Галерея: усі призери Гран Прі Австрії
26.06.19 13:00
Траса у Шпільберзі у тому чи іншому вигляді приймає Гран Прі Австрії з 1970 року. У різні роки вона називалась Остеррайхринг, А1-Ринг, а тепер це Ред Булл Ринг. Уперше гонка в Австрії відбулась у 1964 році. З того часу на подіум піднімалося чимало гонщиків. Пригадаємо усіх призерів.
1964 (Аеродром Цельтвег). Подіум: 1. Лоренцо Бандіні, Ferrari 156 Aero. 2. Річі Гінтер, BRM. 3. Боб Андерсон, Brabham Climax

Фото: LAT Images
1970 (Остеррайхринг, Шпільберг). Подіум: 1. Жакі Ікс, Ferrari 312B. 2. Клей Регаццоні, Ferrari 312B. 3. Рольф Штоммелен, Brabham Ford Cosworth

Фото: Девід Фіппс
1971 (Остеррайхринг, Шпільберг). Переможець: Йо Зіфферт, BRM P160

Фото: Райнер В. Шлегельмільх
На фото Йо Зіфферт очолив пелотон на старті гонки
1971 (Остеррайхринг, Шпільберг). Подіум: 1. Йо Зіфферт, BRM. 2. Емерсон Фіттіпальді, Lotus Ford Cosworth. 3. Тім Шенкен, Brabham Ford Cosworth

Фото: Sutton Motorsport Images
1972 (Остеррайхринг, Шпільберг). Подіум: 1. Емерсон Фіттіпальді, Lotus 72D Ford Cosworth. 2. Денні Х'юм, McLaren Ford Cosworth. 3. Пітер Ревсон, McLaren Ford Cosworth

Фото: Райнер В. Шлегельмільх
1973 (Остеррайхринг, Шпільберг). Подіум: 1. Ронні Петерсон, Lotus 72E Ford Cosworth. 2. Джекі Стюарт, Tyrrell Ford Cosworth. 3. Карлос Пасе, Surtees Ford Cosworth

Фото: LAT Images
1974 (Остеррайхринг, Шпільберг). Подіум: 1. Карлос Рейтеманн, Brabham BT44 Ford Cosworth. 2. Денні Х'юм, McLaren Ford Cosworth. 3. Джеймс Хант, Hesketh Ford Cosworth

Фото: LAT Images
1975 (Остеррайхринг, Шпільберг). Переможець: Вітторіо Брамбілла, March 751 Ford Cosworth

Фото: Sutton Motorsport Images
1975 (Остеррайхринг, Шпільберг). Подіум: 1. Вітторіо Брамбілла, March Ford Cosworth. 2. Джеймс Хант, Hesketh Ford Cosworth. 3. Том Прайс, Shadow Ford Cosworth

Фото: Sutton Motorsport Images
1976 (Остеррайхринг, Шпільберг). Переможець: Джон Вотсон, Penske PC4 Ford Cosworth

Фото: Девід Фіппс
1976 (Остеррайхринг, Шпільберг). Подіум: 1. Джон Вотсон, Penske Ford Cosworth. 2. Жак Лаффт, Ligier Matra. 3. Гуннар Нільссон, Lotus Ford Cosworth

Фото: LAT Images
1977 (Остеррайхринг, Шпільберг). Подіум: 1. Алан Джонс, Shadow DN8 Ford Cosworth. 2. Нікі Лауда, Ferrari. 2. Ганс Йоахім Штук, Brabham Alfa Romeo

Фото: LAT Images
1978 (Остеррайхринг, Шпільберг). Подіум: 1. Ронні Петерсон, Lotus 79 Ford Cosworth. 2. Патрік Депайе, Tyrrell Ford Cosworth. 3. Жиль Вільньов, Ferrari

Фото: Райнер В. Шлегельмільх
На фото Петерсон лідирує попереду пелотону.
1979 (Остеррайхринг, Шпільберг). Переможець: Алан Джонс, Williams FW07 Ford Cosworth

Фото: Williams F1
1979 (Остеррайхринг, Шпільберг). Подіум: 1. Алан Джонс, Williams Ford Cosworth. 2. Жиль Вільньов, Ferrari. 3. Жак Лаффіт, Ligier Ford Cosworth

Фото: Williams F1
1980 (Остеррайхринг, Шпільберг). Подіум: 1. Жан П'єр Жабуй, Renault RE20. 2. Алан Джонс, Williams Ford Cosworth. 2. Карлос Ройтеманн, Williams Ford Cosworth

Фото: Девід Фіппс
На фото Гран прі Австрії 1979 року. Жан П'єр Жабуй на Renault RS10
1981 (Остеррайхринг, Шпільберг). Подіум: 1. Жак Лаффіт, Ligier JS17 Matra. 2. Рене Арну, Renault. 3. Нельсон Піке, Brabham Ford Cosworth

Фото: Девід Фіппс
1982 (Остеррайхринг, Шпільберг). Подіум: 1. Еліо де Анжеліс, Lotus 91 Ford Cosworth. 2. Кеке Росберг, Williams Ford Cosworth. 3. Жак Лаффіт, Ligier Matra

Фото: LAT Images
1983 (Остеррайхринг, Шпільберг). Переможець: Ален Прост, Renault RE40

Фото: LAT Images
На фото Гран прі Франції.
1983 (Остеррайхринг, Шпільберг). Подіум: 1. Подіум: 1. Ален Прост, Renault. 2. Рене Арну, Ferrari. 3. Нельсон Піке, Brabham BMW

Фото: Sutton Motorsport Images
1984 (Остеррайхринг, Шпільберг). Подіум: 1. Нікі Лауда, McLaren MP4/2 TAG Porsche. 2. Нельсон Піке, Brabham BMW. 3. Мікелє Альборето, Ferrari

Фото: LAT Images
1985 (Остеррайхринг, Шпільберг). Переможець: Ален Прост, McLaren MP4/2B Porsche

Фото: LAT Images
1985 (Остеррайхринг, Шпільберг). Подіум: 1. Ален Прост, McLaren TAG Porsche. 2. Айртон Сенна, Lotus Renault. 3. Мікелє Альборето, Ferrari

Фото: Sutton Motorsport Images
1986 (Остеррайхринг, Шпільберг). Переможець: Алан Прост, McLaren MP4/2C TAG Porsche

Фото: LAT Images
1986 (Остеррайхринг, Шпільберг). Подіум: 1. Ален Прост, McLaren TAG Porsche. 2. Мікелє Альборето, Ferrari. 3. Стефан Йоханссон, Ferrari

Фото: Sutton Motorsport Images
1986 (Остеррайхринг, Шпільберг). Подіум: 1. Найджел Менселл , Williams FW11B Honda. 2. Нельсон Піке, Williams Honda. 3. Тео Фабі, Benetton Ford

Фото: Sutton Motorsport Images
1997 (А1-Ринг, Шпільберг). Переможець: Жак Вільньов, Williams FW19 Renault

Фото: LAT Images
1997 (А1-Ринг, Шпільберг). Подіум: 1. Жак Вільньов, Williams Renault. 2. Девід Култхард, McLaren Mercedes 3. Хайнц-Харальд Френтцен, Williams Renault

Фото: Sutton Motorsport Images
1998 (А1-Ринг, Шпільберг). Переможець: Міка Хаккінен, Mclaren MP4/13 Mercedes

Фото: Sutton Motorsport Images
1998 (А1-Ринг, Шпільберг). Подіум: 1. Міка Хаккінен, McLaren Mercedes. 2. Девід Култхард, Mclaren Mercedes. Міхаель Шумахер, Ferrari

Фото: Sutton Motorsport Images
1999 (А1-Ринг, Шпільберг). Переможець: Едді Ірвайн, Ferrari F399

Фото: Sutton Motorsport Images
1999 (А1-Ринг, Шпільберг). Подіум: 1. Едді Ірвайн, Ferrari. 2. Девід Култхард, McLaren Mercedes. 3. Міка Хаккінен, McLaren Mercedes

Фото: Motorsport Туреччина
2000 (А1-Ринг, Шпільберг). Переможець: Міка Хаккінен, McLaren MP4/15 Mercedes

Фото: Sutton Motorsport Images
2000 (А1-Ринг, Шпільберг). Подіум: 1. Міка Хаккінен, McLaren Mercedes. 2. Девід Култхард, McLaren Mercedes. 3. Рубенс Баррікелло, Ferrari

Фото: Марк Томпсон
2001 (А1-Ринг, Шпільберг). Переможець: Девід Култхард, McLaren MP4-16 Mercedes

Фото: DaimlerChrysler
2001 (А1-Ринг, Шпільберг). Подіум: 1. Девід Култхард, McLaren Mercedes. 2. Міхаель Шумахер, Ferrari. 3. Рубенс Баррікелло, Ferrari

Фото: DaimlerChrysler
2002 (А1-Ринг, Шпільберг). Переможець: Міхаель Шумахер, Ferrari F2002

Фото: LAT Images
2002 (А1-Ринг, Шпільберг). Подіум: 1. Міхаель Шумахер, Ferrari. 2. Рубенс Баррікелло, Ferrari . 3. Хуан Пабло Монтойя, Williams BMW

Фото: LAT Images
2003 (А1-Ринг, Шпільберг). Переможець: Міхаель Шумахер, Ferrari F2003-GA

Фото: Ferrari Media Center
2003 (А1-Ринг, Шпільберг). Подіум: 1. Міхаель Шумахер, Ferrari. 2. Кімі Райкконен, McLaren Mercedes. 3. Рубенс Баррікелло, Ferrari

Фото: Ferrari Media Center
2014 (Ред Булл Ринг, Шпільберг). Переможець: Ніко Росберг, Mercedes AMG F1 W05 Hybrid

Фото: Sutton Motorsport Images
2014 (Ред Булл Ринг, Шпільберг). Подіум: 1. НІко Росберг, Mercedes. 2. Льюїс Хемілтон, Mercedes. 3. Валттері Боттас, Williams Mercedes

Фото: Sutton Motorsport Images
2015 (Ред Булл Ринг, Шпільберг). Переможець: Ніко Росберг, Mercedes AMG F1 W06 Hybrid

Фото: Mercedes AMG
2015 (Ред Булл Ринг, Шпільберг). Подіум: 1. Ніко Росберг, Mercedes. 2. Льюїс Хемілтон, Mercedes. 3. Феліпе Масса, Williams Mercedes

Фото: Mercedes AMG
2016 (Ред Булл Ринг, Шпільберг). Переможець: Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid

Фото: Mercedes AMG
2016 (Ред Булл Ринг, Шпільберг). Подіум: 1. Льюїс Хемілтон, Mercedes. 2. Макс Ферстаппен, Red Bull TAG Heuer. 3. Кімі Райкконен, Ferrari

Фото: Ferrari Media Center
2017 (Ред Булл Ринг, Шпільберг). Переможець: Валттері Боттас, Mercedes AMG F1 W08 EQ Power+

Фото: Ендрю Гон / LAT Images
2017 (Ред Булл Ринг, Шпільберг). Подіум: 1. Валттері Боттас, Mercedes. 2. Себастьян Феттель, Ferrari. 3. Даніель Ріккардо, Red Bull TAG Heuer

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images
2018 (Ред Булл Ринг, Шпільберг). Переможець: Макс Ферстаппен, Red Bull RB14 TAG Heuer

Фото: Глен Данбар / LAT Images
2018 (Ред Булл Ринг, Шпільберг). Подіум: 1. Макс Ферстаппен, Red Bull TAG Heuer. 2. Кімі Райкконен, Ferrari. 3. Себастьян Феттель, Ferrari

Фото: Марк Саттон / Sutton Images
2019 (Ред Булл Ринг, Шпільберг). Нових призерів дізнаємося вже 30 червня

Фото: Motorsport.com Ukraine
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
27 червня 14:30 - 16:00
27 червня 18:00 - 19:30
28 червня 13:30 - 14:30
28 червня 17:00
29 червня 16:00
найближчі гран-прі
27 - 29 червня 2025Гран-Прі Австрії Місцезнаходження: Шпільберг, довжина траси 4326 м, дистанція Гран-Прі 307.146 км
04 - 06 липня 2025
Гран-Прі Великобританії Місцезнаходження: Сільверстоун, довжина траси 5891 м, дистанція Гран-Прі 306.227 км
25 - 27 липня 2025
Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
Календар 2025
Останні новини
Супергонка Мерседеса, подіум Антонеллі. Що сказали пілоти Ф-1 після етапу Слова Расселла, Ферстаппена та Антонеллі
Пілот Астон Мартін отримав жорстке покарання після Гран-прі Канади Ленс Стролл був оштрафований за витіснення пілота Альпін з траси
Чекали 5 годин. Ред Булл подав протест на перемогу Расселла у Канаді Обидва протести відхилені
Астон Мартін націлився на британського пілота Команда прагне переманити лідера конкурента.
Норріс: Це було ще тупіше, ніж може здатися Пілот приніс свої вибачення команді.
Глас народу
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
17.05.2025 18:21noteyu
16.05.2025 16:17Deco20u11
12.05.2025 13:23helmut

11.05.2025 15:40noteyu
09.05.2025 18:05Дима
-
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58 -
noteyu:
Діма, зате стайня маків пограла, підставивши Ландо.
21.07.24 18:52 -
Дима:
Норіс хотів спробувати пограти в гниду, а Макс допустив дитячу помилку. А Льюісу треба була так жорстко відшити Макса ще в 21, а не давати йому очки для титулу.
21.07.24 17:53
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(183.0)

(55.0)

(28.0)

(28.0)

(22.0)

(20.0)

(11.0)
Активні користувачі





