У Ferrari пояснили, що треба зробити для запобігання провалу у 2020-му

Ferrari демонструвала гарну швидкість на передсезонних тестах, але в перших п'яти гонках сезону-2019 Mercedes здобула п'ять переможних дублів. У Скудерії продовжують розбиратися, чому машина далеко не завжди виходить на свій пік, що спостерігалося на Гран Прі Бахрейну й іноді під час Гран Прі Азербайджану.

У Ferrari підтвердили, що не стануть відмовлятися від обраної концепції переднього антикрила, оскільки не вважають, що була зроблена фундаментальна помилка. Разом із тим керівник команди Маттіа Бінотто підкреслив, що залишається не дуже багато часу, протягом якого треба спробувати знайти такі технічні рішення, які дозволять уникнути схожого провалу у 2020-му.

Бінотто сказав: «Проект-2020 стартував багато тижнів і місяців тому. Ми вже працюємо над машиною для наступного сезону. До літа цей проект просунеться ще далі.

Вважаю, якщо є якась проблема, з якою треба розібратися із прицілом на наступний сезон, це треба зробити якомога швидше. Ми паралельно працюємо над нинішньою машиною і над автомобілем для наступного сезону, тому що нам необхідно додавати. Треба дізнатися ще багато нового.

Що б ми не зробили з поточною машиною, це може принести користь наступного сезону. Але проект-2020 починається не в жовтні».

Він додав: «Наша мета залишається незмінною. Ми хочемо додавати від гонки до гонки, розвивати машину, показати, що ми в змозі розвивати автомобіль і розуміти технічні концепції. Ми як команда зобов'язані показати, що додаємо».

Слабкості Ferrari з усією очевидністю проявилися на Гран Прі Іспанії, де Mercedes знову опинилася попереду, а Скудерія відставала, особливо в повільних поворотах. На Гран Прі Франції в середині червня на учасників також очікують повільні повороти, і Бінотто висловив упевненість, що на той час машина стане кращою, але підкреслив при цьому, що для більш суттєвого прогресу буде потрібно більше часу.

Він сказав: «Поліпшити машину в цілому - на це потрібен час, немає сумнівів. Щоб визначитися з новою концепцією аеродинаміки, потрібні тижні. Водночас нам слід покращувати автомобіль, який у нас є. Можливості для цього існують.

Ми були швидкі на деяких етапах цього сезону. Попереду ще будуть гонки, де ми будемо швидкі і з нинішньою машиною».

Шарль Леклер, Ferrari SF90

1/10

Фото: Зак Моге / LAT Images

Шарль Леклер, Ferrari SF90

2/10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Шарль Леклер, Ferrari SF90

3/10

Фото: Енді Гон / LAT Images

Шарль Леклер, Ferrari SF90

4/10

Фото: Дом Ромні / LAT Images

Шарль Леклер, Ferrari SF90

5/10

Фото: Дом Ромні / LAT Images

Шарль Леклер, Ferrari SF90

6/10

Фото: Гарет Гарфорд / Sutton Images

Шарль Леклер, Ferrari SF90

7/10

Фото: Енді Гон / LAT Images

Шарль Леклер, Ferrari SF90

8/10

Фото: Гарет Гарфорд / Sutton Images

Шарль Леклер, Ferrari SF90

9/10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images

Шарль Леклер, Ferrari SF90

10/10

Фото: Джеррі Андре / Sutton Images