Виталий Петров: Я надеюсь остаться в Lotus Renault

Виталий Петров: Я надеюсь остаться в Lotus Renault

02.12.11 22:48

02/12/2011 В этот уик-энд Виталию Петрову впервые предстоит участвовать вГонке Чемпионов. Перед началом уик-энда российский гонщик дал интервью журналистам пресс-службы соревнований…Вопрос: Виталий, добро пожаловать на Гонку Чемпионов! Вам впервые предстоит принимать в ней участие: здорово, правда?Виталий Петров:Конечно, здорово! Посмотрите, сколько известных гонщиков здесь собралось, надеюсь, уик-энд доставит мне большое удовольствие.Вопрос: Что вы думаете о результатах жеребьевки?Вит

02/12/2011

В этот уик-энд Виталию Петрову впервые предстоит участвовать в
Гонке Чемпионов. Перед началом уик-энда российский гонщик дал интервью журналистам пресс-службы соревнований…


Вопрос: Виталий, добро пожаловать на Гонку Чемпионов! Вам впервые предстоит принимать в ней участие: здорово, правда?
Виталий Петров:
Конечно, здорово! Посмотрите, сколько известных гонщиков здесь собралось, надеюсь, уик-энд доставит мне большое удовольствие.


Вопрос: Что вы думаете о результатах жеребьевки?
Виталий Петров
(смеётся): Думаю, что это несправедливо: по-моему, организаторы должны что-то поменять. Я попал в одну группу с чемпионом мира Себастьяном Феттелем, который уже не раз становился победителем Гонки Чемпионов. Думаю, мне придется нелегко.


Вопрос: В Кубке Наций, где вы входите в славянскую сборную, вам предстоит бороться на трассе с Михаэлем Шумахером. Это же так интересно, ведь по ходу сезона вы с ним, скажем так, не раз сходились на трассе в ближнем бою!
Виталий Петров:
Да, будет весело, но все-таки, по-моему, это несправедливо, когда двух победителей Гонки Чемпионов включают в одну группу. Их надо как-то по-другому разбивать. Впрочем, так даже интереснее: придется быть более собранным и более агрессивным.


Вопрос: На подобных машинах вам уже доводилось ездить?
Виталий Петров:
Нет, никогда.


Вопрос: На знакомство с ними у вас будет совсем немного времени в пятницу вечером…
Виталий Петров:
Да, но я уже поговорил с Яном Копецки и надеюсь, что он объяснит мне несколько приемов вождения раллийного автомобиля, потому что я никогда не ездил на полноприводной машине по асфальтовой трассе. Но думаю, что будет весело!


Вопрос: Не прошло недели, как закончился сезон в Формуле 1: как бы вы подвели его итоги? В начале сезона вы поднялись на подиум, но потом не смогли развить этот успех…

Виталий Петров:
Да, начало чемпионата действительно сложилось очень удачно: наверное, Lotus Renault была одной из немногих команд,
хорошо подготовленных к старту сезона. Но потом мы немного растеряли концентрацию. Понимаю, наша машина была далеко не лучшей, но я тоже допускал ошибки. Оглядываясь назад, понимаю, что можно было добиться большего. Может, нам и не удалось бы обойти Mercedes GP в Кубке конструкторов, но команда явно могла заработать больше очков.


Словом, сезон был очень сложный, но я многому научился. Не было бы трудностей, я бы не получил весь этот опыт. Теперь я знаю, как работает аэродинамика, как ведет себя машина, если какие-то её компоненты не очень хорошо закреплены, как работают новые тормоза, и так далее. В этом году мне пришлось быть лидером команды, она много от меня требовала, и это был полезный опыт…

Вопрос: Что вы можете сказать о следующем сезоне? FIA опубликовала список участников чемпионата, в котором нет вашего имени…

Виталий Петров:
Думаю, сейчас в Lotus Renault идут большие изменения, приходят новые сотрудники, происходят перемены в составе, и команда хочет понять, чего мы можем добиться вместе. Да, в этом году я не всегда был на высоте, но я выступал в Формуле 1 только второй сезон. Теперь есть кое-какой опыт, я знаю, что в следующем году смогу добиваться более высоких результатов.

В 2010-м я допускал ошибки, но в 2011-м уже их не повторял, – значит, мне удалось добиться прогресса. Если в прошлом сезоне мне было сложно угнаться за Робертом Кубицей, то сейчас я уже стал лучше как гонщик.


Я все еще допускаю ошибки, но Формула 1 – не самый простой спорт. В 2012-м году я смогу сделать еще один шаг, выступая в одной команде с Кими Райкконеном, – это будет весело!

Он очень опытен, и мне очень хочется остаться в этой команде. Надеюсь, через несколько дней она примет верное решение. Я надеюсь остаться в Lotus Renault, ведь я очень люблю эту команду. Мне нравятся эти люди, мне нравится работать с моими механиками и инженерами. Поэтому сейчас остается только ждать ответа.


Вопрос: Но ведь у вас есть контракт на следующий сезон? Несмотря на это, вы ждете ответа команды – как-то немного странно…
Виталий Петров:
В Формуле 1 всё сложно. У вас на руках может быть контракт, но там может быть пункт, который позволяет его разорвать. Надеюсь, этого не произойдет, команда не передумает, и вместе мы сможем показать хорошие результаты в следующем году.

Вопрос: Если вы будете выступать вместе с Кими Райкконеном, то Lotus может стать одной из самых быстрых команд чемпионата – после Red Bull…
Виталий Петров:
Знаете, мне нечего терять. Я уже говорил, что в этом году получил большой опыт, ведь нам приходилось решать массу проблем. Я адаптировал стиль пилотирования, когда на машину ставились новые компоненты, улучшилась и
психологическая подготовка - вместе с Кими мы можем рассчитывать на успех. Райкконен - чемпион мира, он настроен на борьбу, а, кроме того, он веселый парень! Я смотрел записи многих гонок с его участием и надеюсь, что в следующем году мы будем напарниками.


джерело
Evgen

Інтерв'ю формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Великобританія 04.07.25 00 20 43
Найближчі перегони
практика 1
04 липня 14:30 - 16:00
практика 2
04 липня 18:00 - 19:30
практика 3
05 липня 13:30 - 14:30
кваліфікація
05 липня 17:00
ПЕРЕГОНИ
06 липня 17:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

Календар 2025
Останні новини

Нова команда Формули-1 визначила головного кандидата на місце у складі У Каділлак Ф1 не приховують інтерес до Боттаса

Пілот Ф1 отримав штраф у 10 позицій на старті Гран-прі Великої Британії Олівера Бермана покарали за інцидент під червоними прапорами

Двічі віцечемпіон Формули-1 підтвердив інтерес середняка чемпіонату Досвідчений гонщик близький до повернення в пелотон.

Норріс ризикує штрафом у 5 позицій через оновлення. Хто ще під загрозою? Британець отримав новий елемент силової установки

Гран-прі Великої Британії: Феррарі проти Макларен, аварії і червоні прапори Скудерія продовжує демонструвати непоганий темп

Глас народу
Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Експілот Ред Булл прибув у Маямі для підписання контракту з Каділлак
А Лоусона вже зараз на Рейсінг буллз їде майже на рівні Цуноди

16.05.2025 16:17Deco20u11

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(417.0)
 8 7
Ferrari
Ferrari
(210.0)
Mercedes
Mercedes
(209.0)
 1 3
Red Bull
Red Bull
(162.0)
 2 1
Williams
Williams
(55.0)
Racing Bulls
Haas
Haas
(29.0)
Aston Martin
Kick Sauber
Alpine
Alpine
(11.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі