Вільньов: Леклер «має негативний вплив» на Ferrari
02.05.19 17:38
Жак Вільньов сказав, що Шарль Леклер «має негативний вплив» на Ferrari, оскільки команда не була готова керувати змаганням між Себастьяном Феттелем і його амбіційним молодим напарником.
Екс-чемпіон Ф1 Вільньов підкреслив, що Леклер був готовий перейти до топ-команди після єдиного сезону в Sauber, але додав, що його присутність розхитує Ferrari та не влаштовує Феттеля.
«Якщо ви послухаєте будь-якого шанувальника або зайдете на форуми – навіть за аварію у кваліфікації [в Баку] Леклера не критикували, - сказав Вільньов, коментуючи помилку монегаска під час кваліфікації в Азербайджані. – Якби це був Феттель, за ту саму помилку він був би знищений пресою і взагалі всіма.
Зрештою, я думаю, що це має негативний вплив на команду. Себ програв у Бахрейні саме через це, а потім командні накази в Китаї, все це походить звідти.
Й інцидент Леклера у кваліфікації теж стався через бажання довести, що він – номер один у команді. Зрештою, це руйнує всю команду.
Я сподіваюся, що вони знайдуть баланс, бо ж мають випереджати Mercedes, але замість цього у них є три подіуми, і все. Це все не дуже добре впливає на команду».
Вільньов сказав, що зі знанням про свою здатність сильно розпочати сезон у 2019 році Ferrari мала зберегти стабільного Кімі Райкконена, і таким чином забезпечити, аби Феттель почувався комфортно.
«Леклер швидкий, він особисто готовий, - сказав Вільньов. - Це Ferrari не готова до такого роду ситуації.
Якщо казати про перспективи Леклера, для нього це здорово – опинитися тут цього року, це дивовижно, і він показав, що є супершвидким.
Але якщо казати про Ferrari, як про команду, потрібно подивитися на минуле Феттеля, потрібно пам'ятати Ріккардо, коли він перейшов до Red Bull. Себ має знати, що він улюбленець команди та шанувальників, а цього року це не так».
Вільньов вважає, що команда могла б утримати Райкконена ще на один рік, вказуючи на те, що Mercedes обрала стабільність і залишили Валттері Боттаса поряд із Льюісом Хемілтоном, коли Естебан Окон був очевидним варіантом.
«Вони вже мали Леклера, тобто могли дати йому контракт на 2020 і 2021 роки, і затримали Кімі лише на один рік, тому що це був би рік для боротьби. Тоді всі були б задоволені, тому що мали б час у запасі, і це не нашкодило б балансу.
Я не кажу, що Леклер поганий, він дивовижний, він супершвидкий, він заслуговує бути там, це - не проблема. Але шлях, яким йде Ferrari, це шлях підтримки Себа, який потребує любові навколо себе, і то був просто неправильний хід.
Подивіться, що вони зробили в Mercedes, і подивіться, наскільки сильна команда цього року. Якби вони взяли Окона, Льюіс реагував би так само - він хотів би з'їсти його живцем одразу, хотів би знищити його.
Але вони залишили Боттаса, і навіть якщо вони обидва мають по дві перемоги, Льюіс, здається, не засмучений. Це не було так само з Ніко [Росбергом], наприклад, і це дійсно дозволяє команді виступати на рівні, якого вона раніше практично не досягала».
Шарль Леклер, Ferrari

Фото: Саймон Гелловей / Sutton Images
Шарль Леклер, Ferrari

Фото: Саймон Гелловей / Sutton Images
Себастьян Феттель, Шарль Леклер, Ferrari SF90

Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Шарль Леклер, Ferrari

Фото: Зак Моге / LAT Images
Керівник Ferrari Маттіа Бінотто, генеральний директор Ferrari Луї Каміллері, Шарль Леклер, Ferrari

Фото: Марк Саттон / Sutton Images
Шарль Леклер, Ferrari SF90

Фото: Саймон Гелловей / Sutton Images
Шарль Леклер, Ferrari SF90

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images
Себастьян Феттель, Шарль Леклер, Ferrari SF90

Фото: Енді Гон / LAT Images
Шарль Леклер, Ferrari SF90

Фото: Саймон Гелловей / Sutton Images
Шарль Леклер, Ferrari SF90

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images
джерело
Новини формули 1
Найближчі перегони
25 липня 13:30 - 15:00
25 липня 17:30 - 18:15
26 липня 13:00 - 13:30
26 липня 17:00
27 липня 16:00
найближчі гран-прі
25 - 27 липня 2025Гран-Прі Бельгії Місцезнаходження: Спа, довжина траси 7004 м, дистанція Гран-Прі 308.052 км
01 - 03 серпня 2025
Гран-Прі Угорщини Місцезнаходження: Будапешт, довжина траси 4381 м, дистанція Гран-Прі 306.630 км
29 - 31 серпня 2025
Гран-Прі Голандії Місцезнаходження: Амстердам, довжина траси 4252 м, дистанція Гран-Прі 306.144 км
Календар 2025
Останні новини
Президент FIA назвав умови появи ще однієї команди Формули-1 Мохаммед Бен Сулайєм про обов’язкові критерії для приєднання нової команди до чемпіонату
Бінотто поділився думками про перший подіум Гюлькенберга Керівник Kick Sauber запевнив, що працівники команди приходять на роботу з усмішкою
Андреа Стелла: Є кілька факторів, які варто приймати до уваги стосовно штрафу Піастрі Керівник McLaren натякнув, що Макс Ферстаппен показав ситуацію гіршою, ніж вона була насправді
Карлос Сайнс: Для мене Гюлькенберг завжди у топ-5 пілотів Пілот Williams віддає належне майстерності Ніко Гюлькенберга.
Франко Колапінто: Хочеться боротися на трасі, а не сидіти в боксах Пілот Alpine розчарований, що так і не зміг стартувати в Британії
Глас народу
07.07.2025 17:16noteyu
06.07.2025 14:52YPV
28.06.2025 08:45YPV
21.06.2025 11:58noteyu
21.06.2025 11:57noteyu
07.06.2025 00:25helmut
01.06.2025 23:12Deco20u11
01.06.2025 23:06Deco20u11
29.05.2025 23:58Deco20u11
26.05.2025 12:44Deco20u11
26.05.2025 00:36Deco20u11
18.05.2025 10:54noteyu
-
Дима:
Зате Норіса класно покарали за минуле зіткнення — в Австрії випустили Піастрі в трафік і дали перемогти.
30.06.25 05:55 -
noteyu:
Триндець Сайнсу болід підготували! І ще й прогрівочне коло проїхатись на заблокованих гальмах — фейспалм!
29.06.25 16:15 -
noteyu:
шо за стратеги такі?
16.06.25 11:54 -
Дима:
А ці стратеги ферарі досі з нами в одній кімнаті?
Не розумію Норріса, де він побачив можливість.
Ну і Рассел, виявляється, ниций.
15.06.25 22:36 -
noteyu:
Провайдер сьогодні затіяв переїзд у новий дата-центр, тому є певні тимчасові негаразди з нейм-серверами. Соррі за незручності.
14.06.25 14:51 -
noteyu:
Піастрі летить до свого першого титулу. А Леклеру конкретно підфартило з автомобілем безпеки та хардом у Ферстаппена.
01.06.25 17:43 -
Дима:
А ні, стоп, в Леклера здається шин не було на останній піт ))
19.05.25 05:54 -
noteyu:
Так, жеребці не облажались сьогодні. Зате, як облажались Астон Мартін!
18.05.25 17:48 -
Дима:
Вперше за довгий час червоні не налажали зі стратегією, хоча для цього особливо й можливостей не було.
18.05.25 17:40 -
Дима:
Шок. Особливо після чітерського двигуна, жодної фішки з якого, схоже, не почерпнули та після швидкого попереднього сезону. Регламент не змінився, але червоні вкотре просрали щось.
17.05.25 22:10 -
noteyu:
Ще парочка таких вікендів і Вассьор може стати безробітним.
17.05.25 18:21 -
noteyu:
Все може бути )
07.05.25 11:58 -
Дима:
Мова не про це, судячи з усього вони навіть боялись звернутись до Шарля з цим.
06.05.25 18:08 -
noteyu:
Або там була суцільна лайка :):):)
06.05.25 11:43 -
Дима:
Судячи з того, що пускала в ефір фіа, то команда декілька кіл ніяких вказівок не давала Шарлю.
05.05.25 18:16 -
noteyu:
Шарль — ще той «фрукт»
05.05.25 12:15 -
Дима:
Норріс це п… ц, мало того, що провалив старт, так ще й ніяк не міг Макса пройти.
І яке ж Феррарі дно: вгробили Хему м'які шини — Леклеру сказали пропустити тоді, коли він і так його вже обганяв. Хоча в ситуації навпаки — проблем не виникало.
05.05.25 06:55 -
noteyu:
Леклер на колі виїзду з боксів перед спринтом на ГП Майамі — це жах!
03.05.25 19:23 -
noteyu:
Леклер на мідіумі — це було щось! Красава!
20.04.25 21:49 -
Дима:
Я дуже здивуюсь якщо Норріс колись виграє титул — 2 рази підряд обганяти в останньому повороті та давати Гамільтону відіграти позицію на стартовій прямій, і змінити тактику лише після втручання інженера.
20.04.25 20:32 -
noteyu:
Це як ставити діагноз телефоном.
Щось пішло не так )))
Але, врешті, все ж вийшло!
19.04.25 23:17 -
Дима:
Якщо подивитись Ф1 декілька років тому було секундадві, в драг-рейсі(ага, заїзд на 5 — 6 км) це хоча б якось можна було помітити оком, то зараз ні. Якісь хаас чи вільямс вважаються аутсайдерами, але це, мляха, не так.
Я поки знайшов ту пошту в тисячах повідомлень, то лист прийшов. Але не розумію, чому мій пароль не пройшов(Бо в мене один на безліч сайтів, крім банків).
19.04.25 22:04 -
noteyu:
З поверненням Діма! =))
З імейлами останнім часом така паранойя — цензурних слів не вистачає (прям, як у тебе стосовно тисячних :D:D:D)
Наступного разу пиши мені на імейл, якщо не отримаєш лист з відновленням.
19.04.25 21:58 -
Дима:
Якщо написати культурно, то я шокований, але в голові інші фрази.
Просто коли кажуть 315 тисячних перевага, то число звучить значне. І вже 13 років використовую в професійній діяльності ті ж самі числа після коми, але відносно мм. Чи може це тому що Ф1 дивлюсь з 7 років і все це дуже звично?
19.04.25 21:24 -
Дима:
Я не знаю. можливо це алкоголь(всього лиш вермут 14%), але до мене тільки шо дійшло — ми дивимся на мінімум 15 однакових болідів(Q2 всі були в 1,1 с), а в Q1 1 та 2 місця на 6,1 км розділяє сота доля секунди. Якби ці 15 їхали паралельно, то без фотофінішу переможця не виявиш. І мені знову гугл пароль не хтів слати, лише через пару місяців.
19.04.25 21:20 -
noteyu:
Норріс не може без Ферстаппена поряд.
12.04.25 20:51 -
noteyu:
Макс перевершив можливості боліду. Таку майстерність демонстрували на моїй пам'яті лише Сенна та Міхаель Шумахер.
05.04.25 10:46 -
noteyu:
На першому та другому ряду завтра може бути спекотно на старті спринту.
21.03.25 11:58 -
noteyu:
Угу, Маки у «вищій лізі» поки що.
19.03.25 11:48 -
Andrey:
Поки що McLaren на висоті. Але гадаю у цьому сезоні буде багато інтриги!!!
18.03.25 20:38 -
noteyu:
На цьому тижні перший ГП! Інтрига зростає ))
10.03.25 11:34 -
noteyu:
Навзаєм Andrey! Сезон повинен бути цікавим ))
28.02.25 13:22 -
Andrey:
Вітаю Всіх зі Стартом нового сезону і першим днем тесту
28.02.25 11:50 -
noteyu:
Вітання вболівальникам Формули 1 з Новим Роком та прийдешнім сезоном!
31.12.24 12:04 -
noteyu:
Спіткала сувора невдача. Сервер впав разом з актуальним бекапом. Відновлення забере якийсь час.
15.12.24 18:53 -
noteyu:
Форза Феррарі! Красави, спрацювали шикарно!
01.09.24 17:53 -
Дима:
А шо сталось? Мерседес Гамільтона старої специфікації раптом найшвидший(поки) болід в Бельгії.
28.07.24 16:16 -
noteyu:
Так не до Оскара питання, а до командного містку. Перекинули свою відповідальність на пілота та поставили перед моральною дилемою. А самі чистенькі.
21.07.24 21:24 -
Дима:
Та й хіба Маки не Оскара підставили?
21.07.24 19:01 -
Дима:
Та він сам підставився на старті, нема чого на команду спирати.
21.07.24 18:58
КОМАНДНИЙ ЗАЛІК

(222.0)

(59.0)

(41.0)

(36.0)

(36.0)

(29.0)

(19.0)
Активні користувачі





