Галерея: усі призери Гран Прі Угорщини
31.07.19 15:57
Хунгароринг незмінно приймає Гран Прі Угорщини з 1986 року. За цей час на подіум піднімалося чимало гонщиків. Пригадаємо усіх призерів.
1986. Переможець: Нельсон Піке, Williams FW11 Honda

Фото: LAT Images
1986. Подіум: 1. Нельсон Піке, Williams Honda. 2. Айртон Сенна, Lotus Renault. 3. Найджел Менселл, Williams Honda

Фото: Sutton Motorsport Images
1987. Переможець: Нельсон Піке, Williams FW11B Honda

Фото: LAT Images
1987. Подіум: 1. Нельсон Піке, Williams Honda. 2. Айртон Сенна, Lotus Honda. 3. Ален Прост, McLaren TAG Porsche

Фото: Sutton Motorsport Images
1988. Подіум: 1. Айртон Сенна, McLaren MP4/4 Honda. 2. Айртон Сенна, McLaren Honda. 3. Тьєррі Бутсен, Benetton Ford Cosworth

Фото: Sutton Motorsport Images
1989. Переможець: Найджел Менселл, Ferrari 640

Фото: LAT Images
1989. Подіум: 1. Найджел Менселл, Ferrari. 2. Айртон Сенна, McLaren Honda. 3. Тьєррі Бутсен, Williams Renault

Фото: LAT Images
1990. Переможець: Тьєррі Бутсен, Williams FW13B Renault

Фото: Sutton Motorsport Images
1990. Подіум: 1. Тьєррі Бутсен, Williams Renault. 2. Айртон Сенна, McLaren Honda. 3. Нельсон Піке, Benetton Ford

Фото: LAT Images
1991. Подіум: 1. Айртон Сенна, McLaren MP4/6 Honda. 2. Найджел Менселл, Williams Renault. 3. Ріккардо Патрезе, Williams Renault

Фото: Sutton Motorsport Images
1992. Переможець: Айртон Сенна, McLaren MP4/7A Honda

Фото: Ерколь Коломбо
1992. Подіум: 1. Айртон Сенна, McLaren Honda. 2. Найджел Менселл, Williams Renault. 3. Герхард Бергер, McLaren Honda

Фото: LAT Images
1993. Подіум: 1. Деймон Хілл, Williams FW15C Renault. 2. Ріккардо Патрезе, Benetton Ford. 3. Герхард Бергер, Ferrari

Фото: LAT Images
1994. Переможець: Міхаель Шумахер, Benetton B194 Ford

Фото: Sutton Motorsport Images
1994. Подіум: 1. Міхаель Шумахер, Benetton. 2. Деймон Хілл, Williams Renault. 3. Йос Ферстаппен, Benetton Ford

Фото: LAT Images
1995. Подіум: 1. Деймон Хілл, Williams FW17 Renault. 2. Девід Култхард, Williams Renault. 3. Герхард Бергер, Ferrari

Фото: LAT Images
1996. Подіум: 1. Жак Вільньов, Williams FW18 Renault. 2. Деймон Хілл, Williams Renault. 3. Жан Алезі, Benetton Renault

Фото: LAT Images
На фото Вільньов очолює пелотон на старті.
1997. Переможець: Жак Вільньов, Williams FW19 Renault

Фото: LAT Images
1997. Подіум: 1. Жак Вільньов, Williams Renault. 2. Деймон Хілл, Arrows Yamaha. 3. Джонні Херберт, Sauber Petronas

Фото: LAT Images
1998. Подіум: 1. Міхаель Шумахер, Ferrari F300. 2. Девід Култхард, McLaren Mercedes. 3. Жак Вільньов, Williams Mecachrome

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images
1999. Подіум: 1. Міка Хаккінен, McLaren MP4/14 Mercedes. 2. Девід Култхард, McLaren Mercedes. 3. Едді Ірвайн, Ferrari

Фото: LAT Images
2000. Переможець: Міка Хаккінен, McLaren MP4/15Mercedes

Фото: LAT Images
2000. Подіум: 1. Міка Хаккінен, McLaren Mercedes. 2. Міхаель Шумахер, Ferrari. 3. Девід Култхард, McLaren Mercedes

Фото: LAT Images
2001. Переможець: Міхаель Шумахер, Ferrari F2001

Фото: Brousseau Photo
2001. Подіум: 1. Міхаель Шумахер, Ferrari. 2. Едді Ірвайн, Ferrari. 3. Девід Култхард, McLaren Mercedes

Фото: Ferrari Media Center
2002. Переможець: Рубенс Баррікелло, Ferrari F2002

Фото: Ferrari Media Center
2002. Подіум: 1. Рубенс Баррікелло, Ferrari. 2. Міхаель Шумахер, Ferrari. 3. Рубенс Баррікелло, Williams BMW

Фото: Ferrari Media Center
2003. Переможець: Фернандо Алонсо, Renault R23B

Фото: LAT Images
2003. Подіум: 1. Фернандо Алонсо, Renault. 2. Кімі Райкконен, McLaren Mercedes. 3. Хуан Пабло Монтойя, Williams BMW

Фото: DaimlerChrysler
2004. Переможець: Міхаель Шумахер, Ferrari F2004

Фото: Ferrari Media Center
2004. Подіум: 1. Міхаель Шумахер, Ferrari. 2. Рубенс Баррікелло, Ferrari. 3. Фернандо Алонсо, Renault

Фото: Ferrari Media Center
2005. Переможець: Кімі Райкконен, McLaren MP4/20 Mercedes

Фото: Sutton Motorsport Images
2005. Подіум: 1. Кімі Райкконен, McLaren Mercedes. 2. Міхаель Шумахер, Ferrari. 3. Ральф Шумахер, Toyota

Фото: Sutton Motorsport Images
2006. Переможець: Дженсон Баттон, Honda RA106

Фото: Sutton Motorsport Images
2006. Подіум: 1. Дженсон Баттон, Honda. 2. Педро де ла Роса, McLaren Mercedes. 3. Нік Хайдфельд, BMW Sauber

Фото: Sutton Motorsport Images
2007. Переможець: Льюїс Хемілтон, McLaren MP4-22 Mercedes

Фото: Ендрю Ферраро / LAT Images
2007. Подіум: 1. Льюїс Хемілтон, McLaren Mercedes. 2. Кімі Райкконен, Ferrari. 3. Нік Хайдфельд, BMW Sauber

Фото: Sutton Motorsport Images
2008. Переможець: Хейккі Ковалайнен, McLaren MP4-23 Mercedes

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images
2008. Подіум: 1. Хейккі Ковалайнен, McLaren Mercedes. 2. Тімо Глок, Toyota. 3. Кімі Райкконен, Ferrari

Фото: Sutton Motorsport Images
2009. Переможець: Льюїс Хемілтон, McLaren MP4-24 Mercedes

Фото: Sutton Motorsport Images
2009. Подіум: 1. Льюїс Хемілтон, McLaren Mercedes. 2. Кімі Райкконен, Ferrari. 3. Марк Веббер, Red Bull Renault

Фото: Sutton Motorsport Images
2010. Переможець: Марк Веббер, Red Bull RB6 Renault

Фото: Sutton Motorsport Images
На фото крайній ліворуч
2010. Подіум: 1. Марк Веббер, Red Bull Renault. 2. Фернандо Алонсо, Ferrari. 3. Себастьян Феттель, Red Bul Renault

Фото: Sutton Motorsport Images
2011. Переможець: Дженсон Баттон, McLaren MP4-26 Mercedes

Фото: Sutton Motorsport Images
2011. Подіум: 1. Дженсон Баттон, McLaren Mercedes. 2. Себастьян Феттель, Red Bull Renault. 3. Фернандо Алонсо, Ferrari

Фото: Sutton Motorsport Images
2012. Переможець: Льюїс Хемілтон, McLaren MP4-27

Фото: Sutton Motorsport Images
2012. Подіум: 1. Льюїс Хемілтон, McLaren Mercedes. 2. Кімі Райкконен, Lotus Renault. 3. Ромен Грожан, Lotus Renault

Фото: Sutton Motorsport Images
2013. Переможець: Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W04

Фото: Sutton Motorsport Images
2013. Подіум: 1. Льюїс Хемілтон, Mercedes. 2. Кімі Райкконен, Lotus Renault. 3. Себастьян Феттель, Red Bull Renault

Фото: Sutton Motorsport Images
2014. Переможець: Даніель Ріккардо, Red Bull RB10 Renault

Фото: Sutton Motorsport Images
2014. Подіум: 1. Даніель Ріккардо, Red Bull Renault. 2. Фернандо Алонсо, Ferrari. 3. Льюїс Хемілтон, Mercedes

Фото: Sutton Motorsport Images
2015. Переможець: Себастьян Феттель, Ferrari SF15-T

Фото: Ferrari Media Center
2015. Подіум: 1. Себастьян Феттель, Ferrari. 2. Данііл Квят, Red Bull Renault. 3. Даніель Ріккардо, Red Bull Renault

Фото: Sutton Motorsport Images
2016. Переможець: Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid

Фото: Daimler AG
2016. Подіум: 1. Льюїс Хемілтон, Mercedes. 2. Ніко Росберг, Mercedes. 3. Даніель Ріккардо, Red Bull TAG Heuer

2017. Переможець: Себастьян Феттель, Ferrari SF70H

Фото: Ендрю Гон / LAT Images
2017. Подіум: 1. Себастьян Феттель, Ferrari. 2. Кімі Райкконен, Ferrari. 3. Валттері Боттас, Mercedes

Фото: Глен Данбар / LAT Images
2018. Переможець: Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+

Фото: Ендрю Гон / LAT Images
2018. Подіум: 1. Льюіс Хемілтон, Mercedes. 2. Себастьян Феттель, Ferrari. 2. Кімі Райкконен, Ferrari

Фото: Мануель Горя / Sutton Images
2019. Нових призерів дізнаємося вже 4 серпня

Фото: Motorsport.com Ukraine
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
05 вересня 14:30 - 16:00
05 вересня 18:00 - 19:30
06 вересня 13:30 - 14:30
06 вересня 17:00
07 вересня 16:00
найближчі гран-прі
05 - 07 вересня 2025Гран-Прі Італії Місцезнаходження: Монца, довжина траси 5793 м, дистанція Гран-Прі 306.720 км
19 - 21 вересня 2025
Гран-Прі Азербайджану Місцезнаходження: Баку, довжина траси 6006 м, дистанція Гран-Прі 306 км
03 - 05 жовтня 2025
Гран-Прі Сингапуру Місцезнаходження: , довжина траси 5073 м, дистанція Гран-Прі 309.316 км
Календар 2025
Останні новини
Серхіо Перес пояснив, чому Гамілтону так важко у Ferrari Новачок Cadillac вважає, що до болідів з граунд-ефектом потрібен час на адаптацію
Алонсо: Ферстаппен боровся б за титул у боліді Рейсинг Буллз "Бики" випереджають свою материнську команду
Піастрі виграв гонку в Нідерландах, катастрофа Норріса і Феррарі Несподівані проблеми на боліді Ландо Норріса
Аджар завоював перший у кар'єрі подіум Формули-1 Дебютант чемпіонату підкорив чергову вершину
Піастрі випередив Ферстаппена й виграв Гран-прі Нідерландів – фіаско Норріса, аварії Гамілтона та Леклера Гран-прі Нідерландів відзначився двома пейс-карами, віртуальними відрізками безпеки, інцидентами та уламками на трасі
Глас народу
20.08.2025 11:35noteyu
07.08.2025 11:20noteyu
03.08.2025 11:57noteyu
31.07.2025 11:42noteyu
30.07.2025 21:54Дима
29.07.2025 22:06Дима

27.07.2025 22:08Дима
22.07.2025 11:25helmut
11.07.2025 13:08noteyu
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
-
noteyu:
Вассер перед гонкою сказав, що в них буде агресивна стратегія! )))
31.08.25 18:18 -
Дима:
Червоні вирішили скористатись сейфті-каром. Прорахувались, але де?
31.08.25 17:15 -
noteyu:
Англійська «ейч» (H) має перекладатися як «г», а «джі» (G), як "ґ". Такі правила. Наприклад «honor» — гонор, честь, шана. «Hoverla» — Говерла.
Стосовно другої літери у прізвищі Hamilton, то допускається як «а», так і «е». Але більш літературно, імхо, (та більш північно-американсько) «а» )), хоч він і британець за походженням )).
З Гаджаром-Аджаром теж в принципі допустимі обидва варіанти.
31.08.25 12:08 -
noteyu:
Вітаю, час дійсно змінився. Це іноді трапляється через те, що організатори вносять корективи у розклад через декілька місяців після публікації календаря. Виправив, дякую.
31.08.25 12:00 -
maxizh:
І давно хотів спитати: чому англійську Н ви перекладаєте як Ге? Це такі нові тренди укр.мови? Весь світ каже Хемілтон, у нас Гамільтон, вони Хорнер, а ми Горнер.
31.08.25 09:16 -
maxizh:
Вітаю!
У вас час на сайті початку кваліфікації та самої гонки стоїть не вірний.
31.08.25 09:13 -
Дима:
Він щось відчував )))
07.08.25 06:09 -
noteyu:
Ну нити він почав одразу після другого піту. Все сходиться ))
06.08.25 12:15 -
Дима:
Ниття Шарля за програну гонку означає, що все добра було? Тоді ок.
04.08.25 21:23 -
noteyu:
На першому харді у Леклера все було добре. Але другий вони поставили зарано через блеф маків, що напевно і коштувало подіуму.
04.08.25 12:15 -
Дима:
Ну чому ж, деякий час вони були швидше, але на харді знову все погано. Навіщо вони з Гамільтоном так почали незрозуміло, а в Леклера вибору й не було.
03.08.25 18:17 -
noteyu:
Феррарі так дешево купились на блеф маків! Труба!
03.08.25 17:59 -
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(260.0)

(80.0)

(62.0)

(60.0)

(51.0)

(44.0)

(20.0)
Вартові сайту
Активні користувачі





