Формула 1 у Бахрейні: шпигунські світлини технічних новинок

Формула 1 у Бахрейні: шпигунські світлини технічних новинок

09.12.20 13:33

Цього разу в один матеріал у традиційній рубриці з цікавими конструктивними деталями болідів об'єднані кадри за підсумками двох вік-ендів у Сахірі

Носові обтікачі та передні крила Racing Point RP20

1/9

Фотограф: Джорджо Піола

Помітити відмінності між двома варіантами переднього крила, які механік Racing Point везе у четвер на технічну інспекцію, зовсім не просто. У верхнього найдальший закрилок каскада трохи підрізаний, а його з'єдинання з попереднім доповнено ще одним металевим елементом. Останній зберігає відстань між закрилками постійною, вона не залежить від умов, що дуже важливо з точки зору стабільності вихору Y250, що тут формується.

Ferrari SF1000, вид ззаду

2/9

Фотограф: Джорджо Піола

У задній частині боліду у ході останніх перегонів Ferrari повернулася до декількох більш ранніх рішень. А саме, на SF1000 знову з'явились наклонні з'єднувачі днища з задньою захисною структурою – вони знаходяться перед невеликими вертикальними відкрилками (у Португалії їх не було). Вентиляційні отвори у задній частині понтонів розділені на дві частини, при цьому нижня трохи довша верхньої.

Т-крило Ferrari SF1000

3/9

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

У такому ракурсі наочно видно, як Скудерія вкоротила верхній вентиляційний отвір. Нижче можна роздивитись непофарбований вуглепластиковий роз'єднувач двох каналів для гарячого повітря. У Т-крила одна площина рівна, а інша трохи спиралеподібна.

Деталі задньої частини Ferrari SF1000

4/9

Фотограф: Джорджо Піола

Зверніть увагу на наклейки у чорно-білу клітинку на різних поверхнях дифузора. Вони використовуються для аналізу поведінки елементів на трасі за допомогою швидкістної камери. Тільки так можна відстежити деформації під навантаженням та зрозуміти, де необхідне підсилення конструкції заради стабільності аеродинамічних характеристик.

Носові обтікачі з передніми крилами Ferrari SF1000

5/9

Фотограф: Джорджо Піола

Декілька перегонів тому Ferrari оновила передню частину боліду, змінивши положення горизонтальної переборки між пілоном та кінчиком обтікача. Дальній елемент каскаду, як й у Racing Point, підрізаний.

Носові обтікачі з передніми крилами Alfa Romeo C39

6/9

Фотограф: Джорджо Піола

Не одразу зрозуміло, що не так з передніми крилами Alfa Romeo. У дійсності, в них зняті два дальніх закрилка, але не цілком, а тільки з внутрішнього боку – зовнішні кріпляьтся до торцевої пластини.

Передній фланець шасі Mercedes F1 W11

7/9

Фотограф: Джорджо Піола

Механіки Mercedes готують болід до вік-енду. Система DAS все ще на своєму місці, хоча легально цей хитрий пристрій можна ще використовувати всього декілька тижнів.

Збірка Renault RS20 у гаражі

8/9

Фотограф: Марк Саттон / Motorsport Images

Окрім головного повітрязабірника над головою пілота (у Renault він розділений на три канали різної величини) команди Ф1 також нерідко використовують додатковий. На цьому кадрі його можна побачити позаду захисної дуги Halo. Потоки, які сбди потрапили направляються до радіаторів, які розташовані у верхній частині силового блоку.

Mercedes F1 W11, вид ззаду

9/9

Фотограф: Джорджо Піола

На цій світлині Mercedes W11 зверніть увагу на пакет невеликих елементів по боках від задньої структури безпеки. Одне невеличке крильце там встановлює багато хто, але чемпіони світу й тут демонструють свій фірмовий рівень відпрацювання деталей.

джерело
noteyu

Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
01.01.70 00 23 51
Найближчі перегони
найближчі гран-прі
Календар 2021
Останні новини

Окон: По ходу сезону ми все краще розуміли болід Renault Пілот Renault Естебан Окон каже, що на все потрібен час.

Ферстаппен: Я кожного тижня мушу змінювати свій стиль пілотування Пілот Red Bull Макс Ферстаппен каже, що це обов'язкова складова успіху.

Вольфф: Расселл довів, що ми правильно йому довіряємо Керівник Mercedes Тото Вольфф похвалив Джорджа Расселла.

Серхіо Перес вперше сів у болід Red Bull Новачок Red Bull Серхіо Перес нарешті почав адаптуватися у новій команді.

Alfa Romeo обрала постачальника моторів на наступний сезон Керівник Alfa Romeo Фредерік Вассер не буде змінювати постачальника моторів.

Глас народу
Марко назвав переломний момент Феттеля у Ferrari
От ця Німеччина - то Массу, то Себа.

11.01.2021 17:38Дима

Чи зможе Расселл замінити Гамілтона? Mercedes направила запит Williams
Ех, а я от у першу чергу про Джорджа згадав, коли побачив новину про Гамілтона. Було б цікаво побачити його в боліді мерсів ...

01.12.2020 22:38noteyu

Екллстоун: Це Шумахер побудував нинішній Mercedes
Тобто Берні такий дятел, що не помітив декілька сезонів Феррарі з чітерним двигуном, в яких тільки вміння та вдача Хема(невезіння Себа та метання червоних у виборі стратегії і першиго пілота) вирішили долю титулів?

30.10.2020 18:15Дима

Ферстаппен: Мене не хвилює майбутнє Албона
Подобається мені в цьому Макс: нема чого цікавитись та заздрити, працюй сам та хай інші слідкують за тобою.

24.10.2020 21:03Дима

Боттас: У своїй кращій формі я можу перемагати Хемілтона
Хем навіть у поганій формі зазвичай швидше, а Боттас буває у кращій формі лише декілька разів на рік.

17.10.2020 19:40Дима

Вольфф: Я вибачився перед Боттасом за поломку
На яку перемогу? Перед помилкой Боттаса Хем вже скоротив розрив до секунди. Все рівно би його пройшов, не допомогла б ніяка стратегія.

14.10.2020 14:21Дима

Honda пояснила, чому йде з Формули-1
Останній скандал з ВАГом та загальний напрямок на електрифікацію, відсутність перемог, що для Хонди неприйнятно. Риторика Ала та Макса, що неприйнятна особисто для японського менталітету. Мерси вже підготували собі соломки про всяк випадок, Рено також наготові, як тільки дорожні підрозділи змінять напрямок розвитку, то вони звалять.

06.10.2020 05:53Дима

Honda пояснила, чому йде з Формули-1
Можливо "журналіст згвалтував респондента". Мене все ж таки більше цікавить головна новина -- причина, через яку вони йдуть. Це знаковий "дзвіночок".

05.10.2020 23:48noteyu

Honda пояснила, чому йде з Формули-1
Чомусь більше ніде подібної обіцянки не зустрічав. Все рівно незрозуміло як вони можуть спроектувати новий двигун за умов нинішнього регламенту.

05.10.2020 16:54Дима

Honda пояснила, чому йде з Формули-1
В той же час Хонда обіцяє Редбуллу побудувати новий силовий агрегат на наступний сезон (третій абзац).

04.10.2020 23:17noteyu

Honda пояснила, чому йде з Формули-1
Ото буде смішно, якщо вони переможуть в наступному році. Історія буде схожою на історію з Браун ДжиПі. А взагалі-то це дзвіночок для Ф-1 -- закат ери ДВЗ.

04.10.2020 23:15noteyu

Honda пояснила, чому йде з Формули-1
Яким чином? Регламент же заморозили, а жетони на допрацювання двигунів потрачені.

04.10.2020 18:11Дима

Новим мотористом для Red Bull може стати Porsche
ck А де ж вони генератори візьмуть? Та й ВАГ в зв'язку з дизельгейтом проанонсував відмову від ДВЗ та перехід на електрику/гібриди.

04.10.2020 18:10Дима

Хемілтон: Було дуже непросто стримувати Боттаса
Вам там еще жаловаться,агаcray

14.09.2020 10:09Anneta

Як справи?
  • noteyu:   З НОВИМ РОКОМ всіх! Хай він буде цікавішим за попередній!
    01.01.21 12:08
  • Дима:   Вони схоже продовжують бухати після КК та чемпіонства Хема.
    06.12.20 20:52
  • noteyu:   Мерси зробили щось вкрай дивне. Зруйнували свою перемогу. Ну а Пересу — респект!
    06.12.20 20:50
  • Дима:   Дякую.
    16.11.20 17:05
  • noteyu:   Діма, вітаю!
    16.11.20 12:56
  • Дима:   Ура. Хем победил.
    15.11.20 18:36
  • Aliaze:   Две Аварии почти подряд!!! МАКС Неугледел за Шинами и С Расселом что-то не понятно!!!
    01.11.20 15:31
  • Дима:   Не при Хемілтоні точно, а потім йому банально не вистачить стабільності для боротьби з Максом чи схожими пілотами.
    25.10.20 21:42
  • noteyu:   Не бути йому чемпіоном =)
    25.10.20 12:12
  • Дима:   Отак читаєш новини: Боттас випередив Хемілтона в 1, 2 та 3 практиках, дивишся квалу: Боттас взяв 1 та 2, а вирішальній 3 знову програв.
    Леклер прям радує.
    24.10.20 21:06
  • Anneta:   И хвала всем дьяволам, что Феттель уходит из Феррари. Все время что он выступал, для меня только один гонщик гонялся за эту команду, и это точно не он))))))))
    17.10.20 10:34
  • Дима:   Аня, не могу представить момент, чтоб тебя палец обрадовал. Хотя нет, могу — он же уходит на следующий год. Шарль — красавчик, тащит ведро, но я таки надеюсь, шо он получит преКрасный быстрый болид.
    16.10.20 21:21
  • Anneta:   Дима, радует не Феррари а Леклер! Я его обожаю, такой мимими)))))
    14.10.20 19:28
  • Дима:   А теперь снова радует, немного правда, но радует. Что опять с временем начала? Гонка в 15:10, а не в 16:10.
    11.10.20 15:14
  • Aliaze:   О Привет Аннет довно тебя не было видно!!!
    Феррари последние время не радует но надемся на лучшее!!!
    11.10.20 15:00
  • Дима:   Кого там Боттас посылал? Если бы не штраф он опять хер бы сделал сам для победы.
    27.09.20 16:01
  • Anneta:   Я не понимаю владельцев, такое «Г» оправдывать раз за разом…
    16.09.20 21:48
  • Дима:   Привет, привет. Красные уже боролись с обитателями дна, а если бы не аварии может бы и еще ниже оказалась.Когда там к Бинотто северный пушной зверь доберется?
    14.09.20 22:44
  • noteyu:   Зате Бінотто дуже красиво їздить по вухах на початку кожного нового сезону і розповідає «ну ось тепер ми вже всім покажемо...»!
    14.09.20 10:44
  • Anneta:   Всем привет!
    Я не знаю, это позорище от Феррари, я не могу пережить. Этого Бинотто, вместе с той пи**обратьей за патлы-и нахрен оттуда! Так опустить легендарную команду… нет слов
    14.09.20 10:18
  • Aliaze:   Да Леклер может сказать чудо совершил занял в квалификации 5 место или Феррари собрали все силы чтобы одну собрать машину и выступить хоть на любилей хорошо!!!
    12.09.20 22:41
  • noteyu:   Феррарі зганьбилась. А друга половина гран-прі Італії вийшла несподіваною та захопливою! Ну а Боттас, гадаю, знову остаточно поховав свої шанси (хто б сумнівався).
    06.09.20 18:29
  • Aliaze:   Формулу 1 можно посмотреть в Одессе Сегодня в Дип Пабе на улице Пер. Маяковского 1 в 16:00 по Киеву!!!

    06.09.20 12:09
  • Aliaze:   Как Говарил Видный Профессионал что Феррари нужен не Итальянский Руководитель и Главный инженер Команды а Стратегия Феррари едет к дну!!! И надо уже что-то менять!!!
    06.09.20 11:57
  • Дима:   Отличные технари не могут быть отличными менеджерами. Вначале красные подставляют Леклера ради Себа, чтобы он просрал все. Потом выбрасывают Себа. Казалось бы дно пробито, но нет в Спа они пробили дно во дне. Че это за стратегия, че творите макаронники?
    30.08.20 17:07
  • Aliaze:   Это ДА!!! ПЕЧАЛЬНО НА ФЕРРАРИ ПОСЛЕДНИЕ ВРЕМЕНА СМОТРЕТЬ!
    30.08.20 15:38
  • Дима:   Твою мать, что с Феррари? Одно расстройство.
    29.08.20 16:42
  • Дима:   Дивлюсь квалу в Іспанії: чомусь мене не покидає думка, що Мерси вкотре другий раз в Q1 та Q2 їдуть тільки для створення трафіку в надії завадити ненароком кому з основних конкурентів.
    15.08.20 16:19
  • Дима:   Я не зовсім про це. Мав на увазі, що Формула підтягнулась. Хоча ФІА творить щось незрозуміле: то максимально урівнює боліди та хоче наблизитись до Інді, то штрафує Форс Індію за те саме.
    09.08.20 16:13
  • noteyu:   Діма, це докора не на адресу Мерсів. Вони виконують свою роботу чудово. Це докора тим, хто «крохмалив вуха», що стабільний регламент дозволить іншим підтягнутися і це дасть змогу посилити боротьбу, видовищність, бла-бла-бла…
    09.08.20 16:05
  • Дима:   Може й у своїй, але 70 років назад Альфа привозила останньому місцю 18 секунд. Навіть пару десятків років назад(деякі може й на власні очі бачили) від подіуму до другого місця могло бути декілька секунд. Хоча мерси дійсно виконують свою роботу на відмінно.
    08.08.20 22:26
  • noteyu:   Мерси знову у своїй лізі. Прикро.
    05.07.20 22:49
  • Дима:   Типовий Хем. Головне щоб сезон не просрав таким чином, а то він інколи любить довго запрягати.
    05.07.20 21:56
  • Kotygoroshko:   https://livetiming.alkamelsystems.com/lm24virtual
    14.06.20 12:36
  • Kotygoroshko:   Зараз відбувається віртуальна трансляція 24 години лемана за посиланням https://www.twitch.tv/lemansesports

    13.06.20 16:26
  • Kotygoroshko:   F1 confirm 2020 Azerbaijan, Singapore and Japanese Grands Prix have been cancelled
    12.06.20 14:52
  • noteyu:   Я знайшов позитивний момент у формульній паузі — час тече повільніше, вихідні не розділені на «до» та «після»… ))
    Але пауза трохи затягнулась =))
    17.05.20 17:04
  • Дима:   Привіт, привіт. Та ні, просто більше нічого цікавого: я дивився тільки Ф-1 та футбол. На роботу продовжую ходити, книги, протилежна стать нікуди не діваються, але нестача Формули, за якою я спостерігав більше 20 років підряд дещо напружує.
    16.05.20 17:11
  • noteyu:   Привіт Діма. Був ти не фанатик, а стаєш почекуном )). А на стіни не лізь, ще на кажана перетворишся ;)
    16.05.20 13:24
  • Дима:   Всем привет. Я конечно не фанатик какой, но без Ф-1 уже на стену хочется лезть — каждый день жду, что начнется чемпионат. Анет, где ты? У Красных праздник — уход Себа и приход может даже Ала(хотя они вряд ли его возьмут назад).
    13.05.20 16:36

Залік пілотів

Всі пілоти

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

Всі команди

Вартові сайту

Олександр
Олександр Чемпіон
Andrey
Andrey Чемпіон

Активні користувачі

skorpion
skorpion Чемпион
Sveta+F1
Sveta+F1 Чемпион
Гарик
Гарик Тест пилот
Helgcos
Helgcos Тест пилот
sheila
sheila Тест пилот
Evgen
Evgen Чемпион
Золотусик
Золотусик Тестер симулятора
Всі користувачі