День в історії: перша перемога Williams у Формулі 1
15.07.19 09:06
Рівно 40 років тому на Гран Прі Великої Британії у Сільверстоуні Клей Регаццоні приніс команді Williams першу перемогу в її славетній історії.
Друга команда Френка Вільямса — Williams Grand Prix Engineering — з’явилася у Формулі 1 у сезоні 1978 року лише з одним пілотом — Аланом Джонсом.
Команда вочевидь не була аутсайдером і час від часу заробляла очки, проте важко було сказати, яка доля чекає на неї в майбутньому.
У 1979-му в пару до Джонса Вільямс винайняв швейцарського ветерана Клея Регаццоні, а технічний директор команди Патрік Хед з конструктором Френком Дерні працювали над новим болідом FW07, який був готовий лише до п’ятої гонки сезону.
Втім, результати значно не поліпшилися — машина мала певні прорахунки в аеродинаміці, хоча й дозволила Регаццоні фінішувати другим у Монако.
Загалом же Williams виглядала міцним середняком рівня Arrows або Tyrrell, і тим більше враження створило дивовижне перетворення команди.
Напередодні Гран Прі Великої Британії фаворитами вважалися пілоти Renault — команди, яка виграла попередню гонку в Діжоні. Французам начебто вдалося довести до ладу свій турбомотор, переваги якого над атмосферними агрегатами стали всім очевидними (після фінішу тієї гонки технічні експерти навіть розібрали двигун на машині Жана-П’єра Жабуя, щоб упевнитися, що то не 2,1-літровий мотор з Ле-Мана).
Але до етапу в Сільверстоуні Хед і Дерні завершили роботи над помилками, і FW07 став близьким до досконалості ідеально збалансованим з високим рівнем зчеплення — словом, зброєю переможців.
Вже у вільній практиці Алан Джонс викликав шок у суперників, долаючи повороти на неймовірних швидкостях, а у кваліфікації став єдиним, кому вдалося подолати рубіж 1 хв 12 с, і здобув поул, випередивши «фаворита» Жабуя на шість десятих секунди!
Цей поул став першим і для Williams, і для самого Джонса, та ще більше раділи численні вболівальники, які отримали змогу по вболівати якщо не свого гонщика — на стартовій решітці не було жодного британця! — то за свою команду.
Регаццоні стартував четвертим, але зробив це так вдало, що зі свого другого ряду випередив Нельсона Піке, Жабуя, Джонса і очолив пелотон! Та все ж до кінця першого кола Джонс і Жабуй випередили ветерана та почали відриватися від нього, а він у свою чергу — від решти переслідувачів.
За кілька кіл стало зрозуміло, що пілот Renault не в змозі підтримувати шалений темп Джонса, а на 17-му колі француз взагалі звернув на піт-стоп за свіжою гумою, що дозволило піднятися на друге місце Регаццоні, котрий, здавалося, нікуди не поспішав.
Джонс лідирував із шаленим відривом, і здавалося, що Williams здобуде одразу переможний дубль, але на 40-му колі з 68-ми, двигун на боліді австралійця вибухнув, лишивши його змоги відсвяткувати перший тріумф.
Для команди це був великий удар, але на трасі залишався Регаццоні, який їхав хоча й не так швидко, як Джонс, але так само був недосяжним для суперників.
На 59-му колі Клей випередив на коло обох гонщиків Ferrari — і вочевидь, зробив це з посмішкою, добре пам’ятаючи, як Скудерія виставила його три роки тому, — і зрештою виграв гонку.
Сказати, що перемога Регаццоні виклиала радість у глядачів, було б замало. Люди шаленіли, махали руками, натовп вибіг на трасу ще до того, як вусатий швейцарець закінчив коло пошани…
У Williams не знали, радіти за Регаццоні чи плакати за Джонса. Та в будь-якому разі перемога на Гран Прі Великої Британії стала набагато більшим за те, про що будь-коли мріяв Френк Вільямс. І його маленька команда здобула її цілком заслужено.
Алан Джонс, Williams FW07 Ford
Фото: LAT Images
Клей Регаццоні
Фото: Williams F1
Клей Регаццоні, Williams FW07
Фото: Sutton Motorsport Images
Клей Регаццоні, Williams FW07 Ford
Фото: Ерколь Коломбо
Переможець Гран Прі Великої Британії Клей Регаццоні
Переможець Клей Регаццона, другий призер Рене Арну, третій призер Жан-П'єр Жар'є
Фото: LAT Images
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
20 вересня 12:30 - 14:00
20 вересня 16:00 - 17:30
21 вересня 12:30 - 13:30
21 вересня 16:00
22 вересня 15:00
найближчі гран-прі
18 - 20 жовтня 2024Гран-Прі США Місцезнаходження: Остін, довжина траси 5516 м, дистанція Гран-Прі 303.380 км
25 - 27 жовтня 2024
Гран-Прі Мексики Місцезнаходження: Мехико, довжина траси 4304 м, дистанція Гран-Прі 305,354 км
01 - 03 листопада 2024
Гран-Прі Бразилії Місцезнаходження: Сан-Паулу, довжина траси 4309 м, дистанція Гран-Прі 305.909 км
Календар 2024
Останні новини
Старт Гран-прі Сінгапуру: боротьба Леклера і Норріса, проблеми Ферстаппена Команди відкрили етап двома практиками
Леклер переміг Норріса на першій практиці в Сингапурі Пілот "Феррарі" Шарль Леклер був найкращим на першому тренуванні на автодромі "Маріна-Бей".
"Може так, а може й ні": Ферстаппен прокоментував свій контракт із Ред Булл Нідерландець знову уникнув прямої відповіді на питання про своє майбутнє
McLaren додав білого у свою ліврею на Сингапур Команда Формули-1 McLaren оновила власну ліврею для Гран Прі Сингапуру.
RB створив ліврею під джинси на Гран Прі Сингапуру Команда Формули-1 RB презентувала нову ліврею у джинсовому стилі.
Глас народу
18.09.2024 18:25Дима
16.09.2024 10:10noteyu
16.09.2024 09:11nesko78
16.09.2024 06:23Дима
15.09.2024 20:48noteyu
11.09.2024 11:57noteyu
29.08.2024 22:34noteyu
28.08.2024 16:41Дима
28.08.2024 11:48noteyu
27.08.2024 17:49Дима
27.08.2024 11:56noteyu
26.08.2024 13:06Дима
26.08.2024 12:02noteyu
25.08.2024 19:05helmut
-
noteyu:
Саме так, Піастрі чітко оборонявся. Власне, як і Леклер проти Переса. Я ж кажу, дитяча помилка…
15.09.24 20:49 -
Дима:
Зате Піастрі не припустився ))
15.09.24 18:34 -
noteyu:
Добре, що Леклер усвідомлює та визнає, що не оборонявся в момент атаки Піастрі. Але погано, що він припустився такої жалюгідної помилки, просто відкрив увесь поворот та віддав лідерство!
15.09.24 16:19 -
Дима:
Піастрі — молоток, здавалося що він не встигне перед Леклером, але вліз.
15.09.24 14:44 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58 -
noteyu:
Діма, зате стайня маків пограла, підставивши Ландо.
21.07.24 18:52 -
Дима:
Норіс хотів спробувати пограти в гниду, а Макс допустив дитячу помилку. А Льюісу треба була так жорстко відшити Макса ще в 21, а не давати йому очки для титулу.
21.07.24 17:53 -
noteyu:
Стосовно Рассела, то він своїм сходом врятував багатьох ;)
08.07.24 10:50 -
Дима:
Маки явно розраховували на дощ, судячи з їх темпу. А РБ по сухому на харді обганяє Мерси та Маки. Тому Перес дивує ще більше. Норріса врятував схід Рассела, як на мене.
07.07.24 19:56 -
noteyu:
Норріс втратив принаймні другу сходинку через невдале рішення із «софтом» імхо.
07.07.24 19:02 -
noteyu:
Мені здається, що Норріс вірив. що Ферстаппен більш-менш дотримуватиметься правил.
04.07.24 11:59 -
Дима:
В тому то й справа: якщо Норріс реально розраховував залякати Макса, то він куди наївніше ніж говорив про себе.
01.07.24 18:30 -
noteyu:
Хіба це для когось новина, що Ферстаппен — це взірець супер-его?
30.06.24 18:01 -
Дима:
Норіс таке ж — атакував по дибільному він, а винен Макс.
30.06.24 17:26 -
Дима:
А Піастрі виявляється гнида.
30.06.24 16:39 -
noteyu:
Спринт — це забаганка нових власників та топ-менеджменту Формули 1.
29.06.24 14:33 -
Дима:
Вкотре не розумію сенсу спринтів — нудно, особливо на трасах типу Австрії.
29.06.24 13:48 -
noteyu:
У Барселоні інтрига вмерла практично одразу.
23.06.24 18:06 -
noteyu:
Вітання Шарлю! А самі перегони — дякую подрімав.
26.05.24 19:07 -
Дима:
Магнусен звісно кадр. На що він розраховував?
Монако переважно нецікавий гран-прі(нові шини не допомагають Максу проти Рассела на зношених, перша 4 у своїй лізі та всі відстали від першої сімки на коло), тут явно треба штучний дощ, тощо.
26.05.24 18:19 -
Дима:
В Халка голос забулдиги з досвідом — з таким пропитим Єс обігнав Цуноду на першому колі )))
19.05.24 16:13 -
noteyu:
Ландо! Нарешті!!!
06.05.24 01:17 -
Дима:
Здається Ф-1 давно пора міняти правила. Це видно на фоні довбодятла магнусена — якщо хочуть дотримання правил, то треба не штрафи, а миттєве покарання.
04.05.24 19:35 -
noteyu:
У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32 -
Дима:
З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58 -
noteyu:
Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41 -
Дима:
Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
02.03.24 17:26 -
noteyu:
Приєднуюсь до привітань!
01.03.24 19:59 -
Дима:
Вітаю. Всіх з початком сезону.
01.03.24 17:57 -
noteyu:
Бабло перемогло Andretti
01.02.24 11:47 -
noteyu:
Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
29.12.23 12:16 -
noteyu:
Затишного Різдва та Нового року!
24.12.23 13:48 -
noteyu:
Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
26.11.23 20:37 -
noteyu:
Вегас рулить!
19.11.23 10:03 -
Дима:
Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
Яке воно нице.
19.11.23 09:15 -
Дима:
Леклерк.
19.11.23 08:50