Як власники Поль Рікар вирішили торішні проблеми з доступом до траси
22.04.19 11:43
Торік Гран Прі Франції повернувся у календар Формули 1 і на трасу Поль Рікар. Гонка стала дуже цікавою для фанатів, але вони мали чималі проблеми з доступом до траси. Перед етапом 2019 року Motorsport Live дослідив зміни, які внесли організатори, аби уникнути торішніх проблем.
Одразу після гонки 2018 року промоутери почали працювати над тим, аби повністю позбутися проблем в організації Гран Прі Франції 2019 року разом із CITEC – компанією, яка успішно попрацювала на Кубку Райдера, Чемпіонаті Європи з футболу та Кубку світу.
Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W09
Фото: Mark Sutton / Sutton Images
Новий план доступу до траси
У 2019 році сталися суттєві зміни, завдяки яким сотні тисяч уболівальників візьмуть участь у Гран Прі Франції у комфортніших умовах. Серед них додаткові автостоянки, виділена дорога для автобусів, а також значно збільшений безкоштовний та краще організований комплекс паркування машин, а також збільшена кількість безкоштовних «човників» із найближчих міст та відомих місць. До того ж, глядачі, які бажають провести вікенд у кемпінгу і насолодитися літом у Провансі, отримали ідеальне рішення.
Кількість місць для кемпінгів біля траси Поль Рікар збільшиться у 2019 році. Кемпінг-парк також відкриється раніше протягом тижня, аби полегшити прибуття уболівальників у кемпінгах. Це має вирішити проблему стоянки автомобілів у черзі у четвер та п’ятницю, які намагатимуться отримати доступ до місця зупинки. Торік це стало основною причиною заторів.
Уболівальники, які забажають скористатися розширеними послугами «човників», зможуть це зробити у курортному місті Ла-Сьота. 45-хвилинним переїздом можливо скористатися, забронювавши місце тут. У інших навколишніх міст, курортах, вокзалах та аеропортах також будуть подібні «човники». Детально про них можна дізнатися за посиланням. У 2019 році кількість таких «шатлів» буде подвоєна, що має забезпечити приємнішу подорож фанатам. Поруч із трасою буде створено автостанцію, де також розмістять стоянку таксі.
Горд, Франція
Фото: Getty Images
Окрім того великі групи, які складаються не менш як з п’яти людей, можуть скористатися дорогою для автобусного транспорту. Аби проїхати цією дорогою, люди мають зареєструватися заздалегідь, після чого вони отримають маршрут. Якщо це вас зацікавило, то слід скористатися цим посиланням.
Для тих, хто їхатиме особистим транспортом, буде створено більше паркомісць, напрямок руху до яких буде позначено відповідними вказівниками. На додачу до наявних доріг, що ведуть до траси, вже створили нові маршрути і дещо відкоригували наявні. Це має забезпечити вільне пересування транспорту. Саме це було головною проблемою у 2018 році, адже маршрути глядачів, які приїжджали звідусіль, перетиналися один з одним, що призвело до блокування та посилення інших проблем. Нові маршрути прокладені у напрямку Тулона, а односторонні шляхи будуть використовуватись протягом декількох годин, аби забезпечити рух транспорту до траси Поль Рікар і у зворотньому напрямку.
Аби постійно мати актуальну інформацію, користуйтесь цим посиланням і встановіть застосунок на свій iPhone чи Android-смартфон. Натисніть тут для завантаження з AppStore або GooglePlay. Застосунки надаватимуть інформацію та оновлення наживо щодо оптимального маршруту в напрямку вільних місць для паркування та часу на його подолання. Ця інформація буде також представлена на онлайн-панно вздовж усіх маршрутів навколо траси.
Організатори Гран Прі Франції постійно працювали, аби у 2019 році забезпечити безперебійний та комфортний доступ для своїх відвідувачів, тому гонка цього року має неабиякий потенціал стати головною подією вікенду.
Наявні квитки від Motorsport Live, які дозволять відвідати Гран Прі Франції, за цим посиланням.
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
21 червня 14:30 - 16:00
21 червня 18:00 - 19:30
22 червня 13:30 - 14:30
22 червня 17:00
23 червня 16:00
найближчі гран-прі
21 - 23 червня 2024Гран-Прі Іспанії Місцезнаходження: Барселона , довжина траси 4655 м, дистанція Гран-Прі 307.104 км
28 - 30 червня 2024
Гран-Прі Австрії Місцезнаходження: Шпільберг, довжина траси 4326 м, дистанція Гран-Прі 307.146 км
05 - 07 липня 2024
Гран-Прі Великобританії Місцезнаходження: Сільверстоун, довжина траси 5891 м, дистанція Гран-Прі 306.227 км
Календар 2024
Останні новини
Марко: У нас із Горнером зараз перемир'я Радник Red Bull Гельмут Марко каже, що сварок більше немає.
Ферстаппен - про проблему з мотором: Ред Булл потрібно проводити чистіші вікенди Чемпіону не подобається, що останнім часом у "биків" дуже часто виникають труднощі.
Ферстаппен виграв драматичну дощову гонку у Канаді Пілот Ред Булла був найкращим в умовах мокрої траси
Стелла назвав головні мінуси McLaren Шеф McLaren Андреа Стелла каже, що команді є над чим працювати.
Вольфф: Ми даємо пілотам чудові боліди Шеф Mercedes Тото Вольфф хоче дати своїм гонщикам найкраще.
Глас народу
09.06.2024 11:35noteyu
02.06.2024 12:22noteyu
24.05.2024 12:12helmut
09.05.2024 16:19helmut
06.05.2024 11:30noteyu
03.05.2024 12:39noteyu
03.05.2024 12:35noteyu
01.05.2024 12:10helmut
28.04.2024 12:50noteyu
28.04.2024 12:27helmut
28.04.2024 10:49Дима
27.04.2024 10:33noteyu
-
noteyu:
Вітання Шарлю! А самі перегони — дякую подрімав.
26.05.24 19:07 -
Дима:
Магнусен звісно кадр. На що він розраховував?
Монако переважно нецікавий гран-прі(нові шини не допомагають Максу проти Рассела на зношених, перша 4 у своїй лізі та всі відстали від першої сімки на коло), тут явно треба штучний дощ, тощо.
26.05.24 18:19 -
Дима:
В Халка голос забулдиги з досвідом — з таким пропитим Єс обігнав Цуноду на першому колі )))
19.05.24 16:13 -
noteyu:
Ландо! Нарешті!!!
06.05.24 01:17 -
Дима:
Здається Ф-1 давно пора міняти правила. Це видно на фоні довбодятла магнусена — якщо хочуть дотримання правил, то треба не штрафи, а миттєве покарання.
04.05.24 19:35 -
noteyu:
У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32 -
Дима:
З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58 -
noteyu:
Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41 -
Дима:
Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
02.03.24 17:26 -
noteyu:
Приєднуюсь до привітань!
01.03.24 19:59 -
Дима:
Вітаю. Всіх з початком сезону.
01.03.24 17:57 -
noteyu:
Бабло перемогло Andretti
01.02.24 11:47 -
noteyu:
Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
29.12.23 12:16 -
noteyu:
Затишного Різдва та Нового року!
24.12.23 13:48 -
noteyu:
Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
26.11.23 20:37 -
noteyu:
Вегас рулить!
19.11.23 10:03 -
Дима:
Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
Яке воно нице.
19.11.23 09:15 -
Дима:
Леклерк.
19.11.23 08:50 -
Дима:
Ред Буль, Троль.
19.11.23 08:48 -
Дима:
Як цікаво іспанці вимовляють: Джо Ґанджу, Ґахлі, П'ястрі, Хуйкенберґ, Фертапен.
Щось у мене Ф1ТВ лагає страшно, довелось іспанців дивитись.
Гамільтон зібрав всі проблеми: Сайнс підбив, Ал завадив, Піастрі підбив.
19.11.23 08:40 -
noteyu:
Ал показав клас! Шикарна боротьба з Пересом!
05.11.23 21:29 -
noteyu:
Деякі пілоти в Остіні мали дивну стратегію, але всіх перевершив Ріккардо ))
22.10.23 23:54 -
Дима:
Мерси виявились настільки швидкими, що не помістились на трасі і трохи самовипилялись.
08.10.23 20:16 -
Дима:
Макс може не їхати на наступні ГП, щоб зекономити для рб кошти. )))
07.10.23 21:11 -
noteyu:
Він сказав під час флеш-інтерв'ю, що йому потрібно 5 хв. аби усвідомити.
І він виглядає поки що дійсно трішки невпевнено на публіці.
07.10.23 17:32 -
Дима:
Піастрі настільки не очікував на поул, що навіть не зрадів.)))
07.10.23 17:11 -
noteyu:
Шарль дуже хотів на подіум перед тіффозі ))
03.09.23 18:02 -
Дима:
Сайнс все рівно має повільніший болід. Албон — гарно відбився, а Мерси цього сезону явно беруть приклад з червоних — знову лажають зі стратегією, хоча й квала у Гема невдала була. Леклер трохи — ледь дві фури не виніс.
03.09.23 17:48 -
noteyu:
Одна помилка Сайнса і Ферстаппен не пробачив
03.09.23 16:54 -
Дима:
Несподівано.
02.09.23 18:21 -
noteyu:
Фури на куражі. Карлос видав фантастичне коло!
02.09.23 18:07 -
noteyu:
Позаду Ферстаппена на ГП Нідерландів відбувалось багато цікавих подій та боротьби.
27.08.23 23:47 -
noteyu:
Перес мабуть змирився з думкою, що йому на тлі Макса немає чого ловити.
30.07.23 18:05 -
Дима:
Перес виглядав не погано на фоні вбитого Максом у трафіку софту, перехід на однакові по свіжості комплекти і Перес нічого не можу.
30.07.23 16:38 -
Дима:
Вітаю зі святом Фернандо.
Якби не Макс, то отримали б дуже рівну кваліфікацію.
29.07.23 08:24 -
Дима:
З трансляції здалося інше.
23.07.23 22:30 -
noteyu:
Гуанью таки покарали, але сміхотворно, як на мене — +5сек.
Діма, гоночним там і не пахло, він влупив Ріккардо в зад на гальмуванні. А вже далі пішли ланцюжком страйки Альфа-Таурі та Альпін.
23.07.23 20:39 -
Дима:
Маки, схоже яку вже гонку, не вміють у мало палива. А Мерси не прокинулись, це їх звичайні проблеми з прогрівом шин, зокрема харду, так як вчора у квалі ледь пройшли. Ще й на старті гонки стандартні їх проблеми з вузькими понтонами і перегрівом двигуна внаслідок цього.
З Гуанью більше схоже на гоночний інцидент, там місця не особливо було.
23.07.23 18:47 -
noteyu:
Я от тільки не розумію, чому Гуанью не покарали за зіткнення на старті.
23.07.23 17:59 -
noteyu:
Маки та Фури під кінець просіли, а Мерси прокинулись занадто пізно, кіл за 10 до фінішу.
23.07.23 17:57