к крайним мерам и сначала обсудить ситуацию за закрытыми дверями.
По словам Эрика Булье, руководителя Lotus F1, в ближайшие дни станет ясно, удастся ли найти выход из сложившейся ситуации.
«Мы продолжаем переговоры с Чарли Уайтингом. Конечно, мы не стали ничего предпринимать в Австралии, но хотим во всем разобраться, – приводит слова Булье британский Autosport. – Если честно, было бы неправильно подвергать сомнению результаты гонки, так что наш план состоит в том, чтобы выждать несколько дней. Посмотрим, как будут развиваться события».
«Думаю, существуют разные интерпретации заднего крыла Mercedes, – добавил Кристиан Хорнер, руководитель Red Bull Racing. – Мы обсуждали этот вопрос с Чарли Уайтингом и решили не подавать протест в этот уик-энд.
Есть и другие команды, кто, возможно, отреагировал еще острее, чем мы, но просто хочется получить разъяснения, поскольку можно привести такой аргумент: на работу воздуховода влияет гонщик.
Он нажимает кнопку, и открывается это отверстие – следовательно, система активируется гонщиком, а это идет вразрез с требованиями регламента.
Система хитроумная, и мы готовы снять шляпу перед Mercedes в знак признания их изобретательности, но самый главный вопрос: легальна ли она?
Расстраивает то, что в следующем году все эти системы, несомненно, будут запрещены, но пока нам придется заниматься их копированием, что неизбежно потребует значительных расходов. Топ-команды займутся собственными подобными разработками, но маленьким командам это окажется просто не по карману».
джерело

«Если честно, было бы неправильно подвергать сомнению результаты гонки»
Да ладно..., если бы Mercedes GP приехали на нормальных позициях, вы бы быстренько побежали жаловаться

Полюбому бы побежали.
А на счет правил они чето тупят прям, воздуховоды были зарпещены потому, что это мешало гонщикам нормально рулить, а не затыкать разные отверстия различными участками тела. А тут ведь просто кнопка, которых между прочим на руле ОГОГО сколько сейчас.
Новини формули 1
Найближчі перегони
29 серпня 14:30 - 16:00
29 серпня 18:00 - 19:30
30 серпня 13:30 - 14:30
30 серпня 17:00
31 серпня 17:00
найближчі гран-прі
29 - 31 серпня 2025Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
05 - 07 вересня 2025
Гран-Прі Італії Місцезнаходження: Монца, довжина траси 5793 м, дистанція Гран-Прі 306.720 км
19 - 21 вересня 2025
Гран-Прі Азербайджану Місцезнаходження: Баку, довжина траси 6006 м, дистанція Гран-Прі 306 км
Календар 2025
Останні новини
Расселл звинуватив Леклера в нечесній грі Феррарі ризикувала сильним зносом планки.
Оскар Піастрі: Після першої перемоги я повернувся додому о п'ятій ранку Пілот McLaren пригадав свою першу перемогу
Чемпіонська битва напарників. Відбулася гонка Гран-прі Угорщини Норріс стримав Піастрі та виграв гонку
Норріс переміг на Гран-прі Угорщини, Піастрі другий, Леклер та Ferrari не скористалися шансом Завершився 14-й етапі Формули-1 – Гран-прі Угорщини
Андреа Стелла: Пілоти McLaren діяли в кваліфікації трохи обережно Керівник McLaren оцінив кваліфікацію в Угорщині
Глас народу
03.08.2025 11:57noteyu
31.07.2025 11:42noteyu
30.07.2025 21:54Дима
29.07.2025 22:06Дима

27.07.2025 22:08Дима
22.07.2025 11:25helmut
11.07.2025 13:08noteyu
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
-
Дима:
Ну чому ж, деякий час вони були швидше, але на харді знову все погано. Навіщо вони з Гамільтоном так почали незрозуміло, а в Леклера вибору й не було.
03.08.25 18:17 -
noteyu:
Феррарі так дешево купились на блеф маків! Труба!
03.08.25 17:59 -
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(260.0)

(70.0)

(52.0)

(51.0)

(45.0)

(35.0)

(20.0)
Активні користувачі






