ATB змусила спонсора Haas змінити логотип і відкрити умови контракту
02.07.19 15:57
За рішенням суду титульний спонсор Haas компанія Rich Energy не зможе використовувати свій логотип у Великій Британії після 18 липня.
Суд також вирішив, що керівник компанії з виробництва енергетичних напоїв Вілл Сторі має розкрити інформацію щодо спонсорської угоди з Haas.
Постанова суду є останнім кроком після нещодавнього рішення на користь ATB Sales Limited у справі проти Rich Energy Limited (перший відповідач), Сторі (другий відповідач) та дизайнера логотипів Staxoweb Limited (третій відповідач). ATB упевнено заявила, що логотип Rich порушує авторські права логотипу Whyte Bikes.
Суд під головування судді Мелісси Клар виніс рішення минулого четверга, але подробиці стали відомі лише вчора, коли його опублікував Суд з питань інтелектуальної власності.
Відповідачі просили дозволу оскаржити рішення першої інстанції в Апеляційному суді, але їм відмовили. Проте у них все ще є можливість подати запит до Апеляційного суду щодо дозволу на апеляцію, але лише до 18 липня. Вони ж просили три місяці відтермінування, але їм надали лише три тижні.
До 1 серпня відповідачі мають «передати чи відправити позивачу дані… або знищити чи передати на знищення; або змінити логотип так, аби він більше не порушував права позивача; усі авторські права, а також будь-який дизайн або адаптація, які підпадають під це право, мають належать позивачу на території Великої Британії».
Відповідач має сплатити усі витрати ATB у розмірі 35 416 фунтів стерлінгів до 13 липня. Збиток від порушення авторських прав буде встановлено на наступних засіданнях суду.
У постанові суду зазначено: «Позивач має право на розслідування щодо збитків чи на доступ до звітів щодо прибутку, який відповідач отримав у результаті порушення авторських прав позивача».
Це означає, що Сторі до 1 серпня має надати інформацію, яка відкриє деталі щодо фінансового стану Rich Energy, у тому числі контракт із Haas:
«Загальний об’єм продаж банок Rich Energy у Великій Британії та світі першим та другим відповідачами, а також загальні суми від їхнього продажу;
Загальний об’єм продаж всіх інших продуктів у Великій Британії та світі першим відповідачем, а також загальні суми від їхнього продажу;
Оцінку витрат на здійснення цих продажів і пояснення щодо отримання цієї оцінки;
Будь-які показники щодо грошей, вкладених та наданих першому відповідачу, у тому числі у спонсорській угоді з Haas F1;
Будь-які дані щодо грошей, вкладених третіми сторонами у будь-яку іншу компанію чи організацію, які контролюються другим відповідачем, що пов’язано з угодою першого відповідача з Haas F1;
Повну інформацію щодо будь-яких грошей, виплачених чи які мають виплатити Haas F1 внаслідок спонсорської підтримки першим відповідачем, з вказанням кожного випадку, коли гроші сплачувались першим відповідачем чи будь-ким іншим;
Оцінку частки 50 000 фунтів стерлінгів, сплачених третьому відповідачу для виробництва, серед іншого, логотипа для першого відповідача, який відповідав за розробку логотипу, та обґрунтування до неї».
Наразі невідомо, чи дає строк 18 липня можливість Rich Energy до того часу використовувати логотип оленя на Гран Прі Великої Британії. Команда не використовувала його у Канаді.
На запит Motorsport.com у Haas F1 відповіли, що команда не даватиме ніяких коментарів з цього приводу.
Охолодження Haas F1 Team VF-19
Фото: Джорджо Піола
Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-19
Фото: Глен Данбар / LAT Images
Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-19
Фото: Зак Моге / LAT Images
Механіки, Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-19
Фото: Ендрю Гон / LAT Images
Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-19, попереду суперників
Фото: Ендрю Гон / LAT Images
Переднє антикрило Haas F1 Team VF-19
Фото: Макс Саттон
Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-19
Фото: Енді Гон / LAT Images
Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-19
Фото: Глен Данбар / LAT Images
Ромен Грожан, Haas F1 Team VF-19
Фото: Стівен Ті / LAT Images
Кевін Магнуссен, Haas F1 Team VF-19
Фото: Саймон Гелловей / Sutton Images
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
20 вересня 12:30 - 14:00
20 вересня 16:00 - 17:30
21 вересня 12:30 - 13:30
21 вересня 16:00
22 вересня 15:00
найближчі гран-прі
18 - 20 жовтня 2024Гран-Прі США Місцезнаходження: Остін, довжина траси 5516 м, дистанція Гран-Прі 303.380 км
25 - 27 жовтня 2024
Гран-Прі Мексики Місцезнаходження: Мехико, довжина траси 4304 м, дистанція Гран-Прі 305,354 км
01 - 03 листопада 2024
Гран-Прі Бразилії Місцезнаходження: Сан-Паулу, довжина траси 4309 м, дистанція Гран-Прі 305.909 км
Календар 2024
Останні новини
Старт Гран-прі Сінгапуру: боротьба Леклера і Норріса, проблеми Ферстаппена Команди відкрили етап двома практиками
Леклер переміг Норріса на першій практиці в Сингапурі Пілот "Феррарі" Шарль Леклер був найкращим на першому тренуванні на автодромі "Маріна-Бей".
"Може так, а може й ні": Ферстаппен прокоментував свій контракт із Ред Булл Нідерландець знову уникнув прямої відповіді на питання про своє майбутнє
McLaren додав білого у свою ліврею на Сингапур Команда Формули-1 McLaren оновила власну ліврею для Гран Прі Сингапуру.
RB створив ліврею під джинси на Гран Прі Сингапуру Команда Формули-1 RB презентувала нову ліврею у джинсовому стилі.
Глас народу
18.09.2024 18:25Дима
16.09.2024 10:10noteyu
16.09.2024 09:11nesko78
16.09.2024 06:23Дима
15.09.2024 20:48noteyu
11.09.2024 11:57noteyu
29.08.2024 22:34noteyu
28.08.2024 16:41Дима
28.08.2024 11:48noteyu
27.08.2024 17:49Дима
27.08.2024 11:56noteyu
26.08.2024 13:06Дима
26.08.2024 12:02noteyu
25.08.2024 19:05helmut
-
noteyu:
Саме так, Піастрі чітко оборонявся. Власне, як і Леклер проти Переса. Я ж кажу, дитяча помилка…
15.09.24 20:49 -
Дима:
Зате Піастрі не припустився ))
15.09.24 18:34 -
noteyu:
Добре, що Леклер усвідомлює та визнає, що не оборонявся в момент атаки Піастрі. Але погано, що він припустився такої жалюгідної помилки, просто відкрив увесь поворот та віддав лідерство!
15.09.24 16:19 -
Дима:
Піастрі — молоток, здавалося що він не встигне перед Леклером, але вліз.
15.09.24 14:44 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58 -
noteyu:
Діма, зате стайня маків пограла, підставивши Ландо.
21.07.24 18:52 -
Дима:
Норіс хотів спробувати пограти в гниду, а Макс допустив дитячу помилку. А Льюісу треба була так жорстко відшити Макса ще в 21, а не давати йому очки для титулу.
21.07.24 17:53 -
noteyu:
Стосовно Рассела, то він своїм сходом врятував багатьох ;)
08.07.24 10:50 -
Дима:
Маки явно розраховували на дощ, судячи з їх темпу. А РБ по сухому на харді обганяє Мерси та Маки. Тому Перес дивує ще більше. Норріса врятував схід Рассела, як на мене.
07.07.24 19:56 -
noteyu:
Норріс втратив принаймні другу сходинку через невдале рішення із «софтом» імхо.
07.07.24 19:02 -
noteyu:
Мені здається, що Норріс вірив. що Ферстаппен більш-менш дотримуватиметься правил.
04.07.24 11:59 -
Дима:
В тому то й справа: якщо Норріс реально розраховував залякати Макса, то він куди наївніше ніж говорив про себе.
01.07.24 18:30 -
noteyu:
Хіба це для когось новина, що Ферстаппен — це взірець супер-его?
30.06.24 18:01 -
Дима:
Норіс таке ж — атакував по дибільному він, а винен Макс.
30.06.24 17:26 -
Дима:
А Піастрі виявляється гнида.
30.06.24 16:39 -
noteyu:
Спринт — це забаганка нових власників та топ-менеджменту Формули 1.
29.06.24 14:33 -
Дима:
Вкотре не розумію сенсу спринтів — нудно, особливо на трасах типу Австрії.
29.06.24 13:48 -
noteyu:
У Барселоні інтрига вмерла практично одразу.
23.06.24 18:06 -
noteyu:
Вітання Шарлю! А самі перегони — дякую подрімав.
26.05.24 19:07 -
Дима:
Магнусен звісно кадр. На що він розраховував?
Монако переважно нецікавий гран-прі(нові шини не допомагають Максу проти Рассела на зношених, перша 4 у своїй лізі та всі відстали від першої сімки на коло), тут явно треба штучний дощ, тощо.
26.05.24 18:19 -
Дима:
В Халка голос забулдиги з досвідом — з таким пропитим Єс обігнав Цуноду на першому колі )))
19.05.24 16:13 -
noteyu:
Ландо! Нарешті!!!
06.05.24 01:17 -
Дима:
Здається Ф-1 давно пора міняти правила. Це видно на фоні довбодятла магнусена — якщо хочуть дотримання правил, то треба не штрафи, а миттєве покарання.
04.05.24 19:35 -
noteyu:
У Японії стратеги Феррарі були на висоті!
07.04.24 10:32 -
Дима:
З приходом Макса в РБ Ф1 стала набагато безпечніше: за кожний рух доповідають і кажуть, що небезпечна їзда. А я згадую як той же Гамільтон або вибивав, або видавлював суперників. Бувало, що не вдавалось і сам вилітав, лише в Мерсах відточив це вміння і без шкоди для себе зазвичай виходить.
09.03.24 19:58 -
noteyu:
Хто справді налажав, так це Ніко (Галк)!
02.03.24 19:41 -
Дима:
Сер провалив квалу, а Шарль чудить і лажає в гонці.
02.03.24 17:26 -
noteyu:
Приєднуюсь до привітань!
01.03.24 19:59 -
Дима:
Вітаю. Всіх з початком сезону.
01.03.24 17:57 -
noteyu:
Бабло перемогло Andretti
01.02.24 11:47 -
noteyu:
Сьогодні чорна річниця для шанувальників Формули 1 — десять років з трагічного відпочинку Міхаеля.
29.12.23 12:16 -
noteyu:
Затишного Різдва та Нового року!
24.12.23 13:48 -
noteyu:
Стартегія Феррарі стосовно Сайнса — це був повний фатал. Тупо пасивно чекали СК, а могли взути софт кіл за 7-10 і спробувати в'їхати у топ-10.
26.11.23 20:37 -
noteyu:
Вегас рулить!
19.11.23 10:03 -
Дима:
Макс, коли треба Пересу допомогти: НІІІІІІІІІІІІІІ!
Макс, коли треба від штрафу врятуватись: будемо працювати разом, можемо справитись з цим.
РБ через секунду Пересу: залишайся з ним, працюйте разом.
Яке воно нице.
19.11.23 09:15 -
Дима:
Леклерк.
19.11.23 08:50