Нико Росберг впервые в карьере выиграл Гран При Италии

Гонщик команды Mercedes Нико Росберг впервые в карьере одержал победу на Гран При Италии в Монце, сократив отставание в чемпионате от Льюиса Хэмилтона до двух очков.

Первый круг гонки получился захватывающим: Льюис Хэмилтон нормально среагировал на стартовые огни, но затем у него прокрутились колеса, из-за чего британец вошел в первый поворот шестым. Впереди Хэмилтона оказались Нико Росберг, Себастьян Феттель, Кими Райкконен, Валттери Боттас и Даниэль Риккардо.

Кошмарный старт пережил не только Льюис… Макс Ферстаппен опустился с седьмого места на 11-е, а главным неудачником оказался Эстебан Гутьеррес: стартовав десятым, первый круг мексиканец закончил 18-м, вновь потеряв шансы на завоевание первых очков в сезоне-2016.

Топ-десятка после первого круга выглядела так: Росберг, Феттель, Райкконен, Боттас, Риккардо, Хэмилтон, Серхио Перес, Фелипе Масса, Фернандо Алонсо, Нико Хюлькенберг.

На втором круге Хэмилтон сумел сломить сопротивление Риккардо, а между Джолионом Палмером и Фелипе Насром произошел контакт, в результате которого С35 получила серьезные повреждения, и латиноамериканец направился в боксы, позднее вернувшись в Гран При с отставанием в десять кругов.

Палмер проехал еще семь кругов, и команда приняла решение позвать Джолиона в боксы: судя по всему, на RS16 была повреждена передняя подвеска.

На 12-м круге Хэмилтону удалось оставить позади себя Боттаса: Льюис отлично вышел из Parabolica, что позволило ему на прямой старт-финиш опередить Валттери Боттаса и войти в Rettifilo четвертым.

Тем не менее длительное преследование Боттаса сослужило лидеру общего зачета плохую службу, ведь передние шины на его W07 серьезно износились.

Первая волна пит-стопов началась уже на 15-м круге. Из лидеров первым поехал в боксы Райкконен на 16-м круге: Кими поставили Supersoft, указав на стратегию двух остановок.

На следующем круге Феттель получил свой комплект Supersoft. А вот в Mercedes избрали тактику одной остановки в боксах: Росберг остановился на 25-м круге, а Хэмилтон – на 26-м.

На 29-м круге гонки инженер Паскаля Верляйна попросил немца немедленно остановиться и заглушить двигатель. Судя по всему, на телеметрии в Manor заметили серьезную проблему в работе силовой установки Mercedes.

Уже на 34-м круге, когда Феттель поехал на второй пит-стоп, стало понятно, что скорость Хэмилтона даже при огромных потерях времени на старте позволит ему финишировать на втором месте за Росбергом.

На 38-м круге прекратил борьбу Даниил Квят: причем заезд в боксы состоялся сразу после того, как россиянин получил пятисекундный штраф за превышение скорости на пит-лейне. Перед тем, как заблаговременно завершить ГП, Даниил находился в районе 17-18 места.

После пит-стопов Ferrari ситуация наверху стабилизировалась, и судьба первых четырех позиций в гонке была предрешена, а чуть ли не единственной интригой осталась борьба за пятое место между Риккардо и Боттасом на 48-м круге.

Австралиец провел фантастический маневр на финна в Rettifilo и сумел прорваться на пятое место. Позднее Ферстаппен в сражении за седьмую позицию оставил не у дел Переса. На этом, по сути, гонка закончилась.

Нико Росберг провел идеальную гонку и сумел сократить отставание от Хэмилтона в общем зачете до двух очков: для немца это очень важная победа, так как по ходу всего уик-энда он проигрывал Льюису вчистую.

Британец, в свою очередь, сам создал себе проблемы на старте, но сумел совершить достойный камбэк на второе место. Себастьян Феттель дополнил пьедестал почета – неплохое утешение для болельщиков Скудерии на родной трассе.

Четвертым стал Райкконен, а за ним финишную черту пересекли Риккардо, Боттас, Ферстаппен и Перес.

Солидный результат показал Фелипе Масса, закончив ГП Италии девятым, а замкнул очковую зону Нико Хюлькенберг.

Интрига в верхушке турнирной таблице обостряется, и мы будем с нетерпением ждать следующего этапа в Сингапуре, где будет перевернута очередная страничка сражения Росберга и Хэмилтона.

Предварительные результаты гонки

1.	Нико Росберг	Mercedes	1:17.28,089
2.	Льюис Хэмилтон	Mercedes	+15,070
3.	Себастьян Феттель	Ferrari	+20,990
4.	Кими Райкконен	Ferrari	+27,561
5.	Даниэль Риккардо	Red Bull-TAG Heuer	+45,295
6.	Валттери Боттас	Williams-Mercedes	+51,015
7.	Макс Ферстаппен	Red Bull-TAG Heuer	+54,236
8.	Серхио Перес	Force India-Mercedes	+1.04,954
9.	Фелипе Масса	Williams-Mercedes	+1.05,617
10.	Нико Хюлькенберг	Force India-Mercedes	+1.18,656
11.	Ромен Грожан	Haas-Ferrari	-1 круг
12.	Дженсон Баттон	McLaren-Honda	-1 круг
13.	Эстебан Гутьеррес	Haas-Ferrari	-1 круг
14.	Фернандо Алонсо	McLaren-Honda	-1 круг
15.	Карлос Сайнс	Toro Rosso-Ferrari	-1 круг
16.	Маркус Эрикссон	Sauber-Ferrari	-1 круг
17.	Кевин Магнуссен	Renault	-1 круг
18.	Эстебан Окон	Manor-Mercedes	-2 круга
Не классифицированы:
	Даниил Квят	Toro Rosso-Ferrari	36 кругов
	Паскаль Верляйн	Manor-Mercedes	26 кругов
	Джолион Палмер	Renault	7 кругов
	Фелипе Наср	Sauber-Ferrari	6 кругов

Положение в личном зачете

1.	Льюис Хэмилтон	Mercedes	250
2.	Нико Росберг	Mercedes	248
3.	Даниэль Риккардо	Red Bull-TAG Heuer	161
4.	Себастьян Феттель	Ferrari	143
5.	Кими Райкконен	Ferrari	136
6.	Макс Ферстаппен	Red Bull-TAG Heuer	121
7.	Валттери Боттас	Williams-Mercedes	70
8.	Серхио Перес	Force India-Mercedes	62
9.	Нико Хюлькенберг	Force India-Mercedes	46
10.	Фелипе Масса	Williams-Mercedes	41
11.	Фернандо Алонсо	McLaren-Honda	30
12.	Карлос Сайнс	Toro Rosso-Ferrari	30
13.	Ромен Грожан	Haas-Ferrari	28
14.	Даниил Квят	Toro Rosso-Ferrari	23
15.	Дженсон Баттон	McLaren-Honda	17
16.	Кевин Магнуссен	Renault	6
17.	Паскаль Верляйн	Manor-Mercedes	1
18.	Стоффель Вандорн	McLaren-Honda	1
19.	Эстебан Гутьеррес	Haas-Ferrari	0
20.	Джолион Палмер	Renault	0
21.	Маркус Эрикссон	Sauber-Ferrari	0
22.	Фелипе Наср	Sauber-Ferrari	0
23.	Рио Харьянто	Manor-Mercedes	0
24.	Эстебан Окон	Manor-Mercedes	0

Положение в кубке конструкторов