Галерея: усі призери Гран Прі Угорщини

Галерея: усі призери Гран Прі Угорщини

31.07.19 15:57

Хунгароринг незмінно приймає Гран Прі Угорщини з 1986 року. За цей час на подіум піднімалося чимало гонщиків. Пригадаємо усіх призерів.

1986. Переможець: Нельсон Піке, Williams FW11 Honda

1/60

Фото: LAT Images

1986. Подіум: 1. Нельсон Піке, Williams Honda. 2. Айртон Сенна, Lotus Renault. 3. Найджел Менселл, Williams Honda

2/60

Фото: Sutton Motorsport Images

1987. Переможець: Нельсон Піке, Williams FW11B Honda

3/60

Фото: LAT Images

1987. Подіум: 1. Нельсон Піке, Williams Honda. 2. Айртон Сенна, Lotus Honda. 3. Ален Прост, McLaren TAG Porsche

4/60

Фото: Sutton Motorsport Images

1988. Подіум: 1. Айртон Сенна, McLaren MP4/4 Honda. 2. Айртон Сенна, McLaren Honda. 3. Тьєррі Бутсен, Benetton Ford Cosworth

5/60

Фото: Sutton Motorsport Images

1989. Переможець: Найджел Менселл, Ferrari 640

6/60

Фото: LAT Images

1989. Подіум: 1. Найджел Менселл, Ferrari. 2. Айртон Сенна, McLaren Honda. 3. Тьєррі Бутсен, Williams Renault

7/60

Фото: LAT Images

1990. Переможець: Тьєррі Бутсен, Williams FW13B Renault

8/60

Фото: Sutton Motorsport Images

1990. Подіум: 1. Тьєррі Бутсен, Williams Renault. 2. Айртон Сенна, McLaren Honda. 3. Нельсон Піке, Benetton Ford

9/60

Фото: LAT Images

1991. Подіум: 1. Айртон Сенна, McLaren MP4/6 Honda. 2. Найджел Менселл, Williams Renault. 3. Ріккардо Патрезе, Williams Renault

10/60

Фото: Sutton Motorsport Images

1992. Переможець: Айртон Сенна, McLaren MP4/7A Honda

11/60

Фото: Ерколь Коломбо

1992. Подіум: 1. Айртон Сенна, McLaren Honda. 2. Найджел Менселл, Williams Renault. 3. Герхард Бергер, McLaren Honda

12/60

Фото: LAT Images

1993. Подіум: 1. Деймон Хілл, Williams FW15C Renault. 2. Ріккардо Патрезе, Benetton Ford. 3. Герхард Бергер, Ferrari

13/60

Фото: LAT Images

1994. Переможець: Міхаель Шумахер, Benetton B194 Ford

14/60

Фото: Sutton Motorsport Images

1994. Подіум: 1. Міхаель Шумахер, Benetton. 2. Деймон Хілл, Williams Renault. 3. Йос Ферстаппен, Benetton Ford

15/60

Фото: LAT Images

1995. Подіум: 1. Деймон Хілл, Williams FW17 Renault. 2. Девід Култхард, Williams Renault. 3. Герхард Бергер, Ferrari

16/60

Фото: LAT Images

1996. Подіум: 1. Жак Вільньов, Williams FW18 Renault. 2. Деймон Хілл, Williams Renault. 3. Жан Алезі, Benetton Renault

17/60

Фото: LAT Images

На фото Вільньов очолює пелотон на старті.

1997. Переможець: Жак Вільньов, Williams FW19 Renault

18/60

Фото: LAT Images

1997. Подіум: 1. Жак Вільньов, Williams Renault. 2. Деймон Хілл, Arrows Yamaha. 3. Джонні Херберт, Sauber Petronas

19/60

Фото: LAT Images

1998. Подіум: 1. Міхаель Шумахер, Ferrari F300. 2. Девід Култхард, McLaren Mercedes. 3. Жак Вільньов, Williams Mecachrome

20/60

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images

1999. Подіум: 1. Міка Хаккінен, McLaren MP4/14 Mercedes. 2. Девід Култхард, McLaren Mercedes. 3. Едді Ірвайн, Ferrari

21/60

Фото: LAT Images

2000. Переможець: Міка Хаккінен, McLaren MP4/15Mercedes

22/60

Фото: LAT Images

2000. Подіум: 1. Міка Хаккінен, McLaren Mercedes. 2. Міхаель Шумахер, Ferrari. 3. Девід Култхард, McLaren Mercedes

23/60

Фото: LAT Images

2001. Переможець: Міхаель Шумахер, Ferrari F2001

24/60

Фото: Brousseau Photo

2001. Подіум: 1. Міхаель Шумахер, Ferrari. 2. Едді Ірвайн, Ferrari. 3. Девід Култхард, McLaren Mercedes

25/60

Фото: Ferrari Media Center

2002. Переможець: Рубенс Баррікелло, Ferrari F2002

26/60

Фото: Ferrari Media Center

2002. Подіум: 1. Рубенс Баррікелло, Ferrari. 2. Міхаель Шумахер, Ferrari. 3. Рубенс Баррікелло, Williams BMW

27/60

Фото: Ferrari Media Center

2003. Переможець: Фернандо Алонсо, Renault R23B

28/60

Фото: LAT Images

2003. Подіум: 1. Фернандо Алонсо, Renault. 2. Кімі Райкконен, McLaren Mercedes. 3. Хуан Пабло Монтойя, Williams BMW

29/60

Фото: DaimlerChrysler

2004. Переможець: Міхаель Шумахер, Ferrari F2004

30/60

Фото: Ferrari Media Center

2004. Подіум: 1. Міхаель Шумахер, Ferrari. 2. Рубенс Баррікелло, Ferrari. 3. Фернандо Алонсо, Renault

31/60

Фото: Ferrari Media Center

2005. Переможець: Кімі Райкконен, McLaren MP4/20 Mercedes

32/60

Фото: Sutton Motorsport Images

2005. Подіум: 1. Кімі Райкконен, McLaren Mercedes. 2. Міхаель Шумахер, Ferrari. 3. Ральф Шумахер, Toyota

33/60

Фото: Sutton Motorsport Images

2006. Переможець: Дженсон Баттон, Honda RA106

34/60

Фото: Sutton Motorsport Images

2006. Подіум: 1. Дженсон Баттон, Honda. 2. Педро де ла Роса, McLaren Mercedes. 3. Нік Хайдфельд, BMW Sauber

35/60

Фото: Sutton Motorsport Images

2007. Переможець: Льюїс Хемілтон, McLaren MP4-22 Mercedes

36/60

Фото: Ендрю Ферраро / LAT Images

2007. Подіум: 1. Льюїс Хемілтон, McLaren Mercedes. 2. Кімі Райкконен, Ferrari. 3. Нік Хайдфельд, BMW Sauber

37/60

Фото: Sutton Motorsport Images

2008. Переможець: Хейккі Ковалайнен, McLaren MP4-23 Mercedes

38/60

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images

2008. Подіум: 1. Хейккі Ковалайнен, McLaren Mercedes. 2. Тімо Глок, Toyota. 3. Кімі Райкконен, Ferrari

39/60

Фото: Sutton Motorsport Images

2009. Переможець: Льюїс Хемілтон, McLaren MP4-24 Mercedes

40/60

Фото: Sutton Motorsport Images

2009. Подіум: 1. Льюїс Хемілтон, McLaren Mercedes. 2. Кімі Райкконен, Ferrari. 3. Марк Веббер, Red Bull Renault

41/60

Фото: Sutton Motorsport Images

2010. Переможець: Марк Веббер, Red Bull RB6 Renault

42/60

Фото: Sutton Motorsport Images

На фото крайній ліворуч

2010. Подіум: 1. Марк Веббер, Red Bull Renault. 2. Фернандо Алонсо, Ferrari. 3. Себастьян Феттель, Red Bul Renault

43/60

Фото: Sutton Motorsport Images

2011. Переможець: Дженсон Баттон, McLaren MP4-26 Mercedes

44/60

Фото: Sutton Motorsport Images

2011. Подіум: 1. Дженсон Баттон, McLaren Mercedes. 2. Себастьян Феттель, Red Bull Renault. 3. Фернандо Алонсо, Ferrari

45/60

Фото: Sutton Motorsport Images

2012. Переможець: Льюїс Хемілтон, McLaren MP4-27

46/60

Фото: Sutton Motorsport Images

2012. Подіум: 1. Льюїс Хемілтон, McLaren Mercedes. 2. Кімі Райкконен, Lotus Renault. 3. Ромен Грожан, Lotus Renault

47/60

Фото: Sutton Motorsport Images

2013. Переможець: Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W04

48/60

Фото: Sutton Motorsport Images

2013. Подіум: 1. Льюїс Хемілтон, Mercedes. 2. Кімі Райкконен, Lotus Renault. 3. Себастьян Феттель, Red Bull Renault

49/60

Фото: Sutton Motorsport Images

2014. Переможець: Даніель Ріккардо, Red Bull RB10 Renault

50/60

Фото: Sutton Motorsport Images

2014. Подіум: 1. Даніель Ріккардо, Red Bull Renault. 2. Фернандо Алонсо, Ferrari. 3. Льюїс Хемілтон, Mercedes

51/60

Фото: Sutton Motorsport Images

2015. Переможець: Себастьян Феттель, Ferrari SF15-T

52/60

Фото: Ferrari Media Center

2015. Подіум: 1. Себастьян Феттель, Ferrari. 2. Данііл Квят, Red Bull Renault. 3. Даніель Ріккардо, Red Bull Renault

53/60

Фото: Sutton Motorsport Images

2016. Переможець: Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid

54/60

Фото: Daimler AG

2016. Подіум: 1. Льюїс Хемілтон, Mercedes. 2. Ніко Росберг, Mercedes. 3. Даніель Ріккардо, Red Bull TAG Heuer

55/60

2017. Переможець: Себастьян Феттель, Ferrari SF70H

56/60

Фото: Ендрю Гон / LAT Images

2017. Подіум: 1. Себастьян Феттель, Ferrari. 2. Кімі Райкконен, Ferrari. 3. Валттері Боттас, Mercedes

57/60

Фото: Глен Данбар / LAT Images

2018. Переможець: Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+

58/60

Фото: Ендрю Гон / LAT Images

2018. Подіум: 1. Льюіс Хемілтон, Mercedes. 2. Себастьян Феттель, Ferrari. 2. Кімі Райкконен, Ferrari

59/60

Фото: Мануель Горя / Sutton Images

2019. Нових призерів дізнаємося вже 4 серпня

60/60

Фото: Motorsport.com Ukraine


джерело
noteyu

Галерея формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Японія 27.03.26 02 00 19
Найближчі перегони
практика 1
27 березня 04:30 - 06:00
практика 2
27 березня 08:30 - 10:00
практика 3
28 березня 04:00 - 05:00
кваліфікація
28 березня 08:00
ПЕРЕГОНИ
29 березня 08:00
найближчі гран-прі
27 - 29 березня 2026
Гран-Прі Японії Місцезнаходження: Сузука, довжина траси 5807 м, дистанція Гран-Прі 307.471 км

01 - 03 травня 2026
Гран-Прі США Місцезнаходження: Майамі, довжина траси 5412 м, дистанція Гран-Прі 308.326 км

22 - 24 травня 2026
Гран-Прі Канади Місцезнаходження: Монреаль, довжина траси 4361 м, дистанція Гран-Прі 305.270 км

Календар 2026
Останні новини

Ще один етап Формули-1 під загрозою зриву. В чому причина? Гран-прі Іспанії в Мадриді може не відбутися

Джек Кроуфорд візьме учать у першій практиці етапу Команда Астон Мартін готує тимчасову заміну у складі пілотів на Гран-прі Японії

Легендарна траса готова прийняти Гран-прі в поточному сезоні Імола готова замінити Катар або Абу-Дабі

Антонеллі зізнався, що міг розпочати кар'єру у Феррарі Пілот Мерседеса відверто про шанси розпочати кар'єру в Скудерії

Фредерік Вассер: Зараз Гамілтону набагато простіше у Ferrari Керівник Ferrari відзначив, що Льюїс Гамілтон вже адаптувався в команді

Глас народу
Фредерік Вассер пояснив невдалу стратегію команди на Гран-прі Австралії
Так я ж не сперечаюсь. Пролюбили червоні свої шанси у Мельбурні.

13.03.2026 11:52noteyu

Фредерік Вассер пояснив невдалу стратегію команди на Гран-прі Австралії
Ну 2 віртуальних було. Червоні на тестах наїздили на 40 кіл менше за мерси. І що, не змогла розрахувати знос? Це дупа повна.

10.03.2026 19:34Дима

Ферстаппен розтрощив болід у першій кваліфікації сезону Формули-1
В Х-твітері пробігла інфа, що помилка сталась не з вини Макса. Що це помилка програмного забезпечення контролера зарядки батарей. Контролер занадто багато енергії "вирішив" зберегти, сильніше ніж потрібно "натиснув на  віртуальні електронні гальма".

07.03.2026 19:07noteyu

Феррарі вирішила відкласти встановлення унікального антикрила
С -- стратегія. Показати всім цікаву ідею та дати час конкурентам на її вивчення та впровадження.

04.03.2026 12:02noteyu

Лео Турріні: Фернандо Алонсо на межі нервового зриву
Фатум Хонди переслідує Фернандо.

27.02.2026 11:51noteyu

Ще одна азіатська країна вирішила повернути Формулу-1
Взагалі не запам'ятались нічим

04.02.2026 19:31Дима

Лідер Мерседес Ф1: «Машина не схожа на лайно. Такого не було уже 5 років»
Фраза "не схожа на лайно" - не схожа на комплімент.

04.02.2026 19:30Дима

Фредерік Вассер: Мені не подобається, що постійно критикують технічного директора Ferrari
Але коли вони ще виправляли болід, то він ставав лише гірше. Тому його справедливо гноблять, як на мене.

10.01.2026 20:16Дима

Чотири команди ризикують залишитися без двигунів у сезоні-2026
1. Як вони можуть знати? Не те що спільного, а взагалі жодного виїхду ще не було. 2. Ф1 - змагання найкращих заради прогресу. Придумали щось нове - їх заслуга, не можна забороняти заднім числом. У Фур скільки чітерські двигуни були? 2 сезони, хоч їм це і не допомогло з їх опущеними стратегами та лажжаючим Себом.

24.12.2025 19:46Дима

Фредерік Вассер звернувся до Гамілтона після різких слів: «Треба заспокоїтися»
Якщо у відповідальні моменти у ваших болідах не будуть вимикатись двигуни, то й не буде ніяких різких слів.

25.11.2025 06:22Дима

У Формулі-1 планують привести тривалість гонок до єдиного стандарту
Якийсь зуд у всіх місцях одразу. Якщо все працює добре -- не чіпайте.

09.11.2025 13:04noteyu

Як справи?
  • Дима:   Навряд — Рассел ще більше програв на старті. Червоні дуже гарно стартують.
    15.03.26 15:43
  • noteyu:   Мерси у своїй лізі. Був би Кімі досвідченіший, то взагалі не було би шансів в інших
    14.03.26 06:08
  • Дима:   Червоним варто потратити декілька мільйонів на Ханну Шмітц. Провтикати 2 вск — треба вміти. Цілком могли боротись поруч з мерсами, а так 2 половину просто докатали. Хем в гонці має більший темп, жаль його Леклер на початку відтіснив і довелось знову обганяти інших.
    08.03.26 07:26
  • Дима:   Піастрі — це…
    08.03.26 06:29
  • Дима:   Феррарі відмінно стартують, особливо Хем. Але стратеги їх — ****я.
    08.03.26 06:28
  • noteyu:   Про це Брандл Крофту сказав, але не дуже впевнено.
    07.03.26 19:03
  • Дима:   Я, схоже, не почув цього. Прикро.
    07.03.26 12:51
  • noteyu:   Льюїс жалівся на батарею з другого сегменту. Ніби вона не віддавала всю потужність.
    07.03.26 08:46
  • Дима:   Червоні знову здулись? В 3 на мідіумі рвали, а з софтом не пішло. Ще й незрозумілі проблеми в 2 у Льюіса.
    07.03.26 08:23
  • noteyu:   У маків класична вада лідера — уникати ризику за всяку ціну.
    30.11.25 19:44
  • noteyu:   maxizh, сорі, прикро звісно. Але календар додається ще навесні. І буває так, що під час сезону на офіційному сайті вносяться зміни вже в ході сезону. Не за всім вдається слідкувати.
    29.11.25 22:02
  • maxizh:   Вже другий раз пропускаю змагання бо орієнтувався на помилковий час який пише на цьому сайті. Виправляйтесь, або взагалі приберіть час початку змагань!
    29.11.25 17:02
  • noteyu:   У Катарі архітектура траси — це повна лажа!
    29.11.25 16:49
  • Дима:   В обох ферарі в першому сегменті вимкнувся двигун в одному місці? Що за ...?
    22.11.25 16:29
  • Дима:   Норріс як в Моствантеді використав воду, щоб завадити суперникам?
    08.11.25 18:40
  • noteyu:   Расселл іноді розчаровує, але раціонально він за 4-5 кіл, поки стайня вирішувала, трохи підсмажив гуму у брудному повітрі та втратив частину ефективності. Ситуація аналогічна Майамі, де «червоні» довго не могли вмовити Шарля поступитись Льюїсу.
    27.10.25 11:13
  • Дима:   Навіщо мерси свапнули боліди, якщо джордж не їде швидше? Цей нитік все більше розчаровує.
    26.10.25 23:05
  • Дима:   Не розумію стюартів: Макс на 1 колі, який не вернув Расселу нічого не отримав, Шарль, який вернув позицію лише Норрісу, а Хему ні теж не отримав, Макс, який не поміщався та видавив Хема знову не отримав, а Хем коли його Макс видавлював отримав. Де логіка? По перших епізодах навіть розслідувань не було.
    26.10.25 22:30
  • Дима:   Що за ...? Квала в 00:00, а не 23:00.
    25.10.25 23:10
  • Дима:   Одного разу графіка Ф1 показала битву за 18 позицію між Піастрі, Норрісом та Алонсо. Тролі.
    18.10.25 20:36
  • Дима:   Алонсо гарно кеглі збиває, правда варто спробувати це робити не собою.
    18.10.25 20:21
  • noteyu:   У Норріса був шанс випередити DRS-шарманку. Але 4+ секунди на піт-стопі — це треш.
    22.09.25 09:59
  • noteyu:   Вассер перед гонкою сказав, що в них буде агресивна стратегія! )))
    31.08.25 18:18
  • Дима:   Червоні вирішили скористатись сейфті-каром. Прорахувались, але де?
    31.08.25 17:15
  • noteyu:   Англійська «ейч» (H) має перекладатися як «г», а «джі» (G), як "ґ". Такі правила. Наприклад «honor» — гонор, честь, шана. «Hoverla» — Говерла.
    Стосовно другої літери у прізвищі Hamilton, то допускається як «а», так і «е». Але більш літературно, імхо, (та більш північно-американсько) «а» )), хоч він і британець за походженням )).
    З Гаджаром-Аджаром теж в принципі допустимі обидва варіанти.
    31.08.25 12:08
  • noteyu:   Вітаю, час дійсно змінився. Це іноді трапляється через те, що організатори вносять корективи у розклад через декілька місяців після публікації календаря. Виправив, дякую.
    31.08.25 12:00
  • maxizh:   І давно хотів спитати: чому англійську Н ви перекладаєте як Ге? Це такі нові тренди укр.мови? Весь світ каже Хемілтон, у нас Гамільтон, вони Хорнер, а ми Горнер.
    31.08.25 09:16
  • maxizh:   Вітаю!
    У вас час на сайті початку кваліфікації та самої гонки стоїть не вірний.
    31.08.25 09:13
  • Дима:   Він щось відчував )))
    07.08.25 06:09
  • noteyu:   Ну нити він почав одразу після другого піту. Все сходиться ))
    06.08.25 12:15
  • Дима:   Ниття Шарля за програну гонку означає, що все добра було? Тоді ок.
    04.08.25 21:23
  • noteyu:   На першому харді у Леклера все було добре. Але другий вони поставили зарано через блеф маків, що напевно і коштувало подіуму.
    04.08.25 12:15
  • Дима:   Ну чому ж, деякий час вони були швидше, але на харді знову все погано. Навіщо вони з Гамільтоном так почали незрозуміло, а в Леклера вибору й не було.
    03.08.25 18:17
  • noteyu:   Феррарі так дешево купились на блеф маків! Труба!
    03.08.25 17:59
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

Mercedes
Mercedes
(98.0)
 2 1
Ferrari
Ferrari
(67.0)
McLaren
McLaren
(18.0)
Haas
Haas
(17.0)
Red Bull
Red Bull
(12.0)
 1
Racing Bulls
Alpine
Alpine
(10.0)
Williams
Williams
(2.0)
Audi
Audi
(2.0)
Cadillac
Cadillac
(0.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі