Дитрих Матешиц: «Мне не нужны медали и почести»
10.11.13 15:19
...
10/11/2013, Diepresse.com
В интервью австрийским журналистам Дитрих Матешиц объяснил, почему не стал праздновать победу Себастьяна Феттеля и своей команды в чемпионате мира, рассказал, в какой стране платит налоги концерн Red Bull, и заявил, что собирается стать простым дровосеком…
Вопрос: Ваша команда Red Bull Racing в четвертый раз выиграла Кубок конструкторов. Насколько вы рады этому, если успех и превосходство становится привычными?
Дитрих Матешиц:
Разумеется, восприятие несколько притупляется. Но всё равно это не как в случае с новогодним застольем, когда каждый раз повторяется одно и то же. Всё это по-прежнему вызывает эмоции, мы как-то пытаемся всё это осознать и всегда ждём завершения чемпионата. В Формуле 1 очень острая конкуренция, и соперники отлично знают своё дело. Они тоже инвестируют в команды, строят машины и отлично выступают.
Вопрос: Тогда почему побеждает только Red Bull?
Дитрих Матешиц:
Возможно, потому, что нас характерно почти патологическое стремление добиваться максимального качества своей работы.
Вопрос: Когда Себастьян Феттель выиграл в Индии свой четвёртый титул, вы оставались дома…
Дитрих Матешиц:
Мне скоро будет 70, и к этому возрасту становишься домоседом. Мы уже 19 лет участвуем в Формуле 1 – 10 лет в качестве спонсоров команды Петера Заубера и девять лет вместе с Red Bull Racing. Уже не хочется отправляться на край света, чтобы проводить по четыре дня в боксах. Лучше я погуляю по горам, буду собирать грибы, на велосипеде покатаюсь или займусь чем-нибудь ещё.
Время дорого. Вы же знаете, что я не бегаю по стартовому полю перед гонкой, как это делает Берни Экклстоун. Возможно, я немного обленился.
Вопрос: Но когда в 2014-м на трассе Red Bull Ring в Шпильберге пройдет Гран При Австрии, вы, наверное, не станете лениться?
Дитрих Матешиц:
Нет, это особое событие, и у меня не будет оправданий.
Вопрос: Возвращение Формулы 1 в Австрию для вас коммерческий проект, или вы, скорее, пошли на поводу у своих чувств?
Дитрих Матешиц:
Прежде всего, это жест доброй воли. Надежным бизнесом это не назовёшь, скорее, наоборот. На какие-то инвестиции вы идёте охотно, а в какие-то проекты вкладывать деньги не хочется. Но на эти затраты я шёл с удовольствием.
Вопрос: Жест доброй воли ради родной страны?
Дитрих Матешиц:
Я не хочу этого ложного пафоса. Если смотреть гонку будет собираться по 80 тысяч человек, инвестиции окупятся, и это выгодно всей Австрии. Будет весело.
Вопрос: А вы никогда не хотели стать политиком?
Дитрих Матешиц:
Нет, в этой сфере я бы был совершенно бесполезным. Всё дело в политической культуре. По-моему, это неправильно, когда одна политическая партия пытается удержаться у власти не за счёт конкретных дел, а просто старается топить своих политических противников из других партий. Я бы так не смог. Не думаю, что профессиональная политика должна быть основным занятием. Чему тут можно научиться? Что это за профессия?
Вопрос: Где концерн Red Bull платит налоги?
Дитрих Матешиц:
Со всех мировых продаж компания платит налоги в Австрии. У нас совершенно прозрачная отчётность. Компания зарегистрирована не в Гонконге, наш бренд зарегистрирован не на Каймановых островах. Мы платим всё, как и полагается, до единого цента, но в особые времена можно было бы призвать крупные платежеспособные компании, чтобы они добровольно совершали разовые взносы или каждые два-три года делали такой специальный взнос. По мере необходимости мы это делаем.
Вопрос: Какие налоги платит ваша компания?
Дитрих Матешиц:
Я не владею точными цифрами. Но если подсчитать всё, то получится несколько сотен миллионов евро в год.
Вопрос: В Швейцарии налоги меньше…
Дитрих Матешиц:
Я уже как-то говорил, что если бы переехал в Швейцарию, то каждые три месяца мог бы покупать по огромной вилле на берегу озера Лугано, а потом её кому-нибудь дарить. И это всё равно обходилось бы мне дешевле, чем платить налоги в Австрии.
Вопрос: Как бы вы определили понятие «роскошь»?
Дитрих Матешиц:
Наслаждаться нетронутой природой, общаться с тесным кругом друзей, близких тебе по духу и чувству юмора. Заниматься осмысленным интересным делом. Вести семейную жизнь. Распоряжаться своим временем и иногда бывать в хороших ресторанах. А также кататься на горных лыжах и хорошем велосипеде.
Вопрос: Как вы считаете, официальные власти Австрии достаточно высоко ценят ваши заслуги?
Дитрих Матешиц:
Я самокритичен и, на самом деле, главное, чтобы я сам был доволен собой. Мне не нужны медали и почести.
Вопрос: В следующем году вам исполнится 70. Вы как-то к этому готовитесь?
Дитрих Матешиц:
Я всегда помню, что нужно вовремя уйти в отставку. Мое окружение уверяет меня, что это не самая лучшая идея. Но я уже сократил своё рабочее время до трех дней в неделю. Членам правления концерна, в которое входит четыре человека, я говорю, чтобы они привыкали принимать решения самостоятельно, без меня, потому что я собираюсь стать простым дровосеком…
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Альтернатив немає. У Ред Буллі розповіли, хто буде напарником Ферстаппена Команда не планує цього сезону міняти Цуноду
Гюлькенберг двічі проігнорував накази команди на шляху до свого першого подіуму Рішення пілота виявилися повністю виправданими
Феррарі оголосила про продовження контракту з одним із пілотів Антоніо Джовінацці залишиться частиною Скудерії
Нова команда Ф1 націлилась на Шумахера. Підтверджено переговори Колишній пілот Формули-1 може повернутись в пелотон наступного року
Макс Ферстаппен прокоментував свій розворот на трасі в Британії Пілот Red Bull не очікував, що буде так мокро
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





