Зараз Ферстаппен кращий пілот, ніж Хемілтон – Хорнер

Ферстаппен заробив свою першу перемогу сезону у попередній гонці в Австрії, яка підняла його на третє місце в заліку пілотів, позаду Хемілтона та другого пілота Mercedes Валттері Боттаса.

Після перемоги Ферстаппена в Австрії Хорнер сказав, що він «нещодавно подумав», що Ферстаппен є найкращим пілотом Ф1. Під час медіа-події перед Гран Прі Великої Британії цього тижня його запитали, чи означає це , що він був навіть кращим, ніж Хемілтон.

«З точки зору форми пілота – так, - сказав Хорнер. - Як пілот на певному етапі своєї форми, можливо, протягом минулих 12 місяців, він є найкращим пілотом у світі.

Як я це підтверджую? Він не в найкращому боліді. Але, коли ви подивитеся на результати, яких він добивався на цій машині з Монреаля минулого року, деякі з його виступів – він не зробив майже жодної помилки в цей період.

Природно, що завжди приходить наступне покоління. Льюїс має перевагу завдяки досвіду, він досі надзвичайно швидкий, він за кермом найкращої машини, машини, що працює дуже добре.

Макс продовжує прогресувати. Хіба це не було б фантастично для спорту – побачити, як ці хлопці йдуть голова до голови?»

Хорнер сказав, що він «повністю впевнений у Максі», що він був би на першому місці з такою самою машиною, як у Хемілтона, який виграв чотири з п'яти своїх чемпіонських титулів після переходу до Mercedes.

За 24 гонки, що відбулися з Гран Прі Канади минулого року, Ферстаппен заробив три перемоги, десять подіумів і не фінішував у гонках нижче п'ятої позиції.

Хорнер вважає, що Ферстаппен також «дійсно змінився» з переходом Даніеля Ріккардо до Renault, що зробило Макса лідером команди.

«Даніель такий харизматичний персонаж, із великим почуттям гумору, - сказав Хорнер. – І Макс завжди за межами машини опинявся трохи в тіні Даніеля і був кумедним молодшим братом.

З того часу як Даніель пішов, Макс узяв на себе роль старшого пілота в команді та відповідальність, яка йде з цим. У нього інший рівень зрілості, цілеспрямованості та почуття мети.

Це дійсно прискорило його формування».

Хорнер додав, що вони не помилилися з Ферстаппеном, який прийшов до Ф1 17-річним юнаком і виграв свою дебютну гонку у складі Red Bull, коли був переведений до старшої команди перед Гран Прі Іспанії 2016 року.

«Він пристрасний, - додав Хорнер. - Пригадаймо [Гран Прі Бразилії та штовханину з Естебаном] Оконом минулого року. Це частина того, чому люди тепло ставляться до нього. Він не боїться говорити те, що думає. Чи погано це? Я хотів би, щоб пілот був такий, що має таку пристрасть і вогонь у своєму серці.

Цей спорт потребує більше таких пілотів, як Макс Ферстаппен».

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing

1/8

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15

2/8

Фото: Глен Данбар / LAT Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15

3/8

Фото: Зак Моге / LAT Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15

4/8

Фото: Honda

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing, з командою

5/8

Фото: Ендрю Гон / LAT Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing, Технічний директор Honda F1 Тойохару Танабе

6/8

Фото: Honda

Шарль Леклер, Ferrari, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing

7/8

Фото: Ендрю Гон / LAT Images

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing

8/8

Фото: Ендрю Гон / LAT Images