Фотомгновения сентября

Фотомгновения сентября

06.10.11 08:38

Подводя итоги прошедшего автоспортивного месяца, вспоминаем самые интересные результаты и

Подводя итоги прошедшего автоспортивного месяца, вспоминаем самые интересные результаты и новости. Если в одних сериях чемпион уже известен, в других интрига лишь только крепнет на глазах…

Источник:
"Чемпионат.com"
Автор:
Евгений Кустов
Следуя примеру других разделов "Чемпионат.com", мы в разделе "Авто-мото" тоже решили иногда готовить обзорные материалы, щедро сдобренные фотографиями. Задумка простая — по окончании очередного месяца выбирать десять самых интересных событий, вспоминая их в рамках одной статьи. Вот прямо с сентября и начнём. Правда, некоторые пункты нашего обзора формально приписаны уже к октябрю, но раз мы публикуем материал уже на новой неделе, то было бы странно не учесть ряд событий, пришедшихся на минувшие выходные. Поехали!

Феттель почти чемпион

Девятый месяц года ещё не позволил Себастьяну Феттелю формально обеспечить себе второй чемпионский титул, но на самом деле именно сентябрь снял оставшиеся немногочисленные вопросы насчёт того, сменит ли "единичка" свою прописку в сезоне-2012. "Думаю, у меня неплохие шансы набрать одно очко в оставшихся пять гонках", — посмеивается сам Феттель.
Феттель почти чемпион Феттель почти чемпион Хэмилтон вновь попал в аварию

Льюис Хэмилтон, не так давно признавшийся, что сезон-2011 явно не задался, подкрепил собственные слова новым делом — аварией с Фелипе Массой на Гран-при Сингапура. Да, свежие данные о том, что в "Феррари" хотели по максимуму испортить Льюису гонку, не слишком лестно говорят о самой "Скудерии", но не отменяют вины Хэмилтона в конкретном эпизоде с аварией. Чёрная полоса, чего уж там. Кстати, рекомендуем прочитать колонку Александра Стельмаха тем, кто этого ещё не сделал.
Хэмилтон вновь попал в аварию Хэмилтон вновь попал в аварию Райкконен возвращается?

Сентябрь подарил надежду по-прежнему многочисленным поклонникам Кими Райкконена. Выяснилось, что финн ещё не позабыл напрочь о Формуле-1 и даже с какой-то целью посетил фабрику "Уильямса" в Гроуве, намекнув на возможность своего возвращения в сезоне-2012. С тех пор слухи о камбэке то получали подтверждение, то опровергались, так что нам просто остаётся ждать официального решения. И в любом случае констатировать, что в WRC за эти два года Райкконен ничего особенного не достиг, и пока нет оснований предполагать, что через пару лет Кими сможет поехать на одном уровне с лидерами. Пожалуй, пора возвращаться.
Райкконен возвращается? Райкконен возвращается? Коста и Уиллис в "Мерседесе", Майкл в "Макларене"

"Макларен" и "Мерседес", не достигшие целей, предусмотренных на сезон-2011, дружно укрепили свои технические штабы. В Уокинге довольно неожиданно объявили о переходе теперь уже бывшего технического директора "Уильямса" Сэма Майкла (теперь он станет тоже директором, но спортивным), а в Брэкли оказался старый знакомый Росса Брауна Альдо Коста и бывший технический советник "ХРТ" Джефф Уиллис, прекрасно всем знакомый по "Уильямсу", "Хонде" и "Ред Булл". Топ-команды укрепляются, но поможет ли им это справиться с "Ред Булл" и Ньюи?
Коста и Уиллис в "Мерседесе", Майкл в "Макларене" Коста и Уиллис в "Мерседесе", Майкл в "Макларене" Интрига в ралли

Набрав за два последних этапа лишь четыре очка, Себастьян Лёб резко обострил борьбу за чемпионство. Отдельное спасибо механикам "Ситроена", некачественно собравшим мотор, который быстро испустил дух во Франции. Теперь же — благодаря дисквалификации Петтера Сольберга — у нас воцарилось двоевластие в общем зачёте, да и Себастьян Ожье после победы в Эльзасе отстаёт от парочки лидеров на три очка. Продолжит ли "Ситроен" в такой ситуации делать ставку только на Лёба? Сможет ли Хирвонен наконец-то поехать в темпе лидеров? Нас ждут два отличных этапа в Испании и Великобритании.
Интрига в ралли Интрига в ралли Радиация MotoGP не помеха

Чемпионат мира по мотогонкам, к счастью, всё же добрался до японской трассы в Мотеги и действительно не обнаружил никаких угроз со стороны радиации. Все лидеры благополучно приняли участие в гонке (жаль Росси — приехал и в итоге сошёл на первом же круге) и заодно поддержали местную публику и японских производителей мотоциклов. А сколько разговоров-то было в предыдущие месяцы…
Радиация MotoGP не помеха Радиация MotoGP не помеха Томчик — чемпион

Не дождавшись последней гонки в Хоккенхайме, Мартин Томчик стал новым чемпионом DTM, сменив на этом посте Пола ди Ресту. Удивительное рядом: получив взамен нового прошлогодний болид, Томчик внезапно стал выступать гораздо лучше, набрал очки во всех гонках и трижды победил. И это после восьмого места в 2010-м!
Томчик — чемпион Томчик — чемпион Вернь или Уикенс?

Если в DTM последний этап отчасти потерял смысл, то в Мировой серии "Рено" всё, можно сказать, ещё только начинается. В ближайшие выходные в Барселоне нас ждёт заключительный уик-энд сезона, и перед ним Роберт Уикенс опережает Жана-Эрика Верня всего на два очка! Вот такую интригу подарил нам сентябрьский уик-энд на автодроме "Поль Рикар". Что касается наших пилотов, то у них цели более прозаичные: Даниил Мове идёт 12-м и надеется подняться на восьмую строчку, а Антон Небылицкий пока только 20-й, но при неплохом исходе гонок может стать хотя бы 17-м.
Вернь или Уикенс? Вернь или Уикенс? Афанасьеву чуть-чуть не хватило...

Если в WSR последний этап придётся на грядущие выходные, то в серии AutoGP всё было решено на водоразделе между сентябрём и октябрём. Россиянин Сергей Афанасьев в преддверии гонок в Мюджелло сохранил шансы побороться за чемпионство, но, к сожалению, уик-энд прошёл не по сценарию Сергея: в первой гонке сказались проблемы с машиной (шестое место), а во второй Афанасьев заглох на старте и проиграл круг. В общем, в итоге на счету россиянина третье место, с которым мы его поздравляем. В конце концов, третий год подряд быть в тройке — разве плохо? Так бы и дальше.
Афанасьеву чуть-чуть не хватило… Афанасьеву чуть-чуть не хватило… Сверхплотный IndyCar

На закуску — также прошедший в минувший уик-энд этап IndyCar, ознаменовавшийся плотнейшим финишем: выигравший гонку Эд Карпентер опередил занявшего второе место Дарио Франкитти на 0,0098 секунды, вдумайтесь! Тут нет никакого лишнего ноля — разрыв составил менее одной сотой! Всего в одной секунде с лидером оказались восемь гонщиков, а первая тройка почти уместилась в одной десятой. Всё-таки в заокеанских гонках тоже что-то есть…
Сверхплотный IndyCar Сверхплотный IndyCar

джерело
skorpion

Інтерв'ю формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
cezar cezar06.10.2011 11:07

Класс, особенно ИндиКар.

TROL TROL06.10.2011 11:18

наверно рестарт был за круг до финиша )))

LIEVSE LIEVSE06.10.2011 17:28

Я в шоке от Инди кара

Тимур113 Тимур11306.10.2011 19:19

классно… в индикар и машинки симпотичные

Ivan Ivan07.10.2011 15:51

здуріти можна який розрив у пілотів індікар

Бельгія 25.07.25 16 05 51
Найближчі перегони
практика 1
25 липня 13:30 - 15:00
кваліфікація спринт
25 липня 17:30 - 18:15
СПРИНТ
26 липня 13:00 - 13:30
кваліфікація
26 липня 17:00
ПЕРЕГОНИ
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

Календар 2025
Останні новини

Альтернатив немає. У Ред Буллі розповіли, хто буде напарником Ферстаппена Команда не планує цього сезону міняти Цуноду

Гюлькенберг двічі проігнорував накази команди на шляху до свого першого подіуму Рішення пілота виявилися повністю виправданими

Феррарі оголосила про продовження контракту з одним із пілотів Антоніо Джовінацці залишиться частиною Скудерії

Нова команда Ф1 націлилась на Шумахера. Підтверджено переговори Колишній пілот Формули-1 може повернутись в пелотон наступного року

Макс Ферстаппен прокоментував свій розворот на трасі в Британії Пілот Red Bull не очікував, що буде так мокро

Глас народу
Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(460.0)
 9 8
Ferrari
Ferrari
(222.0)
Mercedes
Mercedes
(210.0)
 1 3
Red Bull
Red Bull
(172.0)
 2 1
Williams
Williams
(59.0)
Kick Sauber
Aston Martin
Racing Bulls
Haas
Haas
(29.0)
Alpine
Alpine
(19.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі