Статистика Гран Прі Китаю: 4000-сильний Хемілтон
17.04.19 12:56
Уся найцікавіша статистика Гран Прі Бахрейну - 1000-ї гонки в історії чемпіонату світу.

Фото: Зак Моге / LAT Images
На Гран Прі Китаю відбулась 1000-на гонка чемпіонату світу, який уперше відбувся у 1950 році. При цьому слід пам'ятати, що серед цих гонок є 11 перегонів Інді-500 (1950-1960 роки) і 15 гонок Формули 2 (1952, 1953 роки).

Фото: Глен Данбар / LAT Images
Гонщики Великої Британії взяли участь у найбільшій кількості гонок - 984 гонки в усіх сезонах чемпіонату. Найближчі переслідувачі: Франція (864), Бразилія (791), Італія (788) та Німеччина (781).

Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Для Scuderia Toro Rosso це був 250-й Гран Прі - стільки ж у Jordan. У них команда лише раз стартувала з поулу, піднялась на подіум і перемогла. Все це зробив Себастьян Феттель на Гран Прі Італії 2008 року. У цих 250 гонках у складі команди виступили 14 пілотів.

Фото: Стівен Ті / LAT Images
Валттері Боттас стартував із поулу всьоме в кар'єри. Стільки ж разів, скільки Жак Лаффіт.

Фото: Глен Данбар / LAT Images
У Китаї завершилася дивовижна серія Кімі Райкконена з 52 Гран Прі поспіль, в яких він потрапляв до третього сегмента кваліфікації. Востаннє він не потрапив до Q3 в Угорщині у 2016 році.

Фото: Глен Данбар / LAT Images
Льюіс Хемілтон виграв 75-ту гонку. Йому залишилося здобути 16 перемог, аби повторити рекорд Міхаеля Шумахера (91).

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images
Гонка Гран Прі Китаю стала для Хемілтона 15-ю загалом і 13-ю в еру гібридних технологій, коли він лідирував від старту до фінішу. Він зрівнявся з Феттелем, а попереду лише Айртон Сенна (19).

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images
Хемілтон став лише другим гонщиком в історії чемпіонату, який лідирував щонайменше 4 000 кіл (4041 коло або 20 559 кілометрів) Попереду лише Шумахер - 5 111 кіл або 24 148 кілометрів.

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images
Хемілтон, Феттель та Боттас піднялися на 137-й, 112-й та 33-й подіум відповідно. Фін зрівнявся із Джоді Шектером.

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images
Це третій поспіль переможний дубль Mercedes. Рекорд належить Ferrari (1952 і 2002 роки) та Mercedes (2014, 2015 і 2016 роки) - п'ять. Це також перший випадок із 1992 року, коли команда розпочала сезон із трьох дублів поспіль. Тоді це зробила Williams. Якщо не враховувати Інді-500, то три дублі поспіль на початку сезону спромоглася також здобути команда Ferrari у 1952 та 1953 роках.

Фото: Глен Данбар / LAT Images
П'єр Гаслі став 133-м гонщиком загалом і 16-м французом, якому вдалося встановити найшвидше коло в гонці.

Фото: Зак Моге / LAT Images
Гаслі також став першим із 1990 року пілотом, який здобув 9 очок у гонці. Тоді на Гран Прі Австралії, де відбулася 500-та гонка, 9 залікових балів за перемогу здобув Нельсон Піке.

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images
Найгірший з 2016 року результат для Ferrari - пілот Скудерії не може виграти шосту гонку поспіль, а Феттель не перемагав вже 11 гонок поспіль.

Фото: Зак Моге / LAT Images
Десятий Гран Прі Williams без залікових балів - це вперше з 2013 року. Тоді команда також не могла здобути очки з Гран Прі Бразилії 2012 року по Гран Прі Німеччини 2013 року.

Фото: Марк Саттон / Sutton Images
У 2010-ті роки у Шанхаї Феттель загалом подолав лише 44 кола на чолі пелотону. Це менше, ніж у гонці 2009 року, коли він лідирував 49 кіл і виграв перегони.

Фото: Глен Данбар / LAT Images
Алекс Албон став першим тайцем в історії чемпіонату світу, який здобув залікові бали у двох гонках поспіль.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
19 вересня 11:30 - 13:00
19 вересня 15:00 - 16:30
20 вересня 11:30 - 12:30
20 вересня 15:00
21 вересня 14:00
найближчі гран-прі
19 - 21 вересня 2025Гран-Прі Азербайджану Місцезнаходження: Баку, довжина траси 6006 м, дистанція Гран-Прі 306 км
03 - 05 жовтня 2025
Гран-Прі Сингапуру Місцезнаходження: , довжина траси 5073 м, дистанція Гран-Прі 309.316 км
17 - 19 жовтня 2025
Гран-Прі США Місцезнаходження: Остін, довжина траси 5516 м, дистанція Гран-Прі 303.380 км
Календар 2025
Останні новини
Каділлак готується до сезону Формули-1: «Будуємо корабель під час плавання» Американська команда поповнить чемпіонат у 2026 році
Норріс розповів за рахунок чого збирається перемогти Піастрі Ландо розраховує на перевагу досвіду
Макс Ферстаппен: Після народження доньки я маю інші пріоритети Поява дітей робить тебе спокійнішим та відповідальнішим відзначив пілот Red Bull
Фредерік Вассер: Вольфф залишиться моїм другом на найближчі 30 років Керівник Ferrari позитивно висловився про Тото Вольффа
Лука ді Монтедземоло: Бінотто впорався б у Ferrari краще, ніж Вассер Колишній керівник Ferrari вважає, що Маттіа Бінотто навів би лад у "Скудерії"
Глас народу

03.09.2025 22:42Дима
02.09.2025 11:54noteyu
20.08.2025 11:35noteyu
07.08.2025 11:20noteyu
03.08.2025 11:57noteyu
31.07.2025 11:42noteyu
30.07.2025 21:54Дима
29.07.2025 22:06Дима

27.07.2025 22:08Дима
22.07.2025 11:25helmut
11.07.2025 13:08noteyu
-
noteyu:
Вассер перед гонкою сказав, що в них буде агресивна стратегія! )))
31.08.25 18:18 -
Дима:
Червоні вирішили скористатись сейфті-каром. Прорахувались, але де?
31.08.25 17:15 -
noteyu:
Англійська «ейч» (H) має перекладатися як «г», а «джі» (G), як "ґ". Такі правила. Наприклад «honor» — гонор, честь, шана. «Hoverla» — Говерла.
Стосовно другої літери у прізвищі Hamilton, то допускається як «а», так і «е». Але більш літературно, імхо, (та більш північно-американсько) «а» )), хоч він і британець за походженням )).
З Гаджаром-Аджаром теж в принципі допустимі обидва варіанти.
31.08.25 12:08 -
noteyu:
Вітаю, час дійсно змінився. Це іноді трапляється через те, що організатори вносять корективи у розклад через декілька місяців після публікації календаря. Виправив, дякую.
31.08.25 12:00 -
maxizh:
І давно хотів спитати: чому англійську Н ви перекладаєте як Ге? Це такі нові тренди укр.мови? Весь світ каже Хемілтон, у нас Гамільтон, вони Хорнер, а ми Горнер.
31.08.25 09:16 -
maxizh:
Вітаю!
У вас час на сайті початку кваліфікації та самої гонки стоїть не вірний.
31.08.25 09:13 -
Дима:
Він щось відчував )))
07.08.25 06:09 -
noteyu:
Ну нити він почав одразу після другого піту. Все сходиться ))
06.08.25 12:15 -
Дима:
Ниття Шарля за програну гонку означає, що все добра було? Тоді ок.
04.08.25 21:23 -
noteyu:
На першому харді у Леклера все було добре. Але другий вони поставили зарано через блеф маків, що напевно і коштувало подіуму.
04.08.25 12:15 -
Дима:
Ну чому ж, деякий час вони були швидше, але на харді знову все погано. Навіщо вони з Гамільтоном так почали незрозуміло, а в Леклера вибору й не було.
03.08.25 18:17 -
noteyu:
Феррарі так дешево купились на блеф маків! Труба!
03.08.25 17:59 -
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(280.0)

(86.0)

(62.0)

(61.0)

(55.0)

(44.0)

(20.0)
Вартові сайту
Активні користувачі





