Уэббер: «С нетерпением жду возможности опробовать RB9»

Уэббер: «С нетерпением жду возможности опробовать RB9»

29.01.13 17:00

29/01/2013, официальный сайт гонщика Впервые после дебюта в Формуле 1 в далеком 2002 году этой зимой Марк Уэббер провел в Австралии полтора месяца подряд. В начале декабря гонщику Red Bull Racing сделали очередную операцию на ноге, реабилитацию после которой он провел в штате Квинсленд. Несколько дней назад Марк вернулся в Великобританию и дал небольшое интервью журналистам своего официального сайта.

29/01/2013, официальный сайт гонщика


Впервые после дебюта в Формуле 1 в далеком 2002 году этой зимой Марк Уэббер провел в Австралии полтора месяца подряд. В начале декабря гонщику Red Bull Racing сделали очередную операцию на ноге, реабилитацию после которой он провел в штате Квинсленд. Несколько дней назад Марк вернулся в Великобританию и дал небольшое интервью журналистам своего официального сайта...


Вопрос: Марк, в этом году вам удалось избежать большей части европейской зимы. Как прошло время в Австралии?
Марк Уэббер: Я великолепно провел время в южном полушарии – наслаждался солнцем, встречался с друзьями и семьей. Пляжный образ жизни недалеко от моего дома в штате Квинсленд идеально подходит для того, чтобы набраться сил, особенно, если кататься на водных лыжах или на доске для сёрфинга. Только вы и инвентарь. Это и испытание, и хобби, позволяющее расслабиться, но в то же время держит в форме. Кроме того, это отличный способ отключиться на время отпуска.

Мне повезло одним из первых встретить Новый год – мы провели несколько дней на острове Лаукала в архипелаге Фиджи. Там расположен эксклюзивный курорт, принадлежащий Дитриху Матешицу. Он уже несколько лет предлагал мне туда съездить, и я понимаю почему! Дитрих потрясающе выполнил свою работу: он создал курорт, где можно скрыться от действительности, сохранив при этом первозданную красоту природы острова в южной части Тихого океана.

Как многие из вас знают, за последний месяц или около того Австралия пострадала от капризов погоды. Сначала мы изнемогали от сильного зноя – в некоторых частях страны температура достигала 45 градусов. У австралийских пожарных было несколько напряженных недель, поскольку экстремальная температура в сочетании с сильным ветром провоцировала лесные пожары на обширных территориях, и это закончилось многочисленными трагедиями и печальными историями. Впрочем, без самоотверженной работы пожарных пострадавших могло было быть гораздо больше. За последние несколько дней, когда я уже вернулся в Великобританию, Квинсланд попал под влияние части тропического циклона, нанесшего серьезный материальный ущерб: большая часть штата была затоплена, а ураган, к сожалению, унес жизни трех человек. Австралия – это красивая, но опасная страна, и природа постоянно напоминает о том, кто здесь главный.

Вопрос: Вы почувтвовали облегчение после операции по удалению металлической пластины из ноги, которая прошла 6 декабря? Когда вы вернулись к тренировкам?
Марк Уэббер: Последняя операция на правой ноге прошла в начале декабря – надо было удалить оставшуюся титановую пластину длиной 40 см. Операция прошла хорошо, да и восстановление обошлось без проблем. Я пропустил несколько недель тренировок, но к первой неделе января смог вернуться к занятиям и теперь полноценно тренируюсь. В сущности, я не знал, что изменится после удаления этой пластины, за исключением того, что я приобрету душевное спокойствие, но я очень рад, что уже забыл о части неприятных ощущений и боли, которые время от времени ощущал на тренировках последние три года.

Вопрос: Прошлогодняя Mark Webber Tasmania Challenge оказалась самой интересной за всё время существования гонки. Насколько сложным был маршрут, и гордитесь ли вы успехом этого марафона?
Марк Уэббер: Я люблю приезжать на эти соревнования, а в прошлом году Tasmania Challenge прошла лучше, чем когда-либо. У спортсменов был потрясающий уровень подготовки. Кроме того, погода преподнесла приятный сюрприз, хотя по ходу гонки было несколько не по сезону жарких дней – это усложняло задачу атлетов с точки зрения психологической и физической нагрузки.

Я всегда получаю огромное удовольствие, когда вижу эмоции, переполняющие дошедших до финиша людей, понявших, что они успешно преодолели все трудности, которые в начале недели внушали им страх. Совсем немного времени осталось до выхода в свет документального фильма о Tasmania Challenge, так что следите за новостями, но, к сожалению, последние лесные пожары затронули часть областей, по которым проходил маршрут гонки.

Вопрос: В недавнем интервью Red Bulletin спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко критиковал особенности вашего пилотирования. Как вы прокомментируете его заявления?
Марк Уэббер: Послушайте, у всех, кто работает на этом уровне, есть свои планы, а я совершенно точно уже давно не вхожу в компанию Хельмута Марко.

Вопрос: Что вы ждете от нового сезона?
Марк Уэббер: Я не сомневаюсь, что он станет захватывающим и сложным. Интересно будет увидеть, кто окажется в лидерах. Первое представление об этом можно получить на предсезонных тестах, но всё станет ясно, только когда мы приедем в Мельбурн на первую гонку сезона.

Разумеется, я с нетерпением жду возможности опробовать RB9. Кроме того, у меня появится новый гоночный инженер Саймон Ренни, и мне важно стабильно провести с ним подготовку к сезону. Я шесть лет работал с Кероном Пилбимом, и у нас давно сложились хорошие отношения, но он ушел из команды. Я с нетерпением жду начала сезона в Австралии и за два месяца отлично подготовился к нему. Впрочем, нет смысла опережать события - надо последовательно готовиться к тестам и гонке.


джерело
Evgen

Інтерв'ю формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Ivan Ivan29.01.2013 21:50

чому Пілбім пішов???

хороша тема для різних темних розмов про Марко і ....


Бельгія 25.07.25 15 15 18
Найближчі перегони
практика 1
25 липня 13:30 - 15:00
кваліфікація спринт
25 липня 17:30 - 18:15
СПРИНТ
26 липня 13:00 - 13:30
кваліфікація
26 липня 17:00
ПЕРЕГОНИ
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

Календар 2025
Останні новини

У команді Ферстаппена відреагувала на звільнення керівника Ред Булл Раймонд Вермюлен прокоментував відставку Крістіана Горнера

Названо нового керівника команди Ф-1 Ред Булл Команду очолив Лоран Мекіс

Ферстаппен втратив керівника команди – Ред Булл звільнив Горнера через численні скандали Крістіана Горнера звільнили з команди Формули-1 Ред Булл.

Президент FIA назвав умови появи ще однієї команди Формули-1 Мохаммед Бен Сулайєм про обов’язкові критерії для приєднання нової команди до чемпіонату

Бінотто поділився думками про перший подіум Гюлькенберга Керівник Kick Sauber запевнив, що працівники команди приходять на роботу з усмішкою

Глас народу
Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(460.0)
 9 8
Ferrari
Ferrari
(222.0)
Mercedes
Mercedes
(210.0)
 1 3
Red Bull
Red Bull
(172.0)
 2 1
Williams
Williams
(59.0)
Kick Sauber
Aston Martin
Racing Bulls
Haas
Haas
(29.0)
Alpine
Alpine
(19.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі