Галерея: усі призери Гран Прі Угорщини
31.07.19 15:57
Хунгароринг незмінно приймає Гран Прі Угорщини з 1986 року. За цей час на подіум піднімалося чимало гонщиків. Пригадаємо усіх призерів.
1986. Переможець: Нельсон Піке, Williams FW11 Honda

Фото: LAT Images
1986. Подіум: 1. Нельсон Піке, Williams Honda. 2. Айртон Сенна, Lotus Renault. 3. Найджел Менселл, Williams Honda

Фото: Sutton Motorsport Images
1987. Переможець: Нельсон Піке, Williams FW11B Honda

Фото: LAT Images
1987. Подіум: 1. Нельсон Піке, Williams Honda. 2. Айртон Сенна, Lotus Honda. 3. Ален Прост, McLaren TAG Porsche

Фото: Sutton Motorsport Images
1988. Подіум: 1. Айртон Сенна, McLaren MP4/4 Honda. 2. Айртон Сенна, McLaren Honda. 3. Тьєррі Бутсен, Benetton Ford Cosworth

Фото: Sutton Motorsport Images
1989. Переможець: Найджел Менселл, Ferrari 640

Фото: LAT Images
1989. Подіум: 1. Найджел Менселл, Ferrari. 2. Айртон Сенна, McLaren Honda. 3. Тьєррі Бутсен, Williams Renault

Фото: LAT Images
1990. Переможець: Тьєррі Бутсен, Williams FW13B Renault

Фото: Sutton Motorsport Images
1990. Подіум: 1. Тьєррі Бутсен, Williams Renault. 2. Айртон Сенна, McLaren Honda. 3. Нельсон Піке, Benetton Ford

Фото: LAT Images
1991. Подіум: 1. Айртон Сенна, McLaren MP4/6 Honda. 2. Найджел Менселл, Williams Renault. 3. Ріккардо Патрезе, Williams Renault

Фото: Sutton Motorsport Images
1992. Переможець: Айртон Сенна, McLaren MP4/7A Honda

Фото: Ерколь Коломбо
1992. Подіум: 1. Айртон Сенна, McLaren Honda. 2. Найджел Менселл, Williams Renault. 3. Герхард Бергер, McLaren Honda

Фото: LAT Images
1993. Подіум: 1. Деймон Хілл, Williams FW15C Renault. 2. Ріккардо Патрезе, Benetton Ford. 3. Герхард Бергер, Ferrari

Фото: LAT Images
1994. Переможець: Міхаель Шумахер, Benetton B194 Ford

Фото: Sutton Motorsport Images
1994. Подіум: 1. Міхаель Шумахер, Benetton. 2. Деймон Хілл, Williams Renault. 3. Йос Ферстаппен, Benetton Ford

Фото: LAT Images
1995. Подіум: 1. Деймон Хілл, Williams FW17 Renault. 2. Девід Култхард, Williams Renault. 3. Герхард Бергер, Ferrari

Фото: LAT Images
1996. Подіум: 1. Жак Вільньов, Williams FW18 Renault. 2. Деймон Хілл, Williams Renault. 3. Жан Алезі, Benetton Renault

Фото: LAT Images
На фото Вільньов очолює пелотон на старті.
1997. Переможець: Жак Вільньов, Williams FW19 Renault

Фото: LAT Images
1997. Подіум: 1. Жак Вільньов, Williams Renault. 2. Деймон Хілл, Arrows Yamaha. 3. Джонні Херберт, Sauber Petronas

Фото: LAT Images
1998. Подіум: 1. Міхаель Шумахер, Ferrari F300. 2. Девід Култхард, McLaren Mercedes. 3. Жак Вільньов, Williams Mecachrome

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images
1999. Подіум: 1. Міка Хаккінен, McLaren MP4/14 Mercedes. 2. Девід Култхард, McLaren Mercedes. 3. Едді Ірвайн, Ferrari

Фото: LAT Images
2000. Переможець: Міка Хаккінен, McLaren MP4/15Mercedes

Фото: LAT Images
2000. Подіум: 1. Міка Хаккінен, McLaren Mercedes. 2. Міхаель Шумахер, Ferrari. 3. Девід Култхард, McLaren Mercedes

Фото: LAT Images
2001. Переможець: Міхаель Шумахер, Ferrari F2001

Фото: Brousseau Photo
2001. Подіум: 1. Міхаель Шумахер, Ferrari. 2. Едді Ірвайн, Ferrari. 3. Девід Култхард, McLaren Mercedes

Фото: Ferrari Media Center
2002. Переможець: Рубенс Баррікелло, Ferrari F2002

Фото: Ferrari Media Center
2002. Подіум: 1. Рубенс Баррікелло, Ferrari. 2. Міхаель Шумахер, Ferrari. 3. Рубенс Баррікелло, Williams BMW

Фото: Ferrari Media Center
2003. Переможець: Фернандо Алонсо, Renault R23B

Фото: LAT Images
2003. Подіум: 1. Фернандо Алонсо, Renault. 2. Кімі Райкконен, McLaren Mercedes. 3. Хуан Пабло Монтойя, Williams BMW

Фото: DaimlerChrysler
2004. Переможець: Міхаель Шумахер, Ferrari F2004

Фото: Ferrari Media Center
2004. Подіум: 1. Міхаель Шумахер, Ferrari. 2. Рубенс Баррікелло, Ferrari. 3. Фернандо Алонсо, Renault

Фото: Ferrari Media Center
2005. Переможець: Кімі Райкконен, McLaren MP4/20 Mercedes

Фото: Sutton Motorsport Images
2005. Подіум: 1. Кімі Райкконен, McLaren Mercedes. 2. Міхаель Шумахер, Ferrari. 3. Ральф Шумахер, Toyota

Фото: Sutton Motorsport Images
2006. Переможець: Дженсон Баттон, Honda RA106

Фото: Sutton Motorsport Images
2006. Подіум: 1. Дженсон Баттон, Honda. 2. Педро де ла Роса, McLaren Mercedes. 3. Нік Хайдфельд, BMW Sauber

Фото: Sutton Motorsport Images
2007. Переможець: Льюїс Хемілтон, McLaren MP4-22 Mercedes

Фото: Ендрю Ферраро / LAT Images
2007. Подіум: 1. Льюїс Хемілтон, McLaren Mercedes. 2. Кімі Райкконен, Ferrari. 3. Нік Хайдфельд, BMW Sauber

Фото: Sutton Motorsport Images
2008. Переможець: Хейккі Ковалайнен, McLaren MP4-23 Mercedes

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images
2008. Подіум: 1. Хейккі Ковалайнен, McLaren Mercedes. 2. Тімо Глок, Toyota. 3. Кімі Райкконен, Ferrari

Фото: Sutton Motorsport Images
2009. Переможець: Льюїс Хемілтон, McLaren MP4-24 Mercedes

Фото: Sutton Motorsport Images
2009. Подіум: 1. Льюїс Хемілтон, McLaren Mercedes. 2. Кімі Райкконен, Ferrari. 3. Марк Веббер, Red Bull Renault

Фото: Sutton Motorsport Images
2010. Переможець: Марк Веббер, Red Bull RB6 Renault

Фото: Sutton Motorsport Images
На фото крайній ліворуч
2010. Подіум: 1. Марк Веббер, Red Bull Renault. 2. Фернандо Алонсо, Ferrari. 3. Себастьян Феттель, Red Bul Renault

Фото: Sutton Motorsport Images
2011. Переможець: Дженсон Баттон, McLaren MP4-26 Mercedes

Фото: Sutton Motorsport Images
2011. Подіум: 1. Дженсон Баттон, McLaren Mercedes. 2. Себастьян Феттель, Red Bull Renault. 3. Фернандо Алонсо, Ferrari

Фото: Sutton Motorsport Images
2012. Переможець: Льюїс Хемілтон, McLaren MP4-27

Фото: Sutton Motorsport Images
2012. Подіум: 1. Льюїс Хемілтон, McLaren Mercedes. 2. Кімі Райкконен, Lotus Renault. 3. Ромен Грожан, Lotus Renault

Фото: Sutton Motorsport Images
2013. Переможець: Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W04

Фото: Sutton Motorsport Images
2013. Подіум: 1. Льюїс Хемілтон, Mercedes. 2. Кімі Райкконен, Lotus Renault. 3. Себастьян Феттель, Red Bull Renault

Фото: Sutton Motorsport Images
2014. Переможець: Даніель Ріккардо, Red Bull RB10 Renault

Фото: Sutton Motorsport Images
2014. Подіум: 1. Даніель Ріккардо, Red Bull Renault. 2. Фернандо Алонсо, Ferrari. 3. Льюїс Хемілтон, Mercedes

Фото: Sutton Motorsport Images
2015. Переможець: Себастьян Феттель, Ferrari SF15-T

Фото: Ferrari Media Center
2015. Подіум: 1. Себастьян Феттель, Ferrari. 2. Данііл Квят, Red Bull Renault. 3. Даніель Ріккардо, Red Bull Renault

Фото: Sutton Motorsport Images
2016. Переможець: Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid

Фото: Daimler AG
2016. Подіум: 1. Льюїс Хемілтон, Mercedes. 2. Ніко Росберг, Mercedes. 3. Даніель Ріккардо, Red Bull TAG Heuer

2017. Переможець: Себастьян Феттель, Ferrari SF70H

Фото: Ендрю Гон / LAT Images
2017. Подіум: 1. Себастьян Феттель, Ferrari. 2. Кімі Райкконен, Ferrari. 3. Валттері Боттас, Mercedes

Фото: Глен Данбар / LAT Images
2018. Переможець: Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W09 EQ Power+

Фото: Ендрю Гон / LAT Images
2018. Подіум: 1. Льюіс Хемілтон, Mercedes. 2. Себастьян Феттель, Ferrari. 2. Кімі Райкконен, Ferrari

Фото: Мануель Горя / Sutton Images
2019. Нових призерів дізнаємося вже 4 серпня

Фото: Motorsport.com Ukraine
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
02 травня 19:30 - 21:00
02 травня 23:30 - 00:15
03 травня 19:00 - 19:30
03 травня 23:00
04 травня 23:00
найближчі гран-прі
02 - 04 травня 2025Гран-Прі США Місцезнаходження: Майамі, довжина траси 5412 м, дистанція Гран-Прі 308.326 км
16 - 18 травня 2025
Гран-Прі Імоли Місцезнаходження: Імола, довжина траси 4959 м, дистанція Гран-Прі 307.221 км
23 - 25 травня 2025
Гран-Прі Монако Місцезнаходження: Монте-Карло , довжина траси 3340 м, дистанція Гран-Прі 260.520 км
Календар 2025
Останні новини
Екс-стратег Формули-1: Раніше говорили, що Ферстаппен ніколи не стане чемпіоном Старт кар'єри не задався у нідерландця.
Стелла: Бачу велику відповідальність команди в покращенні результатів Норріса Керівник McLaren Андреа Стелла подякував Ландо Норрісу за терпіння.
Норріс: Чому люди дивуються, що я опинився позаду Леклера? Пілот McLaren Ландо Норріс вважає, що Ferrari мала чудову швидкість у Саудівській Аравії.
Марко: Гамілтон у відчайдушному становищі Радник Red Bull висловився про ситуацію з Гамілтоном.
Горнер: Аеродинамічна труба Red Bull - це релікт холодної війни Керівник Red Bull розкритикував аеродинамічну трубу команди.
Глас народу
26.04.2025 12:00noteyu
25.04.2025 15:10YPV



23.04.2025 18:06Дима
22.04.2025 18:51Дима
21.04.2025 22:42Deco20u11
21.04.2025 18:16Дима
21.04.2025 12:22noteyu
21.04.2025 06:09Дима
21.04.2025 00:22Deco20u11
21.04.2025 00:01Deco20u11
20.04.2025 23:59Deco20u11
20.04.2025 23:54Deco20u11
20.04.2025 18:52Дима
-
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58 -
noteyu:
Діма, зате стайня маків пограла, підставивши Ландо.
21.07.24 18:52 -
Дима:
Норіс хотів спробувати пограти в гниду, а Макс допустив дитячу помилку. А Льюісу треба була так жорстко відшити Макса ще в 21, а не давати йому очки для титулу.
21.07.24 17:53 -
noteyu:
Стосовно Рассела, то він своїм сходом врятував багатьох ;)
08.07.24 10:50 -
Дима:
Маки явно розраховували на дощ, судячи з їх темпу. А РБ по сухому на харді обганяє Мерси та Маки. Тому Перес дивує ще більше. Норріса врятував схід Рассела, як на мене.
07.07.24 19:56 -
noteyu:
Норріс втратив принаймні другу сходинку через невдале рішення із «софтом» імхо.
07.07.24 19:02 -
noteyu:
Мені здається, що Норріс вірив. що Ферстаппен більш-менш дотримуватиметься правил.
04.07.24 11:59 -
Дима:
В тому то й справа: якщо Норріс реально розраховував залякати Макса, то він куди наївніше ніж говорив про себе.
01.07.24 18:30 -
noteyu:
Хіба це для когось новина, що Ферстаппен — це взірець супер-его?
30.06.24 18:01 -
Дима:
Норіс таке ж — атакував по дибільному він, а винен Макс.
30.06.24 17:26 -
Дима:
А Піастрі виявляється гнида.
30.06.24 16:39 -
noteyu:
Спринт — це забаганка нових власників та топ-менеджменту Формули 1.
29.06.24 14:33 -
Дима:
Вкотре не розумію сенсу спринтів — нудно, особливо на трасах типу Австрії.
29.06.24 13:48 -
noteyu:
У Барселоні інтрига вмерла практично одразу.
23.06.24 18:06 -
noteyu:
Вітання Шарлю! А самі перегони — дякую подрімав.
26.05.24 19:07 -
Дима:
Магнусен звісно кадр. На що він розраховував?
Монако переважно нецікавий гран-прі(нові шини не допомагають Максу проти Рассела на зношених, перша 4 у своїй лізі та всі відстали від першої сімки на коло), тут явно треба штучний дощ, тощо.
26.05.24 18:19 -
Дима:
В Халка голос забулдиги з досвідом — з таким пропитим Єс обігнав Цуноду на першому колі )))
19.05.24 16:13 -
noteyu:
Ландо! Нарешті!!!
06.05.24 01:17 -
Дима:
Здається Ф-1 давно пора міняти правила. Це видно на фоні довбодятла магнусена — якщо хочуть дотримання правил, то треба не штрафи, а миттєве покарання.
04.05.24 19:35
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(78.0)

(25.0)

(20.0)

(10.0)

(8.0)

(6.0)

(6.0)
Активні користувачі





