Вольфф: «Трохи бруднуватий» ГП Британії - те, що потрібно Ф1

Після гучних інцидентів і суддівських рішень у Канаді і Франції в жорстких боях Макса Ферстаппена і Шарля Леклера в двох Гран Прі поспіль - в Австрії і Британії - ніхто не був покараний.

Бос Mercedes Тото Вольфф стежив не тільки за Ферстаппеном і Леклером, але і в першу чергу за своїми гонщиками Валттері Боттасом і Льюїсом Хемілтоном, які вели напружену боротьбу між собою на перших колах Гран Прі Великої Британії.

Судді Ф1 стали проявляти більше поблажливості до маневрів гонщиків, і Вольфф це привітав, але додав: «Не хочу бачити такого всередині команди.

Не сумніваюся, ці хлопці знають, як треба битися один з одним. Ми вже кілька разів бачили це на прикладі Валттері і Льюїса. Вони поважають один одного на трасі і за її межами.

Зробити ще один крок [у боротьбі на трасі] справедливо, якщо ти виступаєш за іншу команду. Але я вважаю, що вони дуже добре поборолися. За ними було дуже цікаво дивитися, і ніхто не скаже, що вони недостатньо жорстко захищалися. Але це було не брудне пілотування.

Дії деяких інших гонщиків межували з брудом. В кожному з нас є трохи такого, і ми хочемо це бачити. Добре, коли пілоти так б'ються один з одним. Але не тоді, коли вони виступають в одній команді».

Макс Ферстаппен, Red Bull Racing RB15, боротьба із Шарлем Леклером, Ferrari SF90

Фото: Lorenzo Bellanca / LAT Images

Ферстаппен обігнав Леклера в Австрії маневром, який призвів до контакту між машинами гонщиків. Однак судді вирішили не карати Макса.

У Британії Ферстаппен залишив межі траси, після того як між його машиною і автомобілем Леклера стався контакт. Макс відіграв позицію, використовуючи асфальтову зону вильоту, але судді не стали це розглядати.

Відповідаючи на запитання, чи можна сказати, що вердикт суддів, які не покарали Ферстаппена в Австрії, спонукав гонщиків жорсткіше боротися один з одним, Вольфф сказав: «Так, ви ж бачили, що інцидент між Леклер і Ферстаппеном оцінили точно так само, як в Австрії. Жорстка боротьба дозволена.

Можна виштовхувати суперника на виході з повороту. Здається, так дозволяють робити в інших «формулах». Так і треба робити, якщо боротьба йде між гонщиками різних команд.

Ми всі хочемо це бачити. Це жорсткі гонки, але саме вони й потрібні».