Олександр БОНДАРЕВ – про Ф-4, академію Вільямс і шлях у Формулу-1

Олександр БОНДАРЕВ –  про Ф-4, академію Вільямс і шлях у Формулу-1

16.03.25 06:03

Український талант у Вільямс. Шлях Бондарева до Формули-1

Український пілот у Формулі-1 – це поки що лише мрія, але є гонщик, який працює над її втіленням. Олександр Бондарев, учасник молодіжної програми Вільямс, в ексклюзивному інтерв’ю Setanta Sports розповів про будні пілота Формули-4, очікування від нового сезону та вплив академії Вільямс на його підготовку.

«Фінальний результат міг бути кращим, але без помилок немає прогресу»

У Бондарева запитали, чи вважає він потрапляння до трійки найкращих новачків у Формулі-4 Middle East успіхом чи очікував більшого.

Так, це був перший повноцінний чемпіонат, але він також був передсезонним, спрямованим на підготовку до головного чемпіонату сезону – італійського. Головний плюс – це накат, адже ми дійсно проводили багато часу на треку. Але водночас це був надзвичайно інтенсивний чемпіонат, який не давав змоги в повній мірі закріплювати знання та навички, бо доводилося адаптуватися до нових умов і трас за дуже короткий час, – відповів українець.

Щодо моїх результатів, думаю, головне – це те, що я прогресував з кожним етапом. Фінальний результат міг бути і кращим, але були певні перешкоди: сходи, технічні проблеми, пошкодження боліда під час обгонів. Але це навіть на краще, адже без помилок немає прогресу. Це безперечно дуже важливий досвід, особливо адаптація до дуже складної гуми, що, думаю, допоможе мені в майбутньому.

«Буду боротися за топ-5 у чемпіонаті»

Спортсмена спитали, які у нього очікування від виступів в італійській Формулі-4, на що Олександр сказав:

Думаю, ми провели велику підготовчу роботу і ще продовжуємо її на передсезонних тестах. Тому мої очікування від себе – викластися на повну і продовжувати прогресувати. Я буду боротися за потрапляння у топ-5 та перемогу у заліку новачків.

«Хочу повністю контролювати машину, а не вона мене»

Також Бондарев розповів, наскільки впевнено він почувається за кермом зараз у порівнянні зі стартом чемпіонату на Близькому Сході:

Звичайно, хочеться досягти такого ж рівня впевненості, який був у мене в картингу, коли ти повністю контролюєш машину, а не вона тебе. І я на цьому шляху.

«Потрапляння в академію Вільямс було нашою метою»

Олександр Бондарев розповів, як став першим українцем, який отримав підтримку команди Формули-1:

Усі етапи, які проходить пілот на шляху до боліда, важливі не лише для його становлення як гонщика, а й для того, щоб бути поміченим. Потрапляння в академію було нашою метою ще тоді, коли я виступав на світовому рівні картингу. 2022 рік із командою Рікі Фліна став для мене проривним – тоді мною почали цікавитися менеджери, за мною стежили академії.

Мій менеджер Кріс Гарфілд (який є менеджером і Олівера Бірмана) подзвонив мені, коли я ще був у лікарні після аварії, і сказав, що вірить у моє одужання і повернення в спорт. Тоді ми й почали переговори. А у 2023 році титул чемпіона Європи відкрив двері до академій. Кілька з них стежили за мною, велися переговори, але Академія Williams вважається однією з найкращих у підготовці пілотів. До того ж середовище та атмосфера в команді просто надзвичайні!

Також Олександр, продовжуючи тему гоночної академії, якої є учасником, поділився, як змінилася його підготовка після потрапляння в систему Вільямс:

Підхід Академії Вільямс є дуже комплексним. Це і фізичні тренування, і симулятор, і робота з інженерами, нутріціологом, психологом. Об’єктивно, вони щодня стежать за моїм фізичним, спортивним і психологічним станом.

«Онлайн-навчання допомагає суміщати кар’єру гонщика і освіту»

У Бондарева також запитали, «наскільки складно поєднувати активну гоночну кар’єру та навчання?»:

Це складно, але мені вдається адаптувати свій графік завдяки онлайн-навчанню та співпраці з вчителями, які мене підтримують і розуміють. Цього року я закінчую середню школу і вступаю до вищої ще на два роки. Отримання диплома – це умова від Вільямс, але і моє власне бажання.

«Айртон Сенна та Себастьян Феттель найбільше надихали мене»

Українець також поділився, хто з пілотів Формули-1 вплинув на його становлення як гонщика:

Напевно, найбільше мене надихав Айртон Сенна – його підхід до перегонів та бажання до перемоги. А ще був Себастьян Феттель. На моєму картинговому шоломі навіть був його автограф.

«Я завжди дивлюся гонки Ф1 – у прямому ефірі або в записі»

Спортсмен розповів, чи вистачає у нього часу стежити за Формулою-1 протягом сезону:

Дивлюся кожну гонку. Якщо щось пропускаю, бо сам у цей час на треку, завжди передивляюся в записі.

«Головне – результати, ніхто не має гарантій»

Також його запитали, чи існує в Академії Вільямс «дорожня карта», яка має привести її учасників до Формули-1:

Усе завжди залежить від результатів. Ніхто не має жодних гарантій. Це величезна праця і дуже висока ціль. Але я радий, що маю таку надзвичайну підтримку. Бути оточеним професіоналами автоспорту найвищого рівня – це справжній скарб. І це надає впевненості, що ми на правильному шляху.

«Українські вболівальники – просто надзвичайні!»

Наостанок Бондарев звернувся до українських фанатів автоспорту:

Бажаю терпіння до пілотів, яких ви підтримуєте. Бо на власному досвіді знаю, наскільки важлива ця підтримка – і в радості, і в горі.

Українські вболівальники – просто надзвичайні! Вони дуже пристрасні та завзяті. Мені дуже хочеться потішити їх у цьому сезоні, – підсумував Олександр Бондарев.

Перший етап Формули-4 для українця пройде з 2 по 4 травня на автодромі Мізано. Олександр представлятиме команду Према, за яку виступав і у Формулі-4 Middle East.


джерело
noteyu

Флуділка формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Нідерланди 21.08.26 16 00 31
Найближчі перегони
практика 1
21 серпня 13:30 - 15:00
кваліфікація спринт
21 серпня 17:30 - 18:15
СПРИНТ
22 серпня 13:00 - 13:30
кваліфікація
22 серпня 17:00
ПЕРЕГОНИ
23 серпня 16:00
найближчі гран-прі
21 - 23 серпня 2026
Гран-Прі Нідерландів Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км

04 - 06 вересня 2026
Гран-Прі Італії Місцезнаходження: Монца, довжина траси 5793 м, дистанція Гран-Прі 306.720 км

11 - 13 вересня 2026
Гран-Прі Іспанії Місцезнаходження: Мадрид, довжина траси 5416 м, дистанція Гран-Прі 308.524 км

Календар 2026
Останні новини

Марк Темпл: Нові силові блоки «зробили новини» цього сезону На думку технічного директора McLaren тема силових агрегатів стала найбільш обговорюваною поміж інших

Том Маккалоу покине Астон Мартін після 12 років співпраці Команда втратить важливого спеціаліста

Ніколас Томбасіс: Для змін 4 з 5 виробників мають дати згоду FIA вважає, що провал нормативної бази спричинений впертістю виробників

Заступник керівника Мерседес розкрив слабке місце команди І їхню головну мету.

Японський пілот сподівається отримати місце в Альпін Відмовляється від IndyCar заради нульових шансів у Ф-1

Глас народу
Гамільтон є головним опонентом надій Mercedes на титул
Але якщо команда й далі тупити буде, то це нівелює всй його зусилля.

03.08.2026 18:54Дима

Судді опублікували офіційний звіт штрафу Гамілтона
Такі похибки потрібно просто ігнорувати. Фіксуватись, імхо, має перевищення на ціле число +1. А так можна і до похибки в 1 міліметр на годину дійти...

27.07.2026 13:18noteyu

Судді опублікували офіційний звіт штрафу Гамілтона
Схоже на похибку датчика чи не враховане зношення шин.

26.07.2026 22:38Дима

Льюїс Гамілтон: Після невдалої гонки важко побачити позитив
То недолугі штрафи, то червоні налажають зі стратегією, то болід нестабільний. Червоні, це була одна з найкращих ваших можливостей?

26.07.2026 21:34Дима

Льюїс Гамільтон про інцидент з Піастрі
От цікаво, багатьом це прощають, але не Гамільтону.

25.07.2026 21:09Дима

Джордж Расселл: Мій схід мабуть є гоночним інцидентом
Штраф дали за довбо*****кими ознаками. Хто дає штраф боліду попереду?

21.07.2026 12:11Дима

Джордж Расселл: Мій схід мабуть є гоночним інцидентом
Штраф дали за формальними ознаками, бо в наслідок інциденту Джорж припинив участь в перегонах. Якби Джордж залишився на трасі, штафу не було б.

20.07.2026 17:51YPV

Джордж Расселл: Мій схід мабуть є гоночним інцидентом
Але штраф чомусь дали Гамільтону, хоча йому не було куди дітись. Леклеру не дали нічого, хоча в того більше вини. Загалом стюарти вчергове дивні. І власне дії червоних на піті - повний провал: не змінили налаштування крила(дало б це щось не зрозуміло, але пілота власного не уважили), дали старт на власного механікаdiablo.

20.07.2026 11:31Дима

Реструктуризація проєкту Ferrari під керівництвом Фреда Вассера заслуговує на високу оцінку
Що за міфи? Як кількість переросла в якість? Якісні зміни боліда, як на мене, почались після 25 - коли Ферарі стали зважати на зауваження Гамільтона.

14.07.2026 18:29Дима

ФІА внесла зміни до регламенту щодо двигунів
rofl То була не горілка, але дякую

14.07.2026 18:21Дима

ФІА внесла зміни до регламенту щодо двигунів
Діма, горілка - отрутаdrinks. Бережи здоров'я!yes

14.07.2026 11:12noteyu

ФІА внесла зміни до регламенту щодо двигунів
А як це допоможе надійності? Збільшення кількості використаних елементів допоможе лише виробнику робити простіші елементи. P. s.: тут був іннший аргумент, але я бухий його забув, хоча помилки виправив.

12.07.2026 20:52Дима

FIA та виробники прямують до конфлікту через майбутнє двигунів у Формулі 1
ФІА сама повернула виробників туди, вони вклали гроші та впроваджують все в дорожні автомобілі. Європа забороняє об'єми та циліндри. Тому звісно ніхто не захоче розробляти двигуни, які заборонені на дорогах загального керування.

11.07.2026 13:45Дима

Мохамед бен Сулайєм має намір обіймати посаду довічно
Похилий вік завжди був 60-74, імхо. Старечий від 75, так. А від 45 до 60 -- це середній вік.

28.06.2026 13:07noteyu

Мохамед бен Сулайєм має намір обіймати посаду довічно
Похилий(літній) вік від 56-60 років. Старечий вік: після 75 років.

27.06.2026 21:42Дима

Як справи?
  • Дима:   В нього інша ситуація — він у боліді спеку краще переносить ))
    16.07.26 05:20
  • noteyu:   Гамілтон вже вніс тебе у чорний список.

    15.07.26 19:08
  • Дима:   Хвилинка расизму. Перший півфінал ЧСФ показав, що глобальне потепління не йде на користь — темна збірна викликає сльози світлих вболівальників.
    15.07.26 06:57
  • noteyu:   Спринт показав, що у прямій боротьбі у «червоних» шансів обмаль. Знову потрібно щось вигадувати зі стратегією, як у Барселоні.
    04.07.26 15:52
  • Andrey:   Я особисто почав дивитися гонку у неділю о 16:00 бо так було написано на цьому сайті. Не розумію де ви побачили 17:00
    01.07.26 19:55
  • Дима:   Іди на..., я не заповнюю ці поля. В 17:00 була квала, гонка була в 16:00. Якщо ти не здатен відкрити очі, то хто тобі винен?
    28.06.26 22:45
  • maxizh:   Було написано початок в 17:00. Не трусі. Якщо руко-жоп, то визнай і сиди тихесенько, вчись якісно працювати.
    28.06.26 22:22
  • Дима:   То злийся нафіг звідси, початок гонки в 16:00. Все правильно написано було.
    Червоних перехвалили. Що творили їх стратеги в Австрії((
    28.06.26 20:44
  • maxizh:   Знову я повівся на ваш гівно сайт! Ну скільки можна? Не пишіть час гонки якщо у вас криві руки і ви не можете виправити, щоб писало вірний початок!
    28.06.26 16:40
  • noteyu:   Вітаю! Як з'ясувалось, подвійні були не одразу.
    28.06.26 12:58
  • Andrey:   Всіх Вітаю. Хтось знає правила подвійних жовтих що зміниля?
    27.06.26 18:12
  • Дима:   Схоже вона літає лише по ближніх містах і Криму, поки не дістає.
    20.06.26 12:10
  • noteyu:   Ще б балістики до дронів додати…
    20.06.26 11:31
  • Дима:   Вітаю всіх з одним дроном на маскву. Касетний мабуть )))
    Чекаєм коли їх буде багато.
    18.06.26 18:08
  • noteyu:   Хто ж його прикриє, це ж пам'ятка! (с)
    Велкам, з поверненням!
    16.06.26 17:57
  • Silverstone95:   Цей сайт досі активний?? Я в шоці, випадково натрапив

    Стільки ностальгії, дсь у 2010 році це був основний український сайт по формулі.

    Думав сайт прикрили як мільйон років тому
    16.06.26 15:05
  • Дима:   maxizh, не міг зайти на сайт, але час гп був вказаний правильно з початку вікенду. Косяки були інколи минулого року, але пару штук і через зміни дирекції гонок.
    Вітаю всіх Червоних вболівальників та фанів Гамільтона, нарешті ця перемога, ще й впевнена, і стратеги не провалили нічого. Прикро насправді за Шарля.
    14.06.26 21:47
  • noteyu:   Трохи неочікувана, але приємна перемога «жеребців»!
    А Джорджу тепер непереливки. З одного боку напарник, з іншого суперники прогресують…
    14.06.26 18:27
  • maxizh:   Чи то я дійсно крот, не туди дивлюся…
    08.06.26 08:15
  • maxizh:   Точно, що в 16:00 початок, а у вас було написано 17:00. В минулому році так само було.
    08.06.26 08:14
  • noteyu:   Судячи з усього, чемпіонат пройде «в одні ворота».
    07.06.26 19:30
  • noteyu:   Мабуть Ви не туди глянули? У Монако початок о 16:00 за Києвом. Нічого не змінювалось.
    07.06.26 17:21
  • maxizh:   І знову у вас помилки з часом початку гонки. По вашим помилкам люди пропускають гонку. Виправте, або взагалі видаліть час, якщо не можете чітко встановити годину початку гонок. Другий рік косячите. Не серйозно.
    07.06.26 15:22
  • noteyu:   Тут трансляцій немає.
    03.05.26 19:44
  • Sweden1984:   Вітаю шановні.
    А де тут трансляція? Щось не можу знайти
    03.05.26 18:41
  • noteyu:   Тепер головна інтрига: залишиться Кімі лідером на старті чи, як завжди…
    03.05.26 14:04
  • Дима:   Смішно буде якщо титул візьме не Джордж, а Кімі.
    29.03.26 15:37
  • noteyu:   Перевантаження 50G відчув Берман під час зіткнення з бар'єром, повідомив Девід Крофт
    29.03.26 09:12
  • Дима:   Навряд — Рассел ще більше програв на старті. Червоні дуже гарно стартують.
    15.03.26 15:43
  • noteyu:   Мерси у своїй лізі. Був би Кімі досвідченіший, то взагалі не було би шансів в інших
    14.03.26 06:08
  • Дима:   Червоним варто потратити декілька мільйонів на Ханну Шмітц. Провтикати 2 вск — треба вміти. Цілком могли боротись поруч з мерсами, а так 2 половину просто докатали. Хем в гонці має більший темп, жаль його Леклер на початку відтіснив і довелось знову обганяти інших.
    08.03.26 07:26
  • Дима:   Піастрі — це…
    08.03.26 06:29
  • Дима:   Феррарі відмінно стартують, особливо Хем. Але стратеги їх — ****я.
    08.03.26 06:28
  • noteyu:   Про це Брандл Крофту сказав, але не дуже впевнено.
    07.03.26 19:03
  • Дима:   Я, схоже, не почув цього. Прикро.
    07.03.26 12:51
  • noteyu:   Льюїс жалівся на батарею з другого сегменту. Ніби вона не віддавала всю потужність.
    07.03.26 08:46
  • Дима:   Червоні знову здулись? В 3 на мідіумі рвали, а з софтом не пішло. Ще й незрозумілі проблеми в 2 у Льюіса.
    07.03.26 08:23
  • noteyu:   У маків класична вада лідера — уникати ризику за всяку ціну.
    30.11.25 19:44
  • noteyu:   maxizh, сорі, прикро звісно. Але календар додається ще навесні. І буває так, що під час сезону на офіційному сайті вносяться зміни вже в ході сезону. Не за всім вдається слідкувати.
    29.11.25 22:02
  • maxizh:   Вже другий раз пропускаю змагання бо орієнтувався на помилковий час який пише на цьому сайті. Виправляйтесь, або взагалі приберіть час початку змагань!
    29.11.25 17:02

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

Mercedes
Mercedes
(379.0)
 8 6
Ferrari
Ferrari
(307.0)
 2 2
McLaren
McLaren
(220.0)
 1 2
Red Bull
Red Bull
(177.0)
 1
Racing Bulls
Alpine
Alpine
(61.0)
Haas
Haas
(21.0)
Audi
Audi
(12.0)
Williams
Williams
(11.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Anneta
Anneta Тест пилот
Всі користувачі