Технічний аналіз: Ferrari знайшла нове рішення у ділянці дифузора
14.03.21 23:15
Якщо заборонено задіяти ділянку днища перед задніми колесами, то чому б не звернути увагу на ділянку з їх внутрішнього боку?
На тестах у Бахрейні ми вже бачили багато цікавого у цій ділянці боліду. Достатньо згадати днище Mercedes та хитрі направляючі у дифузорі McLaren.
Власну ідею приготували й у Ferrari. Аби компенсувати втрати у притискній силі, італійці вигадали додатковий захист дифузора від турбулентних потоків, які генерують задні колеса.
Це питання є особливо актуальним після того, як одночасно з підрізанням днища були заборонені будь-які вирізи та прорізи у його зовнішнього краю. Раніше вони були потужним інструментом у боротьбі з турбулентністю.
Деталі днища Ferrari SF21
Як можна побачити на світлинах, червоний болід отримав три невеликі «плавничка». Вони розташовані у тому місці, де днище вже переходить у дифузор. Хоча фізично на болідах це едина деталь, її традиційно називають днищем на рівній частині – та дифузором після тієї межі, за якою вона отримує рельєф.
Повертаючись до «плавничків», їх конфігурація дозволяє перенаправляти потоки, що протікають у цьому місці, в бік колеса, де вони протистоять завихренням.
Значення цього рішення тим більше важливо, якщо згадати нові обмеження на розміщення аеродинамічних елементів з внутрішнього боку ступиці.
Обмеження на аеродинамічні елементи з 2021 року
Ілюстрація: Джорджо Піола
Як відомо, з 2021 року багаточисельні крильця, що розташовані нижче вісі задніх колес, можуть мати ширину лише 80 мм проти минулих 120. Між тим, саме вони у значній мірі дозволяли захищати дифузор від турбулентності.
Нагадаємо, взимку Ferrari витратила свої жетони на переробку задньої підвіски. Подібно деяким іншим командам, Скудерія віддала перевагу підйому її важелів, щоб залишити більше простору для протікання потоків. Одночасно були перепрофільовані канали у днищі та припідняті отвори для виходу повітря у задній частині понтонів.
Інші цікаві рішення Ferrari SF21
Кінчик носового обтікача Ferrari SF21
Ілюстрація: Джорджо Піола
У передній частині боліду виявилися досить цікаві відмінності від минулорічного SF1000. Так як у команди вже не було можливості використувати жетони, змінити деталь цілком було неможливо, тому були скореговані лише окремі деталі.
А саме, пілони крила було зміщено ближче до лінії вісі, що дозволило надати іншу форму «бивням» та тим самим підвищити їх аеродинамічну ефективність.
Відкрилки на носовому обтікачі Ferrari SF21
Ілюстрація: Джорджо Піола
Нарешті, найпомітнішою ззовні новинкою є поява каскаду Г-подібних крильць у місці поєднання носового обтікача з переднім фланцем шасі – таке рішення вже давно використовує Alfa Romeo.
Відмітимо, що там же знаходиться вихідний отвір S-повітрявода. Аби розмістити крильця, отвір прийшлось перенести вперед, безпосередньо у місце стику обтікача з шасі.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
19 квітня 06:00 - 07:30
19 квітня 10:00 - 10:45
20 квітня 06:00 - 06:30
20 квітня 10:00
21 квітня 10:00
найближчі гран-прі
03 - 05 травня 2024Гран-Прі США Місцезнаходження: Майамі, довжина траси 5412 м, дистанція Гран-Прі 308.326 км
17 - 19 травня 2024
Гран-Прі Імоли Місцезнаходження: Імола, довжина траси 4959 м, дистанція Гран-Прі 307.221 км
24 - 26 травня 2024
Гран-Прі Монако Місцезнаходження: Монте-Карло , довжина траси 3340 м, дистанція Гран-Прі 260.520 км
Календар 2024
Останні новини
Ферстаппен взяв поул у Китаї, аварія Сайнса, помилка Гамілтона Черговий успіх Ред Булла у кваліфікації
Вольфф: Ми все зробили правильно у третьому сегменті Керівник Mercedes Тото Вольфф прокоментував виступ Льюїса Хемілтона у спринт-кваліфікації.
Ферстаппен виграв спринт у Китаї, яскрава боротьба за подіум По сухій трасі шансів у конкурентів немає
Горнер: Не будемо поспішати з рішенням щодо Переса Керівник Red Bull Крістіан Горнер каже, що Серхіо Перес набрав чудову форму.
Ферстаппен: Було таке враження, ніби я їду по льоду Пілот Red Bull Макс Ферстаппен не надто задоволений кваліфікацією до спринту.
Глас народу
09.04.2024 20:40helmut
09.04.2024 20:14helmut
06.04.2024 16:33noteyu
06.04.2024 11:52helmut
02.04.2024 13:07helmut
01.04.2024 11:41noteyu
30.03.2024 11:12noteyu
27.03.2024 20:14helmut
25.03.2024 11:26noteyu
25.03.2024 11:23noteyu
24.03.2024 22:57helmut
-
noteyu:
У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32 -
Дима:
З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58 -
noteyu:
Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41 -
Дима:
Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
02.03.24 17:26 -
noteyu:
Приєднуюсь до привітань!
01.03.24 19:59 -
Дима:
Вітаю. Всіх з початком сезону.
01.03.24 17:57 -
noteyu:
Бабло перемогло Andretti
01.02.24 11:47 -
noteyu:
Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
29.12.23 12:16 -
noteyu:
Затишного Різдва та Нового року!
24.12.23 13:48 -
noteyu:
Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
26.11.23 20:37 -
noteyu:
Вегас рулить!
19.11.23 10:03 -
Дима:
Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
Яке воно нице.
19.11.23 09:15 -
Дима:
Леклерк.
19.11.23 08:50 -
Дима:
Ред Буль, Троль.
19.11.23 08:48 -
Дима:
Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
19.11.23 08:40 -
noteyu:
Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
05.11.23 21:29 -
noteyu:
Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
22.10.23 23:54 -
Дима:
Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
08.10.23 20:16 -
Дима:
Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
07.10.23 21:11 -
noteyu:
Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
07.10.23 17:32 -
Дима:
Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
07.10.23 17:11 -
noteyu:
Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
03.09.23 18:02 -
Дима:
Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
03.09.23 17:48 -
noteyu:
Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
03.09.23 16:54 -
Дима:
Несподівано.
02.09.23 18:21 -
noteyu:
Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
02.09.23 18:07 -
noteyu:
Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
27.08.23 23:47 -
noteyu:
Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
30.07.23 18:05 -
Дима:
Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
30.07.23 16:38 -
Дима:
Вітаю зі святом Фернандо.
Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
29.07.23 08:24 -
Дима:
З трансляції здалося інше.
23.07.23 22:30 -
noteyu:
Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
23.07.23 20:39 -
Дима:
Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
23.07.23 18:47 -
noteyu:
Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
23.07.23 17:59 -
noteyu:
Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
23.07.23 17:57 -
Дима:
В еру Мерсів половину сезонів хоча б була боротьба між напарниками та й інші команди періодично втручались, а половину сезонів з фурами і навіть з РБ сезон. В ери РБ фактично був лише Себ, а тепер лише Макс.
23.07.23 16:46 -
Дима:
А диво лише у кваліфікації було. РБ і Маки нереально швидкі.
23.07.23 16:15 -
Дима:
Цікаво. Угорщина досі один з кращих треків для Гамільтона. Маки і Альфа Ромео дивують в гарну сторону, а Перес в погану.
22.07.23 18:05 -
Дима:
Нові правила кваліфікації цікаво виглядають поки.
22.07.23 17:35 -
noteyu:
Red Bull перемелює людей, як цеглин. Не пощастило Де Врісу.
12.07.23 10:41
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК
(74.0)
(42.0)
(33.0)
(7.0)
(4.0)
(0.0)
(0.0)
(0.0)