Технічний аналіз: 3 найважливіші деталі нового боліду McLaren
17.02.21 12:27
Показуючи публіці свою MCL35M, команда з Уокінга намагалася трішки заплутати фахівців за допомогою фотошопу та одного з пілотів
У 2021 році McLaren була єдиною стайнею Формули 1, яка змінила постачальника двигунів. До того ж перехід з Renault на Mercedes вимагав здійснити це в умовах радикального обмеження доробок. Зрозуміло, у технічного директора Джеймса Кі та його співробітників не було варіантів, де задіяти два відведених FIA жетони для змін – обидва були витрачені на задню частину шассі.
Ми виділили головні відмінності MCL35M від боліду 2020 року. Деякі з них прекрасно видно, якщо поглянути на два боліди зверху.
На цьому порівнянні відмінно видно, наскільки компактніше виглядає центральна частина боліду. Двигуни Mercedes не тільки потужніше серед усіх у Ф1 – вони, до того ж, не потребують таких великих радіаторів, як для Renault.
Якщо порівняти ширину понтонів по аеродинамічним елементам в їх передній частині, різниця особливо помітна. MCL35M (она правіше) відчутно «стройніше» попередниці, що безперечно позначиться на лобовому спротиву та максимальній швидкості. Також можна роздивитись, що капот двигуна у центральній частині став трохи ширше, ніж раніше.
Перехід у табір Mercedes також вимагав переробки верхнього повітрязабірника та появи вентиляційних отворів на боковинах кокпиту (на врізках позначені відповідні деталі MCL35). Останні, як показує практика, зазвичай є свого роду страхуванням – якщо на тестах виявиться, що двигуну вистачає охолодження, їх швидко позбудуться.
Деталі центральної частини McLaren MCL35M
Фото: McLaren
Вхідні отвори у понтонах тепер більш компактні, одночасно змінились й дефлектори. Правила по відношенню до цих елементів були трохи скореговані у бік спрощення та в McLaren переробили нижню частину дефлектора, де традиційно використовується велика кількість дрібних деталей.
Однак є відчуття, що на студійних світлинах цю область боліду піддано деякій обробці, тоді як на кадрах реального боліду саме туди «випадково» поставили Ландо Норріса.
Даніель Ріккардо, Ландо Норріс, McLaren MCL35M
Фото: McLaren
У міжсезоння болід McLaren став трохи довше. Тут варто згадати, що більші довжина та колісна база вже не один рік є особливістю болідів Mercedes. В Бреклі намагаються підвищити рівень притискної сили, збільшуючи площу днища – в той час як багата інших команд йдутб шляхом Red Bull та будують боліди з більшим кутом атаки (дорожній просвіт у задньої вісі помітно більше, ніж спереду).
Раніше команда з Уокінгу входила в табір тих, хто «припіднімав задок» (хоча й не так сильно, як Red Bull). Тепер, схоже, їй приходиться переглядати цей підхід та разом с Mercedes та Aston Martin робити дорожній просвіт однаковим спереду та ззаду. Поки мова не йде про повну зміну концепції, яку складно здійснити в умовах «коронавірусних» обмежень – але про очевидний крок в бік підходу Mercedes. Сенс таких дій очевидний: оскільки двигун від початку створювався для боліду з однаковим дорожнім просвітом, то максимально ефективний він буде саме на боліді з такою конфігурацією.
Свідоцтвом відходу від «задраного задка» виглядає, наприклад, переднє крило, чия конфігурація точно скорегована для зниження рівня притискної сили.
Ця зміна була абсолютно очікувана – у відповідності до регламенту болді отримав підрізане днище, біля краю якого тепер заборонено розміщувати будь-які прорізи. Однак (це ще наглядніше видно на плані зверху) команда вже розпочала експерименти у межах нових правил.
McLaren MCL35M
Фото: McLaren
Ділянка днища перед задніми колесами додатково зігнута доверху – експерименти у цій області в McLaren почали ще на минулорічному Гран Прі Бельгії.
Немає сумнівів, що пошук рішень тут буде продовжено у ході всього сезону-2021. Й доволі вирогідно, що якісь доопрацювання ми побачимо ще до першого Гран Прі чи навіть до старту тестів. Хвала, у конструкторів є ще цілий місяць – плюс дані з обкатки, яка пройшла у вівторок у Сільверстоуні.
Обтікач, який вирішено у фірмовому стилі Mercedes, з тонкою серединою й невеликим ррзширенням на кінці, зовсім инші пілони крила – різниця між передніми частинами MCL35 та MCL35M очевидна. Однак варто врахувати, що студійні світлини минулорічного боліду було зроблено рік тому – але у ході сезону болід потерпав змін.
Таким чином, конфігурацію, яку ми бачимо на MCL35M, команда підготувала ще минулої осені до Гран Прі Тоскани. Знаючи про майбутній перехід на двигуни з Бріксуорта, технічний директор Джеймс Кі заздалегідь подбав про внесення необхідних змін. Після цього деталі перекочували на болід 2021 року практично без змін .
Можна лише відмітити, що «бивні» у нижній частині носового обтікача отримали іншу форму у порівнянні з кінцем 2020 року – аби краще поєднуватись з сусідніми поворотними лопатями біля важелів підвіски.
Деталі заднього антикрила McLaren MCL35M
Фото: McLaren
У задній частині боліду ми бачимо класичні доопрацювання, не пов'язані зі зміною двигуна. Це прорізи знизу торцевих пластин, які підгледіли у Haas та верхній кут передньої кромки тих пластин, що загинається всередину – цю ідею нещодавно знайшли конструктори AlphaTauri.
Обидва рішення мають компенсувати заборонені у 2019 році «луври», які дозволяли перерозподіляти повітряні потоки у цій ділянці боліду та тим самим знижувати лобовий опір.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
26 березня 13:30 - 15:00
26 березня 17:00 - 18:30
27 березня 14:00 - 15:00
27 березня 17:00
28 березня 18:00
найближчі гран-прі
26 - 28 березня 2021Гран-Прі Бахрейну Місцезнаходження: Сахір, довжина траси 5412 м, дистанція Гран-Прі 308.238 км
16 - 18 квітня 2021
Гран-Прі Імоли Місцезнаходження: Імола, довжина траси 4959 м, дистанція Гран-Прі 307.221 км
Календар 2021
Останні новини
Алонсо звернувся до фанатів з нагоди презентації боліда Пілот Alpine Фернандо Алонсо не зможе бути там.
Себастьян Феттель змінив власний логотип Пілот Aston Martin Себастьян Феттель вирішив змінити власний логотип.
Леклер: Перші кілька гонок в Ф-1 я був шокований Пілот Ferrari Шарль Леклер згадав свій дебют у Формулі-1.
Штайнер: Haas готовий ризикнути з новим болідом Керівник Haas Гюнтер Штайнер каже, що команда дуже швидко перемкнеться на сезон-2022.
Перес: Ми хочемо організувати Mercedes важкі часи Пілот Red Bull Серхіо Перес хоче створювати проблеми лідерам.
Глас народу
07.02.2021 16:38Дима
11.01.2021 17:38Дима
01.12.2020 22:38noteyu
30.10.2020 18:15Дима
24.10.2020 21:03Дима
17.10.2020 19:40Дима
14.10.2020 14:21Дима
06.10.2020 05:53Дима
05.10.2020 23:48noteyu
05.10.2020 16:54Дима
04.10.2020 23:17noteyu
04.10.2020 23:15noteyu
04.10.2020 18:11Дима

04.10.2020 18:10Дима
-
noteyu:
З НОВИМ РОКОМ всіх! Хай він буде цікавішим за попередній!
01.01.21 12:08 -
Дима:
Вони схоже продовжують бухати після КК та чемпіонства Хема.
06.12.20 20:52 -
noteyu:
Мерси зробили щось вкрай дивне. Зруйнували свою перемогу. Ну а Пересу — респект!
06.12.20 20:50 -
Дима:
Дякую.
16.11.20 17:05 -
noteyu:
Діма, вітаю!
16.11.20 12:56 -
Дима:
Ура. Хем победил.
15.11.20 18:36 -
Aliaze:
Две Аварии почти подряд!!! МАКС Неугледел за Шинами и С Расселом что-то не понятно!!!
01.11.20 15:31 -
Дима:
Не при Хемілтоні точно, а потім йому банально не вистачить стабільності для боротьби з Максом чи схожими пілотами.
25.10.20 21:42 -
noteyu:
Не бути йому чемпіоном =)
25.10.20 12:12 -
Дима:
Отак читаєш новини: Боттас випередив Хемілтона в 1, 2 та 3 практиках, дивишся квалу: Боттас взяв 1 та 2, а вирішальній 3 знову програв.
Леклер прям радує.
24.10.20 21:06 -
Anneta:
И хвала всем дьяволам, что Феттель уходит из Феррари. Все время что он выступал, для меня только один гонщик гонялся за эту команду, и это точно не он))))))))
17.10.20 10:34 -
Дима:
Аня, не могу представить момент, чтоб тебя палец обрадовал. Хотя нет, могу — он же уходит на следующий год. Шарль — красавчик, тащит ведро, но я таки надеюсь, шо он получит преКрасный быстрый болид.
16.10.20 21:21 -
Anneta:
Дима, радует не Феррари а Леклер! Я его обожаю, такой мимими)))))
14.10.20 19:28 -
Дима:
А теперь снова радует, немного правда, но радует. Что опять с временем начала? Гонка в 15:10, а не в 16:10.
11.10.20 15:14 -
Aliaze:
О Привет Аннет довно тебя не было видно!!!
Феррари последние время не радует но надемся на лучшее!!!
11.10.20 15:00 -
Дима:
Кого там Боттас посылал? Если бы не штраф он опять хер бы сделал сам для победы.
27.09.20 16:01 -
Anneta:
Я не понимаю владельцев, такое «Г» оправдывать раз за разом…
16.09.20 21:48 -
Дима:
Привет, привет. Красные уже боролись с обитателями дна, а если бы не аварии может бы и еще ниже оказалась.Когда там к Бинотто северный пушной зверь доберется?
14.09.20 22:44 -
noteyu:
Зате Бінотто дуже красиво їздить по вухах на початку кожного нового сезону і розповідає «ну ось тепер ми вже всім покажемо...»!
14.09.20 10:44 -
Anneta:
Всем привет!
Я не знаю, это позорище от Феррари, я не могу пережить. Этого Бинотто, вместе с той пи**обратьей за патлы-и нахрен оттуда! Так опустить легендарную команду… нет слов
14.09.20 10:18 -
Aliaze:
Да Леклер может сказать чудо совершил занял в квалификации 5 место или Феррари собрали все силы чтобы одну собрать машину и выступить хоть на любилей хорошо!!!
12.09.20 22:41 -
noteyu:
Феррарі зганьбилась. А друга половина гран-прі Італії вийшла несподіваною та захопливою! Ну а Боттас, гадаю, знову остаточно поховав свої шанси (хто б сумнівався).
06.09.20 18:29 -
Aliaze:
Формулу 1 можно посмотреть в Одессе Сегодня в Дип Пабе на улице Пер. Маяковского 1 в 16:00 по Киеву!!!
06.09.20 12:09 -
Aliaze:
Как Говарил Видный Профессионал что Феррари нужен не Итальянский Руководитель и Главный инженер Команды а Стратегия Феррари едет к дну!!! И надо уже что-то менять!!!
06.09.20 11:57 -
Дима:
Отличные технари не могут быть отличными менеджерами. Вначале красные подставляют Леклера ради Себа, чтобы он просрал все. Потом выбрасывают Себа. Казалось бы дно пробито, но нет в Спа они пробили дно во дне. Че это за стратегия, че творите макаронники?
30.08.20 17:07 -
Aliaze:
Это ДА!!! ПЕЧАЛЬНО НА ФЕРРАРИ ПОСЛЕДНИЕ ВРЕМЕНА СМОТРЕТЬ!
30.08.20 15:38 -
Дима:
Твою мать, что с Феррари? Одно расстройство.
29.08.20 16:42 -
Дима:
Дивлюсь квалу в Іспанії: чомусь мене не покидає думка, що Мерси вкотре другий раз в Q1 та Q2 їдуть тільки для створення трафіку в надії завадити ненароком кому з основних конкурентів.
15.08.20 16:19 -
Дима:
Я не зовсім про це. Мав на увазі, що Формула підтягнулась. Хоча ФІА творить щось незрозуміле: то максимально урівнює боліди та хоче наблизитись до Інді, то штрафує Форс Індію за те саме.
09.08.20 16:13 -
noteyu:
Діма, це докора не на адресу Мерсів. Вони виконують свою роботу чудово. Це докора тим, хто «крохмалив вуха», що стабільний регламент дозволить іншим підтягнутися і це дасть змогу посилити боротьбу, видовищність, бла-бла-бла…
09.08.20 16:05 -
Дима:
Може й у своїй, але 70 років назад Альфа привозила останньому місцю 18 секунд. Навіть пару десятків років назад(деякі може й на власні очі бачили) від подіуму до другого місця могло бути декілька секунд. Хоча мерси дійсно виконують свою роботу на відмінно.
08.08.20 22:26 -
noteyu:
Мерси знову у своїй лізі. Прикро.
05.07.20 22:49 -
Дима:
Типовий Хем. Головне щоб сезон не просрав таким чином, а то він інколи любить довго запрягати.
05.07.20 21:56 -
Kotygoroshko:
https://livetiming.alkamelsystems.com/lm24virtual
14.06.20 12:36 -
Kotygoroshko:
Зараз відбувається віртуальна трансляція 24 години лемана за посиланням https://www.twitch.tv/lemansesports
13.06.20 16:26 -
Kotygoroshko:
F1 confirm 2020 Azerbaijan, Singapore and Japanese Grands Prix have been cancelled
12.06.20 14:52 -
noteyu:
Я знайшов позитивний момент у формульній паузі — час тече повільніше, вихідні не розділені на «до» та «після»… ))
Але пауза трохи затягнулась =))
17.05.20 17:04 -
Дима:
Привіт, привіт. Та ні, просто більше нічого цікавого: я дивився тільки Ф-1 та футбол. На роботу продовжую ходити, книги, протилежна стать нікуди не діваються, але нестача Формули, за якою я спостерігав більше 20 років підряд дещо напружує.
16.05.20 17:11 -
noteyu:
Привіт Діма. Був ти не фанатик, а стаєш почекуном )). А на стіни не лізь, ще на кажана перетворишся ;)
16.05.20 13:24 -
Дима:
Всем привет. Я конечно не фанатик какой, но без Ф-1 уже на стену хочется лезть — каждый день жду, что начнется чемпионат. Анет, где ты? У Красных праздник — уход Себа и приход может даже Ала(хотя они вряд ли его возьмут назад).
13.05.20 16:36