Чому Гран Прі Франції є найісторичнішою гонкою?

Наразі, століття потому три автовиробники ще беруть участь у перегонах, що нині отримали назву Формула 1, а країна, де зародились ці гонки, повернулась до календаря після кількох років відсутності. І повернулась на культову трасу Поль Рікар. Motorsport Live вирішив пригадати історію Гран Прі Франції та поміркувати про те, чому уболівальники мають відвідати цьогорічну гонку.

Гран Прі Франції відбувався на різноманітних дорожніх трасах по всій країні протягом першої половини ХХ сторіччя на фоні стрімкого розвитку автовиробників і дуже мінливої політичної ситуації в Європі, що призвела до двох пауз у перегонах через дві Світовій війни.

Французький автовиробник Renault здобув перемогу у цьому першому Гран Прі 1906 року на дорогах поблизу міста Ле-Ман. З того час місто стало синонімом автоспорту, хоча наразі тут відбуваються лише перегони на витривалість 24 години Ле-Мана і останнім часом етап чемпіонату світу з мотоперегонів MotoGP. Тоді на старт гонки також вийшли машини автовиробників Mercedes та FIAT. Останній також залишається у перегонах із брендом Ferrari.

Не слід забувати, що команда Alfa Romeo, яка у 2019 році формально повернулася із Sauber, здобула першу перемогу на Гран Прі Франції на першому чемпіонаті світу серед пілотів у 1950 році. У ті роки етап почергово приймали дорожні траси Руана чи Реймс-Го, поки гонки не стали професійнішими, а швидкості не призвели до використання стаціонарних треків. Була також траса у гірській місцевості поблизу Клермон-Феррана. Траса Бугатті у Ле-Мані стала першою стаціонарною домівкою французької гонки. А у 1971 році Гран Прі уперше переїхав на трасу Поль Рікар, яка згодом ділила право на проведення Гран Прі з трасою Діжон-Пренуа, а у 1990-2000-х роках поступилася місцем треку Маньї-Кур.

Після десятирічної перерви Франція знову з’явилася у календарі чемпіонату 2018 року на реконструйованій та модернізованій трасі Поль Рікар, яка тривалий час використовувалась як тестовий автодром.

Перший старт Гран Прі Франції після 10-річної перерви

Фото: LAT Images

Льюіс Хемілтон із Mercedes тріумфували у 2018 році після старту з поулу. Ця гонка принесла британцю рекордну перемогу на 26-й трасі Формули 1. Поль Рікар стала останньою трасою з усіх у календарі торішнього сезону, де він вигравав. Торік Кімі Райкконен став другим, а Макс Ферстаппен – третім. На подіум піднялися представники трьох різних команд і трьох різних мотористів.

Міхаель Шумахер

Фото: LAT Images

Старт

Фото: LAT Images

Перемога Хемілтона стала першою для нього у Франції з третьої спроби після попередніх гонок на трасі Ман’ї-Кур у 2007 та 2008 роках. Але до рекорду йому далеко. Міхаель Шумахер перемагав у Франції вісім разів, усі в Маньї-Курі. Другим за кількістю перемог у Франції є Ален Прост. Чотири із шести перемог Прост здобув на Поль Рікарі, що є рекордом траси.

І цей рекорд дивовижний, оскільки репутація траси така, що на ній вигравали перегони досить багато гонщиків. 11 гонщиків піднялись на вершину подіуму 15 перегонів на Поль Рікарі. Серед них також сер Джекі Стюарт, Нікі Лауда, Джеймс Хант та Нельсон Піке. Така ж ситуація з володарями поулів. 11 пілотів стартували з першого місця, а найшвидше коло в гонці встановили 13 гонщиків.

Торішній Гран Прі Франції був досить насиченим. На старті гонки сталися два зіткнення, а в самій гонці відбулось 48 обгонів. Найбільша кількість обгонів гонщики виконали на прямій Mistral перед Північною шиканою та поворотом Signes, хоча також траплялися обгони перед поворотом La Beausset.

Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1 W09

Фото: Steven Tee / LAT Images

Рон Медоуз, спортивний директор Mercedes AMG, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing, Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1, та Кімі Райкконен, Ferrari, на подіумі

Фото: Zak Mauger / LAT Images

Рон Медоуз, спортивний директор Mercedes AMG, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing, Льюіс Хемілтон, Mercedes AMG F1, та Кімі Райкконен, Ferrari, на подіумі

Сучасна історія Поль Рікар лише починається, але вже запам’яталася драматичною та захопливою гонкою. Австоспортивна історія Франції дуже насичена і назавжди вписана у книгу рекордів Формули 1 завдяки своїм гонщикам та конструкторам, а також Гран Прі 2019 року. Відвідай його і відчуй усю цю значущість. Для цього перейдіть за посиланням на сайт Motorsport Live. Motorsport Live | Твій відданий провідник Motorsport Experiences та завзятий уболівальник Гран Прі Франції.