В Ф1 оголосили про роботу над переходом на синтетичне пальне

Керівник Ф1 Чейз Кері повідомив, що Формула 1 має розпочати PR-компанію, яка підкреслить ефективність наявних двигунів.

Як відомо, є мета зі скорочення викидів вуглецю, тому у майбутньому Ф1 має перейти на синтетичне пальне. Це вже обговорюється з командами та наявними постачальниками паливно-мастильних матеріалів.

Цей крок слід розглядати як відповідь Формулі E, яка досить актуальна в цьому питанні.

У розмові з аналітиками Wall Street Кері розповів: «Це один із наших пріоритетів. Ми збираємося восени зробити наступний крок, адже це дійсно те, чого не було в Ф1. Наші поточні успіхи досить актуальні.

Гібридний двигун, який використовують вже декілька років, став неймовірним кроком уперед із точки зору ефективності використання пального зі збереженням потужності. Ми активно працюємо над такими речами, як синтетичне пальне, співпрацюючи з нафтовою промисловістю щодо цього синтетичного пального, біопалива та водневого пального.

Ось побачите, до завершення року проблеми актуального розвитку матимуть значно більший пріоритет. Це частина нашої історії. Насправді ми обговорили це з нашими партнерами – вони задоволені цим.

Чи свідоме це визнання усіма екологічної проблеми і того, що значна частина прогресу – зменшення викидів вуглецю з двигунів внутрішнього згоряння? Це настільки ж важливо, як і все решта.

У нас також будуть інші екологічні ініціативи щодо наших подій. Це досить багатозначна подія.

Але та частина, на яку ми витрачаємо певну енергію, – це зменшення викидів вуглецю двигуном внутрішнього згоряння. Це дає нам певні переваги».

Керівник Mercedes Тото Вольфф нещодавно наголосив, що спорт має розвиватися і бути актуальним:

«Усі зважають на СО2. Молоде покоління не так вже і зацікавлено у використанні V12. І це слід враховувати.

Ми використовуємо найефективніші, найпотужніші двигуни, і ця технологія зробила боліди Ф1 фантастично технологічними. Ці ж високі технології використовуються у дорожніх машинах. Не думаю, що можливо повернути часи назуспід».

Якщо Ф1 перейде на синтетичне пальне, команди треба буде зробити так, щоб усі їхні системи впораються з цими змінами.