Зараз Ферстаппен кращий пілот, ніж Хемілтон – Хорнер
09.07.19 16:16
На думку боса команди Red Bull Крістіана Хорнера, Макс Ферстаппен за поточною формою кращий, ніж п'ятиразовий чемпіон Формули 1 Льюїс Хемілтон.
Ферстаппен заробив свою першу перемогу сезону у попередній гонці в Австрії, яка підняла його на третє місце в заліку пілотів, позаду Хемілтона та другого пілота Mercedes Валттері Боттаса.
Після перемоги Ферстаппена в Австрії Хорнер сказав, що він «нещодавно подумав», що Ферстаппен є найкращим пілотом Ф1. Під час медіа-події перед Гран Прі Великої Британії цього тижня його запитали, чи означає це , що він був навіть кращим, ніж Хемілтон.
«З точки зору форми пілота – так, - сказав Хорнер. - Як пілот на певному етапі своєї форми, можливо, протягом минулих 12 місяців, він є найкращим пілотом у світі.
Як я це підтверджую? Він не в найкращому боліді. Але, коли ви подивитеся на результати, яких він добивався на цій машині з Монреаля минулого року, деякі з його виступів – він не зробив майже жодної помилки в цей період.
Природно, що завжди приходить наступне покоління. Льюїс має перевагу завдяки досвіду, він досі надзвичайно швидкий, він за кермом найкращої машини, машини, що працює дуже добре.
Макс продовжує прогресувати. Хіба це не було б фантастично для спорту – побачити, як ці хлопці йдуть голова до голови?»
Хорнер сказав, що він «повністю впевнений у Максі», що він був би на першому місці з такою самою машиною, як у Хемілтона, який виграв чотири з п'яти своїх чемпіонських титулів після переходу до Mercedes.
За 24 гонки, що відбулися з Гран Прі Канади минулого року, Ферстаппен заробив три перемоги, десять подіумів і не фінішував у гонках нижче п'ятої позиції.
Хорнер вважає, що Ферстаппен також «дійсно змінився» з переходом Даніеля Ріккардо до Renault, що зробило Макса лідером команди.
«Даніель такий харизматичний персонаж, із великим почуттям гумору, - сказав Хорнер. – І Макс завжди за межами машини опинявся трохи в тіні Даніеля і був кумедним молодшим братом.
З того часу як Даніель пішов, Макс узяв на себе роль старшого пілота в команді та відповідальність, яка йде з цим. У нього інший рівень зрілості, цілеспрямованості та почуття мети.
Це дійсно прискорило його формування».
Хорнер додав, що вони не помилилися з Ферстаппеном, який прийшов до Ф1 17-річним юнаком і виграв свою дебютну гонку у складі Red Bull, коли був переведений до старшої команди перед Гран Прі Іспанії 2016 року.
«Він пристрасний, - додав Хорнер. - Пригадаймо [Гран Прі Бразилії та штовханину з Естебаном] Оконом минулого року. Це частина того, чому люди тепло ставляться до нього. Він не боїться говорити те, що думає. Чи погано це? Я хотів би, щоб пілот був такий, що має таку пристрасть і вогонь у своєму серці.
Цей спорт потребує більше таких пілотів, як Макс Ферстаппен».
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15

Фото: Глен Данбар / LAT Images
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15

Фото: Зак Моге / LAT Images
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15

Фото: Honda
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing, з командою

Фото: Ендрю Гон / LAT Images
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing, Технічний директор Honda F1 Тойохару Танабе

Фото: Honda
Шарль Леклер, Ferrari, Макс Ферстаппен, Red Bull Racing

Фото: Ендрю Гон / LAT Images
Макс Ферстаппен, Red Bull Racing

Фото: Ендрю Гон / LAT Images
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Альтернатив немає. У Ред Буллі розповіли, хто буде напарником Ферстаппена Команда не планує цього сезону міняти Цуноду
Гюлькенберг двічі проігнорував накази команди на шляху до свого першого подіуму Рішення пілота виявилися повністю виправданими
Феррарі оголосила про продовження контракту з одним із пілотів Антоніо Джовінацці залишиться частиною Скудерії
Нова команда Ф1 націлилась на Шумахера. Підтверджено переговори Колишній пілот Формули-1 може повернутись в пелотон наступного року
Макс Ферстаппен прокоментував свій розворот на трасі в Британії Пілот Red Bull не очікував, що буде так мокро
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





