День в історії: смерть Жюля Б’янкі

День в історії: смерть Жюля Б’янкі

18.07.19 21:28

17 липня 2015 року помер Жюль Б’янкі, який до того провів дев’ять місяців у комі після важкої аварії на Гран Прі Японії-2014. Йому було всього 25.

Жюль народився в автоспортивній сім’ї – його дід був триразовим чемпіоном у перегонах GT, але більш відомий був брат його діда – бельгійський автогонщик Люсьєн Б’янкі, який перемагав у 24 годинах Ле-Мана, та виступав у Формулі 1, де здобув один подіум.

Жюль пішов стопами своїх пращурів. Вигравши кілька титулів у картингу, він провів два сезони у GP3, де став чемпіоном, а потім два роки у GP2, де двічі був бронзовим призером чемпіонату.

У 2010 році на нього звернули увагу у Ferrari, і невдовзі Жюль став учасником молодіжної програми Скудерії, а потім і третім пілотом легендарної стайні.

Але місце бойового гонщика Формулі 1 підшукати було складно, лише у 2013-му він нарешті підписав угоду з Marussia – найслабкішою командою чемпіонату. Але навіть за кермом жахливого боліда француз подекуди показував вражаючі результати, а за рік заробив перші очки в історії команди, фінішувавши дев’ятим у Монако.

На жаль, за кілька місяців на Сузуці Жюль врізався у трактор, який займався евакуацією розбитого боліда Адріана Сутіля. Гонщик отримав важку травму мозку, внаслідок чого впав у кому, і не виходячи з неї помер через дев’ять місяців...

Його смерть призвела до нового витка покращення безпеки у автоспорті, а FIA назавжди вилучила номер 17, під яким виступав Б’янкі, з обігу Формули 1.

Чао, Жюль!

1/32

Фото: Cirebox

Жюль Б'янкі, Marussia F1 Team

2/32

Фото: XPB Images

Жюль Б'янкі, Marussia F1 Team підписує автографи для шанувальників

3/32

Фото: XPB Images

Жюль Б'янкі, Marussia F1 Team на прес-конференції FIA

4/32

Фото: XPB Images

Жюль Б'янкі, Marussia F1 Team із Дженні Гоу, BBC Radio 5 Репортер

5/32

Фото: XPB Images

Жюль Б'янкі, Marussia F1 Team MR03

6/32

Фото: XPB Images

Жюль Б'янкі, Marussia F1 Team

7/32

Фото: XPB Images

Жюль Б'янкі, Marussia F1 Team MR03

8/32

Фото: XPB Images

Жюль Б'янкі, Marussia F1 Team

9/32

Фото: XPB Images

Жюль Б'янкі, Marussia F1 Team MR03

10/32

Фото: XPB Images

Жюль Б'янкі, Marussia F1 Team MR03, попереду Адріана Сутіля, Sauber C33

11/32

Фото: XPB Images

Жюль Б'янкі, Marussia F1 Team MR03

12/32

Фото: XPB Images

Жюль Б'янкі, Marussia F1 Team MR03

13/32

Фото: XPB Images

Жюль Б'янкі, Marussia F1 Team MR02

14/32

Фото: XPB Images

Адріан Сутіль, Sauber F1 Team, дивиться на роботу команди безпеки на місці аварії Жюля Б'янкі, Marussia F1 Team

15/32

Фото: WRI2

Команда безпеки на місці аварії Жюля Б'янкі, Marussia F1 Team

16/32

Фото: WRI2

Команда безпеки на місці аварії Жюля Б'янкі, Marussia F1 Team

17/32

Фото: WRI2

Квіти на місці аварії Жюля Б'янкі

18/32

Фото: XPB Images

Данина Жюлю Б'янкі біля боксів команди Manor Marussia F1 Team

19/32

Фото: XPB Images

Ми тебе пам'ятаємо, Жюль!

20/32

Фото: Autodromo Nazionale Monza / Actualfoto / Alessio Morgese

Шолом Ромена Грожана, Haas F1 Team, з присвятою Жюлю Б'янкі

21/32

Фото: XPB Images

Sahara Force India F1 VJM08 віддає данину Жюлю Б'янкі

22/32

Фото: XPB Images

Lotus F1 E23 розмістив надпис на пам'ять Жюля Б'янкі

23/32

Фото: XPB Images

Стікер на честь Жюля Б'янкі

24/32

Фото: MRF Racing

Себастьян Феттель, Ferrari SF15-T, з шаною Жюля Б'янкі

25/32

Фото: XPB Images

Себастьян Феттель, Ромен Грожан, Пастор Мальдонадо, Феліпе Масса на похованні Жюля Б'янкі в Ніцці, Франція

26/32

Фото: AP Photo/Lionel Cironneau

Пастор Мальдонадо, Феліпе Масса, Жан-Ерік Вернь на похованні Жюля Б'янкі у Ніцці, Франція

27/32

Фото: AP Photo/Lionel Cironneau

Жан-Ерік Вернь, Феліпе Масса, Пастор Мальдонадо несуть домовину з тілом Жюля Б'янкі

28/32

Фото: AP Photo/Lionel Cironneau

Фанати на головній трибуні з баннером, присвяченим Жюлю Б'янкі

29/32

Фото: XPB Images

Хвилина мовчання на спомин Жюля Б'янкі

30/32

Фото: XPB Images

Хвилина мовчання на спомин Жюля Б'янкі

31/32

Фото: XPB Images

Жюль Б'янкі

32/32

Фото: XPB Images


джерело
noteyu

Флуділка формули 1
Тільки зареєстровані користувачі можуть додавати коментарі.
Бразилія 07.11.25 03 16 11
Найближчі перегони
практика 1
07 листопада 16:30 - 18:00
кваліфікація спринт
07 листопада 20:30 - 21:15
СПРИНТ
08 листопада 16:00 - 16:30
кваліфікація
08 листопада 20:00
ПЕРЕГОНИ
09 листопада 19:00
найближчі гран-прі
07 - 09 листопада 2025
Гран-Прі Бразилії Місцезнаходження: Сан-Паулу, довжина траси 4309 м, дистанція Гран-Прі 305.909 км

20 - 22 листопада 2025
Гран-Прі США Місцезнаходження: Лас Вегас, довжина траси 6201 м, дистанція Гран-Прі 310.05 км

28 - 30 листопада 2025
Гран-Прі Катару Місцезнаходження: Доха, довжина траси 5380 м, дистанція Гран-Прі 306.66 км

Календар 2025
Останні новини

Аутсайдер Формули-1 готується до продажу значної частини команди Альпін може продати 24% акцій команди

Боттас високо оцінив майбутню співпрацю з Пересом Пілот упевнений, що вони принесуть величезну користь команді

Джордж Расселл: Чутки про Ферстаппена в Mercedes? В одне вухо влітало - з іншого вилітало Пілот Mercedes розповів, як на нього впливали чутки про перехід Макса Ферстаппена в його команду

Мерседес Ф1: «Божевільний знищив рекорд найвеличнішого чемпіона всіх часів» Тото Вольфф згадав скандальний фінал сезону Формули-1 2021 року

Норріс повторив досягнення Шумахера Пілот оформив свої десять перемог на десяти різних автодромах

Глас народу

Чемпіонський камбек Норріса та що не так зі штрафами у Формулі-1
Але Макс все рівно мав повернути позицію расселу. Хіба ні?

29.10.2025 18:09Дима

Джордж Расселл: Ферстаппен та Леклер повинні були отримати штраф
Хоч Рассел ще той кадр останні пару років, але тут він правий - порушення Макса та Шарля просто проігнорували. При чому у них не просто перевага, , що триває, а тупо по позиції отримали.

28.10.2025 18:02Дима

Стюарди Гран Прі Мексики пояснили, чому оштрафували Гамілтона
Тобто, що його видавлювали значення не має? Ні попередні повороти, де Макс не встигав випередити, ні цей. Лицеміри. 

28.10.2025 17:56Дима

Шарль Леклер: Ferrari виступає сильно в теплу погоду
Ага, у Сингапурі було холодно...

17.10.2025 12:27noteyu

Стефано Доменікалі: Новим уболівальникам байдуже, етап відбувається в Монако чи у Вегасі
Та й Монако, як і Сингапур, не самі цікаві траси по кількості та якості подій.

15.10.2025 19:53Дима

Джордж Расселл має бажання відмовитися від менеджерських послуг Тото Вольффа
Менеджер Тото Вольф не зміг домовитися з керівником команди Тото Вольфом, бо той прагнув собі збільшити бонуси.

03.10.2025 19:24Дима

Фредерік Вассер: Гамілтон потрапив у темп машини, але результат виявився поганим
Коли не хочеш визнати, що твій болід некероване лайно з непередбачуваною реакцією на налаштування. Мерси таке проходили, але чомусь не соромились визнати. Треба червоним психіатра, щоб розказав  про визнання проблеми як шлях її вирішенняrofl

03.09.2025 22:42Дима

Гамілтон встановив новий антирекорд
Та ця статистика "висмоктана з пальця"! Взяти хоча б такий факт, що ще 10 років тому етапів за сезон було 15-16, а тепер 24. Імхо, натягують сову на глобус.

02.09.2025 11:54noteyu

Гамілтон встановив новий антирекорд
Спринт не рахується?

01.09.2025 12:50helmut

Хуан-Пабло Монтойя: Я б хотів, щоб Горнер був в Aston Martin
Скажіть йому хтось, що Ньюї вірогідно пішов від бичків саме через токсичність Горнера після  внутрішнього розслідування проти останнього.

20.08.2025 11:35noteyu

Норріс пояснив, чому програв Піастрі старт в Угорщині
Немає відчуття ситуації. Ферстаппен би на його місці одразу б скористався вільним простором. а не пірнав би під суперника.

07.08.2025 11:20noteyu

Льюїс Гамілтон: «Феррарі треба мене замінити. Від мене жодної користі»
А декілька тижнів тому казав, що націлений виграти з червоними восьмий титул ...

03.08.2025 11:57noteyu

Андреа Стелла: Варіант з подвійним піт-стопом розглядався, але Норріс вирішив інакше
А Норріс стверджував, що його інженер обрав "хард" і просто спитав його згоду.

31.07.2025 11:42noteyu

Як справи?
  • noteyu:   Расселл іноді розчаровує, але раціонально він за 4-5 кіл, поки стайня вирішувала, трохи підсмажив гуму у брудному повітрі та втратив частину ефективності. Ситуація аналогічна Майамі, де «червоні» довго не могли вмовити Шарля поступитись Льюїсу.
    27.10.25 11:13
  • Дима:   Навіщо мерси свапнули боліди, якщо джордж не їде швидше? Цей нитік все більше розчаровує.
    26.10.25 23:05
  • Дима:   Не розумію стюартів: Макс на 1 колі, який не вернув Расселу нічого не отримав, Шарль, який вернув позицію лише Норрісу, а Хему ні теж не отримав, Макс, який не поміщався та видавив Хема знову не отримав, а Хем коли його Макс видавлював отримав. Де логіка? По перших епізодах навіть розслідувань не було.
    26.10.25 22:30
  • Дима:   Що за ...? Квала в 00:00, а не 23:00.
    25.10.25 23:10
  • Дима:   Одного разу графіка Ф1 показала битву за 18 позицію між Піастрі, Норрісом та Алонсо. Тролі.
    18.10.25 20:36
  • Дима:   Алонсо гарно кеглі збиває, правда варто спробувати це робити не собою.
    18.10.25 20:21
  • noteyu:   У Норріса був шанс випередити DRS-шарманку. Але 4+ секунди на піт-стопі — це треш.
    22.09.25 09:59
  • noteyu:   Вассер перед гонкою сказав, що в них буде агресивна стратегія! )))
    31.08.25 18:18
  • Дима:   Червоні вирішили скористатись сейфті-каром. Прорахувались, але де?
    31.08.25 17:15
  • noteyu:   Англійська «ейч» (H) має перекладатися як «г», а «джі» (G), як "ґ". Такі правила. Наприклад «honor» — гонор, честь, шана. «Hoverla» — Говерла.
    Стосовно другої літери у прізвищі Hamilton, то допускається як «а», так і «е». Але більш літературно, імхо, (та більш північно-американсько) «а» )), хоч він і британець за походженням )).
    З Гаджаром-Аджаром теж в принципі допустимі обидва варіанти.
    31.08.25 12:08
  • noteyu:   Вітаю, час дійсно змінився. Це іноді трапляється через те, що організатори вносять корективи у розклад через декілька місяців після публікації календаря. Виправив, дякую.
    31.08.25 12:00
  • maxizh:   І давно хотів спитати: чому англійську Н ви перекладаєте як Ге? Це такі нові тренди укр.мови? Весь світ каже Хемілтон, у нас Гамільтон, вони Хорнер, а ми Горнер.
    31.08.25 09:16
  • maxizh:   Вітаю!
    У вас час на сайті початку кваліфікації та самої гонки стоїть не вірний.
    31.08.25 09:13
  • Дима:   Він щось відчував )))
    07.08.25 06:09
  • noteyu:   Ну нити він почав одразу після другого піту. Все сходиться ))
    06.08.25 12:15
  • Дима:   Ниття Шарля за програну гонку означає, що все добра було? Тоді ок.
    04.08.25 21:23
  • noteyu:   На першому харді у Леклера все було добре. Але другий вони поставили зарано через блеф маків, що напевно і коштувало подіуму.
    04.08.25 12:15
  • Дима:   Ну чому ж, деякий час вони були швидше, але на харді знову все погано. Навіщо вони з Гамільтоном так почали незрозуміло, а в Леклера вибору й не було.
    03.08.25 18:17
  • noteyu:   Феррарі так дешево купились на блеф маків! Труба!
    03.08.25 17:59
  • Дима:   Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
    30.06.25 05:55
  • noteyu:   Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
    29.06.25 16:15
  • noteyu:   шо за стратеги такі?
    16.06.25 11:54
  • Дима:   А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
    Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
    Ну і Рассел, виявляється, ниций.

    15.06.25 22:36
  • noteyu:   Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
    14.06.25 14:51
  • noteyu:   Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
    01.06.25 17:43
  • Дима:   А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
    19.05.25 05:54
  • noteyu:   Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
    18.05.25 17:48
  • Дима:   Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
    18.05.25 17:40
  • Дима:   Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
    17.05.25 22:10
  • noteyu:   Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
    17.05.25 18:21
  • noteyu:   Все може бути )
    07.05.25 11:58
  • Дима:   Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
    06.05.25 18:08
  • noteyu:   Або там була суцільна лайка :):):)
    06.05.25 11:43
  • Дима:   Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
    05.05.25 18:16
  • noteyu:   Шарль — ще той «фрукт»
    05.05.25 12:15
  • Дима:   Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
    І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
    05.05.25 06:55
  • noteyu:   Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
    03.05.25 19:23
  • noteyu:   Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
    20.04.25 21:49
  • Дима:   Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
    20.04.25 20:32
  • noteyu:   Це як ставити діагноз телефоном.
    Щось пішло не так )))
    Але, врешті, все ж вийшло!
    19.04.25 23:17

КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

McLaren
McLaren
(713.0)
 13 10
Ferrari
Ferrari
(356.0)
 1
Mercedes
Mercedes
(355.0)
 2 7
Red Bull
Red Bull
(346.0)
 5 2
Williams
Williams
(111.0)
Racing Bulls
Aston Martin
Haas
Haas
(62.0)
Kick Sauber
Alpine
Alpine
(20.0)
Всі команди

Вартові сайту

noteyu
noteyu Чемпион

Активні користувачі

Дима
Дима Чемпион
noteyu
noteyu Чемпион
Kotygoroshko
Kotygoroshko Новичок
Aliaze
Aliaze Тестер симулятора
Dmytro_UKR
Dmytro_UKR Новичок
Anneta
Anneta Тест пилот
Vj54
Vj54 Допущенный на Пит-лейн
Всі користувачі