Мельбурн, моя стартовая решетка.

После не долгого перерыва, наконец, в блоге мною уважаемого Лео Туррини, появилась новый материал. Его статьи которые я опубликовывал на предедущем сайте, пользовались популярностью, поэтому я с удовольствием поделюсь с вами, очередным его шедевром :)   "Признаюсь, я ни черта не понял за зиму. Еду в Австралию в слепую, с рассеянными мыслями, блуждающими между шинами Pirelli, Kers, задним подвижным крылом (возможно), и так далее.

Но у себя в блоге я могу позволить себе поделиться своими размышлениями относительно старта в Мельбурне?

Это будет особое событие, пять чемпионов мира на трассе одновременно. В общей сложности двенадцать титулов: семь у Шуми, два у Алонсо, Феттель и титулы Баттона и Хэмилтона. До чертовой дюжины не хватает Кими, однако даже в Ф1 действует ‘Damnatio Memoriae’ (проклятье памяти), если ты чуть - чуть причиняешь неудобство, тебя вычеркивают из золотого списка, ни больше ни меньше…

Ну, что? Начнем?

Обещаю быть благоразумным Нострадамусом.

На поуле действующий чемпион мира и не только потому, что имеет единичку на машине. Сэб, чудо Абу-Даби, начинает сезон в отличном настроении, контракт продлен до 2014 года и Red Bull на тестах показал себя очень быстрым. Отнять корону у Brufolo Bill будет делом не легким. Я думаю он будет похож на Сенну в 1989 году и на Шуми в 1995: неудержимые, с короной на голове и ничего больше не показывая с точки зрения таланта, для остального мира и для чемпионата.

Потом  Эль Банко. У Алонсо есть счеты, и не только с Крисом Дайером (все же изолированным во Фьорано). В его распоряжении сильная Феррари, выдержавшая зимой экзамен на надежность. В пользу испанца также особые отношения, которые построены им с людьми в Маранелло благодаря Santander. Наконец, он не может выступить хуже, чем его жена в Сан-Ремо. Вверх, вверх, вверх, вниз, вниз, вниз, вниз, вверх, вверх, вверх.

Третий? Ну, естественно, Шумахер который возродил дух Mercedes. Обещанная шинная лотерея с частыми остановками в боксах во время гонки, смогла бы содействовать его опыту. Конечно, если бы он оставил позади, ребят, начиная с товарища Росберга, которые ему в сыновья годятся, ну это было бы самой лучшей историей для меня, за четверть века автомобильных хроник.

Четвертым я бы поставил Марка Веббера. Теперь в доме Red Bull он выглядит, как оставшийся в живых, конечно, продавцы газировки и не подумают продлевать с ним контракт. В конце сезона, возможно, он уйдет. Но у него есть характер, у него есть опыт, в воскресенье он выступает дома. Лучше дать ему шанс.

Пятый, который всегда мечтал быть первым и не только в последнее время, но.... Фелипе Масса. Начинает чемпионат разжалованным. На кону карьера, а не только место в Маранелло. Но его проблема имеет имя и фамилию: Фернандо Алонсо, его неудобный  товарищ по скудерии. Я был бы рад ошибиться, но я никогда не видел его  конкурентоспособным. 

Меня очень угнетает драматическое отсутствие Кубицы. В человеческом плане - тяжелая потеря, возможно, технически она тоже будет весомой, потому что на тестах Рено выглядела сильной. Любопытно, что известен бонус: Хайдфельд тестировал шины Pirelli и знает итальянскую резину как никто другой.

Ещё? Ещё, возможно, что McLaren превратился в Juve Ф1? На тестах команда выступила, мягко говоря не хорошо. Еще Баттон и Хэмтилтон в один голос заявили, что до мая будут просто зрителями. Пусть il Bianco и il Nero оставят выключенными фары в ночное время, так назову я эти эмоции, если хотите, я не согласен считать их обреченными.

Наконец, скажу несколько слов о дуэте Sauber, состоящем из Переса и Кобаяси, интригующих субъектов. И одна мысль о Toro Rosso, почти - что сестре-близнеце Red Bull: от Фаэнцы до Зальцбурга, с яростью.

В любом случае, это будет год Рубенса Баррикелло: я говорю, с 1993 года, что его ждет трон.
Мой кумир Pedescinello (домашние тапочки) do Brazil!   blog di Leo Turrini