Помер винахідник HANS Роберт Хаббард

Помер винахідник HANS Роберт Хаббард

07.02.19 18:34

Доктор Роберт Хаббард, інженер, що розробив систему HANS, яка врятувала багато життів в автоспорті, помер у вівторок у віці 75 років.

Хаббард, який був професором матеріалознавства і механіки в Мічиганському державному університеті до свого виходу на пенсію у 2006 році, задумав пристрій HANS у співпраці зі своїм зятем і гонщиком IMSA Джимом Даунінгом.

Хоча знадобився певний час, аби його інноваційна робота була прийнята в гонках, HANS стала обов'язковим обладнанням у багатьох категоріях.

Хаббард був активно залучений до роботи над поліпшенням безпеки дорожнього руху задовго до того, як розробив HANS.

Він захистив докторську дисертацію з механічних властивостей кісток черепа, працюючи в Інституті досліджень дорожньої безпеки Мічиганського університету, а в 1970-х роках працював у General Motors, досліджуючи травми і розробляючи манекени для краш-тестів.

Система HANS народилася, коли Даунінг і Хаббард зрозуміли, що водії гинуть у гоночних аваріях, оскільки їхні голови ніщо не тримає, що призводить до перелому основи черепа.

Втрата друга Даунінга Патріка Джакмарта, який розбився за кермом Renault 5 Turbo під час тестів у Мід-Огайо в 1981 році, стала рушійною силою їхнього пошуку рішення.

Їхні дослідження проводилися з обмеженими коштами, лише з грантом для малого бізнесу від штату Мічиган. Після деяких ранніх експериментів Хаббард подав патент у 1985 році, а потім Даунінг уперше провів гонку з прототипом першої моделі HANS на фіналі сезону IMSA в Дайтоні в листопаді 1986 року.

Хаббард і Даунінг зіткнулися з опором, але були наполегливими і поступово вдосконалили свій винахід до чогось більш практичного, ніж громіздкий оригінал.

Початкове випробування системи, проведене з іншими академічними інженерами в Університеті Вейна у Детройті, допомогло Хаббарду написати наукові статті, які продемонстрували цінність HANS.

Перший промислово виготовлений примірник був проданий у 1991 році, а General Motors і пізніше Ford посприяли постійним дослідженням.

Загибель Айртона Сенни та Роланда Ратценбергера в 1994 році під час Гран Прі Сан-Марино призвела до посилення уваги до безпеки у Ф1, і інтерес до HANS проявили професор Сід Воткінс і FIA.

Герхард Бергер випробував версію системи у Ferrari ще в 1995 році.

Завдяки численним випробуванням інженера Mercedes Губерта Грамлінга, що відмовився від досліджень подушок безпеки, які він проводив у поєднанні з FIA, система HANS була офіційно введена у Ф1 у 2003 році.

HANS вже стала обов'язковою у ChampCar, хоча якийсь час існував деякий опір в інших серіях американського автоспорту.

Смерть Дейла Ернхардта-старшого у 2001 році у гонці 500 миль Дайтони змінила це. HANS вже була присутня у NASCAR після нещодавніх інцидентів. Кілька гонщиків використовували систему в Дайтоні, але втрата найбільшої зірки спорту стала вирішальною.

Даунінг пізніше згадав, що продажі HANS піднялися від 250 з моменту свого заснування до 250 на тиждень, – і 3 000 були продані до кінця того року.


джерело
noteyu

Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Европа (Азербайджан) 26.04.19 00 20 58
Найближчі перегони
практика 1
26 апреля 11:00 - 12:30
практика 2
26 апреля 15:00 - 16:30
практика 3
27 апреля 12:00 - 13:00
кваліфікація
27 апреля 15:00
ПЕРЕГОНИ
28 апреля 14:00
найближчі гран-прі
26 - 28 апреля 2019
Гран-Прі Европы Місцезнаходження: Баку, довжина траси 6006 м, дистанція Гран-Прі 306 км

10 - 12 мая 2019
Гран-Прі Испании Місцезнаходження: Барселона , довжина траси 4655 м, дистанція Гран-Прі 307.104 км

23 - 26 мая 2019
Гран-Прі Монако Місцезнаходження: Монте-Карло , довжина траси 3340 м, дистанція Гран-Прі 260.520 км

Календар 2019
Останні новини

Жодного з лідерів Ф1 не запросили на прес-конференцію ГП Азербайджану FIA опублікувала розклад офіційних прес-конференцій Гран Прі Азербайджану Формули 1.

Haas підписала Делетраза для роботи на симуляторі Ф1 Один з провідних гонщиків Формули 2 Луї Делетраз у 2019 році працюватиме на стимуляторі команди Ф1 Haas.

Перес: Наша команда завжди сильна в Баку Пілот Racing Point Серхіо Перес хвалить свого напарника.

Керівник McLaren: Надіємось на очки двома болідами Керівник McLaren Жиль де Ферран налаштований оптимістично.

Вассер: Джовінацці не розкрив свій потенціал Керівник Alfa Romeo Фредерік Вассер похвалив Антоніо Джовінацці.

Глас народу

Хемілтон: Боттас - справжня зірка у Китаї
Цього вікенду Валттері - справжня зірка. -- оце в Гамільтона ВВВ (відчуття власної величі) !!! shok

13.04.2019 10:52noteyu

У Mercedes шоковані здобутою перевагою в першій кваліфікації сезону Ф1-2019
Я звісно вболіваю за Хема, але скажу так: харе пи...ти.

16.03.2019 18:08Дима

Ferrari зніме наліпки титульного спонсора в гонці Ф1 у Мельбурні
Будь-який скандал навколо цієї теми -- це чудова реклама. Гадаю Philip Morris. задоволена!rolleyes

06.03.2019 19:06noteyu

Ріккардо: Сезон-2019 стане непередбачуваним
Непередбачуваний чемпіонат? Це було б чудово! dance

05.03.2019 15:18noteyu

Інфографіка тестів Ф1: порівняння темпу команд у 2018 і 2019 роках
Звісно поки що це все припущення hi Але на тлі розмов за лаштунками та коментарів, що Ферстаппен має стати більш стриманим все можливо. "Бички" не менш досвідчені у інтригах ніж Мерси yes

05.03.2019 15:18noteyu

Інфографіка тестів Ф1: порівняння темпу команд у 2018 і 2019 роках
Може і так, але мене беруть сумніви.Ферстапен не схожий на того, хто зможе приховувати щось, надто запальний, вже б видав щось. Але двигун Хонда поки не гірший за Рено.

04.03.2019 17:16Дима

Інфографіка тестів Ф1: порівняння темпу команд у 2018 і 2019 роках
У стайнях "бичків" такий оптимізм стосовно Хонди, що закрадається підозра, чи не стануть вони головним "сюрпризом" початку сезону... kozak

03.03.2019 21:28noteyu

Інфографіка тестів Ф1: порівняння темпу команд у 2018 і 2019 роках
Мерседес, як завжди, приховує справжню швидкість, а Хем знову грає в "ігри розуму" та намагається придавати червоних вантажем сподівань, називаючи їх фаворитами.

03.03.2019 08:21Дима

Хемілтон: Несправедливо вимагати від Леклера боротьби за титул
Добре, подивлюсь на тижні, можливо це баг :), потрібно пофіксити ...hi

24.02.2019 21:07noteyu

Хемілтон: Несправедливо вимагати від Леклера боротьби за титул
Та ні, у мене опера. Видалення куків та кешу не допомагає, мабуть потрібно спробувати інший браузер, хоча система закладок та швидкий набір мені найбільше в опері імпонує.

24.02.2019 18:45Дима

Як справи?
  • Дима:   dimoneem, харе флудить.
    14.04.19 21:39
  • dimoneem:   МАКС, вперед!
    14.04.19 21:34
  • Дима:   Красные некрасиво подставили Шарля, как всегда впрочем.
    14.04.19 19:55
  • dimoneem:   МАКС, вперед!
    13.04.19 19:53
  • dimoneem:   allmovie.pro/video/formula1-2019-round-3-china-qualifying-51732.html
    13.04.19 19:51
  • noteyu:   Фурам раздають аванси, а вони вкотре лажають… (((
    Зі слів Феттеля я зрозумів, що в них завтра ставка на швидкість на прямих.
    13.04.19 10:35
  • noteyu:   Привіт dimoneem! Вітаю!
    10.04.19 22:20
  • dimoneem:   Всем привет. Я только что зарегистрировался. Рад быть в кругу единомышленников. Надеюсь это взаимно.
    10.04.19 21:50
  • Дима:   За червоних я і так вболіваю, з часів Шумахера. Але після нього захоплюючих пілотів у стайні не було.
    01.04.19 16:46
  • noteyu:   Діма, ти на правильному шляху! ;) :D
    Залишилось додати Шарля (та Феррарі) в улюблені. =)))
    31.03.19 21:45
  • Дима:   Боттас знов розчаровує, ніби на його стороні була вигідна траекторія для старту, але скористатися не зміг — десь одразу виліз на білий світ старий ніякий Валтері. Себ знову самовідсторонився.
    31.03.19 20:21
  • Дима:   Поганий я вболівальник: ніби вболіваю за Хема, але останні кола перживав за Леклера — надіявся, що мерси його не обженуть.
    31.03.19 20:15
  • noteyu:   У феррарі швидкий болід — це плюс! Але занадто тендітний (поки що).
    31.03.19 19:54
  • Aliaze:   ФОРЗА ФЕРРАРИ ЯХУУУУ!!!
    31.03.19 10:20
  • Дима:   Анюта привет. И тебя с началом сезона и всех форумчан тоже. Уже болееш за «пальця» или за Шарля или просто за Красных, не обращая внимания кто за рулем?

    Dmytro_UKR не подобается, то взагалі видали свій профіль. Яке ти маєш право ставити ультиматуми? Це не політичний сайт, а сайт про Ф1 та для вболівальників Ф1. Сайту уже багато років, заснований ще до подій з Кримом. Ганьба і неподобство — твоя поведінка.
    16.03.19 18:15
  • Dmytro_UKR:   Не буду заповнювати свій профіль поки там присутня москвинська говірка. Це ганьба і неподобство.
    16.03.19 16:08
  • Dmytro_UKR:   Велике прохання почистити сайт від москвинської говірки повністю, щоб не було її у формах. Дуже дратує.
    16.03.19 16:07
  • Dmytro_UKR:   Вітаю з новим сезоном, Україно! Нарешті український сайт! Краще пізно ніж ніколи! Так тримати!
    16.03.19 16:05
  • noteyu:   Привіт Аннета! З поверненням! )))
    16.03.19 00:30
  • Anneta:   Блин, а чё оно командует само как мои слова вырезать?))))
    Дубль два:- всех с началом интригующего сезона! (Пока конечно, если Хэм не испортит все)
    15.03.19 21:24
  • Anneta:   Всем приветик!)))
    Ну шо, надеюсь этот сезон будет интересным!
    Всех с началом
    15.03.19 21:23
  • Aliaze:   Формулу 1 можно посмотреть в Одессе 17.03 в кафе «Баффело — 99» на Ул. Ришельевской 7 в 7:00 по Киевскому времени!!! Приглашаем всех желающих посетить вместе с фанатами О Формулы 1 в Одессе!!!
    15.03.19 14:26
  • noteyu:   Привіт Сергію! Дякую за привітання! Всіх з початком нового сезону! ))
    15.03.19 14:07
  • Aliaze:   Формулу 1 можно посмотреть в Одессе 17.03 в кафе «Баффело — 99» на Ул. Ришельевской 7 в 7:00 по Киевскому времени!!! Приглашаем всех желающих посетить вместе с фанатами О Формулы 1 в Одессе!!!
    15.03.19 09:02
  • Aliaze:   Привет Всем!!! Всех прошедшими и наступающим Праздником!!!
    14.03.19 14:47
  • noteyu:   «Опитування» чи «голосування» трішки довге слово, але зауваження слушне ))
    07.03.19 16:00
  • Дима:   Я також не можу проголосувати. Чому «Опроси», а не опитування?
    05.03.19 19:15
  • noteyu:   Андрію, та ніби не було на першій ніколи.
    05.03.19 12:22
  • Andrey:   Ладно проголосовал. Только все же помню раньше опрос был на главной странице
    05.03.19 02:16
  • Andrey:   Я лично не могу проголосовать на мотор. На главной странице его нет, а в разделе «опросы» пишется: опрос проводился с 24.02.2019 по 17.03.2019.
    05.03.19 02:13
  • noteyu:   Сподіваюсь всі помітили новий розділ «Галерея» ))
    Також закликаю активніше голосувати стосовно мотору Хонда.
    04.03.19 17:57
  • noteyu:   Подивлюсь у чому може бути справа )). Дякую.
    24.02.19 21:09
  • Дима:   В Хром так само.(
    24.02.19 21:00
  • Дима:   noteyu, «помощь сайту» також пуста і 2 непрочитаних повідомлення висять.
    24.02.19 18:47
  • noteyu:   Дима, ця тема була до мене )). Я взяв сайт та повністю витрати на його підтримку.
    У минулі роки реальна допомога полягала у наповненні контентом та вчасне заповнення результатів ГП. Раніше результатами опікувалася Марина, але після переїзду в іншу країну та народження другої дитини в неї напевно забракло часу.
    Календар у минулі роки підтримував stranger (він же Андрій :)) ). Розраховую на нього і цього року ))
    24.02.19 18:00
  • Дима:   Також приєднусь з вдячністю за працю по підтримці сайту. А ще десь, здається, була тема з підтримкою сайту, оплатою хостингу, не можу знайти.
    24.02.19 17:30
  • noteyu:   Андрій, дякую! )
    17.02.19 13:18
  • Andrey:   А то я уж испугался что сайт исчез… накануне старта сезона. Noteyu — респект за роботу!!!
    16.02.19 20:23
  • Andrey:   Угу. Следим. Ждем. Болеем.
    Всем привет!!!
    16.02.19 20:13
  • noteyu:   Звісно чекаємо! :):):) Інтрига зростає! )))
    15.02.19 20:11

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

Mercedes
Mercedes
(130.0)
 3 1
Ferrari
Ferrari
(73.0)
 1
Red Bull
Red Bull
(52.0)
 1
Renault
Renault
(12.0)
McLaren
McLaren
(8.0)
Haas
Haas
(8.0)
Toro Rosso
Williams
Williams
(0.0)
Всі команди

Вартові сайту

Олександр
Олександр Чемпіон
Andrey
Andrey Чемпіон

Активні користувачі

skorpion
skorpion Чемпион
Sveta+F1
Sveta+F1 Чемпион
Гарик
Гарик Тест пилот
Helgcos
Helgcos Тест пилот
sheila
sheila Тест пилот
Evgen
Evgen Чемпион
Золотусик
Золотусик Тестер симулятора
Всі користувачі