Вільньов: Леклер «має негативний вплив» на Ferrari

Екс-чемпіон Ф1 Вільньов підкреслив, що Леклер був готовий перейти до топ-команди після єдиного сезону в Sauber, але додав, що його присутність розхитує Ferrari та не влаштовує Феттеля.

«Якщо ви послухаєте будь-якого шанувальника або зайдете на форуми – навіть за аварію у кваліфікації [в Баку] Леклера не критикували, - сказав Вільньов, коментуючи помилку монегаска під час кваліфікації в Азербайджані. – Якби це був Феттель, за ту саму помилку він був би знищений пресою і взагалі всіма.

Зрештою, я думаю, що це має негативний вплив на команду. Себ програв у Бахрейні саме через це, а потім командні накази в Китаї, все це походить звідти.

Й інцидент Леклера у кваліфікації теж стався через бажання довести, що він – номер один у команді. Зрештою, це руйнує всю команду.

Я сподіваюся, що вони знайдуть баланс, бо ж мають випереджати Mercedes, але замість цього у них є три подіуми, і все. Це все не дуже добре впливає на команду».

Вільньов сказав, що зі знанням про свою здатність сильно розпочати сезон у 2019 році Ferrari мала зберегти стабільного Кімі Райкконена, і таким чином забезпечити, аби Феттель почувався комфортно.

«Леклер швидкий, він особисто готовий, - сказав Вільньов. - Це Ferrari не готова до такого роду ситуації.

Якщо казати про перспективи Леклера, для нього це здорово – опинитися тут цього року, це дивовижно, і він показав, що є супершвидким.

Але якщо казати про Ferrari, як про команду, потрібно подивитися на минуле Феттеля, потрібно пам'ятати Ріккардо, коли він перейшов до Red Bull. Себ має знати, що він улюбленець команди та шанувальників, а цього року це не так».

Вільньов вважає, що команда могла б утримати Райкконена ще на один рік, вказуючи на те, що Mercedes обрала стабільність і залишили Валттері Боттаса поряд із Льюісом Хемілтоном, коли Естебан Окон був очевидним варіантом.

«Вони вже мали Леклера, тобто могли дати йому контракт на 2020 і 2021 роки, і затримали Кімі лише на один рік, тому що це був би рік для боротьби. Тоді всі були б задоволені, тому що мали б час у запасі, і це не нашкодило б балансу.

Я не кажу, що Леклер поганий, він дивовижний, він супершвидкий, він заслуговує бути там, це - не проблема. Але шлях, яким йде Ferrari, це шлях підтримки Себа, який потребує любові навколо себе, і то був просто неправильний хід.

Подивіться, що вони зробили в Mercedes, і подивіться, наскільки сильна команда цього року. Якби вони взяли Окона, Льюіс реагував би так само - він хотів би з'їсти його живцем одразу, хотів би знищити його.

Але вони залишили Боттаса, і навіть якщо вони обидва мають по дві перемоги, Льюіс, здається, не засмучений. Це не було так само з Ніко [Росбергом], наприклад, і це дійсно дозволяє команді виступати на рівні, якого вона раніше практично не досягала».

Шарль Леклер, Ferrari

1/10

Фото: Саймон Гелловей / Sutton Images

Шарль Леклер, Ferrari

2/10

Фото: Саймон Гелловей / Sutton Images

Себастьян Феттель, Шарль Леклер, Ferrari SF90

3/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Шарль Леклер, Ferrari

4/10

Фото: Зак Моге / LAT Images

Керівник Ferrari Маттіа Бінотто, генеральний директор Ferrari Луї Каміллері, Шарль Леклер, Ferrari

5/10

Фото: Марк Саттон / Sutton Images

Шарль Леклер, Ferrari SF90

6/10

Фото: Саймон Гелловей / Sutton Images

Шарль Леклер, Ferrari SF90

7/10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Себастьян Феттель, Шарль Леклер, Ferrari SF90

8/10

Фото: Енді Гон / LAT Images

Шарль Леклер, Ferrari SF90

9/10

Фото: Саймон Гелловей / Sutton Images

Шарль Леклер, Ferrari SF90

10/10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images