Галерея: усі призери Гран Прі Австрії

Галерея: усі призери Гран Прі Австрії

26.06.19 13:00

Траса у Шпільберзі у тому чи іншому вигляді приймає Гран Прі Австрії з 1970 року. У різні роки вона називалась Остеррайхринг, А1-Ринг, а тепер це Ред Булл Ринг. Уперше гонка в Австрії відбулась у 1964 році. З того часу на подіум піднімалося чимало гонщиків. Пригадаємо усіх призерів.

1964 (Аеродром Цельтвег). Подіум: 1. Лоренцо Бандіні, Ferrari 156 Aero. 2. Річі Гінтер, BRM. 3. Боб Андерсон, Brabham Climax

1/51

Фото: LAT Images

1970 (Остеррайхринг, Шпільберг). Подіум: 1. Жакі Ікс, Ferrari 312B. 2. Клей Регаццоні, Ferrari 312B. 3. Рольф Штоммелен, Brabham Ford Cosworth

2/51

Фото: Девід Фіппс

1971 (Остеррайхринг, Шпільберг). Переможець: Йо Зіфферт, BRM P160

3/51

Фото: Райнер В. Шлегельмільх

На фото Йо Зіфферт очолив пелотон на старті гонки

1971 (Остеррайхринг, Шпільберг). Подіум: 1. Йо Зіфферт, BRM. 2. Емерсон Фіттіпальді, Lotus Ford Cosworth. 3. Тім Шенкен, Brabham Ford Cosworth

4/51

Фото: Sutton Motorsport Images

1972 (Остеррайхринг, Шпільберг). Подіум: 1. Емерсон Фіттіпальді, Lotus 72D Ford Cosworth. 2. Денні Х'юм, McLaren Ford Cosworth. 3. Пітер Ревсон, McLaren Ford Cosworth

5/51

Фото: Райнер В. Шлегельмільх

1973 (Остеррайхринг, Шпільберг). Подіум: 1. Ронні Петерсон, Lotus 72E Ford Cosworth. 2. Джекі Стюарт, Tyrrell Ford Cosworth. 3. Карлос Пасе, Surtees Ford Cosworth

6/51

Фото: LAT Images

1974 (Остеррайхринг, Шпільберг). Подіум: 1. Карлос Рейтеманн, Brabham BT44 Ford Cosworth. 2. Денні Х'юм, McLaren Ford Cosworth. 3. Джеймс Хант, Hesketh Ford Cosworth

7/51

Фото: LAT Images

1975 (Остеррайхринг, Шпільберг). Переможець: Вітторіо Брамбілла, March 751 Ford Cosworth

8/51

Фото: Sutton Motorsport Images

1975 (Остеррайхринг, Шпільберг). Подіум: 1. Вітторіо Брамбілла, March Ford Cosworth. 2. Джеймс Хант, Hesketh Ford Cosworth. 3. Том Прайс, Shadow Ford Cosworth

9/51

Фото: Sutton Motorsport Images

1976 (Остеррайхринг, Шпільберг). Переможець: Джон Вотсон, Penske PC4 Ford Cosworth

10/51

Фото: Девід Фіппс

1976 (Остеррайхринг, Шпільберг). Подіум: 1. Джон Вотсон, Penske Ford Cosworth. 2. Жак Лаффт, Ligier Matra. 3. Гуннар Нільссон, Lotus Ford Cosworth

11/51

Фото: LAT Images

1977 (Остеррайхринг, Шпільберг). Подіум: 1. Алан Джонс, Shadow DN8 Ford Cosworth. 2. Нікі Лауда, Ferrari. 2. Ганс Йоахім Штук, Brabham Alfa Romeo

12/51

Фото: LAT Images

1978 (Остеррайхринг, Шпільберг). Подіум: 1. Ронні Петерсон, Lotus 79 Ford Cosworth. 2. Патрік Депайе, Tyrrell Ford Cosworth. 3. Жиль Вільньов, Ferrari

13/51

Фото: Райнер В. Шлегельмільх

На фото Петерсон лідирує попереду пелотону.

1979 (Остеррайхринг, Шпільберг). Переможець: Алан Джонс, Williams FW07 Ford Cosworth

14/51

Фото: Williams F1

1979 (Остеррайхринг, Шпільберг). Подіум: 1. Алан Джонс, Williams Ford Cosworth. 2. Жиль Вільньов, Ferrari. 3. Жак Лаффіт, Ligier Ford Cosworth

15/51

Фото: Williams F1

1980 (Остеррайхринг, Шпільберг). Подіум: 1. Жан П'єр Жабуй, Renault RE20. 2. Алан Джонс, Williams Ford Cosworth. 2. Карлос Ройтеманн, Williams Ford Cosworth

16/51

Фото: Девід Фіппс

На фото Гран прі Австрії 1979 року. Жан П'єр Жабуй на Renault RS10

1981 (Остеррайхринг, Шпільберг). Подіум: 1. Жак Лаффіт, Ligier JS17 Matra. 2. Рене Арну, Renault. 3. Нельсон Піке, Brabham Ford Cosworth

17/51

Фото: Девід Фіппс

1982 (Остеррайхринг, Шпільберг). Подіум: 1. Еліо де Анжеліс, Lotus 91 Ford Cosworth. 2. Кеке Росберг, Williams Ford Cosworth. 3. Жак Лаффіт, Ligier Matra

18/51

Фото: LAT Images

1983 (Остеррайхринг, Шпільберг). Переможець: Ален Прост, Renault RE40

19/51

Фото: LAT Images

На фото Гран прі Франції.

1983 (Остеррайхринг, Шпільберг). Подіум: 1. Подіум: 1. Ален Прост, Renault. 2. Рене Арну, Ferrari. 3. Нельсон Піке, Brabham BMW

20/51

Фото: Sutton Motorsport Images

1984 (Остеррайхринг, Шпільберг). Подіум: 1. Нікі Лауда, McLaren MP4/2 TAG Porsche. 2. Нельсон Піке, Brabham BMW. 3. Мікелє Альборето, Ferrari

21/51

Фото: LAT Images

1985 (Остеррайхринг, Шпільберг). Переможець: Ален Прост, McLaren MP4/2B Porsche

22/51

Фото: LAT Images

1985 (Остеррайхринг, Шпільберг). Подіум: 1. Ален Прост, McLaren TAG Porsche. 2. Айртон Сенна, Lotus Renault. 3. Мікелє Альборето, Ferrari

23/51

Фото: Sutton Motorsport Images

1986 (Остеррайхринг, Шпільберг). Переможець: Алан Прост, McLaren MP4/2C TAG Porsche

24/51

Фото: LAT Images

1986 (Остеррайхринг, Шпільберг). Подіум: 1. Ален Прост, McLaren TAG Porsche. 2. Мікелє Альборето, Ferrari. 3. Стефан Йоханссон, Ferrari

25/51

Фото: Sutton Motorsport Images

1986 (Остеррайхринг, Шпільберг). Подіум: 1. Найджел Менселл , Williams FW11B Honda. 2. Нельсон Піке, Williams Honda. 3. Тео Фабі, Benetton Ford

26/51

Фото: Sutton Motorsport Images

1997 (А1-Ринг, Шпільберг). Переможець: Жак Вільньов, Williams FW19 Renault

27/51

Фото: LAT Images

1997 (А1-Ринг, Шпільберг). Подіум: 1. Жак Вільньов, Williams Renault. 2. Девід Култхард, McLaren Mercedes 3. Хайнц-Харальд Френтцен, Williams Renault

28/51

Фото: Sutton Motorsport Images

1998 (А1-Ринг, Шпільберг). Переможець: Міка Хаккінен, Mclaren MP4/13 Mercedes

29/51

Фото: Sutton Motorsport Images

1998 (А1-Ринг, Шпільберг). Подіум: 1. Міка Хаккінен, McLaren Mercedes. 2. Девід Култхард, Mclaren Mercedes. Міхаель Шумахер, Ferrari

30/51

Фото: Sutton Motorsport Images

1999 (А1-Ринг, Шпільберг). Переможець: Едді Ірвайн, Ferrari F399

31/51

Фото: Sutton Motorsport Images

1999 (А1-Ринг, Шпільберг). Подіум: 1. Едді Ірвайн, Ferrari. 2. Девід Култхард, McLaren Mercedes. 3. Міка Хаккінен, McLaren Mercedes

32/51

Фото: Motorsport Туреччина

2000 (А1-Ринг, Шпільберг). Переможець: Міка Хаккінен, McLaren MP4/15 Mercedes

33/51

Фото: Sutton Motorsport Images

2000 (А1-Ринг, Шпільберг). Подіум: 1. Міка Хаккінен, McLaren Mercedes. 2. Девід Култхард, McLaren Mercedes. 3. Рубенс Баррікелло, Ferrari

34/51

Фото: Марк Томпсон

2001 (А1-Ринг, Шпільберг). Переможець: Девід Култхард, McLaren MP4-16 Mercedes

35/51

Фото: DaimlerChrysler

2001 (А1-Ринг, Шпільберг). Подіум: 1. Девід Култхард, McLaren Mercedes. 2. Міхаель Шумахер, Ferrari. 3. Рубенс Баррікелло, Ferrari

36/51

Фото: DaimlerChrysler

2002 (А1-Ринг, Шпільберг). Переможець: Міхаель Шумахер, Ferrari F2002

37/51

Фото: LAT Images

2002 (А1-Ринг, Шпільберг). Подіум: 1. Міхаель Шумахер, Ferrari. 2. Рубенс Баррікелло, Ferrari . 3. Хуан Пабло Монтойя, Williams BMW

38/51

Фото: LAT Images

2003 (А1-Ринг, Шпільберг). Переможець: Міхаель Шумахер, Ferrari F2003-GA

39/51

Фото: Ferrari Media Center

2003 (А1-Ринг, Шпільберг). Подіум: 1. Міхаель Шумахер, Ferrari. 2. Кімі Райкконен, McLaren Mercedes. 3. Рубенс Баррікелло, Ferrari

40/51

Фото: Ferrari Media Center

2014 (Ред Булл Ринг, Шпільберг). Переможець: Ніко Росберг, Mercedes AMG F1 W05 Hybrid

41/51

Фото: Sutton Motorsport Images

2014 (Ред Булл Ринг, Шпільберг). Подіум: 1. НІко Росберг, Mercedes. 2. Льюїс Хемілтон, Mercedes. 3. Валттері Боттас, Williams Mercedes

42/51

Фото: Sutton Motorsport Images

2015 (Ред Булл Ринг, Шпільберг). Переможець: Ніко Росберг, Mercedes AMG F1 W06 Hybrid

43/51

Фото: Mercedes AMG

2015 (Ред Булл Ринг, Шпільберг). Подіум: 1. Ніко Росберг, Mercedes. 2. Льюїс Хемілтон, Mercedes. 3. Феліпе Масса, Williams Mercedes

44/51

Фото: Mercedes AMG

2016 (Ред Булл Ринг, Шпільберг). Переможець: Льюїс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid

45/51

Фото: Mercedes AMG

2016 (Ред Булл Ринг, Шпільберг). Подіум: 1. Льюїс Хемілтон, Mercedes. 2. Макс Ферстаппен, Red Bull TAG Heuer. 3. Кімі Райкконен, Ferrari

46/51

Фото: Ferrari Media Center

2017 (Ред Булл Ринг, Шпільберг). Переможець: Валттері Боттас, Mercedes AMG F1 W08 EQ Power+

47/51

Фото: Ендрю Гон / LAT Images

2017 (Ред Булл Ринг, Шпільберг). Подіум: 1. Валттері Боттас, Mercedes. 2. Себастьян Феттель, Ferrari. 3. Даніель Ріккардо, Red Bull TAG Heuer

48/51

Фото: Стів Етерінгтон / LAT Images

2018 (Ред Булл Ринг, Шпільберг). Переможець: Макс Ферстаппен, Red Bull RB14 TAG Heuer

49/51

Фото: Глен Данбар / LAT Images

2018 (Ред Булл Ринг, Шпільберг). Подіум: 1. Макс Ферстаппен, Red Bull TAG Heuer. 2. Кімі Райкконен, Ferrari. 3. Себастьян Феттель, Ferrari

50/51

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

2019 (Ред Булл Ринг, Шпільберг). Нових призерів дізнаємося вже 30 червня

51/51

Фото: Motorsport.com Ukraine


джерело
noteyu

Галерея формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Японія 27.03.26 02 00 19
Найближчі перегони
практика 1
27 березня 04:30 - 06:00
практика 2
27 березня 08:30 - 10:00
практика 3
28 березня 04:00 - 05:00
кваліфікація
28 березня 08:00
ПЕРЕГОНИ
29 березня 08:00
найближчі гран-прі
27 - 29 березня 2026
Гран-Прі Японії Місцезнаходження: Сузука, довжина траси 5807 м, дистанція Гран-Прі 307.471 км

01 - 03 травня 2026
Гран-Прі США Місцезнаходження: Майамі, довжина траси 5412 м, дистанція Гран-Прі 308.326 км

22 - 24 травня 2026
Гран-Прі Канади Місцезнаходження: Монреаль, довжина траси 4361 м, дистанція Гран-Прі 305.270 км

Календар 2026
Останні новини

Ще один етап Формули-1 під загрозою зриву. В чому причина? Гран-прі Іспанії в Мадриді може не відбутися

Джек Кроуфорд візьме учать у першій практиці етапу Команда Астон Мартін готує тимчасову заміну у складі пілотів на Гран-прі Японії

Легендарна траса готова прийняти Гран-прі в поточному сезоні Імола готова замінити Катар або Абу-Дабі

Антонеллі зізнався, що міг розпочати кар'єру у Феррарі Пілот Мерседеса відверто про шанси розпочати кар'єру в Скудерії

Фредерік Вассер: Зараз Гамілтону набагато простіше у Ferrari Керівник Ferrari відзначив, що Льюїс Гамілтон вже адаптувався в команді

Глас народу
Фредерік Вассер пояснив невдалу стратегію команди на Гран-прі Австралії
Так я ж не сперечаюсь. Пролюбили червоні свої шанси у Мельбурні.

13.03.2026 11:52noteyu

Фредерік Вассер пояснив невдалу стратегію команди на Гран-прі Австралії
Ну 2 віртуальних було. Червоні на тестах наїздили на 40 кіл менше за мерси. І що, не змогла розрахувати знос? Це дупа повна.

10.03.2026 19:34Дима

Ферстаппен розтрощив болід у першій кваліфікації сезону Формули-1
В Х-твітері пробігла інфа, що помилка сталась не з вини Макса. Що це помилка програмного забезпечення контролера зарядки батарей. Контролер занадто багато енергії "вирішив" зберегти, сильніше ніж потрібно "натиснув на  віртуальні електронні гальма".

07.03.2026 19:07noteyu

Феррарі вирішила відкласти встановлення унікального антикрила
С -- стратегія. Показати всім цікаву ідею та дати час конкурентам на її вивчення та впровадження.

04.03.2026 12:02noteyu

Лео Турріні: Фернандо Алонсо на межі нервового зриву
Фатум Хонди переслідує Фернандо.

27.02.2026 11:51noteyu

Ще одна азіатська країна вирішила повернути Формулу-1
Взагалі не запам'ятались нічим

04.02.2026 19:31Дима

Лідер Мерседес Ф1: «Машина не схожа на лайно. Такого не було уже 5 років»
Фраза "не схожа на лайно" - не схожа на комплімент.

04.02.2026 19:30Дима

Фредерік Вассер: Мені не подобається, що постійно критикують технічного директора Ferrari
Але коли вони ще виправляли болід, то він ставав лише гірше. Тому його справедливо гноблять, як на мене.

10.01.2026 20:16Дима

Чотири команди ризикують залишитися без двигунів у сезоні-2026
1. Як вони можуть знати? Не те що спільного, а взагалі жодного виїхду ще не було. 2. Ф1 - змагання найкращих заради прогресу. Придумали щось нове - їх заслуга, не можна забороняти заднім числом. У Фур скільки чітерські двигуни були? 2 сезони, хоч їм це і не допомогло з їх опущеними стратегами та лажжаючим Себом.

24.12.2025 19:46Дима

Фредерік Вассер звернувся до Гамілтона після різких слів: «Треба заспокоїтися»
Якщо у відповідальні моменти у ваших болідах не будуть вимикатись двигуни, то й не буде ніяких різких слів.

25.11.2025 06:22Дима

У Формулі-1 планують привести тривалість гонок до єдиного стандарту
Якийсь зуд у всіх місцях одразу. Якщо все працює добре -- не чіпайте.

09.11.2025 13:04noteyu

Як справи?
  • Дима:   Навряд — Рассел ще більше програв на старті. Червоні дуже гарно стартують.
    15.03.26 15:43
  • noteyu:   Мерси у своїй лізі. Був би Кімі досвідченіший, то взагалі не було би шансів в інших
    14.03.26 06:08
  • Дима:   Червоним варто потратити декілька мільйонів на Ханну Шмітц. Провтикати 2 вск — треба вміти. Цілком могли боротись поруч з мерсами, а так 2 половину просто докатали. Хем в гонці має більший темп, жаль його Леклер на початку відтіснив і довелось знову обганяти інших.
    08.03.26 07:26
  • Дима:   Піастрі — це…
    08.03.26 06:29
  • Дима:   Феррарі відмінно стартують, особливо Хем. Але стратеги їх — ****я.
    08.03.26 06:28
  • noteyu:   Про це Брандл Крофту сказав, але не дуже впевнено.
    07.03.26 19:03
  • Дима:   Я, схоже, не почув цього. Прикро.
    07.03.26 12:51
  • noteyu:   Льюїс жалівся на батарею з другого сегменту. Ніби вона не віддавала всю потужність.
    07.03.26 08:46
  • Дима:   Червоні знову здулись? В 3 на мідіумі рвали, а з софтом не пішло. Ще й незрозумілі проблеми в 2 у Льюіса.
    07.03.26 08:23
  • noteyu:   У маків класична вада лідера — уникати ризику за всяку ціну.
    30.11.25 19:44
  • noteyu:   maxizh, сорі, прикро звісно. Але календар додається ще навесні. І буває так, що під час сезону на офіційному сайті вносяться зміни вже в ході сезону. Не за всім вдається слідкувати.
    29.11.25 22:02
  • maxizh:   Вже другий раз пропускаю змагання бо орієнтувався на помилковий час який пише на цьому сайті. Виправляйтесь, або взагалі приберіть час початку змагань!
    29.11.25 17:02
  • noteyu:   У Катарі архітектура траси — це повна лажа!
    29.11.25 16:49
  • Дима:   В обох ферарі в першому сегменті вимкнувся двигун в одному місці? Що за ...?
    22.11.25 16:29
  • Дима:   Норріс як в Моствантеді використав воду, щоб завадити суперникам?
    08.11.25 18:40
  • noteyu:   Расселл іноді розчаровує, але раціонально він за 4-5 кіл, поки стайня вирішувала, трохи підсмажив гуму у брудному повітрі та втратив частину ефективності. Ситуація аналогічна Майамі, де «червоні» довго не могли вмовити Шарля поступитись Льюїсу.
    27.10.25 11:13
  • Дима:   Навіщо мерси свапнули боліди, якщо джордж не їде швидше? Цей нитік все більше розчаровує.
    26.10.25 23:05
  • Дима:   Не розумію стюартів: Макс на 1 колі, який не вернув Расселу нічого не отримав, Шарль, який вернув позицію лише Норрісу, а Хему ні теж не отримав, Макс, який не поміщався та видавив Хема знову не отримав, а Хем коли його Макс видавлював отримав. Де логіка? По перших епізодах навіть розслідувань не було.
    26.10.25 22:30
  • Дима:   Що за ...? Квала в 00:00, а не 23:00.
    25.10.25 23:10
  • Дима:   Одного разу графіка Ф1 показала битву за 18 позицію між Піастрі, Норрісом та Алонсо. Тролі.
    18.10.25 20:36
  • Дима:   Алонсо гарно кеглі збиває, правда варто спробувати це робити не собою.
    18.10.25 20:21
  • noteyu:   У Норріса був шанс випередити DRS-шарманку. Але 4+ секунди на піт-стопі — це треш.
    22.09.25 09:59
  • noteyu:   Вассер перед гонкою сказав, що в них буде агресивна стратегія! )))
    31.08.25 18:18
  • Дима:   Червоні вирішили скористатись сейфті-каром. Прорахувались, але де?
    31.08.25 17:15
  • noteyu:   Англійська «ейч» (H) має перекладатися як «г», а «джі» (G), як "ґ". Такі правила. Наприклад «honor» — гонор, честь, шана. «Hoverla» — Говерла.
    Стосовно другої літери у прізвищі Hamilton, то допускається як «а», так і «е». Але більш літературно, імхо, (та більш північно-американсько) «а» )), хоч він і британець за походженням )).
    З Гаджаром-Аджаром теж в принципі допустимі обидва варіанти.
    31.08.25 12:08
  • noteyu:   Вітаю, час дійсно змінився. Це іноді трапляється через те, що організатори вносять корективи у розклад через декілька місяців після публікації календаря. Виправив, дякую.
    31.08.25 12:00
  • maxizh:   І давно хотів спитати: чому англійську Н ви перекладаєте як Ге? Це такі нові тренди укр.мови? Весь світ каже Хемілтон, у нас Гамільтон, вони Хорнер, а ми Горнер.
    31.08.25 09:16
  • maxizh:   Вітаю!
    У вас час на сайті початку кваліфікації та самої гонки стоїть не вірний.
    31.08.25 09:13
  • Дима:   Він щось відчував )))
    07.08.25 06:09
  • noteyu:   Ну нити він почав одразу після другого піту. Все сходиться ))
    06.08.25 12:15
  • Дима:   Ниття Шарля за програну гонку означає, що все добра було? Тоді ок.
    04.08.25 21:23
  • noteyu:   На першому харді у Леклера все було добре. Але другий вони поставили зарано через блеф маків, що напевно і коштувало подіуму.
    04.08.25 12:15
  • Дима:   Ну чому ж, деякий час вони були швидше, але на харді знову все погано. Навіщо вони з Гамільтоном так почали незрозуміло, а в Леклера вибору й не було.
    03.08.25 18:17
  • noteyu:   Феррарі так дешево купились на блеф маків! Труба!
    03.08.25 17:59
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

Mercedes
Mercedes
(98.0)
 2 1
Ferrari
Ferrari
(67.0)
McLaren
McLaren
(18.0)
Haas
Haas
(17.0)
Red Bull
Red Bull
(12.0)
 1
Racing Bulls
Alpine
Alpine
(10.0)
Williams
Williams
(2.0)
Audi
Audi
(2.0)
Cadillac
Cadillac
(0.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі