Гран При Австралии: Поул у Хэмилтона
15.03.14 09:21
...
блачно. Дождь. Воздух 26…24С, трасса 32…25С
Квалификация первого Гран При сезона – это всегда интересно, особенно при столь серьёзных переменах в регламенте. В субботу команды впервые смогли сравнить скорость новых машин с небольшим количеством топлива, хотя переменчивая погода не позволила сделать однозначные выводы.
В прошлом году квалификация в Мельбурне из-за дождя
растянулась на два дня, на этот раз Альберт-парк вновь окружили тучи, но в начале сессии асфальт был сухим. Гонщики поспешили на трассу. Атакуя, многие допускали ошибки – освоиться с новой системой brake-by-wire удалось не всем, так что вылетов было достаточно, но без серьёзных последствий. Возвращаясь на трассу, Мальдонадо помешал попытке Алонсо. Феттель слегка задел стену задним правым колесом, а за шесть минут до окончания сессии начался дождь, зафиксировав результаты.
Протокол возглавил Даниэль Риккардо – 1:30.775, а оба гонщика Lotus и Marussia, вместе с Гутьерресом и Эриксоном не прошли во вторую сессию. Мальдонадо выезжал на трассу, но времени не показал.
Дождь оказался коротким, но всё же намочил трассу. Во второй сессии гонщики выехали на промежуточной резине, траектория постепенно подсыхала, с каждым кругом результаты улучшались – гонщики сменяли друг друга на первой строчке и в итоге протокол возглавил Нико Росберг – 1:42.264. На последней минуте Кими Райкконен разбил машину на выходе из третьего поворота.
Даниил Квят в дебютной квалификации пробился в финал, а Себастьян Феттель, впервые с
Гран При Бельгии 2012 года, выбыл из борьбы по итогам второй сессии – вместе с Пересом, Кобаяши, Сутилом, Райкконеном и Баттоном.
Воды на трассе было много и все, кроме Алонсо, начали финальную сессию на шинах для сильного дождя, но в последней попытке многие переключились на промежуточные. В конце сессии Квят зацепил барьер после разворота.
Протокол на последних секундах возглавил Льюис Хэмилтон – 1:44.231 – на дождевой резине. Второе время, к восторгу трибун, показал австралиец Даниэль Риккардо – на промежуточной – 1:44.548.
Хэмилтон завоевал 32-й поул в карьере, второе место Риккардо – его лучшая стартовая позиция в карьере гонщика Формулы 1. Третьим завтра стартует Нико Росберг, а четвёртым – дебютант McLaren Кевин Магнуссен. Любопытные результаты, завтра нас ждёт непредсказуемая гонка!
Пилот | Команда | 1 сессия | 2 сессия | 3 сессия | ||||||
М | Время | Кр | М | Время | Кр | М | Время | Кр | ||
1. Л.Хэмилтон | Mercedes | 7 | 1:31.699 | 6 | 4 | 1:42.890 | 8 | 1 | 1:44.231 | 8 |
2. Д.Риккардо | Red Bull | 1 | 1:30.775 | 3 | 2 | 1:42.295 | 9 | 2 | 1:44.548 | 8 |
3. Н.Росберг | Mercedes | 10 | 1:32.564 | 6 | 1 | 1:42.264 | 8 | 3 | 1:44.595 | 7 |
4. К.Магнуссен | McLaren | 2 | 1:30.949 | 4 | 5 | 1:43.247 | 9 | 4 | 1:45.745 | 6 |
5. Ф.Алонсо | Ferrari | 4 | 1:31.388 | 6 | 3 | 1:42.805 | 8 | 5 | 1:45.819 | 7 |
6. Ж.Вернь | Toro Rosso | 11 | 1:33.488 | 5 | 7 | 1:43.849 | 9 | 6 | 1:45.864 | 7 |
7. Н.Хюлкенберг | Force India | 14 | 1:33.893 | 5 | 6 | 1:43.658 | 8 | 7 | 1:46.030 | 7 |
8. Д.Квят | Toro Rosso | 13 | 1:33.777 | 5 | 10 | 1:44.331 | 9 | 8 | 1:47.368 | 6 |
9. Ф.Масса | Williams | 3 | 1:31.228 | 5 | 9 | 1:44.242 | 9 | 9 | 1:48.079 | 7 |
10. В.Боттас | Williams | 6 | 1:31.601 | 5 | 8 | 1:43.852 | 8 | 10 | 1:48.147 | 6 |
11. Д.Баттон | McLaren | 5 | 1:31.396 | 5 | 11 | 1:44.437 | 8 | |||
12. К.Райкконен | Ferrari | 9 | 1:32.439 | 5 | 12 | 1:44.494 | 8 | |||
13. С.Феттель | Red Bull | 8 | 1:31.931 | 5 | 13 | 1:44.668 | 8 | |||
14. А.Сутил | Sauber | 12 | 1:33.673 | 5 | 14 | 1:45.655 | 7 | |||
15. К.Кобаяши | Caterham | 16 | 1:34.274 | 5 | 15 | 1:45.867 | 8 | |||
16. С.Перес | Force India | 15 | 1:34.141 | 5 | 16 | 1:47.293 | 8 | |||
17. М.Чилтон | Marussia | 17 | 1:34.293 | 5 | ||||||
18. Ж.Бьянки | Marussia | 18 | 1:34.794 | 5 | ||||||
19. Э.Гутьеррес | Sauber | 19 | 1:35.117 | 7 | ||||||
20. М.Эриксон | Caterham | 20 | 1:35.157 | 5 | ||||||
21. Р.Грожан | Lotus | 21 | 1:36.993 | 6 | ||||||
22. П.Мальдонадо | Lotus | 22 | Без времени |
3 |
джерело

Хэм молодца, никто и не сомневался в команде Мерседес.
Но вот Вильямс меня удивили, на мокрой трассе их болид вобще не катит, вот так новость.

Закончился звездный час для Себа, посмотрим как ему будет в роли аутсайдера.

Ну тут ещё надо будет посмотреть,в прошлом году он тоже начал сезон не ахти как,а потом ему сделали очередную самовозку.

риккиардо показал что скорость у рб есть,гонка будет интересной. победа в австралии будет за мэрсами, имхо

Да, Риккардо молодцом, не растерялся и выборол второе место. А у Себа мне кажется что то отвалилось, иначе я не могу обьяснить недостающии 2-3 секунды его результатов.
А то что у РБ скорость есть это заметно и от них стоит ждать сюрпризов.

Ничё так квалаПоздравления Хему
Я не люблю злорадствовать,но я так злорад что кто то не прошол в третий сегмент
В фурах как всегда намудрили

Сумбурная квалификация, как и всегда это бывает в дождь. Но очевидно, что Мерсы - фавориты, а РБ - разобрались со своими проблемами и с первых же гонок будут бороться за подиумы. Макларен, Феррари - пока как-то не внятно, отстают. Скорее бы гонка, посотреть на них посуху

Кому пощастило а кому ні,квала вийшла напів лотерейна і покищо невсе зрозуміло.Завтра ми побачим насправді хто задасть темпу в гонці і чи зможуть втриматись на цій хвилі.
Новини формули 1
Найближчі перегони
29 серпня 14:30 - 16:00
29 серпня 18:00 - 19:30
30 серпня 13:30 - 14:30
30 серпня 17:00
31 серпня 17:00
найближчі гран-прі
29 - 31 серпня 2025Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
05 - 07 вересня 2025
Гран-Прі Італії Місцезнаходження: Монца, довжина траси 5793 м, дистанція Гран-Прі 306.720 км
19 - 21 вересня 2025
Гран-Прі Азербайджану Місцезнаходження: Баку, довжина траси 6006 м, дистанція Гран-Прі 306 км
Календар 2025
Останні новини
У Ред Буллі сказали, коли назвуть напарника Ферстаппена на сезон-2026 У пілотів є ще кілька гонок, щоб проявити себе
Збанкрутіла стайня зібралася повернутися до Формули-1 Для проєкту знайшовся новий інвестор
Стелла перелічив слабкі місця в боліді McLaren Керівник McLaren не став приховувати зони дискомфорту для поточної версії боліду
Лоран Мекіс: У нас не було сумнівів, що Ферстаппен залишиться в Red Bull Новий керівник Red Bull стверджує, що був у цьому впевнений
П'єр Гаслі: Працюємо з Бріаторе, щоб болід наступного року міг перемагати Пілот Alpine вже думає про новий сезон
Глас народу
20.08.2025 11:35noteyu
07.08.2025 11:20noteyu
03.08.2025 11:57noteyu
31.07.2025 11:42noteyu
30.07.2025 21:54Дима
29.07.2025 22:06Дима

27.07.2025 22:08Дима
22.07.2025 11:25helmut
11.07.2025 13:08noteyu
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
-
Дима:
Він щось відчував )))
07.08.25 06:09 -
noteyu:
Ну нити він почав одразу після другого піту. Все сходиться ))
06.08.25 12:15 -
Дима:
Ниття Шарля за програну гонку означає, що все добра було? Тоді ок.
04.08.25 21:23 -
noteyu:
На першому харді у Леклера все було добре. Але другий вони поставили зарано через блеф маків, що напевно і коштувало подіуму.
04.08.25 12:15 -
Дима:
Ну чому ж, деякий час вони були швидше, але на харді знову все погано. Навіщо вони з Гамільтоном так почали незрозуміло, а в Леклера вибору й не було.
03.08.25 18:17 -
noteyu:
Феррарі так дешево купились на блеф маків! Труба!
03.08.25 17:59 -
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(260.0)

(70.0)

(52.0)

(51.0)

(45.0)

(35.0)

(20.0)
Активні користувачі





