Марк Уэббер: Я не думаю о ситуации в чемпионате

Марк Уэббер: Я не думаю о ситуации в чемпионате

20.07.12 07:29

Марк Уэббер приехал в Хоккенхайм одним из фаворитов. Австралиец выиграл прошлый Гран


Марк Уэббер приехал в Хоккенхайм одним из фаворитов. Австралиец выиграл прошлый Гран При, одержав вторую победу в сезоне, продлил контракт с Red Bull Racing и настроен весьма позитивно...

Вопрос: Вы проведёте ещё один сезон с Red Bull Racing - в конечном счёте, красный цвет оказался для вас не так привлекательным, как синий?
Марк Уэббер: Так и есть. Я многого добился с Red Bull, но хочу большего - с этим и связано моё желание остаться в команде.

Вопрос: Возможно, выступать в одной команде с Феттелем легче, чем в одной команде с Алонсо? Этот фактор вы принимали во внимание?
Марк Уэббер: В следующем году я останусь в Red Bull, и точка.

Вопрос: Вы можете сказать, почему приняли такое решение?
Марк Уэббер: Это не имеет значения.

Вопрос: Кто вёл переговоры с Ferrari, вы или Флавио Бриаторе?
Марк Уэббер: Это не важно. Спросите у Ferrari.

Вопрос: Вы зарабатывали очки во всех гонках, кроме Барселоны. Какова ваша цель? Будете бороться за титул?
Марк Уэббер: Да, пока сезон складывается успешно. В Барселоне возникли сложности в квалификации, а в гонке я потерял переднее антикрыло и не заработал очков, но остальные Гран При оказались результативными.

Нам есть к чему стремиться, чтобы в будущем добиваться большего, но я не думаю о ситуации в чемпионате. Если окажется много сходов, то и позиции будут соответствующими, как и если я буду побеждать.

Вопрос: Кого вы считаете самым серьёзным соперником?
Марк Уэббер: В этом году мы увидели уже семь победителей - ситуация непредсказуема.

Вопрос: RB8 нельзя назвать лучшей машиной сезона, а RB7 позволяла команде доминировать по ходу чемпионата. Теперь всё решает мастерство гонщика?
Марк Уэббер: Думаю, сейчас всё решает стабильность, умение добиваться максимального результата в разных условиях. Мне кажется, мы ещё увидим новых победителей в этом году, ведь скорости машин разных команд вполне сопоставимы. Думаю, если говорить о плотности борьбы, этот сезон станет одним из самых напряженных.

Вопрос: Прежде говорили, что результаты гонки в Сильверстоуне точно отражают расстановку сил в чемпионате. Сейчас это правило работает?
Марк Уэббер: Не знаю. Думаю, никто на пит-лейн сейчас не сможет назвать гонщика, который одержит победу в этот уик-энд, поэтому все будут выкладываться полностью.

Одни команды приехали в Хоккенхайм с небольшим преимуществом, и постараются его сохранить, другие хотят отыграться. Ситуация совсем иная, чем в прошлом, когда гонщики McLaren или Williams имели преимущество по ходу всего сезона и уезжали от остальных уже на старте. Сейчас всё иначе.

Вопрос: В начале сезона многие сбрасывали Ferrari со счетов, но сейчас Алонсо лидирует в чемпионате. Всё дело в мастерстве Фернандо или в прогрессе Скудерии? И как вы оцениваете форму McLaren?
Марк Уэббер: В последних гонках машины Ferrari были очень быстры, что видно и по скорости Фелипе, не только Фернандо. Алонсо успешно выступал во всех гонках, а что касается McLaren - мне кажется, что их машины слишком чувствительны к характеристикам трассы, но всё может быстро измениться.

Вопрос: Вы надеялись, что можете вновь оказаться среди лидеров сезона?
Марк Уэббер: Уже на зимних тестах у меня были весьма позитивные ощущения, которые подтвердились в Мельбурне и Малайзии. Гонка в Шанхае тоже прошла успешно - в начале сезона удалось заложить основу, теперь важно закрепить этот успех.

Вопрос: После зимних тестов руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер заявил, что он увидел нового Марка Уэббера. О чём он говорил?
Марк Уэббер: Я смог отдохнуть, «перезарядить батареи». В конце прошлого сезона у меня почти не осталось сил, но победа в Бразилии была очень приятной и напомнила мне о том, почему мне так нравится выступать на столь высоком уровне.

Я хорошо провёл зимние каникулы, восемь недель катался на скейтборде, и вновь захотел гоняться. Для выступлений на таком уровне нужна предельная концентрация и отличная форма - как моральная, так и физическая.

Вопрос: Сейчас вы всем довольны?
Марк Уэббер: Да, две победы - в Монако и Сильверстоуне, имели большое значение. Вопрос с контрактом был не столь важен, но хорошо, что он решен, и я могу полностью сконцентрироваться на гонках. Я не особенно думаю о следующем сезоне, но подписанный контракт добавит немного спокойствия команде - это позитивно.

Вопрос: Когда в команде всё хорошо, велика ли разница между Марком Уэббером в обычной жизни и в роли гонщика?
Марк Уэббер: Вдали от трассы я веду весьма спокойный образ жизни, мне нравится проводить время с моими собаками, с семьёй и друзьями. Я бы назвал себя честным и прямым человеком, да и в гонках я стараюсь оставаться нормальным - я не один из тех, кто кричит: «Посмотрите, я - гонщик Формулы 1!» Я - нормальный.




джерело
skorpion

Інтерв'ю формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Helgcos Helgcos20.07.2012 08:51

О переходе в Феррари предпочитает не говорить.)))

Бельгія 25.07.25 14 12 59
Найближчі перегони
практика 1
25 липня 13:30 - 15:00
кваліфікація спринт
25 липня 17:30 - 18:15
СПРИНТ
26 липня 13:00 - 13:30
кваліфікація
26 липня 17:00
ПЕРЕГОНИ
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км

01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км

29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

Календар 2025
Останні новини

«Ми вдячні йому». Хонда прокоментувала звільнення керівника Ред Булла Моторист команди подякував Крістіану Горнеру за багаторічну співпрацю

Горнер отримав перший варіант після звільнення з Ред Булл Середняк Формули-1 готовий задовольнити примху британця

Журналіст повідомив, хто покинув Red Bull разом з Горнером Журналіст Томас Махер поділився власною інсайдерською інформацією

Red Bull звернувся до Крістіана Горнера після його звільнення У Red Bull опублікував офіційне звернення про звільнення Крістіана Горнера

Гендиректор Mercedes дозволив команді переманити Ферстаппена Генеральний директор Mercedes Ола Калленіус дав добро на те, щоб переманити Макса Ферстаппена

Глас народу
Помилка Піастрі, неймовірний Галк, провал Феррарі, Мерседеса і Ред Булла
Піастрі зробив королівський подарунок своєму напарнику. Дурнішої помилки мабуть не було за всю історію.

07.07.2025 17:16noteyu

Президент Феррарі часів Шумахера сенсаційно очолив компанію-конкурента
Оце так поворот, щось тривожно за рейсінг маків. Сподіваюсь дідусь не буде напружувати цінними порадами рейсерів.

28.06.2025 08:45YPV

Шумахер назвав, хто має очолити Феррарі у Формулі-1
Зайдль-шмайдль. У маках він чогось досяг?

21.06.2025 11:57noteyu

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
скільки титулів команда виграла з ним на чолі

07.06.2025 00:25helmut

Топ-команда Формули-1 може змінити керівника
о, знайшли цапа відбувайла 

07.06.2025 00:24helmut

Макларен оформив перший дубль у цьому столітті на Гран-прі Іспанії, оштрафований Ферстаппен опинився поза подіумом
Якби Алонсо не поїхав би на останній піт-стоп то за якісь три кола Бортолето його пройшов би.Просто шалена гонка від Заубер.Халк просто топ

01.06.2025 23:12Deco20u11

Пілот Мерседеса: «Не знаю, що в голові у Ферстаппена»
Дивний трюк від Макса.В нього Лоусон вселився чи що?

01.06.2025 23:06Deco20u11

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Нетерплячка в них. поп-стайл.

31.05.2025 12:09noteyu

Мік Шумахер може замінити Колапінто в Alpine
Це вже на жарт схоже.Лоусону 2 гонки дали,Дуену  і Колапінто вже міняють????

29.05.2025 23:58Deco20u11

Александер Албон: Знаю, що ми влаштували погане шоу і розлютили кількох пілотів позаду
Зате тут була продемонстрована чудова командна робота

26.05.2025 12:44Deco20u11

Нове правило не допомогло: Норріс виграв типовий Гран-прі Монако
Бортолето потрібно ставити пам'ятник 

26.05.2025 00:36Deco20u11

Олівер Берман: Не знаю, чому моє коло у кваліфікації не зарахували
"проклацали клювами" стюарди у суддівській кімнаті, хоча в них є всі дані хто де перебуває просто на момент натискання кнопки...

18.05.2025 10:54noteyu

Як справи?
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17
  • Дима:   Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
    Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
    19.04.25 22:04
  • noteyu:   З поверненням Діма! =))
    З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
    Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
    19.04.25 21:58
  • Дима:   Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
    Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
    19.04.25 21:24
  • Дима:   Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
    19.04.25 21:20
  • noteyu:   Норріс не може без Ферстаппена поряд.
    12.04.25 20:51
  • noteyu:   Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
    05.04.25 10:46
  • noteyu:   На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
    21.03.25 11:58
  • noteyu:   Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
    19.03.25 11:48
  • Andrey:   Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
    18.03.25 20:38
  • noteyu:   На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
    10.03.25 11:34
  • noteyu:   Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
    28.02.25 13:22
  • Andrey:   Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
    28.02.25 11:50
  • noteyu:   Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
    31.12.24 12:04
  • noteyu:   Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
    15.12.24 18:53
  • noteyu:   Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
    01.09.24 17:53
  • Дима:   А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
    28.07.24 16:16
  • noteyu:   Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
    21.07.24 21:24
  • Дима:   Та й хіба Маки не Оскара підставили?
    21.07.24 19:01
  • Дима:   Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
    21.07.24 18:58

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(460.0)
 9 8
Ferrari
Ferrari
(222.0)
Mercedes
Mercedes
(210.0)
 1 3
Red Bull
Red Bull
(172.0)
 2 1
Williams
Williams
(59.0)
Kick Sauber
Aston Martin
Racing Bulls
Haas
Haas
(29.0)
Alpine
Alpine
(19.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион
lexbog
lexbog Новичок

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі