Брон забажав участі усіх команд Ф1 у другому сезоні серіалу Netflix
08.03.19 14:10
Власник комерційних прав на Формулу 1 прагне залучити усі команди до зйомок другого сезону серіалу Netflix про Ф1, який наразі вже розпочали знімати.
У п’ятницю відбулась прем’єра першого сезону Drive to Survive (Перегони заради виживання) Netflix.
Спочатку погодились зніматись у фільмі лише вісім команд. Ferrari та Mercedes відмовились від зйомки, що почались торік у Барселоні.
Проте ближче до завершення торішнього чемпіонату італійська стайня змінила думку і надала певний доступ, тому з’явиться ближче до завершення першого сезону фільму.
Наразі Ф1 веде перемовини з усіма командами з приводу другого сезону серіалу. Угода ще не підписана, але в Австралії знімальна група Box to Box буде присутня в боксах і вже дещо відзняла на тестах у Барселоні.
Спортивний директор Ф1 Росс Брон вважає, що усі команди зрозуміють важливість участі у таких рекламних заходах:
«Я вважаю, що наш спорт може розвиватися, і він буде розвиватися, якщо усі команди будуть до цього причетні. У цьому немає жодного сумніву.
Гадаю, команди починають усвідомлювати, що беруть участь не тільки на трасі, а й в усьому, що може покращити спорт.
Можливо, не всі це одразу зрозуміють, але все одно зрозуміють. Думаю, що у 2019 році побачимо ще один крок уперед».
Перед прем’єрою перших двох серій серіалу Брон наголосив, що уболівальники прагнуть дізнатися якомога більше про Ф1:
«Думаю те, що ви побачите сьогодні ввечері, – це показник того, куди ми прямуємо. Це приклад змін, які стануться з Формулою 1.
Людська складова завжди була захопливою, і всі ми були до цього причетні.
Авжеж, тепер я вже не в команді, але я відчував, що це буде захоплива історія, адже в ній так багато емоцій усієї команди: окремих людей, механіків, інженерів, родин.
Я знаю з досвіду своєї родини, як їм нелегко і як вони отримують задоволення. І це видно у фільмі.
З початку нової ери фанати прагнуть більше зрозуміти пілотів і те. Як усе відбувається.
Ці парні, особливо. Але що робить їх винятковими? Думаю, в обох серіях ми бачили різні особливості Ф1.
Мені особливо сподобалася друга – про хімію взаємодію Санса та Алонсо. Це речі, які ви необов’язково бачите чи чуєте».
Керівник маркетингового відділу Ф1 Еллі Норман підтвердила, другий фільм все ще обговорюється з командами:
«Наразі тривають перемовини з усіма командами щодо другого сезону.
Компанія Box to Box вже знімала на тестах у Барселоні і буде у Мельбурні. Звісно, ми хотіли, аби усі команди брали участь і підписали угоду.
Ми лише почали перемовини. Це потребує часу. Гадаю, Netflix задоволена першим сезоном, тому виділила гроші для Box to Box для зйомок у Барселоні та Мельбурні. Ми не встановили крайній строк».
Норман зазначила, що через щільний графік Льюісу Хемілтону було важко долучитися до проекту:
«Частково це дало можливість Netflix залучити усі команди. Ми розуміємо і цінуємо це, адже вони враховували графіки усіх. Вони також продовжують знімати інші події.
Так, для гонщика Mercedes, який також цікавиться модою та музикою, було трохи занадто складно приділити нам час».
Оператор FOM Жан-Мішель Тібі

Фото: Sutton Motorsport Images
Оператор фільмує прес-конференцію

Фото: LAT Images
Оператор

Фото: Джеймс Холанд
Оператор FOM Жан-Мішель Тібі

Фото: Sutton Motorsport Images
Оператор, двомісний болід

Фото: Sutton Motorsport Images
Оператори

Фото: Sutton Motorsport Images
Оператор, двомісний болід

Фото: Sutton Motorsport Images
Оператор

Фото: Sutton Motorsport Images
Оператор

Фото: Sutton Motorsport Images
Оператор Sky TV Боб Блоклі

Фото: Sutton Motorsport Images
Оператор

Фото: Sutton Motorsport Images
Оператор

Фото: Sutton Motorsport Images
Оператори

Фото: Sutton Motorsport Images
Оператор

Фото: Sutton Motorsport Images
Оператор

Фото: Sutton Motorsport Images
Оператор

Фото: FIA Formula E
Оператор фільмує McLaren MCL32

Фото: LAT Images
Оператор

Фото: Sutton Motorsport Images
Оператори дронів

Фото: Сем Блоксем / LAT Images
Оператор

Фото: Sutton Motorsport Images
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
19 вересня 11:30 - 13:00
19 вересня 15:00 - 16:30
20 вересня 11:30 - 12:30
20 вересня 15:00
21 вересня 14:00
найближчі гран-прі
19 - 21 вересня 2025Гран-Прі Азербайджану Місцезнаходження: Баку, довжина траси 6006 м, дистанція Гран-Прі 306 км
03 - 05 жовтня 2025
Гран-Прі Сингапуру Місцезнаходження: , довжина траси 5073 м, дистанція Гран-Прі 309.316 км
17 - 19 жовтня 2025
Гран-Прі США Місцезнаходження: Остін, довжина траси 5516 м, дистанція Гран-Прі 303.380 км
Календар 2025
Останні новини
Ландо Норріс: Ферстаппен виштовхав мене у гравій - хіба це нормально? Пілот McLaren скаржиться на дії Ферстаппена на старті гонки в Італії
Тото Вольфф: McLaren створив прецедент, який дуже важко скасувати Керівник Mercedes висловився про розмін позиціями пілотів McLaren в Італії
Фернандо Алонсо: Не думаю, що зламав підвіску через агресивні атаки бордюрів Пілот Aston Martin вважає, що йому просто не пощастило
Александер Албон: 7-ме місце в Італії? Це неймовірна стратегія та відмінний темп Пілот Williams задоволений гонкою в Італії
У Sauber пояснили, чому Гюлькенберг зійшов ще до старту в Італії Пілот Sauber вчора зійшов ще на прогрівальному колі
Глас народу

03.09.2025 22:42Дима
02.09.2025 11:54noteyu
20.08.2025 11:35noteyu
07.08.2025 11:20noteyu
03.08.2025 11:57noteyu
31.07.2025 11:42noteyu
30.07.2025 21:54Дима
29.07.2025 22:06Дима

27.07.2025 22:08Дима
22.07.2025 11:25helmut
11.07.2025 13:08noteyu
-
noteyu:
Вассер перед гонкою сказав, що в них буде агресивна стратегія! )))
31.08.25 18:18 -
Дима:
Червоні вирішили скористатись сейфті-каром. Прорахувались, але де?
31.08.25 17:15 -
noteyu:
Англійська «ейч» (H) має перекладатися як «г», а «джі» (G), як "ґ". Такі правила. Наприклад «honor» — гонор, честь, шана. «Hoverla» — Говерла.
Стосовно другої літери у прізвищі Hamilton, то допускається як «а», так і «е». Але більш літературно, імхо, (та більш північно-американсько) «а» )), хоч він і британець за походженням )).
З Гаджаром-Аджаром теж в принципі допустимі обидва варіанти.
31.08.25 12:08 -
noteyu:
Вітаю, час дійсно змінився. Це іноді трапляється через те, що організатори вносять корективи у розклад через декілька місяців після публікації календаря. Виправив, дякую.
31.08.25 12:00 -
maxizh:
І давно хотів спитати: чому англійську Н ви перекладаєте як Ге? Це такі нові тренди укр.мови? Весь світ каже Хемілтон, у нас Гамільтон, вони Хорнер, а ми Горнер.
31.08.25 09:16 -
maxizh:
Вітаю!
У вас час на сайті початку кваліфікації та самої гонки стоїть не вірний.
31.08.25 09:13 -
Дима:
Він щось відчував )))
07.08.25 06:09 -
noteyu:
Ну нити він почав одразу після другого піту. Все сходиться ))
06.08.25 12:15 -
Дима:
Ниття Шарля за програну гонку означає, що все добра було? Тоді ок.
04.08.25 21:23 -
noteyu:
На першому харді у Леклера все було добре. Але другий вони поставили зарано через блеф маків, що напевно і коштувало подіуму.
04.08.25 12:15 -
Дима:
Ну чому ж, деякий час вони були швидше, але на харді знову все погано. Навіщо вони з Гамільтоном так почали незрозуміло, а в Леклера вибору й не було.
03.08.25 18:17 -
noteyu:
Феррарі так дешево купились на блеф маків! Труба!
03.08.25 17:59 -
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(280.0)

(86.0)

(62.0)

(61.0)

(55.0)

(44.0)

(20.0)
Вартові сайту
Активні користувачі





