День в історії: презентація амбіційного Jordan EJ10

У понеділок, 31 січня 2000 року Jordan із помпою презентувала свій десятий болід Ф1 – EJ10. Команда екстравагантного Едді Джордана після доволі успішного сезону-1999 (коли Хайнц-Харальд Френтцен виграв дві гонки) сподівалася щонайменше знову здобути третє місце у Кубку конструкторів.

Але найкращий свій результат команда Джордана більше ніколи не повторила. У 2000 році разом із Френтценом EJ10 кермував Ярно Труллі, який замінив Деймона Хілла, що завершив кар’єру.

Френтцен і Труллі презентували болід не де-небудь, а в Королівському театрі Лондона. Джордан був налаштований доволі амбіційно:

«У нас два гонщики, які здатні цього року підійматися на подіуми. Ми прагнемо перемагати та здобувати подіуми. Гадаю, Хайнц та Ярно надзвичайно конкурентоздатні. За п’ять років команда піднялася із шостого на третє місце. Наша мета – прогресувати і надалі. Цього року ми плануємо примусити ці дві команди попереду [Ferrari, McLaren] понервувати. Ми здатні бути другими».

Розроблений Майком Гаскойном та Тімом Холловеєм EJ10 був продовженням свого попередника і оснащений двигуном V10 Mugen Honda. Але, на жаль, він розчарував команду, яка зрештою не досягла мети, навіть попри появу EJ10. Команда повернулася на шосте місце – уперше з 1995 року. Френтцен двічі піднявся на подіум (Бразилія і США) – це був увесь здобуток команди.