Олександр БОНДАРЕВ – про Ф-4, академію Вільямс і шлях у Формулу-1

Олександр БОНДАРЕВ –  про Ф-4, академію Вільямс і шлях у Формулу-1

16.03.25 06:03

Український талант у Вільямс. Шлях Бондарева до Формули-1

Український пілот у Формулі-1 – це поки що лише мрія, але є гонщик, який працює над її втіленням. Олександр Бондарев, учасник молодіжної програми Вільямс, в ексклюзивному інтерв’ю Setanta Sports розповів про будні пілота Формули-4, очікування від нового сезону та вплив академії Вільямс на його підготовку.

«Фінальний результат міг бути кращим, але без помилок немає прогресу»

У Бондарева запитали, чи вважає він потрапляння до трійки найкращих новачків у Формулі-4 Middle East успіхом чи очікував більшого.

Так, це був перший повноцінний чемпіонат, але він також був передсезонним, спрямованим на підготовку до головного чемпіонату сезону – італійського. Головний плюс – це накат, адже ми дійсно проводили багато часу на треку. Але водночас це був надзвичайно інтенсивний чемпіонат, який не давав змоги в повній мірі закріплювати знання та навички, бо доводилося адаптуватися до нових умов і трас за дуже короткий час, – відповів українець.

Щодо моїх результатів, думаю, головне – це те, що я прогресував з кожним етапом. Фінальний результат міг бути і кращим, але були певні перешкоди: сходи, технічні проблеми, пошкодження боліда під час обгонів. Але це навіть на краще, адже без помилок немає прогресу. Це безперечно дуже важливий досвід, особливо адаптація до дуже складної гуми, що, думаю, допоможе мені в майбутньому.

«Буду боротися за топ-5 у чемпіонаті»

Спортсмена спитали, які у нього очікування від виступів в італійській Формулі-4, на що Олександр сказав:

Думаю, ми провели велику підготовчу роботу і ще продовжуємо її на передсезонних тестах. Тому мої очікування від себе – викластися на повну і продовжувати прогресувати. Я буду боротися за потрапляння у топ-5 та перемогу у заліку новачків.

«Хочу повністю контролювати машину, а не вона мене»

Також Бондарев розповів, наскільки впевнено він почувається за кермом зараз у порівнянні зі стартом чемпіонату на Близькому Сході:

Звичайно, хочеться досягти такого ж рівня впевненості, який був у мене в картингу, коли ти повністю контролюєш машину, а не вона тебе. І я на цьому шляху.

«Потрапляння в академію Вільямс було нашою метою»

Олександр Бондарев розповів, як став першим українцем, який отримав підтримку команди Формули-1:

Усі етапи, які проходить пілот на шляху до боліда, важливі не лише для його становлення як гонщика, а й для того, щоб бути поміченим. Потрапляння в академію було нашою метою ще тоді, коли я виступав на світовому рівні картингу. 2022 рік із командою Рікі Фліна став для мене проривним – тоді мною почали цікавитися менеджери, за мною стежили академії.

Мій менеджер Кріс Гарфілд (який є менеджером і Олівера Бірмана) подзвонив мені, коли я ще був у лікарні після аварії, і сказав, що вірить у моє одужання і повернення в спорт. Тоді ми й почали переговори. А у 2023 році титул чемпіона Європи відкрив двері до академій. Кілька з них стежили за мною, велися переговори, але Академія Williams вважається однією з найкращих у підготовці пілотів. До того ж середовище та атмосфера в команді просто надзвичайні!

Також Олександр, продовжуючи тему гоночної академії, якої є учасником, поділився, як змінилася його підготовка після потрапляння в систему Вільямс:

Підхід Академії Вільямс є дуже комплексним. Це і фізичні тренування, і симулятор, і робота з інженерами, нутріціологом, психологом. Об’єктивно, вони щодня стежать за моїм фізичним, спортивним і психологічним станом.

«Онлайн-навчання допомагає суміщати кар’єру гонщика і освіту»

У Бондарева також запитали, «наскільки складно поєднувати активну гоночну кар’єру та навчання?»:

Це складно, але мені вдається адаптувати свій графік завдяки онлайн-навчанню та співпраці з вчителями, які мене підтримують і розуміють. Цього року я закінчую середню школу і вступаю до вищої ще на два роки. Отримання диплома – це умова від Вільямс, але і моє власне бажання.

«Айртон Сенна та Себастьян Феттель найбільше надихали мене»

Українець також поділився, хто з пілотів Формули-1 вплинув на його становлення як гонщика:

Напевно, найбільше мене надихав Айртон Сенна – його підхід до перегонів та бажання до перемоги. А ще був Себастьян Феттель. На моєму картинговому шоломі навіть був його автограф.

«Я завжди дивлюся гонки Ф1 – у прямому ефірі або в записі»

Спортсмен розповів, чи вистачає у нього часу стежити за Формулою-1 протягом сезону:

Дивлюся кожну гонку. Якщо щось пропускаю, бо сам у цей час на треку, завжди передивляюся в записі.

«Головне – результати, ніхто не має гарантій»

Також його запитали, чи існує в Академії Вільямс «дорожня карта», яка має привести її учасників до Формули-1:

Усе завжди залежить від результатів. Ніхто не має жодних гарантій. Це величезна праця і дуже висока ціль. Але я радий, що маю таку надзвичайну підтримку. Бути оточеним професіоналами автоспорту найвищого рівня – це справжній скарб. І це надає впевненості, що ми на правильному шляху.

«Українські вболівальники – просто надзвичайні!»

Наостанок Бондарев звернувся до українських фанатів автоспорту:

Бажаю терпіння до пілотів, яких ви підтримуєте. Бо на власному досвіді знаю, наскільки важлива ця підтримка – і в радості, і в горі.

Українські вболівальники – просто надзвичайні! Вони дуже пристрасні та завзяті. Мені дуже хочеться потішити їх у цьому сезоні, – підсумував Олександр Бондарев.

Перший етап Формули-4 для українця пройде з 2 по 4 травня на автодромі Мізано. Олександр представлятиме команду Према, за яку виступав і у Формулі-4 Middle East.


джерело
noteyu

Флуділка формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Бразилія 06.11.26 01 15 33
Найближчі перегони
практика 1
06 листопада 17:30 - 19:00
практика 2
06 листопада 21:00 - 22:30
практика 3
07 листопада 16:30 - 17:30
кваліфікація
07 листопада 20:00
ПЕРЕГОНИ
08 листопада 19:00
найближчі гран-прі
06 - 08 листопада 2026
Гран-Прі Бразилії Місцезнаходження: Сан-Паулу, довжина траси 4309 м, дистанція Гран-Прі 305.909 км

19 - 21 листопада 2026
Гран-Прі США Місцезнаходження: Лас Вегас, довжина траси 6201 м, дистанція Гран-Прі 310.05 км

27 - 29 листопада 2026
Гран-Прі Катару Місцезнаходження: Доха, довжина траси 5380 м, дистанція Гран-Прі 306.66 км

Календар 2026
Останні новини

Леклер пропустить першу практику в Сан-Паулу через серйозну причину Монегаск став батьком

Правила FIA унеможливили обгони у Мехіко Контроль стелі швидкості позбавив пілотів можливості користуватись навіть режимом прискорення (так званим бустом)

Ferrari може втратити свого пілота Олівер Берман висунув вимоги до Скудерії та вимагає гарантій

Хаас оголосив, що Окон більше не виступатиме за команду Рафаел Камара дебютує раніше передбачуваного.

Команда Cadillac F1 виставлена на продаж Один з мажоритарних акціонерів продає свою частку

Глас народу
Марк Лімаше: У контракті Леклера є преференції
Якщо червоні підписали контракт, ио вони ще більші довбойоби, а вассера треьа гнати в шию і штрафувати, як зрадника духу Ферарі.

04.11.2026 18:46Дима

Жан Алезі: Пілоти Ferrari кожен за себе
А жан не забагато підпиздює? Чого б тоді Гамільтон запросто поступався своїм місцем? Є один конкретний рентач, який цим займається.

04.11.2026 18:44Дима

Леклер: Боротьба за перемогу виглядає саме так
Це не боротьба за перемогу, а ризик вибити всю свою команду

03.11.2026 18:32Дима

Візуалізація відривів у кваліфікації Гран-прі Мексики
поділюсь з товариством жартівливою версією стартових ґрат з натяком на зогробну тематику, яка дуже заходить мексиканцям І взагалі, попри весь треш, вітаю з Геловіном!

01.11.2026 18:08noteyu

Гран-прі США: Антонеллі взяв поул, пілоти Ред Булл - у трійці
Кваліфікаційна позиція Джорджа показує об'єктивністьт його претензій на титул.

25.10.2026 13:05Дима

Міхаель Шмідт: Гамільтон часто перевантажує себе психологічно
Хто це такий? Невідомий? Гамільтон накручує лише червоних. А з приводу темпу у фіналі, тощо - болід занадто нестабільний, це помітно навіть по Шарлю. Але в нього найчастіше проблеми в перших частинах або гонці. Експерт, який цього не бачить - не експерт.

21.10.2026 20:25Дима

Коментар Гамілтона після .Гран-прі Сінґапура
Все рівно винна команда - вони стільки разів помилялисьне робили нічого, що пілот мусив робити щось сам.  А ще команда нне дала реалізувати софт позаду шарля.

12.10.2026 17:54Дима

Формула-1: Ферстаппен здобув історичну перемогу на Гран-прі Сінгапуру, прикре фіаско Гамілтона
Це не фіаско Гамільтона, а фіаско фур та пряме підігрування шарлю - за нормального піту чи дозволу на боротьбуобгону він був би другим.

11.10.2026 20:30Дима

Ферстаппен виграв Гран-прі Бахрейну в Малайзії
Стратеги Скудерії думають нижньою частиною спини. Доводиться пілотам, наскільки техніка дозволяє, виправляти помилки.

04.10.2026 13:56noteyu

Стюарди винесли Гамілтону попередження після другої практики
червоні, скільки ще у вас штук того дна? Може пора спускати кінгстони?

02.10.2026 20:11Дима

Перес занепокоєний різницею у потужності силових установок
Давайте всіх посадимо в однакові машини. Але, чи буде це Ф1?

29.09.2026 22:14noteyu

Вассер — про перевагу Мерседеса: Питання слід ставити ФІА
Найпотужніший у РБ, але Мерси найкраще використовують акум. В РБ ж хондобаза, які так з електрикою й не розібрались. Чого Вассер не задає питання ФІА про старт? Тут же була головна перевага червоних. ФІА всім спростила життя за рахунок Фур, а червоні, які через підготовку до гарних стартів втратили у швидкості - опинились в жопі. Це найгіврший керівник червоних, мабуть.

26.09.2026 22:14Дима

Гамілтон назвав свою кваліфікацію посередньою
Розганяв напарника, але без сенсу, бо Рассел поза досяжністю.

25.09.2026 21:48Дима

Леклер продовжив контракт з Ferrari, але вивчав інші варіанти
Дарма червоні перспективного не відпустили.

23.09.2026 20:30Дима

Як справи?
  • Дима:   І фіа такі ж: леклеру дали менше ніж Расселу, на рестарті в Кімі позицію забрали
    02.11.26 00:04
  • Дима:   леклер довб***б
    01.11.26 22:07
  • noteyu:   Девід Крофт після фінішу спринту у Сінґапурі попередив, що квала розпочнеться мінімум на 35 хвилин пізніше через затримку старту у спринті.
    10.10.26 13:37
  • Дима:   Вітаю. Прикро звісно, але особисто я вільні кошти пускаю на донати.
    06.10.26 20:24
  • noteyu:   Вітаю шановне панство!
    Мабуть після цього сезону, якщо нічого не зміниться, буду згортати цей проект.
    Ентузіазм — це прекрасно і завдяки йому сайт тримався з 2012 року, але підтримувати цей проект стає все дорожче…
    06.10.26 14:28
  • Дима:   Завдяки дощу, техніці, невдалому вибору червоних та Герману Тільке, який хоч інколи зробив не нудну трасу, а з можливостями ганяти.
    04.10.26 20:13
  • noteyu:   Нарешті цікава гонка на цікавій трасі. Прям хочеться подякувати принцам, що організували все!
    04.10.26 13:54
  • noteyu:   Старт Гран-прі Бахрейну у Малайзії відкладено через сильну зливу.
    04.10.26 09:56
  • noteyu:   Та взагалі жах, стільки коштів витратили на повне лайно з точки зору спорту!
    Не гонка, а нудотина!
    14.09.26 13:23
  • Дима:   Чергова нудна гонка, навіть Кімі просто досидів.
    13.09.26 23:17
  • Дима:   От мені подобається канали РБ(і команди, і загалом) — постійно щось чудернацьке роблять. Тепер, перед Мадридом, поставили болід на колії та поганяли в метро.
    10.09.26 21:26
  • Дима:   Не про це: не зазвали і не зазвали б — різні речі. З точки зору команди ще рано було міняти шини. Коли для мерсів все гарантовано вони не дуже змінюють стратегію та ризикують, вже давно так. Ну і перше місце Джорджа виглядало без загроз тоді.
    09.09.26 17:41
  • noteyu:   Я ж про це і написав, не зазвали, а мали б першим зазвати. Стратегії гнучко змінюють коли потрібно ))
    08.09.26 11:52
  • Дима:   Джорджа б не зазвали одночасно через різні стратегії та шини. Відповідно у нього просто було +25 с(- час, який він зміг би відіграти на свіжішій гумі). А вільний простір дав би Кімі ще більшу швидкість.
    07.09.26 20:24
  • noteyu:   З Леклером, давно все зрозуміло. А Расселла мали зазвати першим на подвійний і в нього була би гума свіжіша + гандикап за рахунок затримки Антона на подвійному. Тому, імхо, у Расселла був шанс 50/50. Темп був гіршим якраз через стару гуму.
    07.09.26 12:16
  • Дима:   Рассел і був недостатньо швидким, а от яким чином червоні вирішили що 50 кіл на мідіумі це добре, я не розумію. Леклера дістала карма — не зміг в поворот, то не псуй гонку напарнику. І червоні загрались в золотого нездару — нічого не досяг, але его більше за навички. Яка це вже по рахунку безпідставна помилка?
    06.09.26 21:24
  • noteyu:   Расселла та Гамілтона злили свої ж команди, імхо, під час віртуальної МБ
    06.09.26 18:32
  • Дима:   В нього інша ситуація — він у боліді спеку краще переносить ))
    16.07.26 05:20
  • noteyu:   Гамілтон вже вніс тебе у чорний список.

    15.07.26 19:08
  • Дима:   Хвилинка расизму. Перший півфінал ЧСФ показав, що глобальне потепління не йде на користь — темна збірна викликає сльози світлих вболівальників.
    15.07.26 06:57
  • noteyu:   Спринт показав, що у прямій боротьбі у «червоних» шансів обмаль. Знову потрібно щось вигадувати зі стратегією, як у Барселоні.
    04.07.26 15:52
  • Andrey:   Я особисто почав дивитися гонку у неділю о 16:00 бо так було написано на цьому сайті. Не розумію де ви побачили 17:00
    01.07.26 19:55
  • Дима:   Іди на..., я не заповнюю ці поля. В 17:00 була квала, гонка була в 16:00. Якщо ти не здатен відкрити очі, то хто тобі винен?
    28.06.26 22:45
  • maxizh:   Було написано початок в 17:00. Не трусі. Якщо руко-жоп, то визнай і сиди тихесенько, вчись якісно працювати.
    28.06.26 22:22
  • Дима:   То злийся нафіг звідси, початок гонки в 16:00. Все правильно написано було.
    Червоних перехвалили. Що творили їх стратеги в Австрії((
    28.06.26 20:44
  • maxizh:   Знову я повівся на ваш гівно сайт! Ну скільки можна? Не пишіть час гонки якщо у вас криві руки і ви не можете виправити, щоб писало вірний початок!
    28.06.26 16:40
  • noteyu:   Вітаю! Як з'ясувалось, подвійні були не одразу.
    28.06.26 12:58
  • Andrey:   Всіх Вітаю. Хтось знає правила подвійних жовтих що зміниля?
    27.06.26 18:12
  • Дима:   Схоже вона літає лише по ближніх містах і Криму, поки не дістає.
    20.06.26 12:10
  • noteyu:   Ще б балістики до дронів додати…
    20.06.26 11:31
  • Дима:   Вітаю всіх з одним дроном на маскву. Касетний мабуть )))
    Чекаєм коли їх буде багато.
    18.06.26 18:08
  • noteyu:   Хто ж його прикриє, це ж пам'ятка! (с)
    Велкам, з поверненням!
    16.06.26 17:57
  • Silverstone95:   Цей сайт досі активний?? Я в шоці, випадково натрапив

    Стільки ностальгії, дсь у 2010 році це був основний український сайт по формулі.

    Думав сайт прикрили як мільйон років тому
    16.06.26 15:05
  • Дима:   maxizh, не міг зайти на сайт, але час гп був вказаний правильно з початку вікенду. Косяки були інколи минулого року, але пару штук і через зміни дирекції гонок.
    Вітаю всіх Червоних вболівальників та фанів Гамільтона, нарешті ця перемога, ще й впевнена, і стратеги не провалили нічого. Прикро насправді за Шарля.
    14.06.26 21:47
  • noteyu:   Трохи неочікувана, але приємна перемога «жеребців»!
    А Джорджу тепер непереливки. З одного боку напарник, з іншого суперники прогресують…
    14.06.26 18:27
  • maxizh:   Чи то я дійсно крот, не туди дивлюся…
    08.06.26 08:15
  • maxizh:   Точно, що в 16:00 початок, а у вас було написано 17:00. В минулому році так само було.
    08.06.26 08:14
  • noteyu:   Судячи з усього, чемпіонат пройде «в одні ворота».
    07.06.26 19:30
  • noteyu:   Мабуть Ви не туди глянули? У Монако початок о 16:00 за Києвом. Нічого не змінювалось.
    07.06.26 17:21
  • maxizh:   І знову у вас помилки з часом початку гонки. По вашим помилкам люди пропускають гонку. Виправте, або взагалі видаліть час, якщо не можете чітко встановити годину початку гонок. Другий рік косячите. Не серйозно.
    07.06.26 15:22

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

Mercedes
Mercedes
(630.0)
 12 9
Ferrari
Ferrari
(504.0)
 2 6
Red Bull
Red Bull
(382.0)
 3 2
McLaren
McLaren
(365.0)
 2 2
Racing Bulls
Racing Bulls
(108.0)
Alpine
Alpine
(69.0)
Haas
Haas
(31.0)
Audi
Audi
(27.0)
Williams
Williams
(12.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі